bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

1 219 Baureihe 219  DR 119 'U-Boot' Fotos

1010 Bilder
<<  vorherige Seite  15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 nächste Seite  >>
 219 022  Cottbus  05.11.02
219 022 Cottbus 05.11.02
Werner Brutzer

Das U-Boot taucht in Neubrandenburg auf, mit einer Überführung von Reisezugwagen aus dem NETINERA Werk in Neustrelitz und fährt anschliessend weiter in Richtung Pasewalk bis Berlin. - 17.05.2013
Das U-Boot taucht in Neubrandenburg auf, mit einer Überführung von Reisezugwagen aus dem NETINERA Werk in Neustrelitz und fährt anschliessend weiter in Richtung Pasewalk bis Berlin. - 17.05.2013
Gerd Wiese

Am 18.05.13 fuhr die 03 1010 von Berlin nach Neuenmarkt-Wirsberg zum Dampfloktreffen. Hier die Rückfahrt in Pausa/V. mit Schublok 119 158.
Am 18.05.13 fuhr die 03 1010 von Berlin nach Neuenmarkt-Wirsberg zum Dampfloktreffen. Hier die Rückfahrt in Pausa/V. mit Schublok 119 158.
Alexander Hertel

MEG 301 und 101 bei Menden am 05.05.13.
MEG 301 und 101 bei Menden am 05.05.13.
Franz Viviani

Im Sommer 1995 ist 219 021 mit einem Personenzug nach Eisfeld unterwegs. Hier beim Halt im Bahnhof Mengersgereuth-Hämmern
Im Sommer 1995 ist 219 021 mit einem Personenzug nach Eisfeld unterwegs. Hier beim Halt im Bahnhof Mengersgereuth-Hämmern
Norbert Föller

Umsteigeaufenthalt in Leipzig Hbf. - 
Am 03.06.1999 hatte ich meine Dienstreise zu meiner Wehrübung mit der Bahn angetreten. Von Saarbrücken nach Leipzig geht das schon mal sehr gut.
Mein Ziel war das Gerätehauptdepot in Zeithain und somit war Riesa mein Endbahnhof.

Es blieb noch ein wenig Zeit sich das Verkehrsaufkommen in Leipzig anzusehen.

219 182-3 - Sie hatte kein langes Lokomotiven Leben. 1984 in Dienst gestellt und 1 1/2 Jahre nach diesem Photo im Dezember 2000 z-gestellt und ausgemustert und 2002 verschrottet.
Scan vom Photo
Umsteigeaufenthalt in Leipzig Hbf. - Am 03.06.1999 hatte ich meine Dienstreise zu meiner Wehrübung mit der Bahn angetreten. Von Saarbrücken nach Leipzig geht das schon mal sehr gut. Mein Ziel war das Gerätehauptdepot in Zeithain und somit war Riesa mein Endbahnhof. Es blieb noch ein wenig Zeit sich das Verkehrsaufkommen in Leipzig anzusehen. 219 182-3 - Sie hatte kein langes Lokomotiven Leben. 1984 in Dienst gestellt und 1 1/2 Jahre nach diesem Photo im Dezember 2000 z-gestellt und ausgemustert und 2002 verschrottet. Scan vom Photo
Erhard Pitzius

Zum vierten und letzten male fuhr am 22.12.2012 der Advent-Express von Göttingen nach Erfurt wieder mit 219 084-1. Aufgenommen zwischen Friedland(HAN) und Eichenberg.
Zum vierten und letzten male fuhr am 22.12.2012 der Advent-Express von Göttingen nach Erfurt wieder mit 219 084-1. Aufgenommen zwischen Friedland(HAN) und Eichenberg.
Jens Baumhauer

Ankunft in Erfurt mit 219 084-1 und dem Advent-Express. Aufgenommen am 08.12.2012.
Ankunft in Erfurt mit 219 084-1 und dem Advent-Express. Aufgenommen am 08.12.2012.
Jens Baumhauer

