Triangula Logistik GmbH ·TRG· Fotos (3)

NRE 132 426 für Triangula mit Getreide von Kämmereiforst nach Mukran, kurz vor dem Ziel aufgenommen im Bft Mukran West am 25.07.2022. 
Cordel Schwella

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen / Triangula Logistik GmbH ·TRG·, Deutschland / Unternehmen / Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie (NRE) GmbH ·NREC·

 145 1200x800 Px, 25.07.2022

Am Abend des 19.07.2022, kurz vor Sonnenuntergang fuhr die NRE 132 426 (232 426) mit einem leeren Getreidezug aus Mukran raus. Aufgenommen im Bft Mukran West. 
Cordel Schwella

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen / Triangula Logistik GmbH ·TRG·, Deutschland / Unternehmen / Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie (NRE) GmbH ·NREC·

 178 1200x794 Px, 21.07.2022

Triangula 140 808 mit Getreideleerzug von Mukran kommend, nach Dresden Neustadt (Umspannen auf Diesel). Aufgenommen am 06.07.2022 in Teschenhagen. 
Cordel Schwella

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Private, Deutschland / Unternehmen / Triangula Logistik GmbH ·TRG·

 243 1200x800 Px, 07.07.2022

Triangula überführte mit 211 073 am 05.07.2022, 2 ABy Wagen (der Erste deklassiert), für die Werkstatt (BPSM) in Mukran. Der Begleitwagen am Schluss ist ein ex Bundespost Begleitwagen. Die Fahrt ging von Cottbus nach Mukran. Aufgenommen kurz vor Stralsund. 
Cordel Schwella

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 · DR 211 · DR E 11, Deutschland / Unternehmen / Triangula Logistik GmbH ·TRG·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 (Berlin–) Angermünde – Pasewalk – Stralsund

 524 1200x795 Px, 07.07.2022

Glaubt man mir, dass das am 01.07.2022 ist? Triangula 140 855 mit einem leeren Getreidezug bei geilstem Wetter von Mukran nach Dresden. Aufgenommen im Bft Sassnitz Mukran West. 
Cordel Schwella

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Private, Deutschland / Unternehmen / Triangula Logistik GmbH ·TRG·

 327  6 1200x800 Px, 02.07.2022

140 808 von Triangula am 30.06.22 in Chemnitz Hbf. Die Lackierung kann durchaus gefallen. 
Heinz Bergner

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Private, Deutschland / Unternehmen / Triangula Logistik GmbH ·TRG·

 181 1200x675 Px, 30.06.2022 

In Chemnitz Hilbersdorf konnte ich auch die beiden 140er 140 808 und 140 855 von Triangula fotografieren. Die Lackierung erinnert mich eher an eine Mischung aus DR und DB Farbmuster. Chemnitz 12.08.2021 
Dennis Fiedler

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf | SEM, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Private, Deutschland / Unternehmen / Triangula Logistik GmbH ·TRG·, Mein Sommerurlaub 2021

 203 1200x800 Px, 28.04.2022

Anschrift auf 140 808-7 D-TRG / Triangula / im Hafen Ladebow / Januar 2022 
Alexander, R.

Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos, Deutschland / Unternehmen / Triangula Logistik GmbH ·TRG·

 126 1200x758 Px, 29.01.2022

Triangula 140 808-7 D-TRG / auf Hafenbahn Ladebow / vom Bü am ehem.Lokschuppen aus aufgenommen / Januar 2022 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Private, Deutschland / Unternehmen / Triangula Logistik GmbH ·TRG·, Deutschland / Hafenbahnen / Hafenbahn Greifswald-Ladebow

 1917 1200x768 Px, 28.01.2022

Triangula 140 808-7 D-TRG / auf Hafenbahn Ladebow / vom Bü am ehem.Lokschuppen aus aufgenommen / Januar 2022 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Private, Deutschland / Unternehmen / Triangula Logistik GmbH ·TRG·, Deutschland / Hafenbahnen / Hafenbahn Greifswald-Ladebow

 240 1200x794 Px, 25.01.2022

Triangula 140 808-7 D-TRG / auf Hafenbahn Ladebow / vom Bü an den Kleingärten aus aufgenommen / Januar 2022 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Private, Deutschland / Unternehmen / Triangula Logistik GmbH ·TRG·

 120 1200x761 Px, 25.01.2022

Triangula Ludmilla, 232 173-5 ( 9280 1232 173-5 D-TRG ) mit einem Düngemittelzug auf dem Weg durch Gera am 15.9.2021 
Mario Ulbricht

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera (Alle Bahnhöfe), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen / Triangula Logistik GmbH ·TRG·

