"Herzlich Willkommen zur Inbetriebnahme." hieß es am ersten Adventssonntag in Halle(Saale)Hbf, als die Westseite samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet wurden, nachdem im November 2017 die Bauarbeiten auf der Ostseite und im Juni 2018 in der Zugbildungsanlage Halle (ZBA) beendet waren. Seit September 2014 wird der Knoten Halle (Saale) im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) grundlegend umgebaut bzw. modernisiert.
Neben einem musikalischen Rahmenprogramm, Redebeiträgen von Projektverantwortlichen sowie kleinen vorweihnachtlichen Überraschungen der dort ansässigen Händler konnten natürlich auch die neuen Bahnsteige 4/5 und 6/7 auf eigene Faust oder im Rahmen von Führungen in Besitz genommen werden.
Mit meinen Aufnahmen möchte ich Euch daher für die nächsten Tage zu einem kleinen Rundgang über die modernisierten Anlagen von Sachsen-Anhalts wichtigstem Verkehrsknotenpunkt einladen und, so gut es geht, interessantes Hintergrundwissen beisteuern.
(Bild 1)
[1.12.2019 | 16:16 Uhr] Clemens Kral
229 181-3 und 229 147-4 der Cargo Logistik Rail Service GmbH als InterRegio "Pommersche Bucht" (Sonderzug) von Erfurt Hbf nach Ostseebad Binz, veranstaltet von der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., steht in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9.
[9.11.2019 | 8:18 Uhr] Clemens Kral
Außerplanmäßiges ICE-Treffen in Halle(Saale)Hbf auf Bahnsteig 8/9 mit einem 411 als unbekannter ICE nach Ostseebad Binz und 812 002 (Tz 9002), ebenfalls unerkannt geblieben.
[9.11.2019 | 7:56 Uhr] Clemens Kral
Nachschuss auf 143 856-3 "Hinterzarten" der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), ehem. DB Regio Baden-Württemberg, als S 37923 (S9) nach Eilenburg, einmal wieder ersatzweise für die BR 1442 (Bombardier Talent 2), die den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G verlässt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 8/9.
(Smartphone-Aufnahme)
[26.10.2019 | 16:30 Uhr] Clemens Kral
DABbuzfa 760 (50 80 36-33 099-3 D-DB) von DB Regio Baden-Württemberg mit Schublok 143 856-3 "Hinterzarten" der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), ehem. DB Regio Baden-Württemberg, als S 37923 (S9) nach Eilenburg, einmal wieder ersatzweise für die BR 1442 (Bombardier Talent 2), verlässt den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G.
(Smartphone-Aufnahme)
[26.10.2019 | 16:30 Uhr] Clemens Kral
143 856-3 "Hinterzarten" der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), ehem. DB Regio Baden-Württemberg, als S 37923 (S9) nach Eilenburg, einmal wieder ersatzweise für die BR 1442 (Bombardier Talent 2), steht im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G.
(Smartphone-Aufnahme)
[26.10.2019 | 16:28 Uhr] Clemens Kral
411 075/411 575 (Tz 1175 "Villingen-Schwenningen") als verspäteter ICE 1700 (Linie 18) von München Hbf nach Berlin Hbf (tief) steht in Halle(Saale)Hbf abweichend auf Gleis 9.
[19.10.2019 | 23:28 Uhr] Clemens Kral
Blick auf einen UIC-X-Wagen (DB) bzw. Liegewagen der Gattung "Bocm 243" (56 80 50-30 731-9 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der im "HFC-Fankurven-Express" von Mannheim Hbf mit 185 142-7 DB eingereiht ist und im Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 steht.
[19.10.2019 | 23:14 Uhr] Clemens Kral
Blick auf einen UIC-Z-Wagen (DR) der Gattung "Bcm 028" (56 80 50-80 814-2 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der im "HFC-Fankurven-Express" von Mannheim Hbf mit 185 142-7 DB eingereiht ist und im Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 steht.
