ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer Vectron Dual Lok "248 031-7" [NVR-Nummer: 90 80 2248 031-7 D-ITL] und einem Ganzzug firmeneignen Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 15.06.23 Durchfahrt Bahnhof Ruhland. Lothar Stöckmann
Entladung Zug der EGP mit PCW 10 | 248 009-3 D-PCW | Binnenhafen Anklam | Juni 2023 | Vom Gleisbogen am Bü Richtung Pkb aus aufgenommen. Alexander, R.
Mindener Kreisbahnen GmbH, Minden [D] mit der Vectron Dual "248 006 / VE 24",Name: "Merle" (NVR: "90 80 2248 006-9 D-SIEAG") und einem Güterzug am 05.06.23 Durchfahrt Bahnhof Dendensen-Gümmer. Lothar Stöckmann
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer Vectron Dual "248 010-1" [NVR-Nummer: 90 80 2248 010-1 D-ITL] und einem KLV-Zug am 06.06.23 Durchfahrt Bahnhof Lutherstadt Wittenberg Piesteritz. Lothar Stöckmann
Positionswechsel: Von einem Felsen westlich von Dollnstein konnte die neue 248 034-1 (Siemens Vectron Dual Mode) noch erspäht werden, ehe sie Richtung Treuchtlingen davonfuhr.
🧰 Captrain Deutschland GmbH, eingesetzt bei der Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE)
🕓 15.2.2023 | 10:46 Uhr Clemens Kral
Mit dem Smartrail-KV war 248 032 der Captrain am 21.05.23 unterwegs von Dresden-Friedrichstadt kommend. Hier passiert der Smartron Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Martin Schneider
Am Morgen des 05.04.2023 war Captrain 248 033-3 mit einem Zug aus Silo- und Kesselwagen auf dem Weg in Richtung Halle. Fotografiert in Schönebeck-Felgeleben. Christian
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer recht neuen Vectron Dual "248 032-5" [NVR-Nummer: 90 80 2248 032-5 D-ITL] und einem KLV-Zug am 25.05.23 Durchfahrt Bahnhof Lutherstadt Wittenberg-Piesteritz. Lothar Stöckmann
SETG - Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH, Salzburg [A] mit der Vectron Dual "248 017" [NVR-Nummer: 90 80 2248 017-6 D-ELOC] abgestellt am 09.05.23 am Rande des Bahnhof Stendal. Lothar Stöckmann
248 027-5 (248 106-8 | Siemens Vectron Dual Mode) schleppt Container der TRANSWAGGON GmbH für den Holzhackschnitzel-Transport durch den Bahnhof Angersdorf auf Gleis 2 Richtung Halle Rosengarten.
Gesehen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS)
🕓 27.10.2022 | 17:02 Uhr Clemens Kral
SKL 248 023 (90 80 2248 023-4 D-NRAIL) beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde, am 06.05.2023 im Wissenschaftshafen Magdeburg. Frank Thomas
Am 3.5.23 fuhr 248 002 von Railsystem RP Lz nach Zschopau um dort einen Holzzug abzuholen, hier kurz vor Hennersdorf (Sachs). Dies war der erste Einsatz einer Vectron Dual Mode Lok im Zschopautal. saxony_spotter
In einer ungewöhnlichen Komposition (im Sandwich zweier SIEMENS Vectron Dual Mode) fährt ein Schienenprüfzug (SPZ 3), auf Prüffahrt (der Messwagen ist auf die Schiene absenkt) am 30.04.2023 durch den Bahnhof Kirchen an der Sieg in Richtung Siegen.
Die vierteilige Komposition bestand aus:
• Der SIEMENS Vectron Dual Mode der 248 027-5 (90 80 2248 027-5 D-PRESS) alias 248 106-8 der PRESS (Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt).
• Dem Messwagen SPZ-STW (STW steht für Steuerwagen) 720 301(99 80 9360 006-7 D-DB) der DB Netz AG (Netz Instandhaltung/Fahrwegmessung).
• Einem Hilfszug-Wagen (Nummer unbekannt) der DB Netz AG (Notfalltechnik).
• Und der SIEMENS Vectron Dual Mode der 248 026-7 (90 80 2248 026-7 D-PRESS) alias 248 105-9 der PRESS (Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt).
Die Energieversorgung vom Messwagen und dem Hilfszug-Wagen erfolgte von den Loks (spartanisch) über außenverlegte Kabel, zudem waren beide Loks über eine außenliegende Steuerleitung verbunden. Normalerweise ist der Schienenprüfzug ein zweiteiliger Messtriebwagen, bestehend aus Trieb- (ATW - 719 301) und einem Steuerwagen (STW - 720 301), siehe u.a. http://hellertal.startbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~DB+Netz+AG/773623/der-plasser--theurer-schienenpruefzug-der.html Warum es nun diese Komposition ist, das ist mir nicht bekannt, vielleicht setzt man nun noch mehr auf E-antrieb.
