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501.5 Leipzig Bayerischer Bf – Altenburg – Werdau Bogendreieck (–Hof) Fotos

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1442 als S5 der Mitteldeutschen S-Bahn von Zwickau nach Halle/Saale. Auf der Neubaustrecke Richtung Flughafen Leipzig/Halle, am 16.03.2017.
1442 als S5 der Mitteldeutschen S-Bahn von Zwickau nach Halle/Saale. Auf der Neubaustrecke Richtung Flughafen Leipzig/Halle, am 16.03.2017.
Hendrik Mehnert

145 080-8 durchfährt am 18.02.2017, mit einem auf neudeutsch  Mischer , die Ortslage von Lehndorf (Altenburg). Aufgrund von Bauarbeiten auf dem Streckenabschnitt zwischen Lehndorf und Altenburg stand der Zug an der Einfahrt von Lehndorf und musste da auf den Gegenzug warten, so konnte ich mit dem Auto noch zum nahe gelegenen Bahnübergang fahren und diese Aufnahme festhalten.
145 080-8 durchfährt am 18.02.2017, mit einem auf neudeutsch "Mischer", die Ortslage von Lehndorf (Altenburg). Aufgrund von Bauarbeiten auf dem Streckenabschnitt zwischen Lehndorf und Altenburg stand der Zug an der Einfahrt von Lehndorf und musste da auf den Gegenzug warten, so konnte ich mit dem Auto noch zum nahe gelegenen Bahnübergang fahren und diese Aufnahme festhalten.
Matthias Hartmann

RE 17245 war am 27.04.2002 mit 218 183 und einer weiteren 218 auf dem Weg von Leipzig nach Nürnberg und verließ hier gerade den Bahnhof Altenburg. (Scan vom Originalfoto)
RE 17245 war am 27.04.2002 mit 218 183 und einer weiteren 218 auf dem Weg von Leipzig nach Nürnberg und verließ hier gerade den Bahnhof Altenburg. (Scan vom Originalfoto)
Michael Brunsch

Am 23.08.2016 fährt 1442 208 mit der S5X (Zwickau (Sachs) Hbf - Leipzig/Halle Flughafen) gleich in den Bahnhof von Gößnitz ein.
Am 24.06.2016 ist 1442 135 als S37513 vom Flughafen Leipzig-Halle nach Zwickau unterwegs und wurde hier bei Gerstenberg abgelichtet. Der hier befindliche Bahnübergang ist vor einigen Jahren durch eine Brücke ersetzt worden.
Am 24.06.2016 ist 1442 135 als S37513 vom Flughafen Leipzig-Halle nach Zwickau unterwegs und wurde hier bei Gerstenberg abgelichtet. Der hier befindliche Bahnübergang ist vor einigen Jahren durch eine Brücke ersetzt worden.
Michael Brunsch

Am 30.04. und 01.05.2015 war Saisoneröffnung im BW Glauchau bei der IG Traditionslok 58 3047 e.V.. Dazu hatte man an den beiden Tagen eine kleine Rundfahrt mit der 86 1333-3 von Glauchau über Zwickau, Werdau, Crimmitschau, Gößnitz zurück über Meerane nach Glauchau durchgeführt.

In Gößnitz angekommen wurde am 30.04.2016 erstmal Kopf gemacht um danach über Meerane wieder zurück nach Glauchau zu fahren.
Am 30.04. und 01.05.2015 war Saisoneröffnung im BW Glauchau bei der IG Traditionslok 58 3047 e.V.. Dazu hatte man an den beiden Tagen eine kleine Rundfahrt mit der 86 1333-3 von Glauchau über Zwickau, Werdau, Crimmitschau, Gößnitz zurück über Meerane nach Glauchau durchgeführt. In Gößnitz angekommen wurde am 30.04.2016 erstmal Kopf gemacht um danach über Meerane wieder zurück nach Glauchau zu fahren.
Matthias Hartmann

Am 30.04. und 01.05.2015 war Saisoneröffnung im BW Glauchau bei der IG Traditionslok 58 3047 e.V.. Dazu hatte man an den beiden Tagen eine kleine Rundfahrt mit der 86 1333-3 von Glauchau über Zwickau, Werdau, Crimmitschau, Gößnitz zurück über Meerane nach Glauchau durchgeführt.

