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1 219 Baureihe 219  DR 119 'U-Boot' Fotos

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119 158-4 mit einem Sonderzug nach Berlin am 28.02.2009 in Chemnitz Hbf.
119 158-4 mit einem Sonderzug nach Berlin am 28.02.2009 in Chemnitz Hbf.
Robert Heinzke

119 158-4 mit einem Sonderzug aus Berlin am 28.02.2009 in Cranzahl
119 158-4 mit einem Sonderzug aus Berlin am 28.02.2009 in Cranzahl
Robert Heinzke

Einfahrt von 119 158-4 mit einem Sonderzug aus Berlin am 28.02.2009 in Cranzahl
Einfahrt von 119 158-4 mit einem Sonderzug aus Berlin am 28.02.2009 in Cranzahl
Robert Heinzke

Einfahrt von 119 158-4 mit einem Sonderzug aus Berlin am 28.02.2009 in Chemnitz Hbf.
Einfahrt von 119 158-4 mit einem Sonderzug aus Berlin am 28.02.2009 in Chemnitz Hbf.
Robert Heinzke

420 01 der EVB abgestellt in Hamburg - Altenwerder. Hinter der Lok verbirgt sich die ehemalige Versuchslok V 169 001. Sie war 1965 die erste DB Diesellok mit elektrischer Zugheizung und Gasturbine. Nach einem Turbinenschaden wurde der Heizgenerator stillgelegt und die Lok als 219 001 nur noch im Güterverkehr eingesetzt. Nach einem Zwischenspiel in Italien kam sie über die Bahngesellschaft Waldhof 2001 zur EVB, wo die Lok als 420 01 eingereiht wurde.
420 01 der EVB abgestellt in Hamburg - Altenwerder. Hinter der Lok verbirgt sich die ehemalige Versuchslok V 169 001. Sie war 1965 die erste DB Diesellok mit elektrischer Zugheizung und Gasturbine. Nach einem Turbinenschaden wurde der Heizgenerator stillgelegt und die Lok als 219 001 nur noch im Güterverkehr eingesetzt. Nach einem Zwischenspiel in Italien kam sie über die Bahngesellschaft Waldhof 2001 zur EVB, wo die Lok als 420 01 eingereiht wurde.
Stephan Engel

Frankenwaldbahn in Thüringen bei Marktgölitz. Der Umbau der Strecke hat begonnen, Bauarbeiten sind sichtbar. Ein Sandwich-Zug mit 2x BR 119, geführt von 119059 verlässt den durchgeschalteten Bahnhof Richtung Probstzella, ca. 1992. Glückstreffer auf der Rückfahrt von einem Ausflug.

Abfotografierter Abzug meiner Diasammlung. Also in gt. Qualität vorhanden...
Frankenwaldbahn in Thüringen bei Marktgölitz. Der Umbau der Strecke hat begonnen, Bauarbeiten sind sichtbar. Ein Sandwich-Zug mit 2x BR 119, geführt von 119059 verlässt den durchgeschalteten Bahnhof Richtung Probstzella, ca. 1992. Glückstreffer auf der Rückfahrt von einem Ausflug. Abfotografierter Abzug meiner Diasammlung. Also in gt. Qualität vorhanden...
Ober franke

Wochenendruhe im BW Halberstadt. Hier am 14.02.1999.
Wochenendruhe im BW Halberstadt. Hier am 14.02.1999.
Mike Schulz

Die frisch Hauptuntersuchte 219 026-2 im April 1998 in Görlitz. Sie setzte sich an RB8341 nach Zittau.
Die frisch Hauptuntersuchte 219 026-2 im April 1998 in Görlitz. Sie setzte sich an RB8341 nach Zittau.
Mike Schulz

219 026-2 mit RB17706 nach Bischofswerda. Hier im September 1999 in Görlitz.
219 026-2 mit RB17706 nach Bischofswerda. Hier im September 1999 in Görlitz.
Mike Schulz

Bahnhof Lobenstein im Winter 1998. Drei Baureihen sind hier in der Kälte beisammen, 219, 228 und 202. Aus der Diakiste....
Bahnhof Lobenstein im Winter 1998. Drei Baureihen sind hier in der Kälte beisammen, 219, 228 und 202. Aus der Diakiste....
Ober franke

119 158-4 am 28.02.09 mit einem Sonderzug aus DR und DB Wagen im Bahnhof Cranzahl.
119 158-4 am 28.02.09 mit einem Sonderzug aus DR und DB Wagen im Bahnhof Cranzahl.
Daniel T.

