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Zum Fahrplanwechsel 2022/2023 ergaben sich im Netz der S-Bahn Hannover erneut einige Änderungen. Die Ersatzzüge der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG wurden von der S3 abgezogen, stattdessen verkehren sie jetzt auf den Linien S7 und S51. Während auf der S51 mit n-Wagen gefahren wird, kommen auf der S7 Wagen der Bauart DBuza zum Einsatz. Am Abend des 12. Dezember 2022 zeigt sich hier die 112 139, welche seit 2020 von der WFL angemietet ist mit ihrem zeitgenössischen Dostopark am Bahnhof Celle, um in Kürze als S34745 über Lehrte nach Hannover zurückzufahren.
Zum Fahrplanwechsel 2022/2023 ergaben sich im Netz der S-Bahn Hannover erneut einige Änderungen. Die Ersatzzüge der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG wurden von der S3 abgezogen, stattdessen verkehren sie jetzt auf den Linien S7 und S51. Während auf der S51 mit n-Wagen gefahren wird, kommen auf der S7 Wagen der Bauart DBuza zum Einsatz. Am Abend des 12. Dezember 2022 zeigt sich hier die 112 139, welche seit 2020 von der WFL angemietet ist mit ihrem zeitgenössischen Dostopark am Bahnhof Celle, um in Kürze als S34745 über Lehrte nach Hannover zurückzufahren.
Henri Kliemt

Ein ICE 1 rauscht hier am 29.08.1993 in voller Fahrt in Richtung Süden durch den Bahnhof Celle.
ICE 1 fährt am 29.8.1993 um 8.56 Uhr durch Celle in Richtung Hannover.
ICE 1 fährt am 29.8.1993 um 8.56 Uhr durch Celle in Richtung Hannover.
Gerd Hahn

ES 64 F4-089 mit DGS 43143 (TXL, Lübeck Skandinavienkai–Verona Quadrante) am 15.04.2015 in Celle
ES 64 F4-089 mit DGS 43143 (TXL, Lübeck Skandinavienkai–Verona Quadrante) am 15.04.2015 in Celle
Gustav Richard

424 xxx feiert das zehnjährige Jubiläum der S-Bahn Hannover, aus der Gegenrichtung naht 185 311 mit TEC 42905 (Maschen–Wien); 25.06.2010, Celle.
424 xxx feiert das zehnjährige Jubiläum der S-Bahn Hannover, aus der Gegenrichtung naht 185 311 mit TEC 42905 (Maschen–Wien); 25.06.2010, Celle.
Gustav Richard