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Einfahrt der 241 338 im ehemaligen Bahnhof Schmierchau auf der Wismutbahn mit einem vollen Sandzug für den Bunker Braunischswalde.

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Einfahrt der 241 338 im ehemaligen Bahnhof Schmierchau auf der Wismutbahn mit einem vollen Sandzug für den Bunker Braunischswalde. Aufgenommen am 10.03.2026

Einfahrt der 241 338 im ehemaligen Bahnhof Schmierchau auf der Wismutbahn mit einem vollen Sandzug für den Bunker Braunischswalde. Aufgenommen am 10.03.2026

Andreas Schreiber 20.03.2026, 66 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 100D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 10/1, ISO200, Brennweite: 35/1

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Die charakteristische Front einer Baureihe 241 - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Die charakteristische Front einer Baureihe 241 - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Vier Achsen Unterschied und ca. 3800 PS Leistungsunterschied nebeneinander: 241 338 der Triangula und 102 187 welche zuletzt noch bei der DB tätig war, nun im Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Vier Achsen Unterschied und ca. 3800 PS Leistungsunterschied nebeneinander: 241 338 der Triangula und 102 187 welche zuletzt noch bei der DB tätig war, nun im Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

241 338 der Triangula (ex SBW) bei besten Wetter im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
241 338 der Triangula (ex SBW) bei besten Wetter im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

 Überschreiten der Drehscheibe verboten  - im Hintergrund 241 338 Triangula - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
"Überschreiten der Drehscheibe verboten" - im Hintergrund 241 338 Triangula - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert





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