[19.10.2019 | 23:13 Uhr] Clemens Kral
Blick auf einen UIC-Z-Wagen (DR) der Gattung "Bcm 028" (56 80 50-80 821-7 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der im "HFC-Fankurven-Express" von Mannheim Hbf mit 185 142-7 DB eingereiht ist und im Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 steht.
[19.10.2019 | 23:10 Uhr] Clemens Kral
185 142-7 DB als Sonderzug der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG) von Mannheim Hbf steht im Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8.
Der sogenannte "HFC-Fankurven-Express" brachte am Abend einige Fußballfans des Halleschen FC anlässlich eines Auswärtsspiels in der 3. Liga gegen den SV Waldhof Mannheim wieder zurück in die Heimat.
[19.10.2019 | 23:02 Uhr] Clemens Kral
Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 099-3 D-DB) von DB Regio Baden-Württemberg mit Schublok 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
(Smartphone-Aufnahme)
[1.9.2019 | 17:09 Uhr] Clemens Kral
Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Nachschuss auf 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha, die den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1 verlässt.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[31.8.2019 | 17:17 Uhr] Clemens Kral
Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[7.9.2019 | 18:13 Uhr] Clemens Kral
Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht DABbuzfa 760 von DB Regio Baden-Württemberg mit Schublok 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[7.9.2019 | 18:08 Uhr] Clemens Kral
1648 936-0 (Alstom Coradia LINT 41) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RB 80434 (RB47) nach Bernburg verlässt den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1a.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[7.9.2019 | 18:07 Uhr] Clemens Kral
Vorplatzansicht von Halle(Saale)Hbf mit Empfangsgebäude, parkenden Autos und abfahrendem 411 571-3 (Tz 1171 "Oschatz") als ICE 1631 (Linie 15) von Frankfurt(Main)Hbf nach Berlin Gesundbrunnen.
Seit dem 31.3.2017 ist der Platz nach dem in Halle-Reideburg geborenen ehemaligen Politiker Hans Dietrich Genscher benannt.
[7.9.2019 | 17:46 Uhr] Clemens Kral
Umsteigefrei von Basel SBB (CH) nach Halle(Saale)Hbf (D): Der IC 1174 (Linie 26) machte es im Fahrplanjahr 2019 sonntags möglich.
Hier steht Bpmmbdzf 286.1 (61 80 80-91 106-7 D-DB) mit Schublok 101 057-8 auf Gleis 9 und wird in Kürze (nach Leipzig Hbf?) in die Abstellung fahren.
[11.8.2019 | 18:12 Uhr] Clemens Kral
Fernverkehrszüge enden oder beginnen in Halle(Saale)Hbf eigentlich nicht. Eine Ausnahme stellte der IC 1174 (Linie 26) von Basel SBB (CH) im Fahrplanjahr 2019 dar, der sonntags nicht in Berlin Ostbahnhof, sondern bereits hier in Halle sein Ziel erreichte.
Hier steht dieser Zug mit 101 057-8 auf Gleis 9 und wird in Kürze (nach Leipzig Hbf?) in die Abstellung fahren.
[11.8.2019 | 18:07 Uhr] Clemens Kral
Containerzug mit 152 008-9 DB passiert den Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in nördlicher Richtung.
Mit der Eröffnung der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4 bis 7) am 1.12.2019 wurde dieser Bahnsteig nach drei Jahren Nutzung wieder abgebaut, sodass diese Fotomöglichkeit nun nicht mehr besteht.
[11.8.2019 | 17:47 Uhr] Clemens Kral
Betriebspause für die Henschel Kleinlok 5021.04-3 der Fa. Arco im HBF Halle an der Saale am 27.8.2006. Die Lackierung der Lokomotive läßt auf die frühere Verwendung bei der Karsdorfer Eisenbahn schließen. Gerd Hahn
Smartphone-Aufnahme der inzwischen auf dem Hallenser Gleisvorfeld abgestellten 112 164-9 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 4895 "Saale-Express" (RE18) nach Jena-Göschwitz, der im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 A-C steht.
