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Vaud | Waadtland Fotos

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Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - Generationentreffen in Chaulin: von Links nach Rechts der LLB BCFeh 4/4 N° 10 von 1914, die MOB DZe 6/6 2002 von 1932 und der zu Besuch weilende GFM Historique Ce 4/4 131 von 1943. 

10. Sept. 2022
Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - Generationentreffen in Chaulin: von Links nach Rechts der LLB BCFeh 4/4 N° 10 von 1914, die MOB DZe 6/6 2002 von 1932 und der zu Besuch weilende GFM Historique Ce 4/4 131 von 1943. 10. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

So als optische Abkühlung für die kommenden heissen Tage: Winterbilder! Bei heftigem Schneefall verlässt der CEV MVR ABeh 2/6 7501 die Haltestelle Château de Blonay um sein Ziel  Blonay zu erreichen. 

25. Januar 2021
So als optische Abkühlung für die kommenden heissen Tage: Winterbilder! Bei heftigem Schneefall verlässt der CEV MVR ABeh 2/6 7501 die Haltestelle Château de Blonay um sein Ziel Blonay zu erreichen. 25. Januar 2021
Stefan Wohlfahrt

Einmal ein paar Aufnahmen aus der guten alten Zeit, obwohl die, besonders was die Bilder der ex DR 52 8163-9 (Baujahr 1943) oder der G 2x 2/2 105 betreffen, so gut auch nicht waren...
Also - Dampf und Rauch in sechs Bilder: 
Bild 1 zeigt die SEG 2x 2/2 105, welche entgegen ihrer Planung friedlich aber schwer beschäftigt einen Blonay-Chamby Bahn Personen Zug die steile Rampe in der Baye de Clarens Schlucht hinaufzieht und bei dem kühlen Wetter für herrlich viel Rauch und Dampf sorgt. 

27. Oktober 2018
Einmal ein paar Aufnahmen aus der guten alten Zeit, obwohl die, besonders was die Bilder der ex DR 52 8163-9 (Baujahr 1943) oder der G 2x 2/2 105 betreffen, so gut auch nicht waren... Also - Dampf und Rauch in sechs Bilder: Bild 1 zeigt die SEG 2x 2/2 105, welche entgegen ihrer Planung friedlich aber schwer beschäftigt einen Blonay-Chamby Bahn Personen Zug die steile Rampe in der Baye de Clarens Schlucht hinaufzieht und bei dem kühlen Wetter für herrlich viel Rauch und Dampf sorgt. 27. Oktober 2018
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit ihrem GPX 4068 auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen, wobei der Zug selbst allem Anschein nach wieder bis Interlaken Ost weiterfahren wird, d.h. die nicht entdeckten Probleme infolge ungenügender Probefahrten im mehr als langen Vorfeld vor der Inbetriebnahme wohl eine Lösung gefunden haben. 
Das Bild entstand im Schatten des kleinen Wartehäuschen der Station Châtelard VD, welches mir leider etwas Probleme mit der Fokussierung bereitete, welche sich in einer nicht ganz einwandfreien Schärfe des Zuges äussert.

16. Juni 2023
Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit ihrem GPX 4068 auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen, wobei der Zug selbst allem Anschein nach wieder bis Interlaken Ost weiterfahren wird, d.h. die nicht entdeckten Probleme infolge ungenügender Probefahrten im mehr als langen Vorfeld vor der Inbetriebnahme wohl eine Lösung gefunden haben. Das Bild entstand im Schatten des kleinen Wartehäuschen der Station Châtelard VD, welches mir leider etwas Probleme mit der Fokussierung bereitete, welche sich in einer nicht ganz einwandfreien Schärfe des Zuges äussert. 16. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Allem Anschein verkehrt der hier zu sehende, von der MOB Ge 4/4 8001 gezogene GPX 4068 wieder durchgehend bis Interlaken Ost. Die nicht entdeckten Probleme infolge ungenügender Probefahrten im mehr als langen Vorfeld vor der Inbetriebnahme, haben wohl eine Lösung gefunden. 