In Gößnitz angekommen wurde am 30.04.2016 erstmal Kopf gemacht um danach über Meerane wieder zurück nach Glauchau zu fahren.
Am 30.04. und 01.05.2015 war Saisoneröffnung im BW Glauchau bei der IG Traditionslok 58 3047 e.V.. Dazu hatte man an den beiden Tagen eine kleine Rundfahrt mit der 86 1333-3 von Glauchau über Zwickau, Werdau, Crimmitschau, Gößnitz zurück über Meerane nach Glauchau durchgeführt. In Gößnitz angekommen wurde am 30.04.2016 erstmal Kopf gemacht um danach über Meerane wieder zurück nach Glauchau zu fahren.
Matthias Hartmann

Am 30.04. und 01.05.2015 war Saisoneröffnung im BW Glauchau bei der IG Traditionslok 58 3047 e.V.. Dazu hatte man an den beiden Tagen eine kleine Rundfahrt mit der 86 1333-3 von Glauchau über Zwickau, Werdau, Crimmitschau, Gößnitz zurück über Meerane nach Glauchau durchgeführt.

Hier verlässt der Sonderzug am 30.04.2016 den Bahnhof von Werdau in Richtung Crimmitschau. Am Bahnsteigende stand die 185 031-2 mit einem kurzem Güterzug abgestellt.
Am 30.04. und 01.05.2015 war Saisoneröffnung im BW Glauchau bei der IG Traditionslok 58 3047 e.V.. Dazu hatte man an den beiden Tagen eine kleine Rundfahrt mit der 86 1333-3 von Glauchau über Zwickau, Werdau, Crimmitschau, Gößnitz zurück über Meerane nach Glauchau durchgeführt. Hier verlässt der Sonderzug am 30.04.2016 den Bahnhof von Werdau in Richtung Crimmitschau. Am Bahnsteigende stand die 185 031-2 mit einem kurzem Güterzug abgestellt.
Matthias Hartmann

In Leipzig-Connewitz befindet sich der Endpunkt der S-Bahn-Linie 2. Am 09.04.2016 fährt die VVO-Werbelok 182 016-6 mit S 37227 aus Delitzsch unt Bf ein. Im Hintergrund der markante Schornstein des ehemaligen Heizkraftwerks Süd sowie das Panometer.
In Leipzig-Connewitz befindet sich der Endpunkt der S-Bahn-Linie 2. Am 09.04.2016 fährt die VVO-Werbelok 182 016-6 mit S 37227 aus Delitzsch unt Bf ein. Im Hintergrund der markante Schornstein des ehemaligen Heizkraftwerks Süd sowie das Panometer.
Christopher Pätz

In Leipzig MDR begegnen sich am 09.04.2016 182 023-2 mit der S2 nach Leipzig-Connewitz und 1442 614 als S1 nach Leipzig Militzer Allee. Die 182 verkehrt mit einem Ersatzzug, da die für die Linie S2 bestellten Talent 2 noch nicht zur Verfügung stehen.
In Leipzig MDR begegnen sich am 09.04.2016 182 023-2 mit der S2 nach Leipzig-Connewitz und 1442 614 als S1 nach Leipzig Militzer Allee. Die 182 verkehrt mit einem Ersatzzug, da die für die Linie S2 bestellten Talent 2 noch nicht zur Verfügung stehen.
Christopher Pätz

DB 261 087-1 Gravita 10 BB (Baujahr 2002, Voith / MTU) vor Güterzug Richtung Zwickau, ex KBS 530 Leipzig - Zwickau (heute KBS 501.5), fotografiert zwischen Steinpleis und Lichtentanne am 27.11.2013
DB 261 087-1 Gravita 10 BB (Baujahr 2002, Voith / MTU) vor Güterzug Richtung Zwickau, ex KBS 530 Leipzig - Zwickau (heute KBS 501.5), fotografiert zwischen Steinpleis und Lichtentanne am 27.11.2013
Frank Grohe

Am 06.12.2014 hatte die 18 201 eine Nikolausfahrt von Lutherstadt Wittenberg nach Chemnitz gefahren, ohne 18 201 fuhr der Sonderzug weiter nach Schlettau. Am Abend geht es wieder zurück nach Chemnitz und dann wieder mit 18 201 nach Lutherstadt Wittenberg. 
Hier verlässt gerade der Sonderzug Gößnitz in Richtung Glauchau um weitere Wagen und Dampflok anzuhängen.
Am 06.12.2014 hatte die 18 201 eine Nikolausfahrt von Lutherstadt Wittenberg nach Chemnitz gefahren, ohne 18 201 fuhr der Sonderzug weiter nach Schlettau. Am Abend geht es wieder zurück nach Chemnitz und dann wieder mit 18 201 nach Lutherstadt Wittenberg. Hier verlässt gerade der Sonderzug Gößnitz in Richtung Glauchau um weitere Wagen und Dampflok anzuhängen.
Matthias Hartmann

