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Lengerich (Westf.) Fotos

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Deutlich erinnert bei 203115 von EBM die alte Lackierung noch an den Vorbesitzer der Lok. Am 5.10.2014 befand sie sich bei einem Bauzug Einsatz in Lengerich, was man auch unschwer an dem im Bild mit abgelichteten Stellwerk erkennen kann.
Deutlich erinnert bei 203115 von EBM die alte Lackierung noch an den Vorbesitzer der Lok. Am 5.10.2014 befand sie sich bei einem Bauzug Einsatz in Lengerich, was man auch unschwer an dem im Bild mit abgelichteten Stellwerk erkennen kann.
Gerd Hahn

203115 von EBM stellt am 5.10.2014 im Bahnhof Lengerich einen Güterzug zusammen. Die Lok befand sich an diesem Tag im Lengericher Bahnhof bei einem Bauzug Einsatz.
203115 von EBM stellt am 5.10.2014 im Bahnhof Lengerich einen Güterzug zusammen. Die Lok befand sich an diesem Tag im Lengericher Bahnhof bei einem Bauzug Einsatz.
Gerd Hahn

Zuglok für den Müller Tanzexpress 1847 war am 5.3.2014 TX Logistic Lok 185431,
hier bei der Durchfahrt um 14.42 Uhr in Lengerich Westfalen.
Zuglok für den Müller Tanzexpress 1847 war am 5.3.2014 TX Logistic Lok 185431, hier bei der Durchfahrt um 14.42 Uhr in Lengerich Westfalen.
Gerd Hahn

Am 30.3.1988 war der Vorserien Triebwagen 624501 als N 8620 zwischen Osnabrück und Münster eingesetzt. Hier steht der Zug um 15.06 Uhr am Bahnsteig in Lengerich.
Am 30.3.1988 war der Vorserien Triebwagen 624501 als N 8620 zwischen Osnabrück und Münster eingesetzt. Hier steht der Zug um 15.06 Uhr am Bahnsteig in Lengerich.
Gerd Hahn

110482 mit E 3378 nach Münster am 1.3.1988 um 10.31 Uhr im Bahnhof Lengerich in Westfalen.
110482 mit E 3378 nach Münster am 1.3.1988 um 10.31 Uhr im Bahnhof Lengerich in Westfalen.
Gerd Hahn

Die Neusser Eisenbahn bringt schon seit längerer Zeit Züge zum  Buzzi Zementwerk nach Lengerich. Mit einer eigenen Rangierlok führt sie, wie hier am 13.6.2014,  auch den Überstelldienst der Wagen ins Werk durch.
Die Neusser Eisenbahn bringt schon seit längerer Zeit Züge zum Buzzi Zementwerk nach Lengerich. Mit einer eigenen Rangierlok führt sie, wie hier am 13.6.2014, auch den Überstelldienst der Wagen ins Werk durch.
Gerd Hahn

Das BW der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich - Hohne wird gerne auch von Fremdloks als Standquartier genutzt. Am 13.6.2014 traf dort 011533 mit einem schicken Beiwagen, einem ex Touropa Liegewagen, ein.
Das BW der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich - Hohne wird gerne auch von Fremdloks als Standquartier genutzt. Am 13.6.2014 traf dort 011533 mit einem schicken Beiwagen, einem ex Touropa Liegewagen, ein.
Gerd Hahn

Da fehlen eigentlich nur noch die Osterhasen und das passende Osterambiente ist komplett! - V 36412 war am 4.4.2014 mit einem Sonderzug nach Georgsmarienhütte unterwegs und befuhr anfangs auch ein Teilstück der Teutoburger Wald Eisenbahn. Hier wartet der Zug gerade auf Fahrgäste am Lengericher Bahnhof.
Da fehlen eigentlich nur noch die Osterhasen und das passende Osterambiente ist komplett! - V 36412 war am 4.4.2014 mit einem Sonderzug nach Georgsmarienhütte unterwegs und befuhr anfangs auch ein Teilstück der Teutoburger Wald Eisenbahn. Hier wartet der Zug gerade auf Fahrgäste am Lengericher Bahnhof.
Gerd Hahn

Achtachsiger Schienenkran Typ: KRC 910 Sersa Group AG
Zugelassen unter Nummer: 99809419006-8D-STRA
Fotografiert am 16.09.2013 im Bahnhof Lengerich, als er von der
Firma Strabag dort eingesetzt wurde. Der Kran ist speziell für
den Weichenbau konzipiert.
Achtachsiger Schienenkran Typ: KRC 910 Sersa Group AG Zugelassen unter Nummer: 99809419006-8D-STRA Fotografiert am 16.09.2013 im Bahnhof Lengerich, als er von der Firma Strabag dort eingesetzt wurde. Der Kran ist speziell für den Weichenbau konzipiert.
Gerd Hahn

Lokporträt der NOHAB der Firma STRABAG am 16.09.2013 im Bahnhof Lengerich,
als die Maschine vor einem Kranzug eingesetzt wurde. Die komplette Loknummer
lautet: 92 80 1227 007 - 2 D - EIVEL
Lokporträt der NOHAB der Firma STRABAG am 16.09.2013 im Bahnhof Lengerich, als die Maschine vor einem Kranzug eingesetzt wurde. Die komplette Loknummer lautet: 92 80 1227 007 - 2 D - EIVEL
Gerd Hahn

Kranzug der Firma STRABAG im Bahnhof Lengerich am 16.09.2013.
Zuglok ist die NOHAB 1227-007. Dahinter hängt zwischen zwei Schutzwagen
ein achtachsiger Schienenkran des Typs KRC 910.
Kranzug der Firma STRABAG im Bahnhof Lengerich am 16.09.2013. Zuglok ist die NOHAB 1227-007. Dahinter hängt zwischen zwei Schutzwagen ein achtachsiger Schienenkran des Typs KRC 910.
Gerd Hahn

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