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1 219 Baureihe 219  DR 119 'U-Boot' Fotos

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Die fahrt von Göttingen nach Erfurt mit dem Advents- Express und der 219 084-1 war fast so schöne wie eine Dampfsonderzug-Fahrt. Hier ein Bild der schwer arbeitenden Lok aus dem letzten Wagen heraus. Aufgenommen am 03.12.2011.
Die fahrt von Göttingen nach Erfurt mit dem Advents- Express und der 219 084-1 war fast so schöne wie eine Dampfsonderzug-Fahrt. Hier ein Bild der schwer arbeitenden Lok aus dem letzten Wagen heraus. Aufgenommen am 03.12.2011.
Jens Baumhauer

Nach rund dreieinhalb Stunden Fahrt dann Ankunft in Erfurt Hbf. Die 219 084-1 sollten wir jedoch zur Rückfahrt gegen Abend nicht wieder sehen... Aufgenommen am 03.12.2011.
Nach rund dreieinhalb Stunden Fahrt dann Ankunft in Erfurt Hbf. Die 219 084-1 sollten wir jedoch zur Rückfahrt gegen Abend nicht wieder sehen... Aufgenommen am 03.12.2011.
Jens Baumhauer

Zum 21 Dezember gibt es den Messzug mit der 2711 in Astenet, die 115 509 und das MEG U-Boot in Köln Deutz.
Zum 21 Dezember gibt es den Messzug mit der 2711 in Astenet, die 115 509 und das MEG U-Boot in Köln Deutz.
Richard

Im Einschnitt südlich von Reschwitz waren am 20.8.92 schon deutliche Spuren vom bevorstehenden Wiederaufbau des zweiten Gleises zu sehen. 219 013 fuhr mit einem Personenzug Richtung Probstzella durch.
Im Einschnitt südlich von Reschwitz waren am 20.8.92 schon deutliche Spuren vom bevorstehenden Wiederaufbau des zweiten Gleises zu sehen. 219 013 fuhr mit einem Personenzug Richtung Probstzella durch.
Jörg Schäfer

Im Juni 92 konnte man noch sehen, welche Bedeutung der Bahnhof Kaulsdorf vor der Wende hatte. Der Vormittagszug nach Saalfeld hatte oft Verspätung, an diesem Tag musste der Gegenzug auf der noch eingleisigen Strecke 30 Minuten warten. Den altgedienten Reichsbahnern machte das wenig aus: Aus DDR-Zeiten waren sie noch gewohnt, dass selbst bei einer Stunde Fahrzeit für 25 km kein Fahrgast murrt.
Im Juni 92 konnte man noch sehen, welche Bedeutung der Bahnhof Kaulsdorf vor der Wende hatte. Der Vormittagszug nach Saalfeld hatte oft Verspätung, an diesem Tag musste der Gegenzug auf der noch eingleisigen Strecke 30 Minuten warten. Den altgedienten Reichsbahnern machte das wenig aus: Aus DDR-Zeiten waren sie noch gewohnt, dass selbst bei einer Stunde Fahrzeit für 25 km kein Fahrgast murrt.
Jörg Schäfer

Der Bahnhof Hockeroda liegt etwa in der Mitte zwischen Probstzella und Saatfeld. Die gleichnamige Ortschaft hat nur etwa 100 Einwohner. Bedeutung erhält er nur durch die abzweigende Strecke nach Lobenstein. Im Juni 92 präsentierte er sich noch im „Reichsbahnzustand“, auf Geis 3 wartet 219 059 mit einem Personenzug auf die Weiterfahrt nach Saalfeld.
Der Bahnhof Hockeroda liegt etwa in der Mitte zwischen Probstzella und Saatfeld. Die gleichnamige Ortschaft hat nur etwa 100 Einwohner. Bedeutung erhält er nur durch die abzweigende Strecke nach Lobenstein. Im Juni 92 präsentierte er sich noch im „Reichsbahnzustand“, auf Geis 3 wartet 219 059 mit einem Personenzug auf die Weiterfahrt nach Saalfeld.
Jörg Schäfer

119 158 war anlässlich zur Hanse Sail 2011 zu Gast in Rostock und fuhr am 13.08.11 durch Sildemow nach Berlin zurück
119 158 war anlässlich zur Hanse Sail 2011 zu Gast in Rostock und fuhr am 13.08.11 durch Sildemow nach Berlin zurück
Steffen Schulz

219 034-6 im Jahre 1994 im aktiven Einsatz in Schwerin für die Strecken nach Parchim und Rehna
219 034-6 im Jahre 1994 im aktiven Einsatz in Schwerin für die Strecken nach Parchim und Rehna
Maik Nevermann

Blick nach Süden auf Wurzbach am 15.9.00: Der Aufenthalt wurde durch den Einsatz von Steuerwagen auf wenige Minuten gekürzt, da 219 136 am nördlichen Zugende bleiben konnte und nicht umsetzen musste.
Blick nach Süden auf Wurzbach am 15.9.00: Der Aufenthalt wurde durch den Einsatz von Steuerwagen auf wenige Minuten gekürzt, da 219 136 am nördlichen Zugende bleiben konnte und nicht umsetzen musste.
Jörg Schäfer

