Am 21.5.1980 präsentierte sich Flacht an der Aartalbahn noch als ein gepflegtes, mit Fahrdienstleiter besetztes Nebenbahnidyll - Bahnbilder.de

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Am 21.5.1980 präsentierte sich Flacht an der Aartalbahn noch als ein gepflegtes, mit Fahrdienstleiter besetztes Nebenbahnidyll.

(ID 1241897)

Am 11.3.2007 kam ich am ehemaligen Bahnhof Flacht (Aartalbahn) vorbei.

Bis zur Stillegung im September 1986 bestimmten nach ausscheiden der Limburger Zigarren (BR 517) Schienenbusse und Akkutriebwagen der Baureihe 515 das Bild auf der damaligen KBS 548 Limburg - Bad

Bahnbetrieb im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg (Markus Engel)
Einst und Jetzt (Markus Engel)

Am 21.5.1980 präsentierte sich Flacht an der Aartalbahn noch als ein gepflegtes, mit Fahrdienstleiter besetztes Nebenbahnidyll. 213 341 wartet mit ihrer Übergabe aus Kettenbach auf die Überholung von 517 003.

Am 21.5.1980 präsentierte sich Flacht an der Aartalbahn noch als ein gepflegtes, mit Fahrdienstleiter besetztes Nebenbahnidyll. 213 341 wartet mit ihrer Übergabe aus Kettenbach auf die Überholung von 517 003.

Markus Engel 25.01.2021, 505 Aufrufe, 0 Kommentare

Bei Holzheim an der Aartalbahn (zwischen Diez und Flacht, ohne Haltepunkt) ist am 21.5.1981 die Einheit 517 005 + 817 604 unterwegs.

Bis zur Stillegung im September 1986 bestimmten nach ausscheiden der Limburger Zigarren (BR 517) Schienenbusse und Akkutriebwagen der Baureihe 515 das Bild auf der damaligen KBS 548 Limburg - Bad

Am 21.5.1980 präsentierte sich Flacht an der Aartalbahn noch als ein gepflegtes, mit Fahrdienstleiter besetztes Nebenbahnidyll.

Am 11.3.2007 kam ich am ehemaligen Bahnhof Flacht (Aartalbahn) vorbei.

Ein Railjet hinterlässt am Bahnhof Sulz Röthis eine ordentliche Schneewolke.

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213 335, Hirschbach, N14989, 04.05.1995.

213 335, Hirschbach, N14989, 04.05.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Strecke 6696 Suhl ⨯ Schleusingen ex KBS 568 ·Friedbergbahn·

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Die für den Steilstreckeneinsatz ausgerüstete 213 333 stand 1981 noch in ihrer Originallackierung im Bf. Dillenburg.

Die für den Steilstreckeneinsatz ausgerüstete 213 333 stand 1981 noch in ihrer Originallackierung im Bf. Dillenburg. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillenburg

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Die BR 213 aufgenommen am 04.04.2024 im Bahnhofsbereich von Bad Hönningen.

Die BR 213 aufgenommen am 04.04.2024 im Bahnhofsbereich von Bad Hönningen. 
Winfried H.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok

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213 333-8 - Thambach - 28.02.2004

213 333-8 - Thambach - 28.02.2004 
Thomas J. Konz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok

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