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Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag Fotos

3017 Bilder
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Mit einem gemischten Güterzug erklommen am 25. September 2021 die 1144.116 und eine unerkannt gebliebene 1116 die Steigung zum Semmering Pass. Bei Eichberg konnte ich das Tandem aufnehmen.
Mit einem gemischten Güterzug erklommen am 25. September 2021 die 1144.116 und eine unerkannt gebliebene 1116 die Steigung zum Semmering Pass. Bei Eichberg konnte ich das Tandem aufnehmen.
Christoph Schneider

Am 25. September 2021 verkehrte der ÖFB-Railjet als RJ 653 von Flughafen Wien Bahnhof nach Graz HBF. Bei Eichberg am Semmering konnte ich die 1116.249 mit ihrem bunt gestalteten Zug aufnehmen. Unten im Tal kann man einen REX in Richtung Wiener-Neustadt fahrend erkennen.
Am 25. September 2021 verkehrte der ÖFB-Railjet als RJ 653 von Flughafen Wien Bahnhof nach Graz HBF. Bei Eichberg am Semmering konnte ich die 1116.249 mit ihrem bunt gestalteten Zug aufnehmen. Unten im Tal kann man einen REX in Richtung Wiener-Neustadt fahrend erkennen.
Christoph Schneider

Am 25. September 2021 konnte ich die 1144.067 vor der 1293.178 und einem gemischten Güterzug bei Eichberg auf Bergfahrt fotografieren. Bis Kapfenberg blieb die Vorspannlok am Zug, danach brachte der Vectron den Zug alleine weiter zu seinem Bestimmungsort.
Am 25. September 2021 konnte ich die 1144.067 vor der 1293.178 und einem gemischten Güterzug bei Eichberg auf Bergfahrt fotografieren. Bis Kapfenberg blieb die Vorspannlok am Zug, danach brachte der Vectron den Zug alleine weiter zu seinem Bestimmungsort.
Christoph Schneider

Am 25. September 2021 verkehrte der  Majestic Imperator  als SE 14469 von Wien nach Velden. Als Zuglok fungierte die mustergültig gepflegte 1010.003 vom Club 1018. Zu Plandienstzeiten sah man die imposanten Sechsachser nur selten am Semmering, zu groß war der Verschleiß am Oberbau und dem Laufwerk aufgrund der engen Radien dieser Gebirgsbahn. Bei Eichberg erwarteten an diesem schönen Herbsttag zahlreiche Fotografen den Sonderzug, der als  Palast auf Schienen  beworben wird.
Am 25. September 2021 verkehrte der "Majestic Imperator" als SE 14469 von Wien nach Velden. Als Zuglok fungierte die mustergültig gepflegte 1010.003 vom Club 1018. Zu Plandienstzeiten sah man die imposanten Sechsachser nur selten am Semmering, zu groß war der Verschleiß am Oberbau und dem Laufwerk aufgrund der engen Radien dieser Gebirgsbahn. Bei Eichberg erwarteten an diesem schönen Herbsttag zahlreiche Fotografen den Sonderzug, der als "Palast auf Schienen" beworben wird.
Christoph Schneider

Am 25. September 2021 verkehrte der  Cityjet  4744.057 als R 7533 von Payerbach-Reichenau nach Mürzzuschlag. Seit auf jeder Station der Semmeringbahn Fahrkarten-Automaten aufgestellt wurden, gestaltet sich der Einsatz von Fahrzeugen freizügiger - sowohl Desiros wie auch Talente verkehren als Regionalzüge. Bei Eichberg konnte ich den modernen Triebzug aufnehmen. Wenn man genau hinsieht, erkennt man im Tal schon den Zug, auf den neben mir schon zahlreiche Fotografen warteten...
Am 25. September 2021 verkehrte der "Cityjet" 4744.057 als R 7533 von Payerbach-Reichenau nach Mürzzuschlag. Seit auf jeder Station der Semmeringbahn Fahrkarten-Automaten aufgestellt wurden, gestaltet sich der Einsatz von Fahrzeugen freizügiger - sowohl Desiros wie auch Talente verkehren als Regionalzüge. Bei Eichberg konnte ich den modernen Triebzug aufnehmen. Wenn man genau hinsieht, erkennt man im Tal schon den Zug, auf den neben mir schon zahlreiche Fotografen warteten...
Christoph Schneider

