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SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997 Fotos

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SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997
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Die BLS Re 4/4 163 Grenchen mit dem Goldenpass RE 3123 auf dem 135 Meter lange Bunschenbachbrücke bei Weissenburg. 5. Dez. 2013
Die BLS Re 4/4 163 "Grenchen" mit dem Goldenpass RE 3123 auf dem 135 Meter lange Bunschenbachbrücke bei Weissenburg. 5. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS · Re 425, Schweiz / Regionen / Berner Oberland, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

400  2 1200x805 Px, 23.10.2014

Nachdem der SBB Extrazug die Pfadi nach Zweisimmen gebracht hat, verkehrt der Doppel EWI/II Pendel zurück nach Basel. Re 4/4 II 11172 (ex. MThB) und Re 4/4 II 11108 (in der Mitte, ex. Swiss Express) auf der Rückfahrt bei Boltigen, 05.07.2014.
Nachdem der SBB Extrazug die Pfadi nach Zweisimmen gebracht hat, verkehrt der Doppel EWI/II Pendel zurück nach Basel. Re 4/4 II 11172 (ex. MThB) und Re 4/4 II 11108 (in der Mitte, ex. Swiss Express) auf der Rückfahrt bei Boltigen, 05.07.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Schweiz / Galerien / Extrazüge und Sonderfahrten, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

617 1200x802 Px, 05.07.2014

SBB Pfadi Extrazug Basel-Zweisimmen: Auf der BLS Strecke im Simmental verkehrte heute wieder einmal ein SBB Extrazug. Der Zug bestand aus zwei S-Bahn Basel HVZ Pendeln. Vorne im Bild ist der BDt EWI 50 85 82-33 987-7 mit der ex. Swiss Express Re 4/4 II 11108, der hintere Pendel BDt EWII 50 85 82-33 928-1 und Re 4/4 II 11172, ex. MThB. Bei Boltigen, 05.07.2014.
SBB Pfadi Extrazug Basel-Zweisimmen: Auf der BLS Strecke im Simmental verkehrte heute wieder einmal ein SBB Extrazug. Der Zug bestand aus zwei S-Bahn Basel HVZ Pendeln. Vorne im Bild ist der BDt EWI 50 85 82-33 987-7 mit der ex. Swiss Express Re 4/4 II 11108, der hintere Pendel BDt EWII 50 85 82-33 928-1 und Re 4/4 II 11172, ex. MThB. Bei Boltigen, 05.07.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Extrazüge und Sonderfahrten, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

648 1200x803 Px, 05.07.2014

SBB EWII Pendel als Juskila Extrazug in Zweisimmen. An der Spitze des Zuges ist der BDt EWI 50 85 82-33 961-2, am Schluss die Re 4/4 II 11114. Pro Jahr fahren ca. 2 SBB Extrazüge auf dem BLS Netz bis Zweisimmen, heute war es wieder einmal soweit, 09.01.2014.
SBB EWII Pendel als Juskila Extrazug in Zweisimmen. An der Spitze des Zuges ist der BDt EWI 50 85 82-33 961-2, am Schluss die Re 4/4 II 11114. Pro Jahr fahren ca. 2 SBB Extrazüge auf dem BLS Netz bis Zweisimmen, heute war es wieder einmal soweit, 09.01.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Extrazüge und Sonderfahrten, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

667  1 1200x900 Px, 09.01.2014

Nachdem der SBB Extrazug die Kinder des JUSKILA nach Zweisimmen gebracht hat, verkehrte der 10-teilige EWI/II Pendel leer zurück nach Bern. Im Bild steht der Zug beim Wenden in Spiez, an der Spitze ist der BDt EWII 50 85 82-33 928-1, 02.01.2014.
Nachdem der SBB Extrazug die Kinder des JUSKILA nach Zweisimmen gebracht hat, verkehrte der 10-teilige EWI/II Pendel leer zurück nach Bern. Im Bild steht der Zug beim Wenden in Spiez, an der Spitze ist der BDt EWII 50 85 82-33 928-1, 02.01.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Extrazüge und Sonderfahrten, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

