bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Luxembourg Fotos

270 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>

Die SNCF  Sybic  BB 26162 (NVR Nummer 91 87 0026 162-4 F-SNCF) fährt nun (am 15.08.2015),  mit dem IC 97/IR 97  Bruxelles-Midi - Luxembourg - Strasbourg - Basel SBB. vom Bahnhof Luxemburg Stadt weiter in Richtung Basel. Ab Thionville (deutsch Diedenhofen) in Lothringen fährt der Zug dann als IR 97 durch Frankreich. Der Zug hat in Luxembourg etwas Aufenthalt, da er bis hier von einer belgischen Lok gezogen wird, die dann hier durch eine SNCF  BB 26000 ersetzt wird. Zudem werden einige Wagen abgehangen

Die Baureihe BB 26000 ist eine elektrische zweisystem mehrzweck Lokomotive der Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Sie wurde zwischen 1988 und 1998 von Alsthom (heute Alstom) in Belfort gebaut.

Die BB 26000 ist auch unter dem Kunstnamen Sybic gut bekannt, dieses wurde aus synchrone für die Synchronmotoren und bicourant für die Zweisystemfähigkeit gebildet.
Die SNCF "Sybic" BB 26162 (NVR Nummer 91 87 0026 162-4 F-SNCF) fährt nun (am 15.08.2015), mit dem IC 97/IR 97 Bruxelles-Midi - Luxembourg - Strasbourg - Basel SBB. vom Bahnhof Luxemburg Stadt weiter in Richtung Basel. Ab Thionville (deutsch Diedenhofen) in Lothringen fährt der Zug dann als IR 97 durch Frankreich. Der Zug hat in Luxembourg etwas Aufenthalt, da er bis hier von einer belgischen Lok gezogen wird, die dann hier durch eine SNCF BB 26000 ersetzt wird. Zudem werden einige Wagen abgehangen Die Baureihe BB 26000 ist eine elektrische zweisystem mehrzweck Lokomotive der Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Sie wurde zwischen 1988 und 1998 von Alsthom (heute Alstom) in Belfort gebaut. Die BB 26000 ist auch unter dem Kunstnamen Sybic gut bekannt, dieses wurde aus synchrone für die Synchronmotoren und bicourant für die Zweisystemfähigkeit gebildet.
Armin Schwarz

Einfahrt des TGV aus Paris in Luxembourg Gare am 09.08.2009
Einfahrt des TGV aus Paris in Luxembourg Gare am 09.08.2009
Ronald K.

In Luxembourg Gare steht ein EC nach Zürich abfahrtbereit. Der abfahrzeit war 16.10 und ich vermute, dass es sich hier um EC Iris handelt, bin mir aber nicht sicher. 09.08.2009
In Luxembourg Gare steht ein EC nach Zürich abfahrtbereit. Der abfahrzeit war 16.10 und ich vermute, dass es sich hier um EC Iris handelt, bin mir aber nicht sicher. 09.08.2009
Ronald K.

Luxemburg, Detailaufnahme des ALSTOM Steuerwagens am Ende des Zuges bei seiner Ankunft in Luxemburg, am Anfang des Zuges bei seiner Abfahrt als Intercity nach Basel, geschoben von der SNCF 4 26142 (200 km/h im Elsass). 08.06.2015
Luxemburg, Detailaufnahme des ALSTOM Steuerwagens am Ende des Zuges bei seiner Ankunft in Luxemburg, am Anfang des Zuges bei seiner Abfahrt als Intercity nach Basel, geschoben von der SNCF 4 26142 (200 km/h im Elsass). 08.06.2015
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg, ALSTOM Steuerwagen am Ende des Zuges bei seiner Ankunft in Luxemburg, am Anfang des Zuges bei seiner Abfahrt als Intercity nach Basel, geschoben von der SNCF 4 26142 (200 km/h im Elsass). 08.06.2015
Luxemburg, ALSTOM Steuerwagen am Ende des Zuges bei seiner Ankunft in Luxemburg, am Anfang des Zuges bei seiner Abfahrt als Intercity nach Basel, geschoben von der SNCF 4 26142 (200 km/h im Elsass). 08.06.2015
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg, der SNCF TGV Lyria 510 Paris-Luxemburg ist soeben in den Bahnhof Luxemburg eingefahren. Neben dem TGV der CFL Z 2206. 09:54 am 31.07.2014
Luxemburg, der SNCF TGV Lyria 510 Paris-Luxemburg ist soeben in den Bahnhof Luxemburg eingefahren. Neben dem TGV der CFL Z 2206. 09:54 am 31.07.2014
Jean-Claude Delagardelle

. Vorfrühling in Luxemburg - Die gewellten Schatten der Bahnsteigsdächer werden kürzer, wenn der EXP 91  Vauban  morgens am Bahnsteig in Luxemburg Stadt steht. Wenn es nur acht, anstatt der üblichen neun SNCB Wagen sind und die Lok eine  en voyage  Sybic ist, dann freut sich die Fotografin.