 281 1200x900 Px, 16.09.2021 

Je später der Abend - sensationelle Ankündigung von der Insel Rügen und Danke dorthin ! - Triangulas 140 855-8 und 140 808-7 mit leerem Getreidezug - Anklam durch am 30.07.2021 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Private, Deutschland / Unternehmen / Triangula Logistik GmbH ·TRG·,

 289 1200x829 Px, 31.07.2021

Je später der Abend - sensationelle Ankündigung von der Insel Rügen und Danke dorthin ! - Triangulas 140 855-8 und 140 808-7 mit leerem Getreidezug - Anklam durch am 30.07.2021 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Private, Deutschland / Unternehmen / Triangula Logistik GmbH ·TRG·

 174 1200x857 Px, 31.07.2021

TRIANGULA Logistik GmbH, Gelenau mit der angemieteten "155 183-7" [NVR-Nummer: 91 80 6155 183-7 D-MAED] und Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 07.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg Harburg. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250 Private, Deutschland / Unternehmen / Triangula Logistik GmbH ·TRG·

 215 1200x725 Px, 23.06.2021

TRG 241 697-2 mit leeren GATX-Wagen nach Staßfurt, am 27.07.2017 im Anschluss der KIMM Baustoffe in Elxleben. 
Frank Thomas

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 601 (Nordhausen–) Wolkramshausen – Erfurt, Deutschland / Unternehmen / Triangula Logistik GmbH ·TRG·

 158 1200x841 Px, 23.04.2021

143 963 am 24.04.19 zwischen Rathen und Königstein 
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243 Private, Deutschland / Unternehmen / Triangula Logistik GmbH ·TRG·

 166 1200x796 Px, 03.03.2021

232 173-5 war zusammen mit 232 413-5 & 232 704-7 auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf abgestellt. (September 2020) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf | SEM, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen / Triangula Logistik GmbH ·TRG·

 263 1200x800 Px, 26.01.2021 

Die Diesellokomotive 232 173-5 von Triangula war Ende September 2020 im sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf zu sehen. 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf | SEM, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen / Triangula Logistik GmbH ·TRG·

 169 1200x800 Px, 11.01.2021 

Eigentlich wollte ich nur den Kaffeezug aufnehmen, aber ich sah schon, dass da noch mehr wartet in B-Hermannstraße ... Also zum nächstgelegenen guten Ort geradelt (man weiß ja nie, wann es losgeht) und gewartet ... 232 173 des Unternehmens Triangula zieht einen leeren Kieszug über den Berliner Innenring, im Hintergrund die Station B-Hermannstraße. Aufgenommen von der Oderstraßenbrücke 16.57 Uhr. Berlin, der 19.08.2020 
G. G.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6170 Moabit – Ostkreuz – Südkreuz – Westkreuz – Moabit ·Berliner Innenring·, Deutschland / Unternehmen / Triangula Logistik GmbH ·TRG·

 429  1 1200x675 Px, 19.08.2020 

24. August 2019, Auf dem Bahnhof Hof sah ich Lok 241 008 (TRG/SBW). Von dieser Baureihe gibt es insgesammt 11 Loks. Sie sind eine Weiterentwicklung der ebenfalls 4000 PS starken ex-DR-242. Diese wurden 1995 ausgemustert da man glaubte, so starke Dieselloks nicht mehr zu benötigen. 2 Jahre später erschien mit der 232 800 der Prototyp der neuen BR 241. Diese erhielt einen 4000 PS-Motor, leistungsstärkere ED 133-Fahrmotoren, ep- Bremse, einen elektronischen und radargestützten Gleit- und Schleuderschutz und eine 100 km/h-Übersetzung. Dadurch stiegen die Anfahr- und Dauerzugkraft auf 450 bzw. 290 kN und die Leistung am Radumfang auf 3250 PS. 1999 kamen dann die 5 Loks der 1. Umbauserie. Das waren die 241 008, 338, 353, 449 und 697. Diese erhielten zusätzlich, bis auf die 241 008, die niederländische Zugsicherung ATB um nach Holland fahren zu können, und werden seitdem mit bis zu 3800 t schweren Güterzügen von Oberhausen aus mit Zügen nach Amsterdam und Rotterdam geschickt. Die ATB-losen 232 800 und 241 008 werden von Halle/G aus eingesetzt und fahren meist Kalkzüge aus Blankenburg in Richtung Salzgitter und helfen bei Lokmangel auf der Rübelandbahn. Die Loks der BR 241 und ihre Vorfahren der BR 242 sind bis heute die stärksten Dieselloks Mitteleuropas (Quelle: Wikipedia). 
Jürgen Krause

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232, Deutschland / Unternehmen / Starkenberger Baustoffwerke GmbH ·SBW·STARK·, Deutschland / Unternehmen / Triangula Logistik GmbH ·TRG·

 267 1200x804 Px, 28.06.2020