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ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW Fotos

319 Bilder
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asm Seeland - Triebwagen Be 2/6 502 und Be 2/6 506 beim überqueren der Hauptstrasse um in den Bahnhof Nidau einzufahen am 22.06.2012 .. Standort des Fotograffen auserhalb der Geleise auf einer Strasse ..
asm Seeland - Triebwagen Be 2/6 502 und Be 2/6 506 beim überqueren der Hauptstrasse um in den Bahnhof Nidau einzufahen am 22.06.2012 .. Standort des Fotograffen auserhalb der Geleise auf einer Strasse ..
Hp. Teutschmann

asm Seeland - Triebwagen Be 2/6 504 mit den neuen Türen mit Klaptritten im Bahnhof Ins am 28.04.2012
asm Seeland - Triebwagen Be 2/6 504 mit den neuen Türen mit Klaptritten im Bahnhof Ins am 28.04.2012
Hp. Teutschmann

asm Seeland - Die Triebwagen Be 2/6  503 zusammen mit dem Be 2/6 510 unterwegs bei Siselen am 06.03.2012
asm Seeland - Die Triebwagen Be 2/6 503 zusammen mit dem Be 2/6 510 unterwegs bei Siselen am 06.03.2012
Hp. Teutschmann

Am Himmel die Sonne, auf dem Abstellgleis die Sterne und mitten drin der CEV GTW Be 2/4 7003 kurz vor der Abfahrt nach Vevey. 
17. Okt 2011
Am Himmel die Sonne, auf dem Abstellgleis die Sterne und mitten drin der CEV GTW Be 2/4 7003 kurz vor der Abfahrt nach Vevey. 17. Okt 2011
Stefan Wohlfahrt

Der Be 2/6 - 7001 (Stadler Elektrischer Niederflur-Doppelgelenk-Leichttriebwagen Typ GTW 2/6) der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans) kommt von Vevey hinauf, hier am 25.02.2012 in Saint-Légier Gare. Rechts wartet Be 2/6 - 7003 zur Talfahrt nach Vevey. Diese Meterspurigen Triebwagen fahren die Bahnstrecken Vevey–Saint-Légier–Blonay. Die Netzspannung ist 900 V Gleichstrom, die Steigung der Strecke ist bis zu 45 promile.
Der Be 2/6 - 7001 (Stadler Elektrischer Niederflur-Doppelgelenk-Leichttriebwagen Typ GTW 2/6) der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans) kommt von Vevey hinauf, hier am 25.02.2012 in Saint-Légier Gare. Rechts wartet Be 2/6 - 7003 zur Talfahrt nach Vevey. Diese Meterspurigen Triebwagen fahren die Bahnstrecken Vevey–Saint-Légier–Blonay. Die Netzspannung ist 900 V Gleichstrom, die Steigung der Strecke ist bis zu 45 promile.
Armin Schwarz

asm Seeland - Triebwagen be 2/6 506 und Be 2/6 507 unterwegs bei Lüscherz nach Ins am 09.02.2012
asm Seeland - Triebwagen be 2/6 506 und Be 2/6 507 unterwegs bei Lüscherz nach Ins am 09.02.2012
Hp. Teutschmann

Der CEV Be 2/6 7003  Blonay  bei schönstem Herbstwetter kurz vor der Haltestelle Château de Hauteville am 1. Nov. 2011.
Der CEV Be 2/6 7003 "Blonay" bei schönstem Herbstwetter kurz vor der Haltestelle Château de Hauteville am 1. Nov. 2011.
Stefan Wohlfahrt

Der neulackierte CEV GTW Be 2/4 N° 7003  Blonay  passt perfekt in diesen -goldne Oktober, hier bei Château d'Hauteville am 18. Ok.t 2011.
Der neulackierte CEV GTW Be 2/4 N° 7003 "Blonay" passt perfekt in diesen -goldne Oktober, hier bei Château d'Hauteville am 18. Ok.t 2011.
Stefan Wohlfahrt

Doch auch in der Ursprungslackierung macht der CEV GTW ein gutes Bild. Hier der Be 2/6 7001  Vevey  auf der Fahrt nach Blonay bei Château d'Hautevile. Im Hintergrund rechts sieht man die Waadtländer Alpen mit Dent de Jaman und dem Rochers de Naye. 
18. Oktober 2011
Doch auch in der Ursprungslackierung macht der CEV GTW ein gutes Bild. Hier der Be 2/6 7001 "Vevey" auf der Fahrt nach Blonay bei Château d'Hautevile. Im Hintergrund rechts sieht man die Waadtländer Alpen mit Dent de Jaman und dem Rochers de Naye. 18. Oktober 2011
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der CEV GTW Be 2/6 7003 vor einigen Monaten ein unfreiwilliges Rendez-vous mit  einem Lastwagen hatte, erschien er nun, der alten Lackierung und zwei Achsen beraubt, als Be 2/4 7003 wieder in Blonay.
Das Bild entstand im Morgengrauen des 15. Oktober 2011 in Blonay.
Nachdem der CEV GTW Be 2/6 7003 vor einigen Monaten ein unfreiwilliges Rendez-vous mit einem Lastwagen hatte, erschien er nun, der alten Lackierung und zwei Achsen beraubt, als Be 2/4 7003 wieder in Blonay. Das Bild entstand im Morgengrauen des 15. Oktober 2011 in Blonay.
Stefan Wohlfahrt

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