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315 Magdeburg – Halberstadt – Thale Fotos

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Der einstige Nebenbahnknoten Blumenberg hat in den letzten Jahren einen stetigen Niedergang erlebt. Auch diese Aufnahme ist inzwischen historisch. Hier fährt VT 809 der Transdev Sachsen-Anhalt als HEX 21 nach Goslar in den Bahnhof ein, um mit dem HEX 11 nach Magdeburg zu kreuzen. Die Expresszüge der Linien HEX 11/21/31 hatten dort zuletzt nur noch einen Betriebshalt. Seit 09.12.2018 hält auch die Linie RB 43 nicht mehr in Blumenberg, der Verkehrshalt wurde damit geschlossen. Zeitgleich wurde der Personenverkehr auf der Strecke durch Abellio übernommen. (17.11.2018)
Der einstige Nebenbahnknoten Blumenberg hat in den letzten Jahren einen stetigen Niedergang erlebt. Auch diese Aufnahme ist inzwischen historisch. Hier fährt VT 809 der Transdev Sachsen-Anhalt als HEX 21 nach Goslar in den Bahnhof ein, um mit dem HEX 11 nach Magdeburg zu kreuzen. Die Expresszüge der Linien HEX 11/21/31 hatten dort zuletzt nur noch einen Betriebshalt. Seit 09.12.2018 hält auch die Linie RB 43 nicht mehr in Blumenberg, der Verkehrshalt wurde damit geschlossen. Zeitgleich wurde der Personenverkehr auf der Strecke durch Abellio übernommen. (17.11.2018)
Christopher Pätz

Die Abendsonne beleuchtet die östlichen Ausfahrsignale des Bahnhofs Blumenberg vor dem großen Empfangsgebäude. Zum 09.12.2018 wurde die Station des einstigen Nebenbahnknotens geschlossen. 2021 soll der Bahnhof auf ESTW-Technik umgebaut werden. (17.11.2018)
Die Abendsonne beleuchtet die östlichen Ausfahrsignale des Bahnhofs Blumenberg vor dem großen Empfangsgebäude. Zum 09.12.2018 wurde die Station des einstigen Nebenbahnknotens geschlossen. 2021 soll der Bahnhof auf ESTW-Technik umgebaut werden. (17.11.2018)
Christopher Pätz

Noch bis Ende des Jahres 2018 fährt in Quedlinburg der HEX. Immer zur halben Stunde treffen sich dabei zwei LINT 41 im interessant modernisierten Bahnhof: an Gleis 1, an dem man einfach auf den alten Bahnsteig einen neuen Asphaltbahnsteig aufgesetzt hat, steht der Zug nach Thale, an Gleis 2, einem schön mit Kopfsteinpflaster modernisierten Bahnsteig, hält der LINT nach Magdeburg.
Gleis 3 ist seit 2006 meterspurig und wird von der HSB genutzt.
Noch bis Ende des Jahres 2018 fährt in Quedlinburg der HEX. Immer zur halben Stunde treffen sich dabei zwei LINT 41 im interessant modernisierten Bahnhof: an Gleis 1, an dem man einfach auf den alten Bahnsteig einen neuen Asphaltbahnsteig aufgesetzt hat, steht der Zug nach Thale, an Gleis 2, einem schön mit Kopfsteinpflaster modernisierten Bahnsteig, hält der LINT nach Magdeburg. Gleis 3 ist seit 2006 meterspurig und wird von der HSB genutzt.
Tim A

Endzeitstimmung in Blumenberg: Einst bedeutender Knotenbahnhof, wird der Bahnhof ab kommendem Fahrplanwechsel nicht mehr bedient. Doch noch hält alle zwei Stunden ein LINT 27 der Linie HEX43. Das Bild entstand am 28.07.2018.
Endzeitstimmung in Blumenberg: Einst bedeutender Knotenbahnhof, wird der Bahnhof ab kommendem Fahrplanwechsel nicht mehr bedient. Doch noch hält alle zwei Stunden ein LINT 27 der Linie HEX43. Das Bild entstand am 28.07.2018.
Tim A

Am 10.05.1997 kam es zu dem mir bekannten einzigen Aufenthalt bzw. Besuch des Touristikzuges der DB im Bahnhof Blumenberg. 218418 und 218416 gaben sich dort mit ihrem bunten Gespann um 10.46 Uhr die Ehre!
Am 10.05.1997 kam es zu dem mir bekannten einzigen Aufenthalt bzw. Besuch des Touristikzuges der DB im Bahnhof Blumenberg. 218418 und 218416 gaben sich dort mit ihrem bunten Gespann um 10.46 Uhr die Ehre!
Gerd Hahn