119 158 beim Rangieren im Bahnhof Cranzahl am 28.02.2009.
119 158 beim Rangieren im Bahnhof Cranzahl am 28.02.2009.
Hendrik Flath

Auch 119 158-4 war mit am Zug. Hier im Bahnhof von Cranzahl. Datum: 28.02.2009
Auch 119 158-4 war mit am Zug. Hier im Bahnhof von Cranzahl. Datum: 28.02.2009
Hendrik Flath

Das  Super U-Boot  119 158-4 am 28.02.09 im Bahnhof Cranzahl. Man erkennt die im AW-Chemnitz modernisierte Lok sofort an den beiden Lüftungsgitter links und rechts des Lokschildes.
Das "Super U-Boot" 119 158-4 am 28.02.09 im Bahnhof Cranzahl. Man erkennt die im AW-Chemnitz modernisierte Lok sofort an den beiden Lüftungsgitter links und rechts des Lokschildes.
Daniel T.

119 158-4 am 28.02.09 mit einem Sonderzug aus DR und DB Wagen im Bahnhof Cranzahl.
119 158-4 am 28.02.09 mit einem Sonderzug aus DR und DB Wagen im Bahnhof Cranzahl.
Daniel T.

Das  Super U-Boot  119 158-4 am 28.02.09 im Bahnhof Cranzahl.
Das "Super U-Boot" 119 158-4 am 28.02.09 im Bahnhof Cranzahl.
Daniel T.

Ostalgie im Bahnhof Stendal im jahr 1992. Die schwer mitgenommene 219 183-1 und 142 069-4. Foto-Scan.
Ostalgie im Bahnhof Stendal im jahr 1992. Die schwer mitgenommene 219 183-1 und 142 069-4. Foto-Scan.
Jens Baumhauer

219 195-5 wartet als Regionalzug im Bahnhof Meiningen auf Weiterfahrt nach Oberhof/erfurt. Sept. 1996. Foto-Scan.
219 195-5 wartet als Regionalzug im Bahnhof Meiningen auf Weiterfahrt nach Oberhof/erfurt. Sept. 1996. Foto-Scan.
Jens Baumhauer

BR 119 158-4 auf dem Lokfest in Nossen am 08.04.2007
BR 119 158-4 auf dem Lokfest in Nossen am 08.04.2007
Jens L

219 152 nach der Ankunft in Jüterbog im August 1998.
219 152 nach der Ankunft in Jüterbog im August 1998.
Mirko Schmidt

DR 119 158 am 3.10.2008 am Tag der offenen Tür im ehemaligen Bw Berlin- Schöneweide
DR 119 158 am 3.10.2008 am Tag der offenen Tür im ehemaligen Bw Berlin- Schöneweide
Dennis Anton

Kurz vor der Abfahrt des Chemnitzer Zuges, der mit 50 3648 bespannt war, konnten beide Züge nebeneinander im Bahnhof Schlettau auf den Chip bebannt werden. Datum: 21.12.2008
Kurz vor der Abfahrt des Chemnitzer Zuges, der mit 50 3648 bespannt war, konnten beide Züge nebeneinander im Bahnhof Schlettau auf den Chip bebannt werden. Datum: 21.12.2008
Hendrik Flath

Erstmal seit 11 Jahren besuchte wieder ein U-Boot den Bahnhof Schlettau. 119 158-4 am 21.12.2008 im Bahnhof Schlettau.
Erstmal seit 11 Jahren besuchte wieder ein U-Boot den Bahnhof Schlettau. 119 158-4 am 21.12.2008 im Bahnhof Schlettau.
Hendrik Flath

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