Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.
GTW Be 2/6 509 und GTW Be 2/6 510 der ASm im Lüscherzer Moos noch auf dem Gemeindegebiet von Siselen. April 2022. Olli
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.
GTW Be 2/6 513 und GTW Be 2/6 512 der ASm. Siselen, April 2022. Das dürfte in etwa an der "Umfallstelle" beim Sturm im März 2023 sein. Olli
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.
GTW Be 2/6 501 der ASm im Lüscherzer Moos. April 2022. Das dürfte in etwa an der "Umfallstelle" beim Sturm am 31. März 2023 sein. Der aus dem Gleis gewehte GTW Be 2/6 506 war auch der Anlass, die Bilder aus dem letzten Jahr hervorzukramen.
Kommentar zu einem Bild des verunfallten Zuges des Twitter-Users fabio albanese: "im grosse moos zwüsche lüscherz u siselen hets dr moosrugger us dä schine gluftet.. so öpis ha ig no niä gseh." Bleibt zu hoffen, dass sich die Verletzten gut erholen. Olli
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.
GTW Be 2/6 502 und GTW Be 2/6 507 der ASm. Noch im Bild, drei nicht mehr benötigte Kieswagen Fa 574, Fa 575 und Fa 573, der mittlerweile verschrottete Be 4/4 525 und zwei vermutlich 107 Jahre alte Niederbordwagen, K 587 und K 586. Und bei ganz genauer Betrachtung zeichnen sich die Alpen in den blauen Himmel. Siselen, April 2022. Olli
Keine Spitzdachwagen, aber von der Bauart aus Holz passen die in St-Légier Gare abgestellten CEV Gk doch recht gut zu den bereits gezeigten Wagen. Die beiden hintern Wagen tragen die Nummern Gk 35 und 36, der vordere ist nicht entzifferbar. In der Bildmitte - ein CEV MVR GTW Be 2/6 Serie 4000 auf dem Weg nach Vevey.
15. Dezember 2016 Stefan Wohlfahrt
Der ehemalige CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" zeigt sich bei der MIB als Be 2/6 13 und wirbt für die Grimselwelt. Der Zug ist auf der Fahrt nach Innertkirchen und konnte beim Halt "Aareschlucht West" fotografiert werden.
22. September 2020 Stefan Wohlfahrt
Vom Seeland in den Oberaargau.
ASm Be 2/6 511, ehemals MVR/CEV GTW Be 2/6 7001 vor der Kulisse des Klosters St. Urban am 16. Oktober 2021.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
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