Die SNCF BB 26164 wurde soeben an die Wagen angekuppelt und wartet nun mit dem EXP 91  Vauban  Bruxelles Midi - Basel, bestehend aus zwei 1. Klasse I 10 Wagen und sechs 2. Klasse I 6 Wagen, auf die Abfahrt im Bahnhof von Luxemburg. 11.03.2014 (Jeanny)
. Vorfrühling in Luxemburg - Die gewellten Schatten der Bahnsteigsdächer werden kürzer, wenn der EXP 91 "Vauban" morgens am Bahnsteig in Luxemburg Stadt steht. Wenn es nur acht, anstatt der üblichen neun SNCB Wagen sind und die Lok eine "en voyage" Sybic ist, dann freut sich die Fotografin. Die SNCF BB 26164 wurde soeben an die Wagen angekuppelt und wartet nun mit dem EXP 91 "Vauban" Bruxelles Midi - Basel, bestehend aus zwei 1. Klasse I 10 Wagen und sechs 2. Klasse I 6 Wagen, auf die Abfahrt im Bahnhof von Luxemburg. 11.03.2014 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

SNCF BB 26 164 mit dem EC Bruxelles - Basel SBB in Luxembourg Ville. 
14. Juni 2013
SNCF BB 26 164 mit dem EC Bruxelles - Basel SBB in Luxembourg Ville. 14. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Sonnenlicht erhellt die Bahnhofshalle vom Bahnhof Luxembourg.
(14.06.2013)
Sonnenlicht erhellt die Bahnhofshalle vom Bahnhof Luxembourg. (14.06.2013)
Christine Wohlfahrt

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

448  6 686x1024 Px, 24.06.2013

Zugegeben, vom CFL Bahnhof Luxembourg sieht man nur ein paar Bahnsteigdachhaltemasten und andeutungsweise das gewellte Bahnsteigdach selbst, aber man erfährt interessantes: 
1 Gare. 750 Zich. 55000 Passagéiere all Dag. (1 Bahnhof. 750 Züge. 55000 Reisende jeden Tag)
Luxembourg, den 14. Juni 2013
Zugegeben, vom CFL Bahnhof Luxembourg sieht man nur ein paar Bahnsteigdachhaltemasten und andeutungsweise das gewellte Bahnsteigdach selbst, aber man erfährt interessantes: 1 Gare. 750 Zich. 55000 Passagéiere all Dag. (1 Bahnhof. 750 Züge. 55000 Reisende jeden Tag) Luxembourg, den 14. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF Elektrolok 15014 rangiert und setzt sich im Hauptbahnhof Luxembourg
am 31.10.2004 vor einen Eurocity in Richtung Frankreich.
Die SNCF Elektrolok 15014 rangiert und setzt sich im Hauptbahnhof Luxembourg am 31.10.2004 vor einen Eurocity in Richtung Frankreich.
Gerd Hahn

Die SNCF 15004 steht abfahrbereit vor einem EC in Richtung Frankreich
am 31.10.2004 im Hauptbahnhof Luxembourg.
Die SNCF 15004 steht abfahrbereit vor einem EC in Richtung Frankreich am 31.10.2004 im Hauptbahnhof Luxembourg.
Gerd Hahn

Luxemburg, Bahnhof, Personenzug aus Richtung Brüssel, mit einer SNCB E-Lok der Serie 123 (später Serie 23). Baujahr 1955/57. 1880 kW unter 3kV Gleichstrom, Vmax 130 km/h, 92 Tonnen . Scan eines Schwarz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970.
Luxemburg, Bahnhof, Personenzug aus Richtung Brüssel, mit einer SNCB E-Lok der Serie 123 (später Serie 23). Baujahr 1955/57. 1880 kW unter 3kV Gleichstrom, Vmax 130 km/h, 92 Tonnen . Scan eines Schwarz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970.
Jean-Claude Delagardelle

Belgien / E-Loks / BR 23, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg, Überblick über die luxemburgischen Eisenbahnen im Jahr 1970

1247  2 1024x739 Px, 09.04.2013

Luxemburg, Bahnhof, SNCF E-Lok BB 16737 der Serie 16500 (die  Tänzerinnen ). 294 Lokomotiven gebaut von Alsthom zwischen 1958 und 1964. Ausgemustert zwischen 2002 und 2011. 2580 kW unter 25kV 50Hz, 74 Tonnen, Vmax 100/140 km/h. Scan eines Schwarz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970.
Luxemburg, Bahnhof, SNCF E-Lok BB 16737 der Serie 16500 (die "Tänzerinnen"). 294 Lokomotiven gebaut von Alsthom zwischen 1958 und 1964. Ausgemustert zwischen 2002 und 2011. 2580 kW unter 25kV 50Hz, 74 Tonnen, Vmax 100/140 km/h. Scan eines Schwarz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970.
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg, Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 16500 'Danseuse', Überblick über die luxemburgischen Eisenbahnen im Jahr 1970