Das Bild entstand in Châtelard VD und zeigt den Zug beim Überqueren der A6.

16. Juni 2023
Allem Anschein verkehrt der hier zu sehende, von der MOB Ge 4/4 8001 gezogene GPX 4068 wieder durchgehend bis Interlaken Ost. Die nicht entdeckten Probleme infolge ungenügender Probefahrten im mehr als langen Vorfeld vor der Inbetriebnahme, haben wohl eine Lösung gefunden. Das Bild entstand in Châtelard VD und zeigt den Zug beim Überqueren der A6. 16. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Der GPX 4065 von ZWEISIMMEN nach Montreux bei Planchamp. Entgegen der Werbung der MOB mussten die Reisenden von Interlaken in Zweisimmen umsteigen, eine Tatsache, welche im Fahrplan mehr als geschickt versteckt wird.
Der Zug führt interessanter Weise nur drei Wagen, der Steuerwagen Seite Zweisimen fehlt und sorgt somit für ein sehr gefälliges Zugsbild.

16. Juni 2023
Der GPX 4065 von ZWEISIMMEN nach Montreux bei Planchamp. Entgegen der Werbung der MOB mussten die Reisenden von Interlaken in Zweisimmen umsteigen, eine Tatsache, welche im Fahrplan mehr als geschickt versteckt wird. Der Zug führt interessanter Weise nur drei Wagen, der Steuerwagen Seite Zweisimen fehlt und sorgt somit für ein sehr gefälliges Zugsbild. 16. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8004 ist mit einem MOB Panoramic Express von Montreux nach Zweisimmen bei Planchamp unterwegs. 

L25. Mai 2020
Die MOB Ge 4/4 8004 ist mit einem MOB Panoramic Express von Montreux nach Zweisimmen bei Planchamp unterwegs. L25. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 ist bei St-Saphorin als EC auf dem Weg von Genève nach Milano.

10. Jan. 2022
Ein FS Trenitalia ETR 610 ist bei St-Saphorin als EC auf dem Weg von Genève nach Milano. 10. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt

Neben dem in Cully ausfahrenden SBB RABe 511 118 sieht man recht im Bild ein kleinen Teil des alten Ortskerns von Cully. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war der Bahnhofsumbau noch im Gang.

20. Feb. 2023
Neben dem in Cully ausfahrenden SBB RABe 511 118 sieht man recht im Bild ein kleinen Teil des alten Ortskerns von Cully. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war der Bahnhofsumbau noch im Gang. 20. Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt

Zwei SBB Re 4/4 II mit der Re 420 345-1 an der Spitze warten in Lausanne auf die Weiterfahrt. 

21. Februar 2023
Zwei SBB Re 4/4 II mit der Re 420 345-1 an der Spitze warten in Lausanne auf die Weiterfahrt. 21. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

An derselben Stelle in Prilly Malley ist ein SBB ICN RABe 500 auf dem Weg nach Lausanne. 
Standpunkt des Fotografen: am Ende des Bahnsteiges.

21. Februar 2023
An derselben Stelle in Prilly Malley ist ein SBB ICN RABe 500 auf dem Weg nach Lausanne. Standpunkt des Fotografen: am Ende des Bahnsteiges. 21. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Um den RER Vaud S-Bahnen das Wenden in Cully zu ermöglichen und damit dieFrequenzen in der Agglomeration Lausanne zu erhöhen, hat man den Bahnhof umgebaut: das bergseitige Gleis im Einfahrbereich etwa gestreckt und gegen den Berg verschoben, das ehemalige Durchfahrgleis hat nun Seite Lausanne Weichenverbidnungen ohne den Gengenverkehr zu beeinträchtigen, dies ist auf diesem Bild recht gut zu sehn. Zudem ist das ehemalige Überholgeleis ist nun das Durchfahrtgleis Richtung Lausanne. 
Mit dem SBB RABe 511 030 erreicht ein RER Vaud Cully auf Gleis 2, Endstation. Der Zug wendet hier. Das Bild entstand vom Bahnstieg aus.