[6.8.2019 | 18:53 Uhr] Clemens Kral
Gemischter Gz mit 185 394-4 DB passiert den Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung.
(verbesserte Version)
[1.8.2019 | 8:23 Uhr] Clemens Kral
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![Herzlich Willkommen zur Inbetriebnahme. hieß es am ersten Adventssonntag in Halle(Saale)Hbf, als die Westseite samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet wurden, nachdem im November 2017 die Bauarbeiten auf der Ostseite und im Juni 2018 in der Zugbildungsanlage Halle (ZBA) beendet waren. Seit September 2014 wird der Knoten Halle (Saale) im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) grundlegend umgebaut bzw. modernisiert.
Neben einem musikalischen Rahmenprogramm, Redebeiträgen von Projektverantwortlichen sowie kleinen vorweihnachtlichen Überraschungen der dort ansässigen Händler konnten natürlich auch die neuen Bahnsteige 4/5 und 6/7 auf eigene Faust oder im Rahmen von Führungen in Besitz genommen werden.
Mit meinen Aufnahmen möchte ich Euch daher für die nächsten Tage zu einem kleinen Rundgang über die modernisierten Anlagen von Sachsen-Anhalts wichtigstem Verkehrsknotenpunkt einladen und, so gut es geht, interessantes Hintergrundwissen beisteuern.
(Bild 1)
[1.12.2019 | 16:16 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1199529.jpg "Herzlich Willkommen zur Inbetriebnahme. hieß es am ersten Adventssonntag in Halle(Saale)Hbf, als die Westseite samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet wurden, nachdem im November 2017 die Bauarbeiten auf der Ostseite und im Juni 2018 in der Zugbildungsanlage Halle (ZBA) beendet waren. Seit September 2014 wird der Knoten Halle (Saale) im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) grundlegend umgebaut bzw. modernisiert.
Neben einem musikalischen Rahmenprogramm, Redebeiträgen von Projektverantwortlichen sowie kleinen vorweihnachtlichen Überraschungen der dort ansässigen Händler konnten natürlich auch die neuen Bahnsteige 4/5 und 6/7 auf eigene Faust oder im Rahmen von Führungen in Besitz genommen werden.
Mit meinen Aufnahmen möchte ich Euch daher für die nächsten Tage zu einem kleinen Rundgang über die modernisierten Anlagen von Sachsen-Anhalts wichtigstem Verkehrsknotenpunkt einladen und, so gut es geht, interessantes Hintergrundwissen beisteuern.
(Bild 1)
[1.12.2019 | 16:16 Uhr]")
![229 181-3 und 229 147-4 der Cargo Logistik Rail Service GmbH als InterRegio Pommersche Bucht (Sonderzug) von Erfurt Hbf nach Ostseebad Binz, veranstaltet von der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., steht in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9.
[9.11.2019 | 8:18 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2298195br-22982018201dr-119-1198844.jpg "229 181-3 und 229 147-4 der Cargo Logistik Rail Service GmbH als InterRegio Pommersche Bucht (Sonderzug) von Erfurt Hbf nach Ostseebad Binz, veranstaltet von der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., steht in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9.
[9.11.2019 | 8:18 Uhr]")
![Außerplanmäßiges ICE-Treffen in Halle(Saale)Hbf auf Bahnsteig 8/9 mit einem 411 als unbekannter ICE nach Ostseebad Binz und 812 002 (Tz 9002), ebenfalls unerkannt geblieben.
[9.11.2019 | 7:56 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--93-8x--ice---ic--ice-t8195br-411--582014118195zuege-1198843.jpg "Außerplanmäßiges ICE-Treffen in Halle(Saale)Hbf auf Bahnsteig 8/9 mit einem 411 als unbekannter ICE nach Ostseebad Binz und 812 002 (Tz 9002), ebenfalls unerkannt geblieben.