1442 130 hat am 06.09.2014 den Citytunnel in Leipzig bereits wieder verlassen und wird in Kürze den Haltepunkt Leipzig MDR erreichen. Der Zug fährt als S5 bis zum südlichen Endpunkt des mitteldeutschen S-Bahnnetzes in Zwickau. Im Hintergrund sind die Peterskirche, der Rathausturm und das City-Hochhaus, im Volksmund auch Weisheitszahn genannt, erkennbar. Auf der Freifläche im Vordergrund befand sich einst der Bayrische Bahnhof, der 2001 stillgelegt wurde (damals der älteste noch in Betrieb befindliche Kopfbahnhof). Erhalten geblieben ist der markante Portikus.
1442 130 hat am 06.09.2014 den Citytunnel in Leipzig bereits wieder verlassen und wird in Kürze den Haltepunkt Leipzig MDR erreichen. Der Zug fährt als S5 bis zum südlichen Endpunkt des mitteldeutschen S-Bahnnetzes in Zwickau. Im Hintergrund sind die Peterskirche, der Rathausturm und das City-Hochhaus, im Volksmund auch Weisheitszahn genannt, erkennbar. Auf der Freifläche im Vordergrund befand sich einst der Bayrische Bahnhof, der 2001 stillgelegt wurde (damals der älteste noch in Betrieb befindliche Kopfbahnhof). Erhalten geblieben ist der markante Portikus.
Christopher Pätz

Auch im Jahr 2014 gab es wieder eine Werkstattfahrt mit der E77 10 und einem historischen Wagenpark. Anlaß der Fahrt am 18.06. waren die Inbetriebnahme des Citytunnels in Leipzig, die Bautätigkeit im Knoten Chemnitz und die Inbetriebnahme des neuen ESTW in Ostrau. Hier erreicht der (Leer-)Zug den Bahnhof Altenburg, leider an der dort noch vorhandenen Signalgruppe vorbei direkt auf Gleis 3, schade.
Auch im Jahr 2014 gab es wieder eine Werkstattfahrt mit der E77 10 und einem historischen Wagenpark. Anlaß der Fahrt am 18.06. waren die Inbetriebnahme des Citytunnels in Leipzig, die Bautätigkeit im Knoten Chemnitz und die Inbetriebnahme des neuen ESTW in Ostrau. Hier erreicht der (Leer-)Zug den Bahnhof Altenburg, leider an der dort noch vorhandenen Signalgruppe vorbei direkt auf Gleis 3, schade.
René Richter

Werkstattfahrt 2014, in diesem Jahr stand dafür die E77 wieder zur Verfügung. Hier passiert der Zug, bereits auf der Rückfahrt, das Stellwerk W1 in Gößnitz, 18.06.2014.
Werkstattfahrt 2014, in diesem Jahr stand dafür die E77 wieder zur Verfügung. Hier passiert der Zug, bereits auf der Rückfahrt, das Stellwerk W1 in Gößnitz, 18.06.2014.
René Richter

143 850 erreicht mit dem RE8 von Zwickau(Sachs)Hbf nach Leipzig Hbf am 12.6.2013 um 7:12 Uhr den Bahnhof Böhlen(b Leipzig). Von diesem schmucken Wartehäuschen ist ebenso wie von der Fußgängerunterführung und dem Bahnsteig nichts mehr zu sehen,links fahren heute die Züge der Linien S4,S5 und S5x der S-Bahn Mitteldeutschland an den nun mit Lärmschutz versehenen Bahnsteigen ab.
143 850 erreicht mit dem RE8 von Zwickau(Sachs)Hbf nach Leipzig Hbf am 12.6.2013 um 7:12 Uhr den Bahnhof Böhlen(b Leipzig). Von diesem schmucken Wartehäuschen ist ebenso wie von der Fußgängerunterführung und dem Bahnsteig nichts mehr zu sehen,links fahren heute die Züge der Linien S4,S5 und S5x der S-Bahn Mitteldeutschland an den nun mit Lärmschutz versehenen Bahnsteigen ab.
Erik Wilde

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