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Köln Hbf Fotos

2236 Bilder
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ES 64 U2-026 auf einer Dienstfahrt von Köln Bbf. nach Deutzerfeld . Aufnahmestandpunkt war Gleis 4 in Köln Hbf am 28.03.2010
ES 64 U2-026 auf einer Dienstfahrt von Köln Bbf. nach Deutzerfeld . Aufnahmestandpunkt war Gleis 4 in Köln Hbf am 28.03.2010
Martin Morkowsky

103 184-8 in Köln Hbf am 27.03.2010
103 184-8 in Köln Hbf am 27.03.2010
Martin Morkowsky

Ein ICE 3 ( 406 ) ohne DB Keks im Kölner Hbf am 20.3.10
Ein ICE 3 ( 406 ) ohne DB Keks im Kölner Hbf am 20.3.10
Daniel Michler

Br 111 mit einem Sonderzug bei der einfahrt in den Kölner Hbf am 20.3.10
Br 111 mit einem Sonderzug bei der einfahrt in den Kölner Hbf am 20.3.10
Daniel Michler

Br 113 bei der einfahrt in den Kölner Hbf am 20.3.10. Die Br 113 ist immoment der ersatz für den Taurus
Br 113 bei der einfahrt in den Kölner Hbf am 20.3.10. Die Br 113 ist immoment der ersatz für den Taurus
Daniel Michler

Der Dom scheint durch -

Im Kölner Hauptbahnhof. 

23.03.2010 (G)
Der Dom scheint durch - Im Kölner Hauptbahnhof. 23.03.2010 (G)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Architektur, NRW

791  1 576x773 Px, 27.03.2010

120 140-9 am ENL aus Wien Westbf. bei der Einfahrt in Köln Hbf am 27.03.2010
120 140-9 am ENL aus Wien Westbf. bei der Einfahrt in Köln Hbf am 27.03.2010
Martin Morkowsky

120 126-8 bei der Einfahrt in Köln Hbf am 27.03.2010
120 126-8 bei der Einfahrt in Köln Hbf am 27.03.2010
Martin Morkowsky

103 184-8 mit TEE Garnitur bei der Einfahrt in Köln Hbf am 27.03.2010
103 184-8 mit TEE Garnitur bei der Einfahrt in Köln Hbf am 27.03.2010
Martin Morkowsky

120 147-7 mit CityNightLine bei der Einfahrt in Köln Hbf am 27.3.2010
120 147-7 mit CityNightLine bei der Einfahrt in Köln Hbf am 27.3.2010
Martin Morkowsky

Br 113 bei der einfahrt in den Kölner Hbf am 20.3.10.  Die Br 113 ist immoment der ersatz für den Taurus
Br 113 bei der einfahrt in den Kölner Hbf am 20.3.10. Die Br 113 ist immoment der ersatz für den Taurus
Daniel Michler

Br 110 mit Euro Express Sonderzug in Richtung Cochen bei einem Stop im Kölner Hbf am 20.3.10
Br 110 mit Euro Express Sonderzug in Richtung Cochen bei einem Stop im Kölner Hbf am 20.3.10
Daniel Michler

ES F4 U2-074 am IC1817 aus Hamburg Altona kommend an Gleis 6 in Köln Hbf am 7.3.2010
ES F4 U2-074 am IC1817 aus Hamburg Altona kommend an Gleis 6 in Köln Hbf am 7.3.2010
Martin Morkowsky

Ein ICE 3 an Gleis 6 in Köln Hbf. am 7.3.2010 während der Dämmerung
Ein ICE 3 an Gleis 6 in Köln Hbf. am 7.3.2010 während der Dämmerung
Martin Morkowsky

120 134-2 an Gleis 7 in Köln Hbf. am 7.3.2010
120 134-2 an Gleis 7 in Köln Hbf. am 7.3.2010
Martin Morkowsky

V200 053 der Brohtalbahn mit ihrem Sonderzg aus Brohl an Gleis 5 in Köln Hbf am 7.3.2010
V200 053 der Brohtalbahn mit ihrem Sonderzg aus Brohl an Gleis 5 in Köln Hbf am 7.3.2010
Martin Morkowsky

10008 der Centralbahn mit ihrem Partyzug in Köln Hbf am 7.3.2010
10008 der Centralbahn mit ihrem Partyzug in Köln Hbf am 7.3.2010
Martin Morkowsky

115 509-2 kommt ihrem EuroNight aus Wien Westbf. in Köln Hbf an, 6.3.2010
115 509-2 kommt ihrem EuroNight aus Wien Westbf. in Köln Hbf an, 6.3.2010
Martin Morkowsky

120 126-8 mit frischer verkehrs(t) roter Lackierung , streckt ihre Nase gen aufgehende Sonne (für wenige Minuten schien sie heut früh, später am Tag umso mehr)am 6.3.2010 in Köln Hbf.
120 126-8 mit frischer verkehrs(t) roter Lackierung , streckt ihre Nase gen aufgehende Sonne (für wenige Minuten schien sie heut früh, später am Tag umso mehr)am 6.3.2010 in Köln Hbf.
Martin Morkowsky

ICE 402 032 (Frankfurt/Oder) ist am Ziel angekommen. Als ICE 846 kam er pünktlich aus Berlin in Köln Hbf an und wird gleich zur Wartung und Reinigung weiter fahren.
Köln, der 21.2.2010
ICE 402 032 (Frankfurt/Oder) ist am Ziel angekommen. Als ICE 846 kam er pünktlich aus Berlin in Köln Hbf an und wird gleich zur Wartung und Reinigung weiter fahren. Köln, der 21.2.2010
G. G.

120 124-3 am EN421 nach Wien West Bf. in Köln Hbf am 19.02.2010
120 124-3 am EN421 nach Wien West Bf. in Köln Hbf am 19.02.2010
Martin Morkowsky

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