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Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV· Fotos

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Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV·
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Zwar waren die Fahrzeuge der Juister Inselbahn einheitlich lackiert, trotzdem kann man wohl ohne Übertreibung von einem bunt gemischten Wagenpark sprechen, denn Trieb- und Beiwagen stammten von verschiedenen Herstellern und wurden gebraucht von stillgelegten Kleinbahnen aus ganz Deutschland erworben. T 2, hier im Mai 1981 in den Salzwiesen auf dem Weg zum Anleger, wurde 1950 von Talbot mit der Fabriknummer 94429 gebaut und an die Euskirchener Kreisbahn geliefert, die ihn als T 1 einsetzte und 1959 nach Juist verkaufte. Nach der Einstellung der Juister Inselbahn kam er 1982 zum DEV (dort T 44).
Zwar waren die Fahrzeuge der Juister Inselbahn einheitlich lackiert, trotzdem kann man wohl ohne Übertreibung von einem bunt gemischten Wagenpark sprechen, denn Trieb- und Beiwagen stammten von verschiedenen Herstellern und wurden gebraucht von stillgelegten Kleinbahnen aus ganz Deutschland erworben. T 2, hier im Mai 1981 in den Salzwiesen auf dem Weg zum Anleger, wurde 1950 von Talbot mit der Fabriknummer 94429 gebaut und an die Euskirchener Kreisbahn geliefert, die ihn als T 1 einsetzte und 1959 nach Juist verkaufte. Nach der Einstellung der Juister Inselbahn kam er 1982 zum DEV (dort T 44).
Horst Lüdicke

Deutschland / Museumsbahnen / Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV·, Deutschland / Inselbahnen / Juist, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Talbot Eifel II/Schleswig u.a. T 1, T2, T5, 44, VT 102, VT 99 401, Nordsee-Inselbahnen

1007 1200x668 Px, 14.06.2017

T 41 (Schweineschnäuzchen) der ersten Museums Eisenbahn Deutschlands in Bruchhausen - Vilsen am 22.4.1990.
T 41 (Schweineschnäuzchen) der ersten Museums Eisenbahn Deutschlands in Bruchhausen - Vilsen am 22.4.1990.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Hannover 'Schweineschnäuzchen', Deutschland / Museumsbahnen / Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV·

747 1044x662 Px, 07.02.2017

Lok Spreewald zieht am 29.9.1996 einen historischen Personenzug aus der Fahrzeughalle in Bruchhausen Vilsen.
Lok Spreewald zieht am 29.9.1996 einen historischen Personenzug aus der Fahrzeughalle in Bruchhausen Vilsen.
Gerd Hahn

Deutschland / Museumsbahnen / Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.563 · 5631, 5633 'Spreewald' Jung

283 1054x696 Px, 18.08.2016

DEV Lok HERMANN, ex KAE 15 der Kreis Altenaer Eisenbahn (Bj. 1911, Lokomotivfabrik Hohenzollern Düsseldorf) vor Personenzug P10 Asendorf - Bruchhausen-Vilsen, DEV Museums-Eisenbahn Bruchhausen-Vilsen, fotografiert bei Ausfahrt aus dem Bf. Asendorf am 07.05.2016 --> Nach Aufarbeitung des Fahrwerkes und mit neuem Kessel ist die Lok nach fast 10-jähriger Pause seit dem 1. Mai 2016 wieder im aktiven Dienst zu bewundern!
DEV Lok HERMANN, ex KAE 15 der Kreis Altenaer Eisenbahn (Bj. 1911, Lokomotivfabrik Hohenzollern Düsseldorf) vor Personenzug P10 Asendorf - Bruchhausen-Vilsen, DEV Museums-Eisenbahn Bruchhausen-Vilsen, fotografiert bei Ausfahrt aus dem Bf. Asendorf am 07.05.2016 --> Nach Aufarbeitung des Fahrwerkes und mit neuem Kessel ist die Lok nach fast 10-jähriger Pause seit dem 1. Mai 2016 wieder im aktiven Dienst zu bewundern!
Frank Grohe

Deutschland / Museumsbahnen / Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Hohenzollern 13 bis 17 u.a. 'Carl', 'Hermann'

853 1200x800 Px, 23.05.2016

DEV Bruchhausen Vilsen am 19.6.1994: Ausfahrt Lok Plettenberg mit Personenzug in Bruchhausen Vilsen nach Asendorf.
DEV Bruchhausen Vilsen am 19.6.1994: Ausfahrt Lok Plettenberg mit Personenzug in Bruchhausen Vilsen nach Asendorf.
Gerd Hahn

Deutschland / Museumsbahnen / Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Kastendampflokomotiven u.a. 'Plettenberg'

