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OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899 Fotos

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OeBB: WEITERES KAPITEL DER GESCHICHTE VON DER OeBB ABGESCHLOSSEN.
Am frühen Morgen des 3. Juli 2017 wurden die beiden BDe 4/4 641/651 sowie der BDt 905 und der AB EWII 505 von Balsthal nach Stein-Säckingen mit einer Vmax 60km/h überführt.
Die letzten Aufnahmen von den Fahrzeugen die während mehreren Jahren das Gesicht prägten, entstanden am 1. Juli 2017 in Balsthal. Bei Eisenbahnfreunden aus dem solothurnischen Schwarzbubenland waren diese Fahrzeuge so beliebt, dass sie im letzten Moment einen Sitzbank für ihre Sammlung ausbauten.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: WEITERES KAPITEL DER GESCHICHTE VON DER OeBB ABGESCHLOSSEN. Am frühen Morgen des 3. Juli 2017 wurden die beiden BDe 4/4 641/651 sowie der BDt 905 und der AB EWII 505 von Balsthal nach Stein-Säckingen mit einer Vmax 60km/h überführt. Die letzten Aufnahmen von den Fahrzeugen die während mehreren Jahren das Gesicht prägten, entstanden am 1. Juli 2017 in Balsthal. Bei Eisenbahnfreunden aus dem solothurnischen Schwarzbubenland waren diese Fahrzeuge so beliebt, dass sie im letzten Moment einen Sitzbank für ihre Sammlung ausbauten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: WEITERES KAPITEL DER GESCHICHTE VON DER OeBB ABGESCHLOSSEN.
Am frühen Morgen des 3. Juli 2017 wurden die beiden BDe 4/4 641/651 sowie der BDt 905 und der AB EWII 505 von Balsthal nach Stein-Säckingen mit einer Vmax 60km/h überführt.
Die letzten Aufnahmen von den Fahrzeugen die während mehreren Jahren das Gesicht der OeBB prägten, entstanden am 1. Juli 2017 in Balsthal. Bei Eisenbahnfreunden aus dem solothurnischen Schwarzbubenland waren diese Fahrzeuge so beliebt, dass sie im letzten Moment einen Sitzbank für ihre Sammlung ausbauten.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: WEITERES KAPITEL DER GESCHICHTE VON DER OeBB ABGESCHLOSSEN. Am frühen Morgen des 3. Juli 2017 wurden die beiden BDe 4/4 641/651 sowie der BDt 905 und der AB EWII 505 von Balsthal nach Stein-Säckingen mit einer Vmax 60km/h überführt. Die letzten Aufnahmen von den Fahrzeugen die während mehreren Jahren das Gesicht der OeBB prägten, entstanden am 1. Juli 2017 in Balsthal. Bei Eisenbahnfreunden aus dem solothurnischen Schwarzbubenland waren diese Fahrzeuge so beliebt, dass sie im letzten Moment einen Sitzbank für ihre Sammlung ausbauten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: WEITERES KAPITEL DER GESCHICHTE VON DER OeBB ABGESCHLOSSEN.
Am frühen Morgen des 3. Juli 2017 wurden die beiden BDe 4/4 641/651 sowie der BDt 905 und der AB EWII 505 von Balsthal nach Stein-Säckingen mit einer Vmax 60km/h überführt.
