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1 227 Baureihe 227 ·NoHAB AA16· 'V 170' Fotos

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1142 von bsbs wartet mit 1581- CFL - im Bhf.von Eisenach auf die weiterfahrt am 18.01.15
1142 von bsbs wartet mit 1581- CFL - im Bhf.von Eisenach auf die weiterfahrt am 18.01.15
Mathias Starke

My 1138 (227 004-9) CLR - Cargo Logistik Rail Service GmbH fuhr solo durch den Brandenburger Hbf, weiter in Richtung Magdeburg. 01.11.2014
My 1138 (227 004-9) CLR - Cargo Logistik Rail Service GmbH fuhr solo durch den Brandenburger Hbf, weiter in Richtung Magdeburg. 01.11.2014
Stephan Kemnitz

EBS MY 1131 (92 80 1227 003-1 D-EBS) als Tfzf von Leipzig-Rückmarsdorf nach Arnstadt, am 16.04.2012 in Erfurt Vieselbach.
EBS MY 1131 (92 80 1227 003-1 D-EBS) als Tfzf von Leipzig-Rückmarsdorf nach Arnstadt, am 16.04.2012 in Erfurt Vieselbach.
Frank Thomas

Im April 2014 fanden Bauarbeiten zwischen Vorwohle und Kreiensen statt. Dabei kame auch diese beiden Nohabs mit einem langen Umbauzug zum Einsatz. 12.04.2014
Im April 2014 fanden Bauarbeiten zwischen Vorwohle und Kreiensen statt. Dabei kame auch diese beiden Nohabs mit einem langen Umbauzug zum Einsatz. 12.04.2014
Frederik Reuter

My 1149 (227 008-0) & My 1155 (227 010-6) Altmark-Rail mit dem DPE 25152  60 Jahre Diesellok Baureihe My „Nohab“  von Hannover Hbf nach Odense, bei der Durchfahrt in Bienenbüttel. 05.09.2014
My 1149 (227 008-0) & My 1155 (227 010-6) Altmark-Rail mit dem DPE 25152 "60 Jahre Diesellok Baureihe My „Nohab“" von Hannover Hbf nach Odense, bei der Durchfahrt in Bienenbüttel. 05.09.2014
Stephan Kemnitz

Meine erste Rundnase - Und so sah die ganze Fuhre aus. Am 27 August 2013 durfte ich meine erste Rundnase ablichten. BSBS My 1142 brachte einen besonderen Zug nach Luisenthal Saar. Die Rungenwagen waren Schutzwagen für Triebwagen Z 5500 von Bombardier, dem neuen Regionaltriebwagen für Frankreich. Der Zug wird später von einer Prima BB 37000 abgeholt und nach Frankreich überführt. Im Hintergrund die Grube (Bergwerk) Luisenthal, dort fanden im Februar 1963 299 Bergleute bei einer Schlagwetterexplosion den Tod. Im Sommer 2005 wurde die Förderung eingestellt. 
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Meine erste Rundnase - Und so sah die ganze Fuhre aus. Am 27 August 2013 durfte ich meine erste Rundnase ablichten. BSBS My 1142 brachte einen besonderen Zug nach Luisenthal Saar. Die Rungenwagen waren Schutzwagen für Triebwagen Z 5500 von Bombardier, dem neuen Regionaltriebwagen für Frankreich. Der Zug wird später von einer Prima BB 37000 abgeholt und nach Frankreich überführt. Im Hintergrund die Grube (Bergwerk) Luisenthal, dort fanden im Februar 1963 299 Bergleute bei einer Schlagwetterexplosion den Tod. Im Sommer 2005 wurde die Förderung eingestellt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

