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Der EC 151 "Emona" von Wien HBF nach Ljubljana ist noch ein klassischer internationaler Fernzug.

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Der EC 151  Emona  von Wien HBF nach Ljubljana ist noch ein klassischer internationaler Fernzug. Bis Ende 2021 war dieser EuroCity eine der wenigen verbliebenen hochwertigen Reisezugleistungen für die Baureihe 1144. Am 25. September 2021 konnte ich mit der 1144.027 auch eine besondere Vertreterin dieser Baureihe vor dem besagten EC 151 auf dem Kalte Rinne Viadukt am Semmering fotografieren. Dieses Bauwerk der ältesten Gebirgsbahn Europas wurde bereits im Jahre 1853 fertiggestellt und zählt zum Weltkulturerbe. Was ist nun so besonders an der 1144.027? Auf dieser Aufnahme erkennt man es gut: Auf einer Seite des Lokkastens weisen die Bullaugen eine unterschiedliche Höhe auf. Vermutlich ein Fertigungsfehler beim Ausstanzen des Blechs. Es wird sich aber vermutlich nicht mehr klären, was 1978 in den Werkshallen von SGP damit bezweckt wurde, oder ob das eine  bsoffene Gschicht  war....

Der EC 151 "Emona" von Wien HBF nach Ljubljana ist noch ein klassischer internationaler Fernzug. Bis Ende 2021 war dieser EuroCity eine der wenigen verbliebenen hochwertigen Reisezugleistungen für die Baureihe 1144. Am 25. September 2021 konnte ich mit der 1144.027 auch eine besondere Vertreterin dieser Baureihe vor dem besagten EC 151 auf dem Kalte Rinne Viadukt am Semmering fotografieren. Dieses Bauwerk der ältesten Gebirgsbahn Europas wurde bereits im Jahre 1853 fertiggestellt und zählt zum Weltkulturerbe. Was ist nun so besonders an der 1144.027? Auf dieser Aufnahme erkennt man es gut: Auf einer Seite des Lokkastens weisen die Bullaugen eine unterschiedliche Höhe auf. Vermutlich ein Fertigungsfehler beim Ausstanzen des Blechs. Es wird sich aber vermutlich nicht mehr klären, was 1978 in den Werkshallen von SGP damit bezweckt wurde, oder ob das eine "bsoffene Gschicht" war....

Christoph Schneider 02.03.2022, 457 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Mit dem  Kirow -Kran KRC810T fuhr am warmen 10.8.2025 die 1142 698 von Graz Ostbahnhof nach Wien Zvb.
Wegen der hohen Meterlast des Krans waren einige Brücken nur mit 10km/h zu befahren und so kam es hier im Bahnhof Eichberg zu einem Aufenthalt um zwei Züge vorfahren zu lassen.
Mit dem "Kirow"-Kran KRC810T fuhr am warmen 10.8.2025 die 1142 698 von Graz Ostbahnhof nach Wien Zvb. Wegen der hohen Meterlast des Krans waren einige Brücken nur mit 10km/h zu befahren und so kam es hier im Bahnhof Eichberg zu einem Aufenthalt um zwei Züge vorfahren zu lassen.
Max Kiegerl





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