Der Schienenprüfzug wurde 2015 von Plasser & Theurer in Linz (A) unter der Fabriknummer 6003 (SPZ-STW) gebaut. Um Schäden am Oberbau frühzeitig zu erkennen, setzt die Deutsche Bahn AG verschiedene Prüfzüge der Baureihen 719 und 720 ein. Mittels zweier zerstörungsfreier Prüfverfahren werden die Schienen auf Schädigungen untersucht. Bei der Ultraschallprüfung können Materialfehler durch Materialermüdung innerhalb der Schiene bis zum Schienenfuß erkannt werden. Mit der Wirbelstromprüfung wird der Schienenkopf geprüft.
Die beiden SIEMENS Vectron Dual Mode wurden 2022 von SIEMENS in München-Allach, unter den Fabriknummern 23168 und 23169, gebaut und an die PRESS - Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH in Jöhstadt geliefert. Die beiden Vectron DM haben die Zulassung in Deutschland für eine Höchstgeschwindigkeit 160 km/h.
Der Vectron Dual Mode vereint die Vorteile einer vollwertigen Diesellokomotive mit denen von elektrischen Lokomotiven. Dank des leistungsstarken Dieselantriebs sowie der Ausstattung für die Nutzung der Fahrleitung kann man jederzeit flexibel auf die Traktionsanforderungen reagieren. So bleibt man immer in Bewegung, egal ob mit oder ohne Fahrdraht. Wo ein Fahrdraht ist, sollte man ihn nutzen. Denn der Betrieb unter Oberleitung ist im Vergleich zum Dieselbetrieb deutlich kosteneffizienter und umweltfreundlicher. Doch weil es in Deutschland noch lange Zeit Strecken geben wird, die nicht vollständig elektrifiziert sind, fahren viele Diesellokomotiven unter Fahrdraht weiter. Das ist aber ökonomisch und ökologisch wenig sinnvoll. Dies ist hier ein Beispiel einer echten Alternative. Armin Schwarz
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![SETG 248 016 | D-ELOC | Torgelow [WTO] | Juni 2023](/bilder/thumbs/oesterreich--unternehmen--salzburger-eisenbahn-transport-logistik-gmbh8195setg-1338305.jpg "SETG 248 016 | D-ELOC | Torgelow [WTO] | Juni 2023")
![ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer Vectron Dual Lok 248 031-7 [NVR-Nummer: 90 80 2248 031-7 D-ITL] und einem Ganzzug firmeneignen Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 15.06.23 Durchfahrt Bahnhof Ruhland.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen--itl-eisenbahngesellschaft-mbh-dresden-1338090.jpg "ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer Vectron Dual Lok 248 031-7 [NVR-Nummer: 90 80 2248 031-7 D-ITL] und einem Ganzzug firmeneignen Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 15.06.23 Durchfahrt Bahnhof Ruhland.")
![DB 642 541 / 642 041 | SETG 248 016 D-ELOC | Torgelow [WTO] | Juni 2023](/bilder/thumbs/deutschland--dieseltriebzuege--95-80--0-6428195br-6428195desiro-1337747.jpg "DB 642 541 / 642 041 | SETG 248 016 D-ELOC | Torgelow [WTO] | Juni 2023")
![SETG - Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH, Salzburg [A] mit ihrer Vectron Dual Lok 248 016 [NVR-Nummer: 90 80 2248 016-8 D-ELOC] am 07.06.23 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.](/bilder/thumbs/oesterreich--unternehmen--salzburger-eisenbahn-transport-logistik-gmbh8195setg-1337653.jpg "SETG - Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH, Salzburg [A] mit ihrer Vectron Dual Lok 248 016 [NVR-Nummer: 90 80 2248 016-8 D-ELOC] am 07.06.23 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.")
![Mindener Kreisbahnen GmbH, Minden [D] mit der Vectron Dual 248 006 / VE 24 ,Name: Merle (NVR: 90 80 2248 006-9 D-SIEAG ) und einem Güterzug am 05.06.23 Durchfahrt Bahnhof Dendensen-Gümmer.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen--mindener-kreisbahnen-gmbh8195mkb-1337396.jpg "Mindener Kreisbahnen GmbH, Minden [D] mit der Vectron Dual 248 006 / VE 24 ,Name: Merle (NVR: 90 80 2248 006-9 D-SIEAG ) und einem Güterzug am 05.06.23 Durchfahrt Bahnhof Dendensen-Gümmer.")
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