Ein Tandempärchen 2068er ist schon recht selten und das auch noch am Semmering vor der Kulisse des legendären Kurhaus Semmering.
Der SLZ18067 von Wien Matzleinsdorf nach Graz bestehend aus 2068 043 und 2068 031 wartet am 5.3.2022 beim Einfahrsignal des Bahnhofs Semmering auf die Weiterfahrt.
Ein Tandempärchen 2068er ist schon recht selten und das auch noch am Semmering vor der Kulisse des legendären Kurhaus Semmering. Der SLZ18067 von Wien Matzleinsdorf nach Graz bestehend aus 2068 043 und 2068 031 wartet am 5.3.2022 beim Einfahrsignal des Bahnhofs Semmering auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Ein seltener Gast auf der Semmeringbahn ist die Verschublok der Reihe 2068.
Am 5.3.2022 fuhr die 2068 043 als SLZ18195 von Graz nach Wien und weiter nach Hegyeshalom. 
Auf dem Krauselklause Viadukt kam der Lokzug beim Einfahrsignal von Breitenstein zum Stehen.
Ein seltener Gast auf der Semmeringbahn ist die Verschublok der Reihe 2068. Am 5.3.2022 fuhr die 2068 043 als SLZ18195 von Graz nach Wien und weiter nach Hegyeshalom. Auf dem Krauselklause Viadukt kam der Lokzug beim Einfahrsignal von Breitenstein zum Stehen.
Max Kiegerl

1142 702 verschwindet im Weinzettelwandtunnel. Als Besonderheit auf der Semmeringbahn wurde bei diesem Tunnel beim Ostportal der Naturstein belassen. Das Bild entstand am 4.09.2000.
1142 702 verschwindet im Weinzettelwandtunnel. Als Besonderheit auf der Semmeringbahn wurde bei diesem Tunnel beim Ostportal der Naturstein belassen. Das Bild entstand am 4.09.2000.
Herbert Pfoser

Die sogenannte Apfelwiese bei Eichberg ist eines der beliebtesten Fotomotive an der Semmeringbahn. Am herrlich klaren 25. September 2021 konnte ich dort die 1216.249 vor den RJ 71 nach Graz HBF aufnehmen.
Die sogenannte Apfelwiese bei Eichberg ist eines der beliebtesten Fotomotive an der Semmeringbahn. Am herrlich klaren 25. September 2021 konnte ich dort die 1216.249 vor den RJ 71 nach Graz HBF aufnehmen.
Christoph Schneider

Zu meiner Überraschung waren am 25. September 2021 zwei Sonderzüge über den Semmering im Zulauf. Einer davon war eine Fahrt der MÁV Nosztalgia von Budapest nach Graz. Ab Hegyeshalom übernahm die 1142.671 von ProLok die Traktionierung des bunt zusammengewürfelten Zuges. Besonders bemerkenswert waren die ehemaligen Revvivo-Wagen der Schweizerischen Südostbahn im Zugverband, die nun in Ungarn zu touristischen Zwecken eingesetzt werden. Die interessante Leistung konnte ich beim Überqueren des Kalte Rinne Viadukts bei Breitenstein fotografieren.
Zu meiner Überraschung waren am 25. September 2021 zwei Sonderzüge über den Semmering im Zulauf. Einer davon war eine Fahrt der MÁV Nosztalgia von Budapest nach Graz. Ab Hegyeshalom übernahm die 1142.671 von ProLok die Traktionierung des bunt zusammengewürfelten Zuges. Besonders bemerkenswert waren die ehemaligen Revvivo-Wagen der Schweizerischen Südostbahn im Zugverband, die nun in Ungarn zu touristischen Zwecken eingesetzt werden. Die interessante Leistung konnte ich beim Überqueren des Kalte Rinne Viadukts bei Breitenstein fotografieren.
Christoph Schneider