Die sonderlackierten 218418 und 218416 erreichen hier aus Magdeburg kommend am 10.5.1997 um 10.38 Uhr mit dem Touristik Sonderzug der DB den Bahnhof Blumberg.
Die sonderlackierten 218418 und 218416 erreichen hier aus Magdeburg kommend am 10.5.1997 um 10.38 Uhr mit dem Touristik Sonderzug der DB den Bahnhof Blumberg.
Gerd Hahn

218418 und 218416 haben hier mit dem Touristik Sonderzug der DB am 10.5.1997 um 10.46 Uhr den Bahnhof Blumenberg erreicht.
218418 und 218416 haben hier mit dem Touristik Sonderzug der DB am 10.5.1997 um 10.46 Uhr den Bahnhof Blumenberg erreicht.
Gerd Hahn

Für das geringe Fahrgastaufkommen der Dörfer zwischen Magdeburg und Oschersleben genügt ein LINT 27, welcher als HEX 43 ergänzend zu den Expresszügen nach Halberstadt verkehrt. Am 01.05.2016 ist bei sonnigen Frühlingswetter der VT 871 im Einsatz und passiert den schön gelegenen Bahnübergang mit mechanischen Halbschranken bei Bottmersdorf.
Für das geringe Fahrgastaufkommen der Dörfer zwischen Magdeburg und Oschersleben genügt ein LINT 27, welcher als HEX 43 ergänzend zu den Expresszügen nach Halberstadt verkehrt. Am 01.05.2016 ist bei sonnigen Frühlingswetter der VT 871 im Einsatz und passiert den schön gelegenen Bahnübergang mit mechanischen Halbschranken bei Bottmersdorf.
Christopher Pätz

Bei schönstem Frühlingswetter sind V 873 und VT 804 am 01.05.2016 als HEX 80148 von Magdeburg nach Thale und Blankenburg im Einsatz, hier zwischen Bottmersdorf und Klein Germersleben. Im Vordergrund ist das stillgelegte Streckengleis von Blumenberg nach Egeln zu sehen, das über einen längeren Abschnitt parallel zur Strecke nach Halberstadt verläuft.
Bei schönstem Frühlingswetter sind V 873 und VT 804 am 01.05.2016 als HEX 80148 von Magdeburg nach Thale und Blankenburg im Einsatz, hier zwischen Bottmersdorf und Klein Germersleben. Im Vordergrund ist das stillgelegte Streckengleis von Blumenberg nach Egeln zu sehen, das über einen längeren Abschnitt parallel zur Strecke nach Halberstadt verläuft.
Christopher Pätz

Auf der Fahrt nach Magdeburg überqueren der VT 801 mit einem weiterem Lint 41 von Transdev Sachsen-Anhalt als HEX 80149 einen Bahnübergang bei Bottmersdorf. Im Vordergrund lässt sich unter dem Gras das Streckengleis Blumenberg - Egeln erkennen, welches über eine längere Strecke parallel zur Strecke nach Halberstadt verläuft. (09.01.2016)
Auf der Fahrt nach Magdeburg überqueren der VT 801 mit einem weiterem Lint 41 von Transdev Sachsen-Anhalt als HEX 80149 einen Bahnübergang bei Bottmersdorf. Im Vordergrund lässt sich unter dem Gras das Streckengleis Blumenberg - Egeln erkennen, welches über eine längere Strecke parallel zur Strecke nach Halberstadt verläuft. (09.01.2016)
Christopher Pätz

Bei Bottmersdorf nahe dem einstigen Nebenbahnknoten Blumenberg versieht dieser Bahnübergang mit mechanischen Halbschranken seinen Dienst. (09.01.2016)
Bei Bottmersdorf nahe dem einstigen Nebenbahnknoten Blumenberg versieht dieser Bahnübergang mit mechanischen Halbschranken seinen Dienst. (09.01.2016)
Christopher Pätz