528 1200x900 Px, 06.01.2014

Re 4/4 II 11299 mit einem 10-teiligen EWI/II Pendel als SBB JUSKILA Extrazug Bern-Zweisimmen in Zweisimmen, 02.01.2014.
Re 4/4 II 11299 mit einem 10-teiligen EWI/II Pendel als SBB JUSKILA Extrazug Bern-Zweisimmen in Zweisimmen, 02.01.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Schweiz / Galerien / Extrazüge und Sonderfahrten, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

445 1200x900 Px, 05.01.2014

BLS/MOB: Abendstimmung in Zweisimmen am 2. Januar 2014. Nicht gestellte sehr abwechslungsreiche Fahrzeugparade mit BLS RABe 102 LOETSCHBERGER , BLS Bt 939 und MOB BDe 4/4 3005-3006. Foto: Walter Ruetsch
BLS/MOB: Abendstimmung in Zweisimmen am 2. Januar 2014. Nicht gestellte sehr abwechslungsreiche Fahrzeugparade mit BLS RABe 102 "LOETSCHBERGER", BLS Bt 939 und MOB BDe 4/4 3005-3006. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

614 1200x866 Px, 03.01.2014

JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH. MONAT JULI: GOLDEN-PASS-PANORAMIC mit Re 425-168 und BDt 940 bei Boltigen am 7. JULI 2013.
JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH. MONAT JULI: GOLDEN-PASS-PANORAMIC mit Re 425-168 und BDt 940 bei Boltigen am 7. JULI 2013.
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS · Re 425, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

707 1200x866 Px, 30.12.2013

Highlight 2013: Lange verschmäht und dann doch noch hingerannt: Die SZE; und besonders die 135 Meter lange Bunschenbachbrücke, welche hier von einem zum Fahrplanwechsel umgestellten GoldenPass RE mit der Re 4/4 193 Grenchen befahren wird. 5. Dez. 2013
Highlight 2013: Lange verschmäht und dann doch noch hingerannt: Die SZE; und besonders die 135 Meter lange Bunschenbachbrücke, welche hier von einem zum Fahrplanwechsel umgestellten GoldenPass RE mit der Re 4/4 193 "Grenchen" befahren wird. 5. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

467  4 1200x831 Px, 28.12.2013

BOB auf Abwegen: BOB (Bayrische Oberland Bahn)-Intergraltriebzüge stellten für einige Tage behelfsmässig die Verbindugn von Spiez nach Zweisimmen (Anschluss MOB) sicher, nachdem der Sturm Lothar am 26 Dez. 1990 die Fahrleitungsanlage an etlichen Stellen der SEZ beschädigt hatte. Zweisimmen, den 7. Jan. 2000
BOB auf Abwegen: BOB (Bayrische Oberland Bahn)-Intergraltriebzüge stellten für einige Tage behelfsmässig die Verbindugn von Spiez nach Zweisimmen (Anschluss MOB) sicher, nachdem der Sturm "Lothar" am 26 Dez. 1990 die Fahrleitungsanlage an etlichen Stellen der SEZ beschädigt hatte. Zweisimmen, den 7. Jan. 2000
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997, Schweiz / Strecken / 320 Spiez – Zweisimmen SEB+EZB > SEZ > BLS

694  6 1200x818 Px, 21.12.2013

Wenn man klassischen Fotostellen den Rücken zukehrt gibt es auch schöne Bilder: Ein Lötschberger als Regionalzug 6217 nach Zweisimmen kurz nach Weissenburg. 5. Dez. 2013
Wenn man klassischen Fotostellen den Rücken zukehrt gibt es auch schöne Bilder: Ein Lötschberger als Regionalzug 6217 nach Zweisimmen kurz nach Weissenburg. 5. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

538  4 1200x770 Px, 09.12.2013

Ein Lötschberger als Regionalzug 6222 Zweisimmen - Spiez - Bern auf der 135 Meter langen Bunschenbachbrücke bei Weissenburg. 5. Dez. 2013
Ein Lötschberger als Regionalzug 6222 Zweisimmen - Spiez - Bern auf der 135 Meter langen Bunschenbachbrücke bei Weissenburg. 5. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

