Als die FLP "Manderindli" noch nicht lächelten erreicht der Be 4/8 23 "Vedeggio" den Bahnhof von Lugano (FLP).
Ein Analogbild vom Sommer 1985 Stefan Wohlfahrt
Der FLP Be 4/8 23 "Vedeggio" wartet in Lugano (FLP) auf die Abfahrt nach Ponte Tresa. Zwei Details: Die Zugzielanzeige schreibt "Ponte Tresa" vollständig aus, und rechts unten im Bild zeigt sich ein interessantes Weichensignal.
ein Analogbild vom Sommer 1985 Stefan Wohlfahrt
Viele Jahre später wartet das durch einen Zwischewagen nun zum Be 4/12 23 "Vedeggio" vergrössere Mandarindli in Lugano FLP lächelnd erneut auf die Abfahrt nach P.Te Tresa.
23. Juni 2021 Stefan Wohlfahrt
Etwas mehr als eine Lok: Leider nur als Nachschuss zeigt dieses Bild einen Güterzug der in Bellinzona Richtung Norden fährt und von vier Re 460 gezogen wird.
Ein Analogbild vom März 1996 Stefan Wohlfahrt
Noch einmal der SBB RABe 523 302 REV als S10 nach Biasca beim Halt in Bellinzona. Die Reisenden auf dem Bahnsteig warten (wie ich) auf den nachfolgenden Zug, den Treo Gottardo nach Basel SBB.
23. Juni 2021 Stefan Wohlfahrt
Und da kommt er auch schon, der IR 26 nach Basel SBB, der SOB RABe 526 106/206 erreicht Bellinzona. Bauart bedingt erreicht der Flirt natürlich nicht den Komfort der "alten" Gotthard IR, bot aber doch durch sein einladendes Interieur eine angenehme Fahrt und ich konnte das Tessin noch bis Airolo geniessen.
23. Juni 2021 Stefan Wohlfahrt
Die letzten "Manderindli" verkehren noch für kurze Zeit im Tessin auf der FLP; im Bild verlässt der Be 4/12 23 "Vedeggio" Agno in Richtung Lugano.
23. Juni 2021 Stefan Wohlfahrt
In der TILO Farbgebung gefallen mir die Flirt3 besonders gut: Der SBB TILO RABe 524 301 wartet in Bellinzona auf die Weiterfahrt nach Castione Arbedo.
23. Juni 2021 Stefan Wohlfahrt
Nachdem in den letzten Jahren die Schweiz kräftig durchlöchert worden ist, machte ich mich seit langem wieder einmal auf eine etwas grösser Tagesreise: Blonay - Lausanne Olten - Lugano - Ponte Tresa und zurück via die Bergstrecken Ceneri, Gotthard und MGB.
Im Bild, von den Tilo RABe 524 114 als RE nach Locarno und dem RABe 524 108 nach Como eingerahmt die beiden RABe 501 "Giruno" die mich als IC 21 663 von Olten nach Lugano gebracht haben und nun am Ziel ihrer Reise in Lugano angekommen sind.
23. Juni 2021 Stefan Wohlfahrt
Ziel der Reise: die nur noch kurze Zeit lächelnden "Manderindli" der FLP; hier zeigt sich der FLP Be 4/12 21 "LEMA" bei Agno auf der Fahrt nach Lugano.
23. Juni 2021 Stefan Wohlfahrt
Aus dem Jahre 1120 stammt die romanische Kirche San Nicolao in Giornico; die SBB Re 4/4 II 11342 (Re 420 342-8) und ihre Schwesterlok sind bedeuten jünger und sind mit ihrem Güterzug auf dem Weg in Richtung Süden.
7. Sept. 2016 Stefan Wohlfahrt
Ein SSIF ABe 8/8 überquert bei Intragna die Isorno Brücke, im Hintergrund links im Bild die Kirche von Intragna mit dem höchsten Kichtrum des Tessins.
20. März 2018 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11181 fährt mit ihrem IR nach Locarno auf dem seit langem nicht mehr genutzten Bahnhof von Giornico durch.
24. Sept. 2015 Stefan Wohlfahrt
Schon fast ein Bild aus der Zukunft: Ein SOB "Traverso" verlässt Locarno in Richtung Bellinzona.
Ab dem nächsten Fahrplanwechsel (bzw. Anfang April 2021) verkehren (wieder) stündlich direkte Züge von Locarno nach Basel bzw. alternierend nach Zürich über die Gotthard Panorama Strecke via Airolo und Göschenen, die jedoch nicht mehr wie früher mit SBB Re 4/4 II und Komposition, sondern mit SOB RABe 526 "TRAVERSO" gefahren werden. Im Bild der SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB) auf einer Testfahrt.
15. Sept. 2020 Stefan Wohlfahrt
Bald (lang ersehnter) Alltag: während der TILO RABe 524 105 als S 2 nach Castine Arbedo Locarno verlässt, steht SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB), hier auf einer Testfahrt, in Locarno für die direkte Fahrt nach Zürich oder Basel bereit.
15. Sept. 2020 Stefan Wohlfahrt
In Locarno warte der TILO RABe 524 105 als S 2 nach Castine Arbedo und der SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB) als Testzug auf die baldige Abfahrt.
15. Sept. 2020 Stefan Wohlfahrt
Schon fast ein Bild aus der Zukunft: Ein SOB "Traverso" wartet in Locarno auf die Abfahrt. Ab dem nächsten Fahrplanwechsel (bzw. Anfang April 2021) verkehren (wieder) stündlich direkte Züge von Locarno nach Basel bzw. alternierend nach Zürich über die Gotthard Panorama Strecke via Airolo und Göschenen, die jedoch nicht mehr wie früher mit SBB Re 4/4 II und Komposition, sondern mit SOB RABe 526 "TRAVERSO" gefahren werden.
Im Bild der SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB) auf einer Testfahrt in Locarno.
15. Sept. 2020 Stefan Wohlfahrt
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