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Die SBB Re 6/6 hat vor dem "Spaghetti"- Zug auf dem Schweizer Abschnitt von Vallorbe nach Domodossola die lange Jahre hier im Einsatz stehenden Re 4/4 II in Dopppeltraktion abgelöst.

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Die SBB Re 6/6 hat vor dem  Spaghetti - Zug auf dem Schweizer Abschnitt von Vallorbe nach Domodossola die lange Jahre hier im Einsatz stehenden Re 4/4 II in Dopppeltraktion abgelöst. Das Bild zeigt die SBB Re 6/6 11639 (Re 620 039-8)  Murten  mit dem Getreidezug beim Abwarten der Blockdistanz für die Weiterfahrt nach Domodossola in Lausanne.

11. Juni 2024

Die SBB Re 6/6 hat vor dem "Spaghetti"- Zug auf dem Schweizer Abschnitt von Vallorbe nach Domodossola die lange Jahre hier im Einsatz stehenden Re 4/4 II in Dopppeltraktion abgelöst. Das Bild zeigt die SBB Re 6/6 11639 (Re 620 039-8) "Murten" mit dem Getreidezug beim Abwarten der Blockdistanz für die Weiterfahrt nach Domodossola in Lausanne.

11. Juni 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 16.06.2025, 159 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2024:06:11 02:24:04, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 90/10, ISO100, Brennweite: 280/10

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Re 620 030-7 fährt am 29.09.2026 Richtung Station Augarten. Aufnahme Kaiseraugst.
Re 620 030-7 fährt am 29.09.2026 Richtung Station Augarten. Aufnahme Kaiseraugst.
Markus Wagner

Re 620 022-4 fährt am 29.09.2026 Richtung Station Augarten. Aufnahme Kaiseraugst.
Re 620 022-4 fährt am 29.09.2026 Richtung Station Augarten. Aufnahme Kaiseraugst.
Markus Wagner

Die Talwände im Urner Reusstal sind steil. Am frühen Morgen liegt noch viel im Schatten. Am 12.08.2026 verlässt der Sonderzug von SBB Historic den kurzen Tunnel bei Silenen, wird von ein paar Sonnenstrahlen berührt und überquert das Maderanertal über den Chärstelnbachviadukt.
Die Talwände im Urner Reusstal sind steil. Am frühen Morgen liegt noch viel im Schatten. Am 12.08.2026 verlässt der Sonderzug von SBB Historic den kurzen Tunnel bei Silenen, wird von ein paar Sonnenstrahlen berührt und überquert das Maderanertal über den Chärstelnbachviadukt.
Arthur Beusch

Am frühen morgen des 12.08.2026 erscheint die Front der Lok kurz im Sonnenlicht. Sonst liegt das Umfeld des Chärstenenbachviadukts noch tief im Schatten. Der Zug verlässt gerade den kleinen Tunnel bei Silenen.
Am frühen morgen des 12.08.2026 erscheint die Front der Lok kurz im Sonnenlicht. Sonst liegt das Umfeld des Chärstenenbachviadukts noch tief im Schatten. Der Zug verlässt gerade den kleinen Tunnel bei Silenen.
Arthur Beusch