447  5 720x1024 Px, 07.12.2013

Winter im Simmental: Ein Lötschberger ereicht als Regionlazug 6216 Boltigen. 5. Dez. 2013
Winter im Simmental: Ein "Lötschberger" ereicht als Regionlazug 6216 Boltigen. 5. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

331  2 1200x776 Px, 06.12.2013

Der Simmentaler Klassiker noch kurz vor Torschluss: Die BLS Re 4/4 192 Spiez mit dem RE Goldenpass 3119 (Luzern) - Interlaken - Zweisimmen -(Montreux) kurz nach Weissenburg auf der 135 Meter langen Buschenbachbrücke. Ein liebes Dankeschön geht an Simon für den Fotostellen-Tipp. 5. Dez. 2013
Der Simmentaler Klassiker noch kurz vor Torschluss: Die BLS Re 4/4 192 "Spiez" mit dem RE "Goldenpass" 3119 (Luzern) - Interlaken - Zweisimmen -(Montreux) kurz nach Weissenburg auf der 135 Meter langen Buschenbachbrücke. Ein liebes Dankeschön geht an Simon für den Fotostellen-Tipp. 5. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS · Re 425, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

494  10 1200x845 Px, 05.12.2013

Ab Fahrplanwechsel Geschichte: Der Golden Pass Panoramic Pendel der BLS. BDt 50 63 82-33 940-2 bei Ausfahrt in Zweisimmen, 24.11.2013.
Ab Fahrplanwechsel Geschichte: Der Golden Pass Panoramic Pendel der BLS. BDt 50 63 82-33 940-2 bei Ausfahrt in Zweisimmen, 24.11.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

788  2 1200x803 Px, 01.12.2013

Re 4/4 192 schiebt den RE 3114 aus Erlenbach in Richtung Spiez. Auch dieser Pendel wird per Fahrplanwechsel ersetzt. Vor der Lok befindet sich der ehemalige Slaon Bleu 1. Kl. Wagen, 24.11.2013.
Re 4/4 192 schiebt den RE 3114 aus Erlenbach in Richtung Spiez. Auch dieser Pendel wird per Fahrplanwechsel ersetzt. Vor der Lok befindet sich der ehemalige Slaon Bleu 1. Kl. Wagen, 24.11.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS · Re 425, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

548 1200x803 Px, 01.12.2013

Der andere EWI Pendel hat noch die Blau/Creme Lackierung (ausser der A am Schluss). Bt 952 mit EWI Pendel als RE 3114 in Erlenbach, 24.11.2013.
Der andere EWI Pendel hat noch die Blau/Creme Lackierung (ausser der A am Schluss). Bt 952 mit EWI Pendel als RE 3114 in Erlenbach, 24.11.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen | sonstige, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

680 1200x803 Px, 24.11.2013

Nur noch bis zum Fahrplanwechsel verkehren Re 4/4 Pendel bei der BLS. Grund genug die beiden letzten Pendel noch einmal bildlich festzuhalten: RE 3115 Golden Pass Panoramic EWI Pendel (spezielle Lackierung) mit der Re 425 163 beim Zwischenhalt in Erlenbach, 24.11.2013.
Nur noch bis zum Fahrplanwechsel verkehren Re 4/4 Pendel bei der BLS. Grund genug die beiden letzten Pendel noch einmal bildlich festzuhalten: RE 3115 Golden Pass Panoramic EWI Pendel (spezielle Lackierung) mit der Re 425 163 beim Zwischenhalt in Erlenbach, 24.11.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS · Re 425, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

527  1 1200x803 Px, 24.11.2013

BLS: LOETSCHBERGER-DOPPELTRAKTION mit RE Spiez-Bern auf dem Weissenbacher Viadukt zwischen Zweisimmen und Erlenbach am 27. Juli 2013. Foto: Walter Ruetsch
BLS: LOETSCHBERGER-DOPPELTRAKTION mit RE Spiez-Bern auf dem Weissenbacher Viadukt zwischen Zweisimmen und Erlenbach am 27. Juli 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

488  1 1024x739 Px, 29.07.2013

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