In Halberstadt werden üblicherweise die Züge aus Thale (HEX 11) mit den Zügen aus Goslar (HEX 21) bzw. Blankenburg (HEX 31) vereinigt, um dann gemeinsam nach Magdeburg weiterzufahren. Am 09.01.2015 scheint es aber zu Problemen gekommen zu sein, sodass der VT 876 allein Richtung Magdeburg fährt. Bei Groß Germersleben rollt der Lint 27 als HEX 80147 durch die Magdeburger Börde.
In Halberstadt werden üblicherweise die Züge aus Thale (HEX 11) mit den Zügen aus Goslar (HEX 21) bzw. Blankenburg (HEX 31) vereinigt, um dann gemeinsam nach Magdeburg weiterzufahren. Am 09.01.2015 scheint es aber zu Problemen gekommen zu sein, sodass der VT 876 allein Richtung Magdeburg fährt. Bei Groß Germersleben rollt der Lint 27 als HEX 80147 durch die Magdeburger Börde.
Christopher Pätz

Die Linie HEX 43 bindet die kleineren Orte zwischen Magdeburg und Oschersleben an das Bahnnetz an. Am 09.01.2016 pendelt der VT 873 von Transdev Sachsen-Anhalt zwischen den zwei Städten in der Börde. Hier ist der nach der Stadt Thale benannte Lint 27 als HEX 80188 bei Groß Germersleben Richtung Oschersleben unterwegs.
Die Linie HEX 43 bindet die kleineren Orte zwischen Magdeburg und Oschersleben an das Bahnnetz an. Am 09.01.2016 pendelt der VT 873 von Transdev Sachsen-Anhalt zwischen den zwei Städten in der Börde. Hier ist der nach der Stadt Thale benannte Lint 27 als HEX 80188 bei Groß Germersleben Richtung Oschersleben unterwegs.
Christopher Pätz

Bei Groß Germersleben rollt der VT 803 am 09.01.2016 als HEX 80145 Richtung Magdeburg. Gut zu sehen ist im Bild, dass die Strecke ehemals zweigleisig war. Das zweite Streckengleis wurde nach dem Zweiten Weltkrieg als Reparationsleistung abgebaut, sodass die Strecke Magdeburg - Halberstadt heute weitgehend eingleisig ist. Westlich von Hadmersleben bestehen mehrere zweigleisige Streckenabschnitte.
Bei Groß Germersleben rollt der VT 803 am 09.01.2016 als HEX 80145 Richtung Magdeburg. Gut zu sehen ist im Bild, dass die Strecke ehemals zweigleisig war. Das zweite Streckengleis wurde nach dem Zweiten Weltkrieg als Reparationsleistung abgebaut, sodass die Strecke Magdeburg - Halberstadt heute weitgehend eingleisig ist. Westlich von Hadmersleben bestehen mehrere zweigleisige Streckenabschnitte.
Christopher Pätz

Das Stellwerk Hwf in Hadmersleben ist heute nur noch eine Überleitstelle für den hier beginnenden zweigleisigen Streckenabschnitt bis Oschersleben und bedient zwei Bahnübergange. Die einstmals umfangreichen Gleisanlagen des Bahnhofs werden von der Natur zurückerobert und auch die Fußgängerunterführung ist lange verschlossen. Im Speicher im Hintergrund haben sich die örtlichen Eisenbahnfreunde eingerichtet. (Hadmersleben, 09.01.2016)
Das Stellwerk Hwf in Hadmersleben ist heute nur noch eine Überleitstelle für den hier beginnenden zweigleisigen Streckenabschnitt bis Oschersleben und bedient zwei Bahnübergange. Die einstmals umfangreichen Gleisanlagen des Bahnhofs werden von der Natur zurückerobert und auch die Fußgängerunterführung ist lange verschlossen. Im Speicher im Hintergrund haben sich die örtlichen Eisenbahnfreunde eingerichtet. (Hadmersleben, 09.01.2016)
Christopher Pätz

Am diesigen 06.01.2015 erreicht der VT 870 der Verolia-Tochter HarzElbeExpress wenige Minuten nach der Abfahrt in Magdeburg Hbf den Bahnhof Magdeburg-Buckau. Der Zug ist als HEX 80188 auf dem Weg nach Oschersleben. Rechts im Hintergrund ist das 2004 außer Betrieb genommene Stellwerk Bnf erkennbar.
Am diesigen 06.01.2015 erreicht der VT 870 der Verolia-Tochter HarzElbeExpress wenige Minuten nach der Abfahrt in Magdeburg Hbf den Bahnhof Magdeburg-Buckau. Der Zug ist als HEX 80188 auf dem Weg nach Oschersleben. Rechts im Hintergrund ist das 2004 außer Betrieb genommene Stellwerk Bnf erkennbar.
Christopher Pätz

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