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750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn· Fotos

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212 311 der Stauden Verkehrs Gesellschaft mbH (SVG) im Look der Heavymetal Band Bonfire durchfährt mit einem Schienenkran am Haken den Bahnhof Süßen in Richtung Ulm.(4.3.2017)
212 311 der Stauden Verkehrs Gesellschaft mbH (SVG) im Look der Heavymetal Band Bonfire durchfährt mit einem Schienenkran am Haken den Bahnhof Süßen in Richtung Ulm.(4.3.2017)
Daniel Powalka

. Eigentlich als Austauchbild gedacht -

aber der Admin wollte dort lieber den ursprünglichen Bildschnitt erhalten:

http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~intercity-express-ice-fotos~br-403/97025/-zugspitze-und-zugende-nah-beieinander.html

So gibt es jetzt insgesamt drei Versionen einer Aufnahme:

http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~intercity-express-ice-fotos~br-403/182441/-eleganter-zug-im-urstromtal--die.html

Ein ICE 3 auf kurvenreicher Strecke im Tal zwischen Lonsee-Urspring und Amstetten.

11.04.2007 (M)
. Eigentlich als Austauchbild gedacht - aber der Admin wollte dort lieber den ursprünglichen Bildschnitt erhalten: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~intercity-express-ice-fotos~br-403/97025/-zugspitze-und-zugende-nah-beieinander.html So gibt es jetzt insgesamt drei Versionen einer Aufnahme: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~intercity-express-ice-fotos~br-403/182441/-eleganter-zug-im-urstromtal--die.html Ein ICE 3 auf kurvenreicher Strecke im Tal zwischen Lonsee-Urspring und Amstetten. 11.04.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Die hintere Zughälfte -

Nachschuss auf einen ICE 3 kurz vor Amstetten auf der Schwäbischen Alb.

11.04.2007 (M)
. Die hintere Zughälfte - Nachschuss auf einen ICE 3 kurz vor Amstetten auf der Schwäbischen Alb. 11.04.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Eigentlich hätten sie schon seit mehreren Monaten aus dem Rennen sein sollen... 
doch aufgrund des Mangels an allem wurden sogar 2 weitere Maschinen der Baureihe 143 reaktiviert. 
Den Abstellungen trotzte 143 092, denn diese Maschine fährt seit 2008 unermüdlich in Stuttgart hin und her. Leider muss man sagen, dass die Lok so auch aussieht. Das sind ja beinahe Ruhrpöttische Zustände. :D

Aufgrund des akuten Lokmangels kam die Lok aber am 29.01.17 im Filstal zum Einsatz und durfte den an die 146er angepassten Fahrplan mal deutlich durchmischen. Aufgenommen in Geislingen West.
Eigentlich hätten sie schon seit mehreren Monaten aus dem Rennen sein sollen... doch aufgrund des Mangels an allem wurden sogar 2 weitere Maschinen der Baureihe 143 reaktiviert. Den Abstellungen trotzte 143 092, denn diese Maschine fährt seit 2008 unermüdlich in Stuttgart hin und her. Leider muss man sagen, dass die Lok so auch aussieht. Das sind ja beinahe Ruhrpöttische Zustände. :D Aufgrund des akuten Lokmangels kam die Lok aber am 29.01.17 im Filstal zum Einsatz und durfte den an die 146er angepassten Fahrplan mal deutlich durchmischen. Aufgenommen in Geislingen West.
Seegurke

Frisch aus Freiburg kommt die 143 145. 
Nachdem die Lok dort die Höllentalbahn rauf und runterschrubben konnte, darf die Gute jetzt nochmal richtig die Sau rauslassen. 
Im Filstal werden die 143er aktuell wieder heimisch. Grund dafür ist der akute Lokmangel an irgendwie allem. So wurde am 29.01.17 die 143 145 vor eine RegionalBahn nach Ulm gespannt. 
Mit gerade mal mickrigen 4 Minütchen zieht die Gute aus Süßen raus und strebt ihrem nächsten Halt Gingen entgegen.
Frisch aus Freiburg kommt die 143 145. Nachdem die Lok dort die Höllentalbahn rauf und runterschrubben konnte, darf die Gute jetzt nochmal richtig die Sau rauslassen. Im Filstal werden die 143er aktuell wieder heimisch. Grund dafür ist der akute Lokmangel an irgendwie allem. So wurde am 29.01.17 die 143 145 vor eine RegionalBahn nach Ulm gespannt. Mit gerade mal mickrigen 4 Minütchen zieht die Gute aus Süßen raus und strebt ihrem nächsten Halt Gingen entgegen.
Seegurke

Hinter der Gaskugel -

Ein Velaro D auf der Fahrt von Stuttgart nach München fährt an Esslingen am Neckar vorbei.

28.05.2016 (M)
Hinter der Gaskugel - Ein Velaro D auf der Fahrt von Stuttgart nach München fährt an Esslingen am Neckar vorbei. 28.05.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Sonnenlicht und Schatten -

...lässt die Form der Lok der Baureihe 120 in besonderem Licht erscheinen. Am Unteren Schlossgarten in Stuttgart.

27.01.2017 (M)
Sonnenlicht und Schatten - ...lässt die Form der Lok der Baureihe 120 in besonderem Licht erscheinen. Am Unteren Schlossgarten in Stuttgart. 27.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

304  4 1200x803 Px, 30.01.2017

Manches noch im Sonnenlicht -

Die Front der Lok und einzelne Bäume werden noch von der schon tiefstehenden Sonne erreicht. Spätnachmittag-Stimmung im Unteren Schlossgarten in Stuttgart. Im Bild die hintere Lok eines beidseitig bespannten IC-Zuges.

27.01.2017 (M)
Manches noch im Sonnenlicht - Die Front der Lok und einzelne Bäume werden noch von der schon tiefstehenden Sonne erreicht. Spätnachmittag-Stimmung im Unteren Schlossgarten in Stuttgart. Im Bild die hintere Lok eines beidseitig bespannten IC-Zuges. 27.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

RB 19317 bei der Einfahrt in den Ulmer Hbf. Im August 2016 noch mit einem Steuerwagen vom Typ Karlsruherkopf. Kurze Zeit später wurde diese Baureihe in Ulm offiziell abgestellt. 143 922-3 sorgte für die nötige Traktion.
RB 19317 bei der Einfahrt in den Ulmer Hbf. Im August 2016 noch mit einem Steuerwagen vom Typ Karlsruherkopf. Kurze Zeit später wurde diese Baureihe in Ulm offiziell abgestellt. 143 922-3 sorgte für die nötige Traktion.
M.Zerrinius

Zwischen Park und Betriebswerk bzw. Posthof -

...verläuft die viergleisige Trasse der Bahnstrecke vom Stuttgarter Hauptbahnhof nach Bad Cannstatt. Eine S-Bahn der Linie S3 nach Backnang erreicht demnächst den Rosensteintunnel während weiter sich noch weiter hinten, zwischen den Bäumen zu ahnen, sich ein RE in Parallefahrt nähert.

27.01.2017 (M)
Zwischen Park und Betriebswerk bzw. Posthof - ...verläuft die viergleisige Trasse der Bahnstrecke vom Stuttgarter Hauptbahnhof nach Bad Cannstatt. Eine S-Bahn der Linie S3 nach Backnang erreicht demnächst den Rosensteintunnel während weiter sich noch weiter hinten, zwischen den Bäumen zu ahnen, sich ein RE in Parallefahrt nähert. 27.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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