Der EC 151  Emona  von Wien HBF nach Ljubljana ist noch ein klassischer internationaler Fernzug. Bis Ende 2021 war dieser EuroCity eine der wenigen verbliebenen hochwertigen Reisezugleistungen für die Baureihe 1144. Am 25. September 2021 konnte ich mit der 1144.027 auch eine besondere Vertreterin dieser Baureihe vor dem besagten EC 151 auf dem Kalte Rinne Viadukt am Semmering fotografieren. Dieses Bauwerk der ältesten Gebirgsbahn Europas wurde bereits im Jahre 1853 fertiggestellt und zählt zum Weltkulturerbe. Was ist nun so besonders an der 1144.027? Auf dieser Aufnahme erkennt man es gut: Auf einer Seite des Lokkastens weisen die Bullaugen eine unterschiedliche Höhe auf. Vermutlich ein Fertigungsfehler beim Ausstanzen des Blechs. Es wird sich aber vermutlich nicht mehr klären, was 1978 in den Werkshallen von SGP damit bezweckt wurde, oder ob das eine  bsoffene Gschicht  war....
Der EC 151 "Emona" von Wien HBF nach Ljubljana ist noch ein klassischer internationaler Fernzug. Bis Ende 2021 war dieser EuroCity eine der wenigen verbliebenen hochwertigen Reisezugleistungen für die Baureihe 1144. Am 25. September 2021 konnte ich mit der 1144.027 auch eine besondere Vertreterin dieser Baureihe vor dem besagten EC 151 auf dem Kalte Rinne Viadukt am Semmering fotografieren. Dieses Bauwerk der ältesten Gebirgsbahn Europas wurde bereits im Jahre 1853 fertiggestellt und zählt zum Weltkulturerbe. Was ist nun so besonders an der 1144.027? Auf dieser Aufnahme erkennt man es gut: Auf einer Seite des Lokkastens weisen die Bullaugen eine unterschiedliche Höhe auf. Vermutlich ein Fertigungsfehler beim Ausstanzen des Blechs. Es wird sich aber vermutlich nicht mehr klären, was 1978 in den Werkshallen von SGP damit bezweckt wurde, oder ob das eine "bsoffene Gschicht" war....
Christoph Schneider

Moderner Triebzug auf dem Kalte Rinne Viadukt. Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2020 kommen die Ventus Triebzüge der Raaberbahn bis in die Steiermark. Als REX 7788 geht es von Bratislava-Petrzalka nach Mürzzuschlag. Am 25. September 2021 begegnete mir der 4744 803 mit einem weiteren Fahrzeug der Baureihe bei Breitenstein.
Moderner Triebzug auf dem Kalte Rinne Viadukt. Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2020 kommen die Ventus Triebzüge der Raaberbahn bis in die Steiermark. Als REX 7788 geht es von Bratislava-Petrzalka nach Mürzzuschlag. Am 25. September 2021 begegnete mir der 4744 803 mit einem weiteren Fahrzeug der Baureihe bei Breitenstein.
Christoph Schneider

Am 25. September konnte ich eine Dreifachtraktion, bestehend aus der 1144.106 vor der 1144.043 und dem Taurus 1116.191, vor dem GAG 49417 fotografieren. Mit dieser Leistung wird Quarzsand nach Rogatec zur Firma Vetropac Straza transportiert. Aufnahmeort war das Kalte Rinne Viadukt bei Breitenstein.
Am 25. September konnte ich eine Dreifachtraktion, bestehend aus der 1144.106 vor der 1144.043 und dem Taurus 1116.191, vor dem GAG 49417 fotografieren. Mit dieser Leistung wird Quarzsand nach Rogatec zur Firma Vetropac Straza transportiert. Aufnahmeort war das Kalte Rinne Viadukt bei Breitenstein.
Christoph Schneider