Die letzten Aufnahmen von den Fahrzeugen die während mehreren Jahren das Gesicht der OeBB prägten, entstanden am 1. Juli 2017 in Balsthal. Bei Eisenbahnfreunden aus dem solothurnischen Schwarzbubenland waren diese Fahrzeuge so beliebt, dass sie im letzten Moment einen Sitzbank für ihre Sammlung ausbauten.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: WEITERES KAPITEL DER GESCHICHTE VON DER OeBB ABGESCHLOSSEN. Am frühen Morgen des 3. Juli 2017 wurden die beiden BDe 4/4 641/651 sowie der BDt 905 und der AB EWII 505 von Balsthal nach Stein-Säckingen mit einer Vmax 60km/h überführt. Die letzten Aufnahmen von den Fahrzeugen die während mehreren Jahren das Gesicht der OeBB prägten, entstanden am 1. Juli 2017 in Balsthal. Bei Eisenbahnfreunden aus dem solothurnischen Schwarzbubenland waren diese Fahrzeuge so beliebt, dass sie im letzten Moment einen Sitzbank für ihre Sammlung ausbauten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB/BLS: Infolge Rollmaterialmangel stand im Jahre 2000 aushilfsweise ein Pendelzug der BLS bestehend aus dem Be 4/4 762, einem nicht erkennbaren B und dem Bt 981 auf der OeBB im Einsatz. Die Aufnahme entstand in der Klus bei Balsthal bei einem Zwischenhalt.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB/BLS: Infolge Rollmaterialmangel stand im Jahre 2000 aushilfsweise ein Pendelzug der BLS bestehend aus dem Be 4/4 762, einem nicht erkennbaren B und dem Bt 981 auf der OeBB im Einsatz. Die Aufnahme entstand in der Klus bei Balsthal bei einem Zwischenhalt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB/BLS: Infolge Rollmaterialmangel stand im Jahre 2000 aushilfsweise ein Pendelzug der BLS bestehend aus dem Be 4/4 762, einem nicht erkennbaren B und dem Bt 981 auf der OeBB im Einsatz. Die Aufnahme entstand in der Klus bei Balsthal bei einem Zwischenhalt.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB/BLS: Infolge Rollmaterialmangel stand im Jahre 2000 aushilfsweise ein Pendelzug der BLS bestehend aus dem Be 4/4 762, einem nicht erkennbaren B und dem Bt 981 auf der OeBB im Einsatz. Die Aufnahme entstand in der Klus bei Balsthal bei einem Zwischenhalt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Am Abend des 23. Mai 2017 schob die Em 4/4 20, (ehemals BLS/DDR), den Marti-Zug von der äusseren Klus nach Oensingen, wo er durch die SBB übernommen wird.
Die Aufnahme der SBB habe ich bereits am 19. Mai 2017 eingestellt.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Am Abend des 23. Mai 2017 schob die Em 4/4 20, (ehemals BLS/DDR), den Marti-Zug von der äusseren Klus nach Oensingen, wo er durch die SBB übernommen wird. Die Aufnahme der SBB habe ich bereits am 19. Mai 2017 eingestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/OeBB/DSF: Bahnidylle in der Klus bei Balsthal am 7. Mai 2017.
Bald ist dieser spezielle Anblick Geschichte.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/OeBB/DSF: Bahnidylle in der Klus bei Balsthal am 7. Mai 2017. Bald ist dieser spezielle Anblick Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB - Rangierlok Em 4/4  20 unterwegs im Bahnhof von Balsthal am 13.04.2017
OeBB - Rangierlok Em 4/4 20 unterwegs im Bahnhof von Balsthal am 13.04.2017
Hp. Teutschmann