[9.11.2019 | 7:56 Uhr]")
![Nachschuss auf 143 856-3 Hinterzarten der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), ehem. DB Regio Baden-Württemberg, als S 37923 (S9) nach Eilenburg, einmal wieder ersatzweise für die BR 1442 (Bombardier Talent 2), die den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G verlässt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 8/9.
(Smartphone-Aufnahme)
[26.10.2019 | 16:30 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1198720.jpg "Nachschuss auf 143 856-3 Hinterzarten der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), ehem. DB Regio Baden-Württemberg, als S 37923 (S9) nach Eilenburg, einmal wieder ersatzweise für die BR 1442 (Bombardier Talent 2), die den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G verlässt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 8/9.
(Smartphone-Aufnahme)
[26.10.2019 | 16:30 Uhr]")
![DABbuzfa 760 (50 80 36-33 099-3 D-DB) von DB Regio Baden-Württemberg mit Schublok 143 856-3 Hinterzarten der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), ehem. DB Regio Baden-Württemberg, als S 37923 (S9) nach Eilenburg, einmal wieder ersatzweise für die BR 1442 (Bombardier Talent 2), verlässt den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G.
(Smartphone-Aufnahme)
[26.10.2019 | 16:30 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1198719.jpg "DABbuzfa 760 (50 80 36-33 099-3 D-DB) von DB Regio Baden-Württemberg mit Schublok 143 856-3 Hinterzarten der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), ehem. DB Regio Baden-Württemberg, als S 37923 (S9) nach Eilenburg, einmal wieder ersatzweise für die BR 1442 (Bombardier Talent 2), verlässt den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G.
(Smartphone-Aufnahme)
[26.10.2019 | 16:30 Uhr]")
![143 856-3 Hinterzarten der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), ehem. DB Regio Baden-Württemberg, als S 37923 (S9) nach Eilenburg, einmal wieder ersatzweise für die BR 1442 (Bombardier Talent 2), steht im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G.
(Smartphone-Aufnahme)
[26.10.2019 | 16:28 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1198718.jpg "143 856-3 Hinterzarten der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), ehem. DB Regio Baden-Württemberg, als S 37923 (S9) nach Eilenburg, einmal wieder ersatzweise für die BR 1442 (Bombardier Talent 2), steht im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G.
(Smartphone-Aufnahme)
[26.10.2019 | 16:28 Uhr]")
![411 075/411 575 (Tz 1175 Villingen-Schwenningen ) als verspäteter ICE 1700 (Linie 18) von München Hbf nach Berlin Hbf (tief) steht in Halle(Saale)Hbf abweichend auf Gleis 9.
[19.10.2019 | 23:28 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--93-8x--ice---ic--ice-t8195br-411--582014118195zuege-1198517.jpg "411 075/411 575 (Tz 1175 Villingen-Schwenningen ) als verspäteter ICE 1700 (Linie 18) von München Hbf nach Berlin Hbf (tief) steht in Halle(Saale)Hbf abweichend auf Gleis 9.
[19.10.2019 | 23:28 Uhr]")
![Blick auf einen UIC-X-Wagen (DB) bzw. Liegewagen der Gattung Bocm 243 (56 80 50-30 731-9 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der im HFC-Fankurven-Express von Mannheim Hbf mit 185 142-7 DB eingereiht ist und im Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 steht.
[19.10.2019 | 23:14 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1198516.jpg "Blick auf einen UIC-X-Wagen (DB) bzw. Liegewagen der Gattung Bocm 243 (56 80 50-30 731-9 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der im HFC-Fankurven-Express von Mannheim Hbf mit 185 142-7 DB eingereiht ist und im Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 steht.
[19.10.2019 | 23:14 Uhr]")
![Blick auf einen UIC-Z-Wagen (DR) der Gattung Bcm 028 (56 80 50-80 814-2 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der im HFC-Fankurven-Express von Mannheim Hbf mit 185 142-7 DB eingereiht ist und im Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 steht.
[19.10.2019 | 23:13 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1198515.jpg "Blick auf einen UIC-Z-Wagen (DR) der Gattung Bcm 028 (56 80 50-80 814-2 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der im HFC-Fankurven-Express von Mannheim Hbf mit 185 142-7 DB eingereiht ist und im Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 steht.