Mit einem leeren Holzzug schlängelten sich am späten Nachmittag des 24. September 2021 die 1144.064 und 222 bei Eichberg die Semmeringbahn hinab. In Gloggnitz ging die führende Lok dann vom Zug und wartete auf die nächste Vorspann-Leistung über den Pass.
Mit einem leeren Holzzug schlängelten sich am späten Nachmittag des 24. September 2021 die 1144.064 und 222 bei Eichberg die Semmeringbahn hinab. In Gloggnitz ging die führende Lok dann vom Zug und wartete auf die nächste Vorspann-Leistung über den Pass.
Christoph Schneider

Die 1144.025 und 109 konnten am 24. September 2021 mit einem gemischten Frachtenzug beim Überqueren des Krauseklause-Viadukts bei Breitenstein am Semmering fotografiert werden. Nach Platzen des ominösen Verkaufs in die Türkei sind die 1144.0 größtenteils wieder in den Plandienst zurück gekehrt. Gerne werden sie zu Vorspanndiensten zwischen Gloggnitz und Kapfenberg heran gezogen.
Die 1144.025 und 109 konnten am 24. September 2021 mit einem gemischten Frachtenzug beim Überqueren des Krauseklause-Viadukts bei Breitenstein am Semmering fotografiert werden. Nach Platzen des ominösen Verkaufs in die Türkei sind die 1144.0 größtenteils wieder in den Plandienst zurück gekehrt. Gerne werden sie zu Vorspanndiensten zwischen Gloggnitz und Kapfenberg heran gezogen.
Christoph Schneider

Im Gegensatz zum österreichischen Pendant weist der tschechische railjet ein sehr attraktives Farbschema auf. Allerdings ist es gar nicht einfach, eine stilreine Garnitur mit richtig gedrehter Lok zu erwischen. Am 24. September 2021 hatte ich jedoch Glück und der RJ 75  Vindobona  von Praha hl.n. nach Graz HBF wies die gewünschte Zusammenstellung auf. Beim Überqueren des Krauseklause-Viadukts bei Breitenstein gelang eine Aufnahme des Fernzuges mit traditionsbeladenem Namen.
Im Gegensatz zum österreichischen Pendant weist der tschechische railjet ein sehr attraktives Farbschema auf. Allerdings ist es gar nicht einfach, eine stilreine Garnitur mit richtig gedrehter Lok zu erwischen. Am 24. September 2021 hatte ich jedoch Glück und der RJ 75 "Vindobona" von Praha hl.n. nach Graz HBF wies die gewünschte Zusammenstellung auf. Beim Überqueren des Krauseklause-Viadukts bei Breitenstein gelang eine Aufnahme des Fernzuges mit traditionsbeladenem Namen.
Christoph Schneider

Freitags verkehrt ein IC 737 von Wien HBF nach Lienz in Osttirol. Am 24. September 2021 wies dieser Zug eine interessante Wagenreihung auf. Ein Bmpz70, ein Bmpz-l 2173.8 (ehemaliger 1. Klasse Inlandsreisezugwagen), ein normaler Bmpz-l und am Zugschluss ein Amz73. Es führte die 1144.043. Eine perfekte Vorlage für die Umsetzung auf der Modelleisenbahn. Und für die fotografische Umsetzung auf dem Krauseklause-Viadukt bei Breitenstein wies der kurze Schnellzug darüber hinaus die ideale  Länge auf.
Freitags verkehrt ein IC 737 von Wien HBF nach Lienz in Osttirol. Am 24. September 2021 wies dieser Zug eine interessante Wagenreihung auf. Ein Bmpz70, ein Bmpz-l 2173.8 (ehemaliger 1. Klasse Inlandsreisezugwagen), ein normaler Bmpz-l und am Zugschluss ein Amz73. Es führte die 1144.043. Eine perfekte Vorlage für die Umsetzung auf der Modelleisenbahn. Und für die fotografische Umsetzung auf dem Krauseklause-Viadukt bei Breitenstein wies der kurze Schnellzug darüber hinaus die ideale Länge auf.
Christoph Schneider

