bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

H.Dimitroff: Gremberger Gütertage Fotos

80 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 nächste Seite  >>
Spät kam sie, aber sie kam: 186 142 ITL mit ihrem neuen Logo auf den Seiten. (Güterumfahrung Gremberg-Köln-Kalk, 18.05.2009)
Spät kam sie, aber sie kam: 186 142 ITL mit ihrem neuen Logo auf den Seiten. (Güterumfahrung Gremberg-Köln-Kalk, 18.05.2009)
Helmut Dimitroff

Zielbremsung: Direkt vor der Linse hielten diese beiden, besetzten 294 mit ihrer Kesselwagen-Übergabe für Gremberg Gbf. Das vorgesehene Einfahrtsgleis war noch nicht freigegeben... (18.05.2009)
Zielbremsung: Direkt vor der Linse hielten diese beiden, besetzten 294 mit ihrer Kesselwagen-Übergabe für Gremberg Gbf. Das vorgesehene Einfahrtsgleis war noch nicht freigegeben... (18.05.2009)
Helmut Dimitroff

185 291-2 mit Railion-Logo in einer Doppeltraktion mit einer weiteren 185 mit DB-Logo vor einem Klv-Zug. (Gremberg, 18.05.2009).
185 291-2 mit Railion-Logo in einer Doppeltraktion mit einer weiteren 185 mit DB-Logo vor einem Klv-Zug. (Gremberg, 18.05.2009).
Helmut Dimitroff

Einfahrt eines Güterzuges mit einem  Energiecontainer  (155 110-0) in Gremberg Gbf. (18.05.2009)
Einfahrt eines Güterzuges mit einem "Energiecontainer" (155 110-0) in Gremberg Gbf. (18.05.2009)
Helmut Dimitroff

Die TRAXX 2 ist eine Weiterentwicklung der TRAXX-Baureihen, welche als augenfälligste Änderung einen überarbeiteten Lokkasten besitzt. Um den neuen, strengeren und europäischen Sicherheitsnormen bezüglich Crashfestigkeit zu genügen, wurden die Stirnpartien der Führerhäuser besonders verstärkt, um im Falle eines Zusammenstoßes den Lokführer besser zu schützen. Die Stirnfront ist bei diesen Lokomotiven im unteren Bereich nicht mehr eingezogen. Stellvertretend hier im Lokportrait mit kleinem DB-Logo, 185 342-3 in der Nordausfahrt von Gremberg als Lz am 18. Mai 2009.
Die TRAXX 2 ist eine Weiterentwicklung der TRAXX-Baureihen, welche als augenfälligste Änderung einen überarbeiteten Lokkasten besitzt. Um den neuen, strengeren und europäischen Sicherheitsnormen bezüglich Crashfestigkeit zu genügen, wurden die Stirnpartien der Führerhäuser besonders verstärkt, um im Falle eines Zusammenstoßes den Lokführer besser zu schützen. Die Stirnfront ist bei diesen Lokomotiven im unteren Bereich nicht mehr eingezogen. Stellvertretend hier im Lokportrait mit kleinem DB-Logo, 185 342-3 in der Nordausfahrt von Gremberg als Lz am 18. Mai 2009.
Helmut Dimitroff

Lokportrait einer MaK G 1000BB in den Farben der  CHEMION  in der Nordausfahrt von Gremberg. (18.05.2009).
Lokportrait einer MaK G 1000BB in den Farben der "CHEMION" in der Nordausfahrt von Gremberg. (18.05.2009).
Helmut Dimitroff

Historie und Moderne: MaK G 1000BB der  Chemion  und ein Flügelsignal... (Mögen sie in Gremberg noch lange Zeit einen Hauch von Vergangenheit verbreiten... 18. Mai 2009).
Historie und Moderne: MaK G 1000BB der "Chemion" und ein Flügelsignal... (Mögen sie in Gremberg noch lange Zeit einen Hauch von Vergangenheit verbreiten... 18. Mai 2009).
Helmut Dimitroff

... und noch eine MaK Variante, hier in hellem Orange : MaK DE 1002, als  DE 94  bei der HGK eingereiht. (Gremberg, 18.05.2009).
... und noch eine MaK Variante, hier in hellem Orange : MaK DE 1002, als "DE 94" bei der HGK eingereiht. (Gremberg, 18.05.2009).
Helmut Dimitroff

