Strecke Lieboch – Wies-Eibiswald ·Wieserbahn· bis 07.2024 Fotos
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22.März 2024 .
GKB DH 1700.2 im "Ermerbogen" bei Gasselsdorf auf dem Weg nach Deutschlandsberg.
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
22. März 2024 . Bei Frauental Bad Gams erreicht der morgendliche R8551 bald sein Ziel . Hier laufen die nächsten Schritte für den 2 Gleisigen Ausbau zur Koralmbahn .
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
22. März 2024 GKB DH 1700.2 bringt frisches Holz ins Werk Hasslacher bei Preding .
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
2016.922 erreicht am Abend des 20. März 2024 die Haltestelle St. Peter im Sulmtal mit dem R8567.
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
20. 03.2024 . GKB DH 1700.2 erreicht den Bahnhof Predig Wieselsdorf um in kürze das Werk Hasslacher zu bedienen.
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
18. März 2024 . In Frauental Bad Gams arbeitet DH1700.2 an der Beistellung beladener Holzwagen für das dort ansässige Sägewerk.
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Die Anbindung des "GKB" Netzes in den Bahnhof Weststeiermark beginnt auf der Westlichen Seite im Bahnhof Frauental Bad Gams . Ab dort wird 2 Gleisig ausgebaut . Die Arbeiten dazu sind im vollen Gange. 14.03.2024
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Im Jahre 2012 wurde in Deutschlandsberg eine gut 80 Jahre alte Eisenbahnbrücke die über die Laßnitz führt gegen eine neue ausgetauscht.
Die DH1500.6 ist hier am 23.3.2012 als Arbeitszuglok im Bahnhof Deutschlandsberg im Einsatz beim zerlegen des Bauzuges.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
In der Nacht von 24. auf 25.3.2012 wurde mittels zweier Kirow-Kräne der Baufirma Swietelsky die 80 Jahre alte Eisenbahnbrücke über die Laßnitz ausgehoben und eine neue Brücke eingehoben.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Am Morgen des 25.3.2012 wurde mittels zweier Kirow-Kräne die, aus dem Jahre 1932 stammende und 60t schwere Fachwerkbrücke gut 2km von ihrem alten Standort zum Bahnhof Deutschlandsberg gebracht.
Die Brücke ging als Kunstwerk in den Niedersächsischen Ort "Ohne".
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Strecken | historisch / Strecke Lieboch – Wies-Eibiswald ·Wieserbahn· bis 07.2024, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / X 980 · 9119, 9419 Kirow KRC 810, KRC 1200 Multi-Tasker Schienenkran
302 1200x800 Px, 26.02.2024
Die 56.3200 steht an einem warmen Maitag im Jahre 1966 nach getaner Arbeit im Bahnhof Pölfing-Brunn bevor die Fahrt des Verschubgüterzuges nach Wies-Eibiswald weitergeht.
Die Pause wird für einen kurzen Tratsch mit den Nachbarn des hier wohnenden Heizers Karl-Heinz genutzt.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Im Jahre 1966 war die 56.3200 auf der Strecke von Graz-Köflacherbahnhof nach Wies-Eibiswald mit dem morgendlichen Verschubgüterzug unterwegs.
Am späten Vormittag dieses warmen Maitages wird im Bahnhof Pölfing-Brunn das Magazingleis bedient.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Die 1943 gebaute 152.309 (gebaut 52.309) kam im Jahre 1968 von der ÖBB zur Graz-Köflacherbahn GKB und versah hier bis 1975 ihren Dienst.
Hier fährt im Jahre 1972 die 152er mit einem beladenen Kohlezug aus dem Bahnhof Pölfing-Brunn aus in Richtung Graz-Köflacherbahnhof.
Warum der aus Bergla kommende Kohlezug in Pölfing-Brunn hinterstellt war ist nicht überliefert.
Ebenfalls beachtenswert ist der Volvo P1800 an der Eisenbahnkreuzung.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
24. Jänner 2024 . Bei Kresbach rollt ein Pärchen GTW 2/8 gen Deutschlandsberg Stadt.
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Lieboch am 19. Jänner 2024 . Während Südöstlich das Land unter eine Schneedecke gehüllt wird liegen hier und in richtung Köflach gerade mal einige Millimeter Schnee . Ein leichter Hauch liegt auch am Unimog der mit seinem Gespann auf weitere Dienste wartet.
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
5063.03 bei Pölfing Brunn am 20 . Jänner 2024 . Der vergangene Tag brachte eine Ladung Neuschnee übers Land der durch den Frost der letzten Nacht "veredelt" wurde .
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Strahlender Sonnenschein begleitet den bisher kältesten Tag des Winters . Am 20.01.2024 erreicht ein Zug der Linie S6 den Bahnhof St. Martin im Sulmtal Bergla.
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
