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805 (Nürnberg–) Fürth – Neustadt – Rottendorf (–Würzburg) Fotos

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403 052  Mönchengladbach  und 403 005  Baden-Baden  als ICE 620 von München Hbf nach Dortmund Hbf bei Hagenbüchach, 17.10.2018 (Gruß an den Tf!)
403 052 "Mönchengladbach" und 403 005 "Baden-Baden" als ICE 620 von München Hbf nach Dortmund Hbf bei Hagenbüchach, 17.10.2018 (Gruß an den Tf!)
Korbinian Eckert

411 009  Güstrow  und 411 065  Bad Oeynhausen  als ICE 1689 von Hamburg-Altona nach München Hbf bei Hagenbüchach, 17.10.2018
411 009 "Güstrow" und 411 065 "Bad Oeynhausen" als ICE 1689 von Hamburg-Altona nach München Hbf bei Hagenbüchach, 17.10.2018
Korbinian Eckert

ICE 529 von Dortmund nach München. Wartet am 10.03.16 auf die Einfahrt in den Bahnhof Fürth.
ICE 529 von Dortmund nach München. Wartet am 10.03.16 auf die Einfahrt in den Bahnhof Fürth.
Tobi S

Der seit sich wenigen Wochen im Fahrgasteinsatz befindliche 412 002, passierte am 25.08.2017 den Bahnhof Fürth-Burgfarrnbach auf dem Weg nach Hamburg
Der seit sich wenigen Wochen im Fahrgasteinsatz befindliche 412 002, passierte am 25.08.2017 den Bahnhof Fürth-Burgfarrnbach auf dem Weg nach Hamburg
Lars K.

111 207 stand am 2.6.09 ungewöhnlicherweise am südlichen Zugende der RB nach Treuchtlingen. Dadurch konnte man sie in Würzburg Hbf auf Gleis 5 gut neben dem ICE nach Hamburg in Szene setzen.
111 207 stand am 2.6.09 ungewöhnlicherweise am südlichen Zugende der RB nach Treuchtlingen. Dadurch konnte man sie in Würzburg Hbf auf Gleis 5 gut neben dem ICE nach Hamburg in Szene setzen.
Jörg Schäfer

Am 3.5.16 war Gleis 3 in Würzburg Hbf doppelt besetzt: Vorne 440 802 als RB nach Treuchtlingen und hinter dem Gleissperrsignal ein Doppelstock-Steuerwagen am Zugschluss des RE nach Frankfurt (Main).
Am 3.5.16 war Gleis 3 in Würzburg Hbf doppelt besetzt: Vorne 440 802 als RB nach Treuchtlingen und hinter dem Gleissperrsignal ein Doppelstock-Steuerwagen am Zugschluss des RE nach Frankfurt (Main).
Jörg Schäfer

Blick von der Grombühlbrücke, die den östlichen Weichenbereich des Würzburger Hauptbahnhofs überspannt. Am 31.7.98 war der Güterbahnhof am linken Bildrand noch weitgehend intakt.
Blick von der Grombühlbrücke, die den östlichen Weichenbereich des Würzburger Hauptbahnhofs überspannt. Am 31.7.98 war der Güterbahnhof am linken Bildrand noch weitgehend intakt.
Jörg Schäfer

Blick von der Grombühlbrücke nach Westen auf den Würzburger Hbf am 31.7.98: Ein ICE nach Nürnberg schlängelte sich langsam aus Gleis 4 durch den Weichenbereich.
Blick von der Grombühlbrücke nach Westen auf den Würzburger Hbf am 31.7.98: Ein ICE nach Nürnberg schlängelte sich langsam aus Gleis 4 durch den Weichenbereich.
Jörg Schäfer

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