OeBB - Reste der Rangierlok Em 2/2 9 abgestellt vor dem Depot in Balsthal am 13.04.2017
OeBB - Reste der Rangierlok Em 2/2 9 abgestellt vor dem Depot in Balsthal am 13.04.2017
Hp. Teutschmann

Ex SBB / OeBB  - Ausrangierter Triebwagen BDe 4/4 651 abgestellt in Klus am 13.04.2017
Ex SBB / OeBB - Ausrangierter Triebwagen BDe 4/4 651 abgestellt in Klus am 13.04.2017
Hp. Teutschmann

SBB / OeBB - Unterwegs auf der OeBB ein SBB Regio am 13.04.2017
SBB / OeBB - Unterwegs auf der OeBB ein SBB Regio am 13.04.2017
Hp. Teutschmann

OeBB: Der imposanteste Personenzug auf der OeBB war am 12. April 2017 zwischen Balsthal und Oensingen mit der Re 4/4 I 10009 unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Der imposanteste Personenzug auf der OeBB war am 12. April 2017 zwischen Balsthal und Oensingen mit der Re 4/4 I 10009 unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SOB/OeBB: Seit dem 9. April 2017 ist der ehemalige SOB Steuerwagen BDt 50 48 80-35 191-2 in der Klus bei Balsthal abgestellt. Beim IFA ersetzt er den ehemaligen BLS Be 2/4 201 aus dem Jahre 1935. Wie meine unter ID 854632 eingestellte Aufnahme vom 17. März 2015 zeigt, befindet sich dieses Fahrzeug in einem derart schlechten Zustand, dass es demnächst abgebrochen wird. Besonders zu beachten ist das Spiegelbild in der Dünnern der beiden RM Personenwagen, die sich ebenfalls seit längerer Zeit im Besitze der IFA befinden. (10.4.2017).
Foto: Walter Ruetsch
SOB/OeBB: Seit dem 9. April 2017 ist der ehemalige SOB Steuerwagen BDt 50 48 80-35 191-2 in der Klus bei Balsthal abgestellt. Beim IFA ersetzt er den ehemaligen BLS Be 2/4 201 aus dem Jahre 1935. Wie meine unter ID 854632 eingestellte Aufnahme vom 17. März 2015 zeigt, befindet sich dieses Fahrzeug in einem derart schlechten Zustand, dass es demnächst abgebrochen wird. Besonders zu beachten ist das Spiegelbild in der Dünnern der beiden RM Personenwagen, die sich ebenfalls seit längerer Zeit im Besitze der IFA befinden. (10.4.2017). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Extrazug Balsthal-Oberburg mit der Re 4/4 I 10009 zwischen Solothurn und Biberist am 12. April 2017.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Extrazug Balsthal-Oberburg mit der Re 4/4 I 10009 zwischen Solothurn und Biberist am 12. April 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/OeBB/DSF: Auch die letzten Stunden der BDe 4/4 641 und BDe 4/4 651, ehemals SBB, OeBB, DSF sind bald vorbei. Bereits ausgeschlachtet warteten sie am 11. April 2017 in der Klus bei Balsthal gemeinsam auf die baldige Verschrottung.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/OeBB/DSF: Auch die letzten Stunden der BDe 4/4 641 und BDe 4/4 651, ehemals SBB, OeBB, DSF sind bald vorbei. Bereits ausgeschlachtet warteten sie am 11. April 2017 in der Klus bei Balsthal gemeinsam auf die baldige Verschrottung. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Sehr gut ausgelasteter Güterzug mit der Re 4/4 l 10009 auf der Fahrt nach Oensingen am 11. April 2017.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Sehr gut ausgelasteter Güterzug mit der Re 4/4 l 10009 auf der Fahrt nach Oensingen am 11. April 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Extrafahrt Balsthal-Oberburg mit der Re 4/4 I 10009 in der frühlingshaften Landschaft bei Biberist am 12. April 2017.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Extrafahrt Balsthal-Oberburg mit der Re 4/4 I 10009 in der frühlingshaften Landschaft bei Biberist am 12. April 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Extrazug Balsthal-Oberburg mit der Re 4/4 I 10009 zwischen der Klus und Oensingen unterwegs am 30. März 2017.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Extrazug Balsthal-Oberburg mit der Re 4/4 I 10009 zwischen der Klus und Oensingen unterwegs am 30. März 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Gemischter Zug bei Maiacker am 10. September 1989 auf der Fahrt nach Oensingen. Dieser etwas spezielle Zug bestand aus der EBT Be 4/4 102, der BLS Ae 6/8 205, einem Sputnik, ehemals SBB sowie dem OeBB RBe 2/4 202, ehemals SBB. Während einem Bahnfest waren die beiden Lokomotiven in Balsthal ausgestellt worden.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Gemischter Zug bei Maiacker am 10. September 1989 auf der Fahrt nach Oensingen. Dieser etwas spezielle Zug bestand aus der EBT Be 4/4 102, der BLS Ae 6/8 205, einem Sputnik, ehemals SBB sowie dem OeBB RBe 2/4 202, ehemals SBB. Während einem Bahnfest waren die beiden Lokomotiven in Balsthal ausgestellt worden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB/SBB: Langer Zug auf kurzer Strecke.
Eigentlich handelt es sich nicht um ein interessantes Bahnmotiv, sondern nur um einen normalen SBB Reisezug der SBB, bestehend aus der Re 4/4 II 11161 und gemischter Anhängelast wie (Einheitswagen I, Einheitswagen II und einem Mitteleinstiegs Leichtstahlwagen). Während den 80er Jahren prägten solche Züge das Bild der SBB. Eher einmalig war das Einsatzgebiet. Dieser Sonderzug brachte im Rahmen der Feierlichkeiten  100 Jahre Papierfabrik Balsthal  am 30. Juni 1983 Schulkinder aus der Region nach Balsthal. Abgelichtet wurde der seltene Zug in Maiacker.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB/SBB: Langer Zug auf kurzer Strecke. Eigentlich handelt es sich nicht um ein interessantes Bahnmotiv, sondern nur um einen normalen SBB Reisezug der SBB, bestehend aus der Re 4/4 II 11161 und gemischter Anhängelast wie (Einheitswagen I, Einheitswagen II und einem Mitteleinstiegs Leichtstahlwagen). Während den 80er Jahren prägten solche Züge das Bild der SBB. Eher einmalig war das Einsatzgebiet. Dieser Sonderzug brachte im Rahmen der Feierlichkeiten "100 Jahre Papierfabrik Balsthal" am 30. Juni 1983 Schulkinder aus der Region nach Balsthal. Abgelichtet wurde der seltene Zug in Maiacker. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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