Großer Bahnhof in Gleinstätten. Die Marktmusikkapelle des kleinen Ortes empfängt nach vielen Jahren wiedereinmal einen Zug der Sulmtalbahn. 30.August 2014 Karl Heinz Ferk
Leider spielte das Wetter nicht so ganz mit sodass wir leider nur Bilder ohne Sonne vor die Linse bekamen. Hier im Bild der gänzlich gefüllte Sonderzug zur Eröffnung des "Zeggern " 2014. Von solchen Fahrten träumen wohl so manche Eisenbahnvereine. Gasselsdorf am 30.08.2014 Karl Heinz Ferk
Bereits dämmrig wird es als VT10.02 mit seinen beiden Beiwagen wieder gen Wies rattert. Hier zu sehen kurz vor der Weiche 1G dem Anschluss zur Graz Köflacher Eisenbahn. 30.August 2014 Karl Heinz Ferk
Die Wände des netten Häuschens können wohl viele Geschichten erzählen wie es damals war als der gute alte 10er noch Planmäßig durch Sulmtal fuhr. Ziegelwerk Gleinstätten am 30.August 2014 Karl Heinz Ferk
Ein markantes quitschen , das unverkennbare Motorengeräusch und mit einer älteren im Rollstuhl sitzenden Dame in Erinnerungen der längst vergangenen Zeiten zu schwelgen in denen der Ürdinger durchs Sulmtal rollte sind wohl die schönsten Anzeichen dafür das der "Rote Blitz " gleich um die Kurve rattert. An diesem Wochenende war es wiedereinmal so weit das die legendäre Sulmtalbahn mit großer Unterstützung der Graz Köflacher Eisenbahn und der Interessengemeinschaft "Freunde der Sulmtalbahn" befahren werden konnte. Hier zu sehen VT10.02,VB10.02 und VB10.12 kurz vor Gasselsdorf am 30.08.2014 Karl Heinz Ferk
In die Vergangenheit zu Blicken ist zumeist mit Wehmut verbunden oder weckt in so manchem noch Kindheitserinnerrungen hervor. Ausstellung der IG Freunde der Sulmtalbahn im Juni 2014. Karl Heinz Ferk
VT10.02 und VT10.03 treffen aufeinander im Bahnhof Wies Eibiswald. Zur Ausstellung der Freunde der Sulmtalbahn rollte der "Rote Blitz" als Sonderzug an und pendelte mit Interessierten Fahrgästen nach Bergla. 19.Juni 2014 Karl Heinz Ferk
Eines der Nahezu wichtigsten und berühmtesten Fahrzeuge der Weststeiermark und natürlich des Sulmtales ist der Rote Blitz. Sein markant quietschendes pfeiferl war und ist kaum zu überhören. Heute dem 19.Juni 2014 wir ein Vertreter seiner Art ( VT10.02) Besucher nach Wies bringen um in die Geschichte der Sulmtalbahn eintauchen zu können. Karl Heinz Ferk
Man könnte meinen der Schienenbus möchte uns von den alten Tagen erzählen so wie es Großmutter manchmal gemacht hat wenn Sie auf dem Bankerl vor dem Haus in der Sonne gesessen hat und dabei ein Lächeln im Gesicht hatte. Wies am 16.Juni 2014 Karl Heinz Ferk
Endlich wieder Tageslicht..... Um VT10.03 vor Vandalen und zu starken Sonnenstrahlen zu schützen verharrt er zumeist im Heizhaus Wies. ZUr Ausstellung der Freunde der Sulmtalbahn in der benachbarten Eishalle werden am 19 Juni auch Briefmarkenfreunde erwartet die Ihre Sammlung präsentieren und der von der Graz Köflacher Eisenbahn aufgearbeitete VT10.02 mit einem Sonderzug. Der leider nicht mehr Fahrtüchtige Ürdinger Schienenbus wartet hier auf der Drehscheibe auf seine Aufarbeitung die allerdings noch ungewiss ist. Wies am 16.Juni 2014 Karl Heinz Ferk
Eine Sonderfahrt jagt die nächste. Für VT10.02 der Graz Köflacher Eisenbahn gibt es 2014 viel zu tun. Hier an meiner Lieblingsstelle nächst Schwanberg rollt er gen St. Martin im Sulmtal Bergla um dort beim "Flourl" seine Fahrgäste zu verköstigen. 5.April 2014 Karl Heinz Ferk
Nostalgie Pur am Bahnhof Deutschlandsberg. Zumindest für einige Augenblicke konnte man sich zurückversetzen wie es noch vor einigen Jahrzehnten Üblich war. Im Zuge einer Sonderfahrt kam der Ürdinger Schienenbus VT10.02 auch der "ROTE BLITZ" genannt, der Graz Köflacher Eisenbahn nach Deutschlandsberg. Zwischen den stark frequentierten Güterverkehren der letzten Wochen und Monate ist der Kurzbesuch eine nette Abwechslung
21.03.2014 Karl Heinz Ferk
Ausfahrt aus dem Bahnhof zu Landsberg 21 Märzen anno 2014.
Der "ROTE BLITZ" alias VT 10.02 der Graz Köflacher Eisenbahn rollt mit einer wertvollen Fracht aus dem Bahnhof Richtung Wies. Das Historische Fahrzeug trat seine Sonderfahrt mit dem neu gewählten Aufsichtsrat der GKB an. 21.03.2014 Karl Heinz Ferk
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