DGV 26057 von Plauen ob. Bahnhof über Weischlitz, Greiz nach Berge/Elster. Hier am 28.05.2023 hatte die 228 757 den Auftrag einen vollen Schotterzug durch das Elstertal zur Baustelle nahe Berga zu bringen. Den Zug mit den blauen Press Schotterwagen in Plauen am Rinnelberg aufgenommen. Andreas Schreiber
Pfingstsonntag den 28.05.2023 fuhr aus Zwickau die 228 757 der Press als Lz-Fahrt nach Plauen. Sie holte dort einen Schotterzug ab. Aufgenommen konnte die Lok an der Einfahrt in Plauen höhe es alten Schlachthofes. Andreas Schreiber
Der 1897 erbaute Bahnhof Gadebusch, ist heute ein Hotel und Restaurant.
Davor stehen die ehemalige DR-118 256-7 (V180 256) (Typ V180-CC sechsachsig, erbaut bei LKM 1967 FNr.280056) und der Salonsschlafwagen DR-61 50 70 80 106-8 (Salon-830 =Salon(L)4ü(-69), gebaut vom Waggonbau-Görlitz 1969) aus dem ehemaligen Regierungszug der DDR, in dem hier auch übernachtet werden kann.
2020-07-14 Gadebusch Arnulf Sensenbrenner
Während links im Bild ODEG-VT650.91 als RB68978 am Haltepunkt Gadebusch von Rehna über Schwerin nach Hagenow-Stadt unterwegs ist, stehen rechts die ex DR-118 256-7 (V180 256) und ein Salonsschlafwagen am sehr schön renovierten Bahnhof Gadebusch, der heute ein Hotel und Restaurant beherbergt.
2020-07-14 Gadebusch Arnulf Sensenbrenner
Kein gefahr! Es sieht nür so aus: der Lokführer von EBS 118 719 hat sein Bild vom Lok gemacht und eilt sich zurück in die Kabine. Leonardus Schrijvers
Die Baureihe 128 war der Prototyp der Traxx-Familie von Adtranz und später Bombardier. 128 001 wird vom Thüringer Eisenbahnverein erhalten und wurde am 01.08.2022 neben Lok 203 der Mitteldeutschen Eisenbahn Gesellschaft ausgestellt. Michael Brunsch
Reichsbahnflair pur in Chemnitz: 132 426 und 118 141 stehen auf dem Abstellgleis im Bahnbetriebswerk Chemnitz-Hilbersdorf und warten auf die nächsten Einsätze.
Die Tatsache, dass 132 426 die Lackierungsvariante von 1979 trägt, während 118 141 eine Lackierung hat, die spätestens Mitte der 1970er Jahre verschwunden war, holt uns zurück in die Gegenwart. Das Foto entstand 2021 und nur die 132 426 wartet auf den nächsten Einsatz für die Nossen-Riesaer-Eisenbahn-Companie. 118 141 gehört zum Bestand des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz. Michael Brunsch
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