[19.10.2019 | 23:13 Uhr]")
![Blick auf einen UIC-Z-Wagen (DR) der Gattung Bcm 028 (56 80 50-80 821-7 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der im HFC-Fankurven-Express von Mannheim Hbf mit 185 142-7 DB eingereiht ist und im Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 steht.
[19.10.2019 | 23:10 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1198514.jpg "Blick auf einen UIC-Z-Wagen (DR) der Gattung Bcm 028 (56 80 50-80 821-7 D-SVG) der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG), der im HFC-Fankurven-Express von Mannheim Hbf mit 185 142-7 DB eingereiht ist und im Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 steht.
[19.10.2019 | 23:10 Uhr]")
![185 142-7 DB als Sonderzug der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG) von Mannheim Hbf steht im Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8.
Der sogenannte HFC-Fankurven-Express brachte am Abend einige Fußballfans des Halleschen FC anlässlich eines Auswärtsspiels in der 3. Liga gegen den SV Waldhof Mannheim wieder zurück in die Heimat.
[19.10.2019 | 23:02 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011858195br-1858195traxx-ac128195lokportaits-1198513.jpg "185 142-7 DB als Sonderzug der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG) von Mannheim Hbf steht im Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8.
Der sogenannte HFC-Fankurven-Express brachte am Abend einige Fußballfans des Halleschen FC anlässlich eines Auswärtsspiels in der 3. Liga gegen den SV Waldhof Mannheim wieder zurück in die Heimat.
[19.10.2019 | 23:02 Uhr]")
![Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 099-3 D-DB) von DB Regio Baden-Württemberg mit Schublok 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
(Smartphone-Aufnahme)
[1.9.2019 | 17:09 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1197616.jpg "Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 099-3 D-DB) von DB Regio Baden-Württemberg mit Schublok 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
(Smartphone-Aufnahme)
[1.9.2019 | 17:09 Uhr]")
![Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Nachschuss auf 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha, die den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1 verlässt.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[31.8.2019 | 17:17 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1197615.jpg "Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Nachschuss auf 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha, die den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1 verlässt.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[31.8.2019 | 17:17 Uhr]")
![Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[7.9.2019 | 18:13 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011438195br-14382018201dr-2438195lokportraits-1189899.jpg "Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[7.9.2019 | 18:13 Uhr]")
![Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht DABbuzfa 760 von DB Regio Baden-Württemberg mit Schublok 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[7.9.2019 | 18:08 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1189898.jpg "Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht DABbuzfa 760 von DB Regio Baden-Württemberg mit Schublok 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[7.9.2019 | 18:08 Uhr]")
![1648 936-0 (Alstom Coradia LINT 41) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RB 80434 (RB47) nach Bernburg verlässt den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1a.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[7.9.2019 | 18:07 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1189897.jpg "1648 936-0 (Alstom Coradia LINT 41) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RB 80434 (RB47) nach Bernburg verlässt den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1a.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[7.9.2019 | 18:07 Uhr]")
![Vorplatzansicht von Halle(Saale)Hbf mit Empfangsgebäude, parkenden Autos und abfahrendem 411 571-3 (Tz 1171 Oschatz ) als ICE 1631 (Linie 15) von Frankfurt(Main)Hbf nach Berlin Gesundbrunnen.
Seit dem 31.3.2017 ist der Platz nach dem in Halle-Reideburg geborenen ehemaligen Politiker Hans Dietrich Genscher benannt.
[7.9.2019 | 17:46 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--93-8x--ice---ic--ice-t8195br-411--582014118195zuege-1189896.jpg "Vorplatzansicht von Halle(Saale)Hbf mit Empfangsgebäude, parkenden Autos und abfahrendem 411 571-3 (Tz 1171 Oschatz ) als ICE 1631 (Linie 15) von Frankfurt(Main)Hbf nach Berlin Gesundbrunnen.