20. Februar 2023
Um den RER Vaud S-Bahnen das Wenden in Cully zu ermöglichen und damit dieFrequenzen in der Agglomeration Lausanne zu erhöhen, hat man den Bahnhof umgebaut: das bergseitige Gleis im Einfahrbereich etwa gestreckt und gegen den Berg verschoben, das ehemalige Durchfahrgleis hat nun Seite Lausanne Weichenverbidnungen ohne den Gengenverkehr zu beeinträchtigen, dies ist auf diesem Bild recht gut zu sehn. Zudem ist das ehemalige Überholgeleis ist nun das Durchfahrtgleis Richtung Lausanne. Mit dem SBB RABe 511 030 erreicht ein RER Vaud Cully auf Gleis 2, Endstation. Der Zug wendet hier. Das Bild entstand vom Bahnstieg aus. 20. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Die gleiche Szene aus einem anderen Blickwinkel: Um den RER Vaud S-Bahnen das Wenden in Cully zu ermöglichen und damit die Frequenzen in der Agglomeration Lausanne zu erhöhen, hat man den Bahnhof umgebaut: das bergseitige Gleis im Einfahrbereich etwa gestreckt und gegen den Berg verschoben, das ehemalige Durchfahrgleis hat nun Seite Lausanne Weichenverbidnungen ohne den Gengenverkehr zu beeinträchtigen, zudem ist das ehemalige Überholgeleis 3 nun das Durchfahrtgleis Richtung Lausanne. 
Zwei SBB RABe 523 erreichen als  RER Vaud Cully auf Gleis 2, Endstation. Der Zug wendet hier. 

20. Februar 2023
Die gleiche Szene aus einem anderen Blickwinkel: Um den RER Vaud S-Bahnen das Wenden in Cully zu ermöglichen und damit die Frequenzen in der Agglomeration Lausanne zu erhöhen, hat man den Bahnhof umgebaut: das bergseitige Gleis im Einfahrbereich etwa gestreckt und gegen den Berg verschoben, das ehemalige Durchfahrgleis hat nun Seite Lausanne Weichenverbidnungen ohne den Gengenverkehr zu beeinträchtigen, zudem ist das ehemalige Überholgeleis 3 nun das Durchfahrtgleis Richtung Lausanne. Zwei SBB RABe 523 erreichen als RER Vaud Cully auf Gleis 2, Endstation. Der Zug wendet hier. 20. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11686 (Re 620 086-9)  Gerra Gambarogno  erreich mit einem Kesselwagenzug von Lausanne kommend Cully. Das Bild zeigt, wie das befahrene, bergseitige Gleise gestreckt und verschoben wurde um Platz führ die hinter meinem Rücken befindliche neuen Weichenverbindungen für den S-Ban Verkehr zu schaffen. 

16. Februar 2023
Die SBB Re 6/6 11686 (Re 620 086-9) "Gerra Gambarogno" erreich mit einem Kesselwagenzug von Lausanne kommend Cully. Das Bild zeigt, wie das befahrene, bergseitige Gleise gestreckt und verschoben wurde um Platz führ die hinter meinem Rücken befindliche neuen Weichenverbindungen für den S-Ban Verkehr zu schaffen. 16. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

An der gleichen Stelle zeigt sich die SBB Re 4/4 II 11285 (Re 420 287-5) mit einem Güterzug auf der Fahret in Richtung Villeneuve.

16. Februar 2023
An der gleichen Stelle zeigt sich die SBB Re 4/4 II 11285 (Re 420 287-5) mit einem Güterzug auf der Fahret in Richtung Villeneuve. 16. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Blick in die Gegenrichtung mit der SBB Re 4/4 II 11285 (Re 420 285-9) mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Lausanne (und einem IR90 am linken Bildrand.) bei der Durchfahrt in Cully.

20. Februar 2023
Blick in die Gegenrichtung mit der SBB Re 4/4 II 11285 (Re 420 285-9) mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Lausanne (und einem IR90 am linken Bildrand.) bei der Durchfahrt in Cully. 20. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Selbst in Blonay konnte man hin und wieder einen MOB ABDe 8/8 beobachten. Besonders im Winter diente er Schulklassen von Vevey zur Fahrt in die Skigebiete, das Bild zeigt den auf die weiterfahrt Richtung Chamby wartenden ABDe 8/8 4001 SUISSE. 