358 1044x643 Px, 06.04.2016

Metrans Prag trifft DEV Plettenberg : MTRD 295 082-2 Metrans Rail Deutschland GmbH, Lok „Prag“, für HHLA Hamburger Hafen und Logistik AG, ex DB 291 082-6 (MaK Baujahr 1976) auf Lokfahrt nach Eystrup, Hoyaer Eisenbahn Syke – Eystrup + DEV Lok „Plettenberg“ (Bj. 1927, Henschel & Sohn Lokomotivfabrik Kassel) bei Einfahrt mit DEV-Planzug von Asendorf, Schmalspurbahn Bruchhausen-Vilsen – Asendorf (1000mm), fotografiert im Bf. Bruchhausen-Vilsen am 03.10.2015
Metrans "Prag" trifft DEV "Plettenberg": MTRD 295 082-2 Metrans Rail Deutschland GmbH, Lok „Prag“, für HHLA Hamburger Hafen und Logistik AG, ex DB 291 082-6 (MaK Baujahr 1976) auf Lokfahrt nach Eystrup, Hoyaer Eisenbahn Syke – Eystrup + DEV Lok „Plettenberg“ (Bj. 1927, Henschel & Sohn Lokomotivfabrik Kassel) bei Einfahrt mit DEV-Planzug von Asendorf, Schmalspurbahn Bruchhausen-Vilsen – Asendorf (1000mm), fotografiert im Bf. Bruchhausen-Vilsen am 03.10.2015
Frank Grohe

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295 funkferngesteuerte BR 291 ·MaK V 90·, Deutschland / Museumsbahnen / Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 9142 Syke – Bruchhausen-Vilsen – Eystrup VGH, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Kastendampflokomotiven u.a. 'Plettenberg'

768 1200x794 Px, 18.01.2016

DEV T 2 + DEV TA 4, Esslinger Triebwagen 95 80 0302 001-2 D-DEV (Esslinger Maschinenfabrik Bj. 1956 für Nordfriesische Verkehrsbetriebe AG) + Beiwagen 56 80 80-06 001-0 (Esslinger Maschinenfabrik Bj. 1957 für Deutsche Eisenbahn-Betriebsgesellschaft) im Sonderverkehr als Zubringer zum Brokser Hochzeitsmarkt von Eystrup nach Bruchhausen-Vilsen, Hoyaer Eisenbahn Eystrup - Syke, fotografiert in Sellingsloh am 22.08.2015
DEV T 2 + DEV TA 4, Esslinger Triebwagen 95 80 0302 001-2 D-DEV (Esslinger Maschinenfabrik Bj. 1956 für Nordfriesische Verkehrsbetriebe AG) + Beiwagen 56 80 80-06 001-0 (Esslinger Maschinenfabrik Bj. 1957 für Deutsche Eisenbahn-Betriebsgesellschaft) im Sonderverkehr als Zubringer zum Brokser Hochzeitsmarkt von Eystrup nach Bruchhausen-Vilsen, Hoyaer Eisenbahn Eystrup - Syke, fotografiert in Sellingsloh am 22.08.2015
Frank Grohe

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Museumsbahnen / Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 9142 Syke – Bruchhausen-Vilsen – Eystrup VGH

779 1200x778 Px, 13.11.2015

Triebwagen T1 DEV 95 80 0301 001-3 unterwegs zum Tag der Deutschen Einheit als Zug 4504 Eystrup - Syke kurz vor Einfahrt in Uenzen, fotografiert am 03.10.2015 --> Der normalspurige Triebwagen wurde 1936 von der Waggonfabrik Gotha für die Hoyaer Eisenbahn - Gesellschaft gebaut, war bis 1972 im Einsatz und fährt noch heute zu besonderen Anlässen für die Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya bzw. für den DEV!
Triebwagen T1 DEV 95 80 0301 001-3 unterwegs zum Tag der Deutschen Einheit als Zug 4504 Eystrup - Syke kurz vor Einfahrt in Uenzen, fotografiert am 03.10.2015 --> Der normalspurige Triebwagen wurde 1936 von der Waggonfabrik Gotha für die Hoyaer Eisenbahn - Gesellschaft gebaut, war bis 1972 im Einsatz und fährt noch heute zu besonderen Anlässen für die Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya bzw. für den DEV!
Frank Grohe

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Museumsbahnen / Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 9142 Syke – Bruchhausen-Vilsen – Eystrup VGH