Seit dem 31.3.2017 ist der Platz nach dem in Halle-Reideburg geborenen ehemaligen Politiker Hans Dietrich Genscher benannt.
[7.9.2019 | 17:46 Uhr]")
![Umsteigefrei von Basel SBB (CH) nach Halle(Saale)Hbf (D): Der IC 1174 (Linie 26) machte es im Fahrplanjahr 2019 sonntags möglich.
Hier steht Bpmmbdzf 286.1 (61 80 80-91 106-7 D-DB) mit Schublok 101 057-8 auf Gleis 9 und wird in Kürze (nach Leipzig Hbf?) in die Abstellung fahren.
[11.8.2019 | 18:12 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1181976.jpg "Umsteigefrei von Basel SBB (CH) nach Halle(Saale)Hbf (D): Der IC 1174 (Linie 26) machte es im Fahrplanjahr 2019 sonntags möglich.
Hier steht Bpmmbdzf 286.1 (61 80 80-91 106-7 D-DB) mit Schublok 101 057-8 auf Gleis 9 und wird in Kürze (nach Leipzig Hbf?) in die Abstellung fahren.
[11.8.2019 | 18:12 Uhr]")
![Fernverkehrszüge enden oder beginnen in Halle(Saale)Hbf eigentlich nicht. Eine Ausnahme stellte der IC 1174 (Linie 26) von Basel SBB (CH) im Fahrplanjahr 2019 dar, der sonntags nicht in Berlin Ostbahnhof, sondern bereits hier in Halle sein Ziel erreichte.
Hier steht dieser Zug mit 101 057-8 auf Gleis 9 und wird in Kürze (nach Leipzig Hbf?) in die Abstellung fahren.
[11.8.2019 | 18:07 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011018195br-1018195lokportraits-1181975.jpg "Fernverkehrszüge enden oder beginnen in Halle(Saale)Hbf eigentlich nicht. Eine Ausnahme stellte der IC 1174 (Linie 26) von Basel SBB (CH) im Fahrplanjahr 2019 dar, der sonntags nicht in Berlin Ostbahnhof, sondern bereits hier in Halle sein Ziel erreichte.
Hier steht dieser Zug mit 101 057-8 auf Gleis 9 und wird in Kürze (nach Leipzig Hbf?) in die Abstellung fahren.
[11.8.2019 | 18:07 Uhr]")
![Containerzug mit 152 008-9 DB passiert den Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in nördlicher Richtung.
Mit der Eröffnung der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4 bis 7) am 1.12.2019 wurde dieser Bahnsteig nach drei Jahren Nutzung wieder abgebaut, sodass diese Fotomöglichkeit nun nicht mehr besteht.
[11.8.2019 | 17:47 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011528195br-1528195es-64-f-1181974.jpg "Containerzug mit 152 008-9 DB passiert den Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in nördlicher Richtung.
Mit der Eröffnung der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4 bis 7) am 1.12.2019 wurde dieser Bahnsteig nach drei Jahren Nutzung wieder abgebaut, sodass diese Fotomöglichkeit nun nicht mehr besteht.
[11.8.2019 | 17:47 Uhr]")
![Smartphone-Aufnahme der inzwischen auf dem Hallenser Gleisvorfeld abgestellten 112 164-9 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 4895 Saale-Express (RE18) nach Jena-Göschwitz, der im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 A-C steht.
[6.8.2019 | 18:53 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011128195br-11282018201dr-212-1179965.jpg "Smartphone-Aufnahme der inzwischen auf dem Hallenser Gleisvorfeld abgestellten 112 164-9 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 4895 Saale-Express (RE18) nach Jena-Göschwitz, der im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 A-C steht.
[6.8.2019 | 18:53 Uhr]")
![Gemischter Gz mit 185 394-4 DB passiert den Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung.
(verbesserte Version)
[1.8.2019 | 8:23 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1171956.jpg "Gemischter Gz mit 185 394-4 DB passiert den Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung.
(verbesserte Version)
[1.8.2019 | 8:23 Uhr]")