27. Februar 2017
Selbst in Blonay konnte man hin und wieder einen MOB ABDe 8/8 beobachten. Besonders im Winter diente er Schulklassen von Vevey zur Fahrt in die Skigebiete, das Bild zeigt den auf die weiterfahrt Richtung Chamby wartenden ABDe 8/8 4001 SUISSE. 27. Februar 2017
Stefan Wohlfahrt

Die LEB G 3/3 N° 5 der Blonay-Chamby Bahn steht in Blonay und erhält Instruktionen zum Betriebsalauf und der baldigen Abfahrt.

4. Juni 2022
Die LEB G 3/3 N° 5 der Blonay-Chamby Bahn steht in Blonay und erhält Instruktionen zum Betriebsalauf und der baldigen Abfahrt. 4. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Nochmals der Regionalzug R 25 333 von Leysin nach Aigle bei der Ortsdurchfahrt in Aigle, nun etwas früher ausgelöst und somit ein Spiegelbild des Bt im Schaufenster; Trotzdem verdecken parkierende Autos den Blick auf den Zug. Zur Vervollständigung: der A-L R 25 333 besteht aus aus dem AL Bt 351  Aigle  und dem AL BDeh 4/4 302  Leysin . 

4. Juni 2023
Nochmals der Regionalzug R 25 333 von Leysin nach Aigle bei der Ortsdurchfahrt in Aigle, nun etwas früher ausgelöst und somit ein Spiegelbild des Bt im Schaufenster; Trotzdem verdecken parkierende Autos den Blick auf den Zug. Zur Vervollständigung: der A-L R 25 333 besteht aus aus dem AL Bt 351 "Aigle" und dem AL BDeh 4/4 302 "Leysin". 4. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Der Regionalzug R 25 333 von Leysin nach Aigle hat die Altstadt unbeschadet hinter sich gelassen und wird nun in Kürze beim Bahnhof SBB ankommen, welcher in der Ferne bereits zu erkennen ist.
Zur Vervollständigung: der A-L R 25 333 besteht aus aus dem AL Bt 351  Aigle  und dem AL BDeh 4/4 302  Leysin . 

4. Juni 2023
Der Regionalzug R 25 333 von Leysin nach Aigle hat die Altstadt unbeschadet hinter sich gelassen und wird nun in Kürze beim Bahnhof SBB ankommen, welcher in der Ferne bereits zu erkennen ist. Zur Vervollständigung: der A-L R 25 333 besteht aus aus dem AL Bt 351 "Aigle" und dem AL BDeh 4/4 302 "Leysin". 4. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Der BB Fotograf Klaus-Erich Lisk fotografierte hier am 6. Sept. 1976 einen A-L Zug von Aigle nach Leysin. Fensterläden links im Bild und der Schriftzug Aigle - Leysin auf dem Berg knapp über den Häusern zu erkennen erleichterten es mir, den vor Klaus-Erich Lisk vor 47 Jahren aufgesuchten Fotostandpunkt zu finden und den Regionalzug R 25 333 von Leysin nach Aigle an praktisch derselben Stelle erneut zu fotografieren. Es wäre zu schön gewesen, hätte wie vor 47 Jahren der AL Bt 352  Leysin  an der Spitze des Zuges gestanden, aber der letzte braune AL Zug besteht aus dem AL Bt 351  Aigle  und dem AL BDeh 4/4 302  Leysin . 
Hier gerne noch der Link zum Vergleichsbild ID 1333638: 
https://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~privatbahnen-schmalspur-historisch~al-chemin-de-fer-aigle-leysin-1900-1998/1333638/chemin-de-fer-aigle8211leysin-alin-richtung.html