Meine erste Rundnase oder die europäische Amerikanerin - My 1142 wurde im Jahre 1958 von Nydqvist och Holm AB / NOHAB ( Werknummer 2383 ) gebaut. Bis 1998 war sie im Bestand der DSB. Sie war im Personen- und Güterzugdienst im Einsatz.Ja und beginnt wie bei vielen Altbauloks eine Odyssee durch viele Firmen. Im Jahr 2013 trug sie das Logo des BSBS (Braunschweiger Bahnservice). Luisenthal Saar am 27.08.2013
Meine erste Rundnase oder die europäische Amerikanerin - My 1142 wurde im Jahre 1958 von Nydqvist och Holm AB / NOHAB ( Werknummer 2383 ) gebaut. Bis 1998 war sie im Bestand der DSB. Sie war im Personen- und Güterzugdienst im Einsatz.Ja und beginnt wie bei vielen Altbauloks eine Odyssee durch viele Firmen. Im Jahr 2013 trug sie das Logo des BSBS (Braunschweiger Bahnservice). Luisenthal Saar am 27.08.2013
Ivonne Pitzius

142 145-2 & EBS MY 1131 NOHAB 227 003-1 in Naumburg (Saale) 10.08.2014
142 145-2 & EBS MY 1131 NOHAB 227 003-1 in Naumburg (Saale) 10.08.2014
Dieter Berger

My 1138 (227 004-9) CLR - Cargo Logistik Rail-Service GmbH mit der Wagenlok 346 560-6, bei der Durchfahrt in Magdeburg. Die Fahrt ging in Richtung Altenbeken bei Paderborn weiter. 08.08.2014
My 1138 (227 004-9) CLR - Cargo Logistik Rail-Service GmbH mit der Wagenlok 346 560-6, bei der Durchfahrt in Magdeburg. Die Fahrt ging in Richtung Altenbeken bei Paderborn weiter. 08.08.2014
Stephan Kemnitz

Altmark Rail 1149 (92 80 1227 008-0 D-AMR) am 30.07.2014 im Bauzugeinsatz in Großkorbetha.
Altmark Rail 1149 (92 80 1227 008-0 D-AMR) am 30.07.2014 im Bauzugeinsatz in Großkorbetha.
Frank Thomas

My 1149 (227 008-0) Altmark-Rail mit vier metronom Dostos in Stendal und fuhr in Richtung Salzwedel weiter. Bei den vier Dostos handelte es sich um (D-ME 55 80 26 75 003-1 DBpza), (D-ME 55 80 36 75 008-8 DABpza), (D-ME 55 80 26 75 026-2 DBpza) und (D-ME 55 80 26 75 002-3 DBpza). 15.07.2014
My 1149 (227 008-0) Altmark-Rail mit vier metronom Dostos in Stendal und fuhr in Richtung Salzwedel weiter. Bei den vier Dostos handelte es sich um (D-ME 55 80 26 75 003-1 DBpza), (D-ME 55 80 36 75 008-8 DABpza), (D-ME 55 80 26 75 026-2 DBpza) und (D-ME 55 80 26 75 002-3 DBpza). 15.07.2014
Stephan Kemnitz

Na also - geht doch!
Nach Monatelanger Pechsträhne sollte ich nun doch endlich mal wieder mit grandiosem Bahnverkehr belohnt werden.
Und zwar ging es am 17.6.14 in das wunderschöne Maintal, doch zuvor sollte erstmal die Fahrt dorthin bewältigt werden. Nun stand ich in Würzburg und hatte den Salat. 
Zwiebelzug, Vectron, 155 und Nohab... alles in 20 Minuten. 
Da ich nun den Zwiebelzug endlich mal gescheit haben wollte, wich ich auf eine kleine Stelle unter einer Brücke in Nähe des Würzburger Hauptbahnhofes aus. 
Während dem Weg dorthin bemerkte ich ein lautes dröhnen, das für mich sehr nach amerikanischen Chopper (altes Motorrad - sehr laut) klang. Zuerst dachte ich, dass da droben auf der Brücke etwas fährt, was diese Vermutung beiliegt, doch wenige Sekunden später kam dann auch der Grund für diesen tollen Lärm. 
Eine Nohab 1142 mit einem Kran im Schlepp - genial!
Aufgenommen nahe dem Würzburger Hauptbahnhof. 