1057  2 1024x732 Px, 09.04.2013

Die belgische Elektrolok 2010 ist mit einem Zug aus Belgien im Hauptbahnhof
Luxembourg eingetroffen und setzt hier am 31.10.04 um.
Die belgische Elektrolok 2010 ist mit einem Zug aus Belgien im Hauptbahnhof Luxembourg eingetroffen und setzt hier am 31.10.04 um.
Gerd Hahn

Am 21.5.1998 steht die SNCF Elektrolok 22204 abfahrbereit im Hauptbahnhof
Luxembourg mit ihrem EC nach Paris.
Am 21.5.1998 steht die SNCF Elektrolok 22204 abfahrbereit im Hauptbahnhof Luxembourg mit ihrem EC nach Paris.
Gerd Hahn

Hauptbahnhof Luxembourg am 21.5.1998.
Diesellok 1815 fährt solo Richtung Depot.
Hauptbahnhof Luxembourg am 21.5.1998. Diesellok 1815 fährt solo Richtung Depot.
Gerd Hahn

Am 21.5.1998 fährt um 16.48 Uhr der EC 96 aus Chur in den Hauptbahnhof
Luxembourg ein. Zuglok ist die SNCF 15019.
Am 21.5.1998 fährt um 16.48 Uhr der EC 96 aus Chur in den Hauptbahnhof Luxembourg ein. Zuglok ist die SNCF 15019.
Gerd Hahn

Triebwagen Treffen zweier Bahnverwaltungen im Hauptbahnhof Luxembourg.
Links der Inox ET 261 der CFL und daneben der DB 628491 nach Trier am 21.5.1998.
Triebwagen Treffen zweier Bahnverwaltungen im Hauptbahnhof Luxembourg. Links der Inox ET 261 der CFL und daneben der DB 628491 nach Trier am 21.5.1998.
Gerd Hahn

Am 7.9.1996 sah ich im Hauptbahnhof Luxembourg viele Fahrzeuge benachbarter
Länder. Planmäßig kam an diesem Tag auch die blaue DB 181210 mit einem 
Interregio in die Hauptstadt.
Am 7.9.1996 sah ich im Hauptbahnhof Luxembourg viele Fahrzeuge benachbarter Länder. Planmäßig kam an diesem Tag auch die blaue DB 181210 mit einem Interregio in die Hauptstadt.
Gerd Hahn

Elektrotriebwagen 2007 der CFL steht am 7.9.1996 im Hauptbahnhof
Luxembourg.
Elektrotriebwagen 2007 der CFL steht am 7.9.1996 im Hauptbahnhof Luxembourg.
Gerd Hahn

Diesellok CFL 909 rangiert mit einem Güterwagen, den ich für einen Postwagen gehalten habe, am 7.9.1996 im Hauptbahnhof Luxembourg. Daneben ist eine Interregio Garnitur mit einem Bistro Wagen der DB aus Deutschland zu sehen.
Diesellok CFL 909 rangiert mit einem Güterwagen, den ich für einen Postwagen gehalten habe, am 7.9.1996 im Hauptbahnhof Luxembourg. Daneben ist eine Interregio Garnitur mit einem Bistro Wagen der DB aus Deutschland zu sehen.
Gerd Hahn

Am 7.9.1996 kam auch ein schwerer Sonderzug aus Deutschland zum Jubiläum in die luxemburgische Hauptstadt. Dazu gehörte auch als zweite Lok hinter 01118
die DB Lok 101066. Sie hat hier gerade von ihrem Zug abgekuppelt und fährt nun aus dem Hauptbahnhof zum Depot.
Am 7.9.1996 kam auch ein schwerer Sonderzug aus Deutschland zum Jubiläum in die luxemburgische Hauptstadt. Dazu gehörte auch als zweite Lok hinter 01118 die DB Lok 101066. Sie hat hier gerade von ihrem Zug abgekuppelt und fährt nun aus dem Hauptbahnhof zum Depot.
Gerd Hahn

Eine deutsche Dampflok und eine luxembourgische Diesellok auf einem Bild!
01118 und dahinter noch zu erkennen 011066 trafen am 7.9.1966
die Diesellok CFL 804 im Hauptbahnhof Luxembourg. Die beiden  Dampfer  hatten
einen schweren Sonderzug aus Deutschland zum Jubiläum in die luxembourgische
Hauptstadt gebracht. Bei ihrer Ankunft stand zufällig CFL 804 parallel
dazu und rangierte gerade eine CFL Garnitur.
Eine deutsche Dampflok und eine luxembourgische Diesellok auf einem Bild! 01118 und dahinter noch zu erkennen 011066 trafen am 7.9.1966 die Diesellok CFL 804 im Hauptbahnhof Luxembourg. Die beiden "Dampfer" hatten einen schweren Sonderzug aus Deutschland zum Jubiläum in die luxembourgische Hauptstadt gebracht. Bei ihrer Ankunft stand zufällig CFL 804 parallel dazu und rangierte gerade eine CFL Garnitur.
Gerd Hahn

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.