Am 08.12.2012 ging es wieder mit dem Advent-Express der Bahn von Göttingen nach Erfurt auf den Weihnachtsmarkt. Stilecht wie auch die vorangegangen Jahre mit 219 084-1. hier beim Umsetzen in Göttingen.
Am 08.12.2012 ging es wieder mit dem Advent-Express der Bahn von Göttingen nach Erfurt auf den Weihnachtsmarkt. Stilecht wie auch die vorangegangen Jahre mit 219 084-1. hier beim Umsetzen in Göttingen.
Jens Baumhauer

Ein Unterwegshalt in Leinefelde mit 219 084-1 und dem Advent-Express nach Erfurt. Aufgenommen am 08.12.2012.
Ein Unterwegshalt in Leinefelde mit 219 084-1 und dem Advent-Express nach Erfurt. Aufgenommen am 08.12.2012.
Jens Baumhauer

Am 26.04.1981 fotografierte mein kürzlich verstorbener Freund und IG Unstrutbahn e.V. Kollege Klaus Pollmächer die DR 119 015-6 abgestellt in Sonneberg.
Am 26.04.1981 fotografierte mein kürzlich verstorbener Freund und IG Unstrutbahn e.V. Kollege Klaus Pollmächer die DR 119 015-6 abgestellt in Sonneberg.
Frank Thomas

Blick nach Osten auf eine erstaunlich lange Regionalbahn nach Ziegenrück im kurvenreichen Abschnitt zwischen Triptis und Auma. (18.5.98)
Blick nach Osten auf eine erstaunlich lange Regionalbahn nach Ziegenrück im kurvenreichen Abschnitt zwischen Triptis und Auma. (18.5.98)
Jörg Schäfer

Nur wenige Jahre fuhren Züge an den drei großen Windrädern zwischen Triptis und Auma vorbei. Die einen wurden als positive Folge der Wende gebaut, die anderen als deren negative Folge eingestellt.
Nur wenige Jahre fuhren Züge an den drei großen Windrädern zwischen Triptis und Auma vorbei. Die einen wurden als positive Folge der Wende gebaut, die anderen als deren negative Folge eingestellt.
Jörg Schäfer

Im Januar 2000 wurde 219 066 nach einem Brandschaden von 202 350 abgeschleppt.die Fahrt ging von Stendal nach Magdeburg.(Scanfoto)
Im Januar 2000 wurde 219 066 nach einem Brandschaden von 202 350 abgeschleppt.die Fahrt ging von Stendal nach Magdeburg.(Scanfoto)
Alexander Ring

Auma war der einzige größere Ort an der „Oberlandbahn“ zwischen Triptis und Ziegenrück. Am östlichen Bahnhofsende lag ein handbedienter Bahnübergang für die Straße nach Triptis. 219 151 passierte ihn mit einem Güterzug nach Triptis am 18.5.98.
Auma war der einzige größere Ort an der „Oberlandbahn“ zwischen Triptis und Ziegenrück. Am östlichen Bahnhofsende lag ein handbedienter Bahnübergang für die Straße nach Triptis. 219 151 passierte ihn mit einem Güterzug nach Triptis am 18.5.98.
Jörg Schäfer

Bis zur Einstellung des Personenverkehrs gab es täglich Zugkreuzungen in Auma.  219 117 wartete am 18.5.98 mit ihrer Regionalbahn nach Ziegenrück in Gleis 2 auf den Gegenzug.
Bis zur Einstellung des Personenverkehrs gab es täglich Zugkreuzungen in Auma. 219 117 wartete am 18.5.98 mit ihrer Regionalbahn nach Ziegenrück in Gleis 2 auf den Gegenzug.
Jörg Schäfer

219 085 und 219 138 sonnen sich im Juli 1995 im Bw Sonneberg
219 085 und 219 138 sonnen sich im Juli 1995 im Bw Sonneberg
Norbert Föller

<<  vorherige Seite  15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.