907 1200x781 Px, 05.11.2015

DEV Dampflok Plettenberg (Baujahr 1927, Henschel & Sohn Kassel für Plettenberger Kleinbahn AG) mit Personenzug von Asendorf nach Bruchhausen-Vilsen kreuzt im Bf. Heiligenberg Triebwagen DEV T1 (Baujahr 1932, Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar für die Steinhuder Meer-Bahn GmbH), DEV Museums-Eisenbahn Bruchhausen-Vilsen (Spurweite 1000mm), fotografiert am 03.10.2015
DEV Dampflok " Plettenberg " (Baujahr 1927, Henschel & Sohn Kassel für Plettenberger Kleinbahn AG) mit Personenzug von Asendorf nach Bruchhausen-Vilsen kreuzt im Bf. Heiligenberg Triebwagen DEV T1 (Baujahr 1932, Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar für die Steinhuder Meer-Bahn GmbH), DEV Museums-Eisenbahn Bruchhausen-Vilsen (Spurweite 1000mm), fotografiert am 03.10.2015
Frank Grohe

Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Hannover 'Schweineschnäuzchen', Deutschland / Museumsbahnen / Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Kastendampflokomotiven u.a. 'Plettenberg'

825 1200x788 Px, 31.10.2015

Im Mai 1981 bringen T2 (Talbot 1950/94429, ex T1 Euskirchener Kreisbahnen, heute T44 DEV Bruchhausen-Vilsen) und T5 (Talbot 1950/94430, ex T3 Eckernförder Kreisbahnen) der Juister Inselbahn Urlauber vom Anleger in den Ort, im Hintergrund sind der Anleger und die Pfahlbaustrecke erkennbar. Für den Personenverkehr besaß die Bahn insgesamt fünf Talbot-Triebwagen, von denen zum Zeitpunkt der Aufnahme vier noch im Betrieb standen.
Im Mai 1981 bringen T2 (Talbot 1950/94429, ex T1 Euskirchener Kreisbahnen, heute T44 DEV Bruchhausen-Vilsen) und T5 (Talbot 1950/94430, ex T3 Eckernförder Kreisbahnen) der Juister Inselbahn Urlauber vom Anleger in den Ort, im Hintergrund sind der Anleger und die Pfahlbaustrecke erkennbar. Für den Personenverkehr besaß die Bahn insgesamt fünf Talbot-Triebwagen, von denen zum Zeitpunkt der Aufnahme vier noch im Betrieb standen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Museumsbahnen / Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV·, Deutschland / Inselbahnen / Juist, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Talbot Eifel II/Schleswig u.a. T 1, T2, T5, 44, VT 102, VT 99 401, Nordsee-Inselbahnen

1051 1176x730 Px, 23.03.2015

Von ziemlich unfreundlichem Wetter wurden die Urlauber an diesem Maitag 1981 auf der Insel Juist empfangen. Kein Wunder, dass sie es (bis auf den Fotografen) eilig hatten, in die Wagen der Inselbahn zu kommen, die sie über die Pfahlbaustrecke durch das Watt in den Ort bringen wird. T 2 am Zugschluss ist schon ziemlich gut besetzt. Nach dem Bau eines ortsnahen Hafens wurden Anleger und Strecke überflüssig und die Inselbahn 1982 stillgelegt. T 2 blieb aber erhalten und ist heute im Besitz des DEV (Bruchhausen-Vilsen).
Von ziemlich unfreundlichem Wetter wurden die Urlauber an diesem Maitag 1981 auf der Insel Juist empfangen. Kein Wunder, dass sie es (bis auf den Fotografen) eilig hatten, in die Wagen der Inselbahn zu kommen, die sie über die Pfahlbaustrecke durch das Watt in den Ort bringen wird. T 2 am Zugschluss ist schon ziemlich gut besetzt. Nach dem Bau eines ortsnahen Hafens wurden Anleger und Strecke überflüssig und die Inselbahn 1982 stillgelegt. T 2 blieb aber erhalten und ist heute im Besitz des DEV (Bruchhausen-Vilsen).
Horst Lüdicke

Deutschland / Museumsbahnen / Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV·, Deutschland / Inselbahnen / Juist, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Talbot Eifel II/Schleswig u.a. T 1, T2, T5, 44, VT 102, VT 99 401, Nordsee-Inselbahnen

1289  1 1200x778 Px, 23.03.2015

Schmalspur Triebwagen T 41, Schweineschnäuzchen, vor der Fahrzeughalle der Museums Eisenbahn in Bruchhausen - Vilsen am 22.4.1990.
Schmalspur Triebwagen T 41, Schweineschnäuzchen, vor der Fahrzeughalle der Museums Eisenbahn in Bruchhausen - Vilsen am 22.4.1990.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Hannover 'Schweineschnäuzchen', Deutschland / Museumsbahnen / Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV·

724 1024x632 Px, 08.03.2015

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