PS.
Im Hintergrund steht 156 001, welche mir bei der Abfahrt leider zugefahren wurde. :(
Na also - geht doch! Nach Monatelanger Pechsträhne sollte ich nun doch endlich mal wieder mit grandiosem Bahnverkehr belohnt werden. Und zwar ging es am 17.6.14 in das wunderschöne Maintal, doch zuvor sollte erstmal die Fahrt dorthin bewältigt werden. Nun stand ich in Würzburg und hatte den Salat. Zwiebelzug, Vectron, 155 und Nohab... alles in 20 Minuten. Da ich nun den Zwiebelzug endlich mal gescheit haben wollte, wich ich auf eine kleine Stelle unter einer Brücke in Nähe des Würzburger Hauptbahnhofes aus. Während dem Weg dorthin bemerkte ich ein lautes dröhnen, das für mich sehr nach amerikanischen Chopper (altes Motorrad - sehr laut) klang. Zuerst dachte ich, dass da droben auf der Brücke etwas fährt, was diese Vermutung beiliegt, doch wenige Sekunden später kam dann auch der Grund für diesen tollen Lärm. Eine Nohab 1142 mit einem Kran im Schlepp - genial! Aufgenommen nahe dem Würzburger Hauptbahnhof. PS. Im Hintergrund steht 156 001, welche mir bei der Abfahrt leider zugefahren wurde. :(
Seegurke

Beim Besuch in Stendal, zum Tag der offenen Tür des dortigen Bahnbetriebswerks am 21.09.2013, gab es im Bahnhof schon allerlei zu bestaunen, u.a. auch die STRABAG 227 007-2 die dort mit leeren Schienenwagen abgestellt war.
Beim Besuch in Stendal, zum Tag der offenen Tür des dortigen Bahnbetriebswerks am 21.09.2013, gab es im Bahnhof schon allerlei zu bestaunen, u.a. auch die STRABAG 227 007-2 die dort mit leeren Schienenwagen abgestellt war.
Jens Baumhauer

Die Strabag Nohab 277 007-2 kam am 12.09.2013 mit einem Bauzug mit Gleiskran in Fahrtrichtung Norden durch Eichenberg.
Die Strabag Nohab 277 007-2 kam am 12.09.2013 mit einem Bauzug mit Gleiskran in Fahrtrichtung Norden durch Eichenberg.
Jens Baumhauer

Andere Perspektive, gleicher Zug: 277 007-2 der Strabag mit Bauzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 12.09.2013 in Eichenberg.
Andere Perspektive, gleicher Zug: 277 007-2 der Strabag mit Bauzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 12.09.2013 in Eichenberg.
Jens Baumhauer

Die 1958 gebaute MY 1142 der Braunschweiger Bahnservice GmbH pausiert am 8.04.2014 auf einem einsamen Abstellgleis im Bahnhof Teutschenthal.
Die 1958 gebaute MY 1142 der Braunschweiger Bahnservice GmbH pausiert am 8.04.2014 auf einem einsamen Abstellgleis im Bahnhof Teutschenthal.
René Richter

227 005-6 (My 1142) bei der Ausfahrt aus dem Bhf von Walldorf/Werra am 13.03.14
227 005-6 (My 1142) bei der Ausfahrt aus dem Bhf von Walldorf/Werra am 13.03.14
Mathias Starke

Die STRABAG-Lok 227 007-2 verbringt ihr freies Wochenende im Bahnhof Köthen, 08.03.2013.
Die STRABAG-Lok 227 007-2 verbringt ihr freies Wochenende im Bahnhof Köthen, 08.03.2013.
René Richter

My 1151 zog am 4.4.13 einen Schleifzug durch Düsseldorf-Rath.
My 1151 zog am 4.4.13 einen Schleifzug durch Düsseldorf-Rath.
Dominik Eimers

227 004 fuhr am 27.01.14 mit einem Bauzug von Plattling nach Magdeburg, hier zusehen bei der Durchfahrt in Pöllwitz.
227 004 fuhr am 27.01.14 mit einem Bauzug von Plattling nach Magdeburg, hier zusehen bei der Durchfahrt in Pöllwitz.
Alexander Hertel

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