Die andere Farbversion von  CHEMION : Hier überwiegt das Rot. MaK G 1000BB mit einer KeWa-Übergabe in Gremberg Gbf am 18.05.2009 .
Die andere Farbversion von "CHEMION": Hier überwiegt das Rot. MaK G 1000BB mit einer KeWa-Übergabe in Gremberg Gbf am 18.05.2009 .
Helmut Dimitroff

 Die eigentliche TRAXX  ... so könnte man sie nennen. 185 180-7 verkörpert stellvertretend für die Ursprungsversion, innerhalb der TRAXX-Familie (Baujahr 1999-2005), die BR 185. Hier im Lokportrait mit dem Reiterstellwerk von Gremberg Gbf im Hintergrund, aufgenommen am 18.05.2009 .
"Die eigentliche TRAXX" ... so könnte man sie nennen. 185 180-7 verkörpert stellvertretend für die Ursprungsversion, innerhalb der TRAXX-Familie (Baujahr 1999-2005), die BR 185. Hier im Lokportrait mit dem Reiterstellwerk von Gremberg Gbf im Hintergrund, aufgenommen am 18.05.2009 .
Helmut Dimitroff

Lokportrait von einem  Fretchen , wie die Prima-Baureihe um Köln herum liebevoll genannt wird. E 37 511 im Veolia-Farbkleid in Gremberg Gbf. (18.05.2009).
Lokportrait von einem "Fretchen", wie die Prima-Baureihe um Köln herum liebevoll genannt wird. E 37 511 im Veolia-Farbkleid in Gremberg Gbf. (18.05.2009).
Helmut Dimitroff

Lokportrait einer wunderschönen Lok: 185-CL 002  Vallourec & Mannesmann  in Gremberg Gbf. Jetzt fehlt nur noch die Schwester 001... (18.05.2009).
Lokportrait einer wunderschönen Lok: 185-CL 002 "Vallourec & Mannesmann" in Gremberg Gbf. Jetzt fehlt nur noch die Schwester 001... (18.05.2009).
Helmut Dimitroff

Der Traum eines jeden Bahnbilder-Fotografen wurde Wirklichkeit: Ein gemischtes Doppel, dass man so noch nicht gesehen hat... Die V & M 185-CL 002 und ein Veolia  Fretchen  vor einem Stahlbrahmenzug aus Köln-Kalk. Hier auf dem Umfahrungsgleis von Gremberg Richtung Troisdorf... eine(Doppel)-Traktion der besonderen Art: Deutsch-Französische Freundschaft, Puffer an Puffer...  (Gremberg, 18.05.2009).
Der Traum eines jeden Bahnbilder-Fotografen wurde Wirklichkeit: Ein gemischtes Doppel, dass man so noch nicht gesehen hat... Die V & M 185-CL 002 und ein Veolia "Fretchen" vor einem Stahlbrahmenzug aus Köln-Kalk. Hier auf dem Umfahrungsgleis von Gremberg Richtung Troisdorf... eine(Doppel)-Traktion der besonderen Art: Deutsch-Französische Freundschaft, Puffer an Puffer... (Gremberg, 18.05.2009).
Helmut Dimitroff

139 555-7 im Lokportrait. Die Schnapszahlen-139 macht sich vor einem gemischten Güterzug in Ausfahrt Gremberg Richtung Köln-Kalk nützlich. (18.05.2009).
139 555-7 im Lokportrait. Die Schnapszahlen-139 macht sich vor einem gemischten Güterzug in Ausfahrt Gremberg Richtung Köln-Kalk nützlich. (18.05.2009).
Helmut Dimitroff

Lokportrait mit Dame:  Silvia  alias 275 501-5 der Chemion in voller Breitseite. (Gremberg, 18.05.2009).
Lokportrait mit Dame: "Silvia" alias 275 501-5 der Chemion in voller Breitseite. (Gremberg, 18.05.2009).
Helmut Dimitroff