4. Juni 2023
Der BB Fotograf Klaus-Erich Lisk fotografierte hier am 6. Sept. 1976 einen A-L Zug von Aigle nach Leysin. Fensterläden links im Bild und der Schriftzug Aigle - Leysin auf dem Berg knapp über den Häusern zu erkennen erleichterten es mir, den vor Klaus-Erich Lisk vor 47 Jahren aufgesuchten Fotostandpunkt zu finden und den Regionalzug R 25 333 von Leysin nach Aigle an praktisch derselben Stelle erneut zu fotografieren. Es wäre zu schön gewesen, hätte wie vor 47 Jahren der AL Bt 352 "Leysin" an der Spitze des Zuges gestanden, aber der letzte braune AL Zug besteht aus dem AL Bt 351 "Aigle" und dem AL BDeh 4/4 302 "Leysin". Hier gerne noch der Link zum Vergleichsbild ID 1333638: https://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~privatbahnen-schmalspur-historisch~al-chemin-de-fer-aigle-leysin-1900-1998/1333638/chemin-de-fer-aigle8211leysin-alin-richtung.html 4. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Als Klaus-Erich Lisk hier in der Altstadt von Aigle 1976 fotografierte, konnten die Autos hier in beiden Richtungen durch die schmale Strasse fahren, dafür herrschte in der engen Strasse ein Parkverbot. Heute ist hier Einbahnverkehr, dafür haben die Autos Parkplätze erhalten. Ein Umstand, welcher dem vorangegangen Bild kaum zum Vorteil gereicht. So habe ich mich entschlossen, dem von Klaus-Erich Lisk benutzen Fotostandpunkt etwa 15 Meter abzuweichen, um den AL Regionalzug R 25 323 bestehend aus dem führenden Bt 351  Aigle  und dem BDeh 4/4 302 Leysin  als Bildvariante zu fotografieren. 

4. Juni 2023
Als Klaus-Erich Lisk hier in der Altstadt von Aigle 1976 fotografierte, konnten die Autos hier in beiden Richtungen durch die schmale Strasse fahren, dafür herrschte in der engen Strasse ein Parkverbot. Heute ist hier Einbahnverkehr, dafür haben die Autos Parkplätze erhalten. Ein Umstand, welcher dem vorangegangen Bild kaum zum Vorteil gereicht. So habe ich mich entschlossen, dem von Klaus-Erich Lisk benutzen Fotostandpunkt etwa 15 Meter abzuweichen, um den AL Regionalzug R 25 323 bestehend aus dem führenden Bt 351 "Aigle" und dem BDeh 4/4 302"Leysin" als Bildvariante zu fotografieren. 4. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Als Nachschuss in einem wesentlich besseren Licht zeigt sich der AL Regionalzug R 323 von Leysin nach Aigle, bestehend aus dem führenden Bt 351  Aigle  und dem BDeh 4/4 302 Leysin , bei der Ortdurchfahrt in Aigle.

4. Juni 2023
Als Nachschuss in einem wesentlich besseren Licht zeigt sich der AL Regionalzug R 323 von Leysin nach Aigle, bestehend aus dem führenden Bt 351 "Aigle" und dem BDeh 4/4 302"Leysin", bei der Ortdurchfahrt in Aigle. 4. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Der AL Regionalzug R 323 ist von Leysin in Aigle angekommen und wartet nun auf die Rückfahrt nach Leysin. Der Zug bestehend aus dem BDeh 4/4 302 Leysin  und Bt 351  Aigle . Es ist die letzte braune Komposition der A-L, alle anderen Reise-Züge tragen das TPC-Farbschema. 
Im Hintergrund ist eine SBB Re 460 zu erkennen, welche mit ihrem IR 90 in Aigle ankommt.

4. Juni 2023
Der AL Regionalzug R 323 ist von Leysin in Aigle angekommen und wartet nun auf die Rückfahrt nach Leysin. Der Zug bestehend aus dem BDeh 4/4 302"Leysin" und Bt 351 "Aigle". Es ist die letzte braune Komposition der A-L, alle anderen Reise-Züge tragen das TPC-Farbschema. Im Hintergrund ist eine SBB Re 460 zu erkennen, welche mit ihrem IR 90 in Aigle ankommt. 4. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

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