Zwischen Wurzbach und Unterlemnitz überwindet die Strecke in zahlreichen Kurven die Wasserscheide zwischen Sormitz- und Lemnitztal. Die RB nach Saalfeld wurde in Sichtweite von Heinersdorf (am rechten Bildrand) aufgenommen, der gleichnamige Haltepunkt befand sich aber über 1 km weiter östlich.
Zwischen Wurzbach und Unterlemnitz überwindet die Strecke in zahlreichen Kurven die Wasserscheide zwischen Sormitz- und Lemnitztal. Die RB nach Saalfeld wurde in Sichtweite von Heinersdorf (am rechten Bildrand) aufgenommen, der gleichnamige Haltepunkt befand sich aber über 1 km weiter östlich.
Jörg Schäfer

219 136 fährt mit einer damals typischen Garnitur von modernisierten Regionalbahnwagen aus Saalfeld in Lobenstein ein. (Blick nach Norden am 15.9.00)
219 136 fährt mit einer damals typischen Garnitur von modernisierten Regionalbahnwagen aus Saalfeld in Lobenstein ein. (Blick nach Norden am 15.9.00)
Jörg Schäfer

Blick nach Norden auf die Bahnsteige des Lobensteiner Bahnhofs am 15.9.00: Links 219 136, in der Mitte 928 603 und rechts die Rangierlok 204 612.
Blick nach Norden auf die Bahnsteige des Lobensteiner Bahnhofs am 15.9.00: Links 219 136, in der Mitte 928 603 und rechts die Rangierlok 204 612.
Jörg Schäfer

Am 13.08.2011 ging es nach Rostock um die Sonderzüge zur Hanse Sail im Foto fest zu halten! 
119 158  kam gegen 11 Uhr mit dem Sonderzug aus Berlin in Rostock an!
Am 13.08.2011 ging es nach Rostock um die Sonderzüge zur Hanse Sail im Foto fest zu halten! 119 158 kam gegen 11 Uhr mit dem Sonderzug aus Berlin in Rostock an!
Jens Baumhauer

219 084-1 war am 02.10.11 bei den Geraer Eisenbahnwelten zusehen.
219 084-1 war am 02.10.11 bei den Geraer Eisenbahnwelten zusehen.
Alexander Hertel

Die 119 158 am 22.05.2010 mit einem Sonderzug in Neuenmarkt-Wirsberg.
Die 119 158 am 22.05.2010 mit einem Sonderzug in Neuenmarkt-Wirsberg.
Christian Maier

Die Dieselfraktion mit zwei ostdeutschen Babelsbergerinnen, 118 770 und 118 782 sowie zwei rumänischen U-Booten, 219 084 und 219 003 am Abend des 20.08.2011 beim Heizhausfest in Chemnitz-Hilbersdorf
Die Dieselfraktion mit zwei ostdeutschen Babelsbergerinnen, 118 770 und 118 782 sowie zwei rumänischen U-Booten, 219 084 und 219 003 am Abend des 20.08.2011 beim Heizhausfest in Chemnitz-Hilbersdorf
Gerhard Huck

219 084-1 war am 20.08.11 bei der Lokparade beim 21. Heizhausfest in Chemnitz-Hilbersdorf zusehen.
219 084-1 war am 20.08.11 bei der Lokparade beim 21. Heizhausfest in Chemnitz-Hilbersdorf zusehen.
Alexander Hertel

DR-U-Boot 119 158-4 kam vom Tanken im Rostocker Hbf zurück hier bei der Einfahrt im Bahnhof Rostock-Bramow.13.08.2011
DR-U-Boot 119 158-4 kam vom Tanken im Rostocker Hbf zurück hier bei der Einfahrt im Bahnhof Rostock-Bramow.13.08.2011
Stefan Pavel

DR-U-Boot 119 158-4 von Berlin-Schöneweide nach Warnemünde im Rostocker Hbf.(13.08.2011)
DR-U-Boot 119 158-4 von Berlin-Schöneweide nach Warnemünde im Rostocker Hbf.(13.08.2011)
Stefan Pavel

119 158-4 mit dem Sonderzug zur 21. Hanse-Sail in Rostock/Warnemünde. Hier bei der Durchfahrt in Falkensee. 13.08.2011
119 158-4 mit dem Sonderzug zur 21. Hanse-Sail in Rostock/Warnemünde. Hier bei der Durchfahrt in Falkensee. 13.08.2011
Stephan Kemnitz

119 158 am 02.07.2011 mit dem Historischen Schnellzug des Traditionszug Berlin e.V. auf der Fahrt von Berlin nach Meiningen beim Zwischenstopp im Bf. Naumburg.
119 158 am 02.07.2011 mit dem Historischen Schnellzug des Traditionszug Berlin e.V. auf der Fahrt von Berlin nach Meiningen beim Zwischenstopp im Bf. Naumburg.
Michael Edelmann

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