Sanfte HDR-Aufnahme von 275 501-5  Silvia , als Lz aus Gremberg Gbf, bei einem kurzen  Fotohalt . Wie gemalt... (18.05.2009)
Sanfte HDR-Aufnahme von 275 501-5 "Silvia", als Lz aus Gremberg Gbf, bei einem kurzen "Fotohalt". Wie gemalt... (18.05.2009)
Helmut Dimitroff

Einfach herrlich dieses altrot... 212 052-5 der EfW, Lz in Ausfahrt Gremberg Gbf, Richtung Köln-Kalk. (18.05.2009).
Einfach herrlich dieses altrot... 212 052-5 der EfW, Lz in Ausfahrt Gremberg Gbf, Richtung Köln-Kalk. (18.05.2009).
Helmut Dimitroff

Eine Viertelstunde später (ca. 16:15 Uhr) machte sich DE 13 Lz auf den Weg nach Köln-Kalk. (Gremberg, 18.05.2009).
Eine Viertelstunde später (ca. 16:15 Uhr) machte sich DE 13 Lz auf den Weg nach Köln-Kalk. (Gremberg, 18.05.2009).
Helmut Dimitroff

DE 13 ist nach den Führerstandsbränden ihrer Schwestern, DE 11 und DE 12, die letzte betriebsfähige Lok der Bauart 1024 von MaK. Die Deutsche Bundesbahn bezeichnete die Bauart DE 1024 als Baureihe 240. Die heutige DE 13 der HGK wurde als 240 003-4 nummeriert. Sie erhielt den Beinamen Lübeck.
Hier zieht sie eine Übergabe in den Güterbahnhof von Gremberg. Täglich um ca. 16:00 Uhr zu beobachten.
DE 13 ist nach den Führerstandsbränden ihrer Schwestern, DE 11 und DE 12, die letzte betriebsfähige Lok der Bauart 1024 von MaK. Die Deutsche Bundesbahn bezeichnete die Bauart DE 1024 als Baureihe 240. Die heutige DE 13 der HGK wurde als 240 003-4 nummeriert. Sie erhielt den Beinamen Lübeck. Hier zieht sie eine Übergabe in den Güterbahnhof von Gremberg. Täglich um ca. 16:00 Uhr zu beobachten.
Helmut Dimitroff

Mein erstes CHEMION  Chamäleon  : 275 501-5, eine MaK G 1206, zieht eine Kesselwagenübergabe von der Kölner Südbrücke kommend nach Gremberg Gbf. Das gute Stück hört auf den Namen  SILVIA . (18. Mai 2009).
Mein erstes CHEMION "Chamäleon" : 275 501-5, eine MaK G 1206, zieht eine Kesselwagenübergabe von der Kölner Südbrücke kommend nach Gremberg Gbf. Das gute Stück hört auf den Namen "SILVIA". (18. Mai 2009).
Helmut Dimitroff

Einen Moment nicht aufgepasst und schon hatte ich sie im Rücken: 212 270-3 der NBE (Nordbayerische Eisenbahn) in Ausfahrt Gremberg Gbf Richtung Köln-Kalk. (18.05.2009).
Einen Moment nicht aufgepasst und schon hatte ich sie im Rücken: 212 270-3 der NBE (Nordbayerische Eisenbahn) in Ausfahrt Gremberg Gbf Richtung Köln-Kalk. (18.05.2009).
Helmut Dimitroff

 Sparsame  Übergabe an die Post: Nur einen Wagen für die DHL  hatte 294 706-7 am 18.05.2009 aus Gremberg Gbf zu überbringen... die Wirtschaftskrise läßt grüßen.
"Sparsame" Übergabe an die Post: Nur einen Wagen für die DHL hatte 294 706-7 am 18.05.2009 aus Gremberg Gbf zu überbringen... die Wirtschaftskrise läßt grüßen.
Helmut Dimitroff

Einmal ein etwas anderes Fahrzeug-Portrait: Privater Zwei-Wege-Unimog der Bayer Crop-Science, wartend auf das Umlaufen einer Weiche... (Gremberg, 04.05.2009).
Einmal ein etwas anderes Fahrzeug-Portrait: Privater Zwei-Wege-Unimog der Bayer Crop-Science, wartend auf das Umlaufen einer Weiche... (Gremberg, 04.05.2009).
Helmut Dimitroff

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.