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7 560 RBDe 560 · 561 · 566 · 568 ·CJ·OeBB·PBr·SOB·TPF· NPZ Typ SBB Fotos

139 Bilder
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Bereits einige Tage vor dem Fahrplanwechsel 2013 verkehrte der mit zwei NPZ-Triebwagen verpendelte Voralpen-Express in seiner neuen Zusammenstellung, allerdings noch mit nur 4 statt 6 Zwischenwagen, da diese zum Teil noch angepasst werden mussten. Hier fährt der Zug am 11. Dezember 2013 durch den Bahnhof Sattel-Aegeri.
Bereits einige Tage vor dem Fahrplanwechsel 2013 verkehrte der mit zwei NPZ-Triebwagen verpendelte Voralpen-Express in seiner neuen Zusammenstellung, allerdings noch mit nur 4 statt 6 Zwischenwagen, da diese zum Teil noch angepasst werden mussten. Hier fährt der Zug am 11. Dezember 2013 durch den Bahnhof Sattel-Aegeri.
Julian Ryf

Der Sittertobelviadukt zwischen St. Gallen und Herisau ist mit 99 Metern Höhe die höchste Eisenbahnbrücke der Schweiz. Am 19. April 2015 wird diese gerade von einem Voralpen-Express der SOB, gebildet aus zwei Triebwagen RBDe 561 sowie 6 EW I (5 davon als Revivo-Wagen) befahren. Zwei Kompositionen des Voralpen-Express verkehren seit Dezember 2013 in dieser Zusammenstellung.
Der Sittertobelviadukt zwischen St. Gallen und Herisau ist mit 99 Metern Höhe die höchste Eisenbahnbrücke der Schweiz. Am 19. April 2015 wird diese gerade von einem Voralpen-Express der SOB, gebildet aus zwei Triebwagen RBDe 561 sowie 6 EW I (5 davon als Revivo-Wagen) befahren. Zwei Kompositionen des Voralpen-Express verkehren seit Dezember 2013 in dieser Zusammenstellung.
Julian Ryf

RBDe 561 Doppel Pendel als VAE IR 2575 zwischen Wilen bei Wollerau und Freienbach SOB. Auch in diesem Pendle ist noch ein alter EWI eingereiht, 07.03.2015.
RBDe 561 Doppel Pendel als VAE IR 2575 zwischen Wilen bei Wollerau und Freienbach SOB. Auch in diesem Pendle ist noch ein alter EWI eingereiht, 07.03.2015.
Simon Bütikofer

SOB: VORALPEN-EXPRESS mit RBDe 561 an beiden Enden bei Sattel-Aegeri auf der Fahrt nach Luzern am 26. Februar 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SOB: VORALPEN-EXPRESS mit RBDe 561 an beiden Enden bei Sattel-Aegeri auf der Fahrt nach Luzern am 26. Februar 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

>Auf goldenen Schienen unterwegs<    Der SOB Triebzug RBDe 561 084 braust im allerletzten,goldenen Abendlicht dem Ziele Luzern entgegen.Bild Schwyzerbrugg vom 25.2.2015
>Auf goldenen Schienen unterwegs< Der SOB Triebzug RBDe 561 084 braust im allerletzten,goldenen Abendlicht dem Ziele Luzern entgegen.Bild Schwyzerbrugg vom 25.2.2015
Matti Morelli

SOB Triebzug RBDe 561 018 fährt zum Ende der blauen Stunde in Altmatt vorüber.Bild vom 25.2.2015
SOB Triebzug RBDe 561 018 fährt zum Ende der blauen Stunde in Altmatt vorüber.Bild vom 25.2.2015
Matti Morelli

Der Voralpenexpress Triebzug der SOB,RBDe 561 083 taucht in der Abenddämmerung bei Schwyzerbrugg auf.Bild vom 9.2.2015
Der Voralpenexpress Triebzug der SOB,RBDe 561 083 taucht in der Abenddämmerung bei Schwyzerbrugg auf.Bild vom 9.2.2015
Matti Morelli

RBDe 561 der SOB durchfährt am frühen Morgen den Bahnhof Kaltbrunn.Bild vom 19.1.2015
RBDe 561 der SOB durchfährt am frühen Morgen den Bahnhof Kaltbrunn.Bild vom 19.1.2015
Matti Morelli

Der VAE Triebzug RBDe 561 083 rollt beim Einsetzen der Dämmerung talwärts Richtung Biberbrugg.Bild vom 11.1.2015
Der VAE Triebzug RBDe 561 083 rollt beim Einsetzen der Dämmerung talwärts Richtung Biberbrugg.Bild vom 11.1.2015
Matti Morelli

RBDe 561 082 VAE bei Schwyzerbrugg.Bild 2.12.2014
RBDe 561 082 VAE bei Schwyzerbrugg.Bild 2.12.2014
Matti Morelli

Ein NPZ der SOB als S31 nach Arth-Goldau am 23.04.2012 unterwegs bei Sattel.
Ein NPZ der SOB als S31 nach Arth-Goldau am 23.04.2012 unterwegs bei Sattel.
Christian Maier

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