Regelmäßig zur Mittagszeit läßt sich ein kurzer Schrottzug am Semmering blicken. Am 24. September 2021 brachten diesen die 1144.121 und die 1116.145 über den Berg. Bei der Durchfahrt der Haltestelle Wolfsbergkogel gelang mir ein Foto. Im Hintergrund sieht man das aktuell ungenutzte Kurhotel Semmering und das Bergmassiv des Schneebergs.
Regelmäßig zur Mittagszeit läßt sich ein kurzer Schrottzug am Semmering blicken. Am 24. September 2021 brachten diesen die 1144.121 und die 1116.145 über den Berg. Bei der Durchfahrt der Haltestelle Wolfsbergkogel gelang mir ein Foto. Im Hintergrund sieht man das aktuell ungenutzte Kurhotel Semmering und das Bergmassiv des Schneebergs.
Christoph Schneider

Die 1142.694 und 1144.254 beförderten am 24. September 2021 den Hackschnitzelzug G 53513 von Schwarzenau nach St. Michael über den Semmering.  Bei Wolfsbergkogel schlängelt sich der schwere Ganzzug zum Scheitelpunkt der Strecke hinauf.
Die 1142.694 und 1144.254 beförderten am 24. September 2021 den Hackschnitzelzug G 53513 von Schwarzenau nach St. Michael über den Semmering. Bei Wolfsbergkogel schlängelt sich der schwere Ganzzug zum Scheitelpunkt der Strecke hinauf.
Christoph Schneider

Am 24. September 2021 konnte ich die 1144.036 vor der 1144.258 und der 1116.060 als Dreifachtraktion vor einem mit Schrott beladenen Ganzzug bei der Durchfahrt der Station Wolfsbergkogel am Semmering aufnehmen. Im Hintergrund ist das Kurhaus Semmering zu sehen, rechts davon der Schneeberg.
Am 24. September 2021 konnte ich die 1144.036 vor der 1144.258 und der 1116.060 als Dreifachtraktion vor einem mit Schrott beladenen Ganzzug bei der Durchfahrt der Station Wolfsbergkogel am Semmering aufnehmen. Im Hintergrund ist das Kurhaus Semmering zu sehen, rechts davon der Schneeberg.
Christoph Schneider

Am 07. Jänner 2021 waren die Loks 1144.286 + 1144.284 + 1293.049 + 1144.249 + 1144.237 und  1144.049 vor dem  DG 54703, und wurden von mir am Krauselklause-Viadukt  fotografiert.
Am 07. Jänner 2021 waren die Loks 1144.286 + 1144.284 + 1293.049 + 1144.249 + 1144.237 und 1144.049 vor dem DG 54703, und wurden von mir am Krauselklause-Viadukt fotografiert.
Kriwetz Lukas

1042 677 fährt am 4.03.1998 mit einem Güterzug durch die Haltestelle Schlögmühl. Damals herrschte auf der Südbahn noch Linksverkehr der zwischenzeitlich auf Rechtsbetrieb geändert wurde.
1042 677 fährt am 4.03.1998 mit einem Güterzug durch die Haltestelle Schlögmühl. Damals herrschte auf der Südbahn noch Linksverkehr der zwischenzeitlich auf Rechtsbetrieb geändert wurde.
Herbert Pfoser

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