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"eisenbahn" Fotos

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Alpha Trains Belgium 275 833 und 275 023, vermietet an Captrain Deutschland CargoWest bzw.  Dortmunder Eisenbahn, mit leerem Schüttgutwagenzug nach Wilhelmshaven (Vehrte, 16.08.19).
Alpha Trains Belgium 275 833 und 275 023, vermietet an Captrain Deutschland CargoWest bzw. Dortmunder Eisenbahn, mit leerem Schüttgutwagenzug nach Wilhelmshaven (Vehrte, 16.08.19).
Reinhard Kühn

VT 155 der Bentheimer Eisenbahn war am 16.08.2019 auf der neu eingerichteten Personenzug Strecke von Bad Bentheim nach Neuenhaus im Einsatz. Um 11.08 Uhr am Bahnsteig in Bad Bentheim stand die Abfahrt kurz bevor.
VT 155 der Bentheimer Eisenbahn war am 16.08.2019 auf der neu eingerichteten Personenzug Strecke von Bad Bentheim nach Neuenhaus im Einsatz. Um 11.08 Uhr am Bahnsteig in Bad Bentheim stand die Abfahrt kurz bevor.
Gerd Hahn

SETG - Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH mit der ELL Vectron   193 219  [NVR-Nummer: 91 80 6193 219-3 D-ELOC] und Kesselwagenzug (Kreideschlamm) am 08.08.19 Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
SETG - Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH mit der ELL Vectron "193 219" [NVR-Nummer: 91 80 6193 219-3 D-ELOC] und Kesselwagenzug (Kreideschlamm) am 08.08.19 Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH mit   266 442-3  [NVR:  92 80 1266 442-3 D-MEG ] und Zementstaubzug aus Rüdersdorf am 14.08.19 Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld.
MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH mit "266 442-3" [NVR: "92 80 1266 442-3 D-MEG"] und Zementstaubzug aus Rüdersdorf am 14.08.19 Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH mit  114 703-2  [NVR-Nummer: 92 80 1203 230-8 D-PRESS] überführt eine Schmalspurdampflokomotive auf Spezialtransportwagen + Schutzwagen am 08.08.19 Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld.
PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH mit "114 703-2" [NVR-Nummer: 92 80 1203 230-8 D-PRESS] überführt eine Schmalspurdampflokomotive auf Spezialtransportwagen + Schutzwagen am 08.08.19 Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

SETG - Salzburger Eisenbahn Transport und Logistik GmbH mit Rpool  193 812   [NVR-Nummer: 91 80 6193 812-5 D-Rpool] und Kesselwagenzug für Kreideschlamm  (leer) am 12.08.19 pausierend im Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld vor der Weiterfahrt Richtung Süden.
SETG - Salzburger Eisenbahn Transport und Logistik GmbH mit Rpool "193 812" [NVR-Nummer: 91 80 6193 812-5 D-Rpool] und Kesselwagenzug für Kreideschlamm (leer) am 12.08.19 pausierend im Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld vor der Weiterfahrt Richtung Süden.
Lothar Stöckmann

Eisenbahn-Spannbetonschwellen aus ostdeutscher Produktion, welche durch eine Alkali-Kieselsäure-Reaktion teilweise zersetzt wurden. Mitte der 1970er Jahre wurde Ostseekies für die Fertigung von Schwellen beigemischt, wodurch der Beton zunächst eine außergewöhnliche Festigkeit erhielt. Über viele Jahre führte die umgangssprachlich auch Betonkrebs genannte Reaktion zur völligen Zerstörung des Betons auf mehreren tausend Kilometer Eisenbahnstrecke. Die Sanierung dauerte bis Ende der 90er Jahre. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Juni 2019)
Eisenbahn-Spannbetonschwellen aus ostdeutscher Produktion, welche durch eine Alkali-Kieselsäure-Reaktion teilweise zersetzt wurden. Mitte der 1970er Jahre wurde Ostseekies für die Fertigung von Schwellen beigemischt, wodurch der Beton zunächst eine außergewöhnliche Festigkeit erhielt. Über viele Jahre führte die umgangssprachlich auch Betonkrebs genannte Reaktion zur völligen Zerstörung des Betons auf mehreren tausend Kilometer Eisenbahnstrecke. Die Sanierung dauerte bis Ende der 90er Jahre. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Juni 2019)
Christian Bremer

hvle - Havelländische Eisenbahn AG mit  246 001-2  [NVR:  92 80 1246 001-2 D-HVLE ] am 06.08.19 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg Harburg.
hvle - Havelländische Eisenbahn AG mit "246 001-2" [NVR: "92 80 1246 001-2 D-HVLE"] am 06.08.19 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

Die MaK G1700 mit der Nr. 277 809 hat den Besitzer gewechselt. Die ehemalige Lok VIII der Neusser Eisenbahn kam durch die Zusammenlegung zur RHC und gehört jetzt zu M. Bugdoll (Halterkürzel MBBAU). Düsseldorf Hbf, 6.8.19.
Die MaK G1700 mit der Nr. 277 809 hat den Besitzer gewechselt. Die ehemalige Lok VIII der Neusser Eisenbahn kam durch die Zusammenlegung zur RHC und gehört jetzt zu M. Bugdoll (Halterkürzel MBBAU). Düsseldorf Hbf, 6.8.19.
Hermann-Josef Weirich

TWE Lok 144 der Teutoburger Wald Eisenbahn hat soeben den Bahnhof Bad Laer verlassen und fährt hier am 15.4.2005 solo zurück nach Lengerich in Westfalen.
TWE Lok 144 der Teutoburger Wald Eisenbahn hat soeben den Bahnhof Bad Laer verlassen und fährt hier am 15.4.2005 solo zurück nach Lengerich in Westfalen.
Gerd Hahn

D 24 der Bentheimer Eisenbahn passiert hier am 5.3.2005 auf der Fahrt nach Bad Bentheim das östliche Stellwerk in Westerkappeln Velpe.
D 24 der Bentheimer Eisenbahn passiert hier am 5.3.2005 auf der Fahrt nach Bad Bentheim das östliche Stellwerk in Westerkappeln Velpe.
Gerd Hahn

Die Doppel­stock-Strom­li­nien­wen­de­zug­ein­heit Nr. 8  Lisa Dräger  der ehemaligen Lübeck-Büchener Eisenbahn stand Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Die Doppel­stock-Strom­li­nien­wen­de­zug­ein­heit Nr. 8 "Lisa Dräger" der ehemaligen Lübeck-Büchener Eisenbahn stand Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Christian Bremer

06.08.2002, Österreich,	Burgenland, Haltepunkt Mönchhof der Neusiedler Seebahn, einem Abzweig der Raab-Ödenburger Eisenbahn. Die Haltestelle Mönchhof bestand bis 4.8.2014.
06.08.2002, Österreich, Burgenland, Haltepunkt Mönchhof der Neusiedler Seebahn, einem Abzweig der Raab-Ödenburger Eisenbahn. Die Haltestelle Mönchhof bestand bis 4.8.2014.
Jürgen Krause

06.08.2002, Österreich,	Burgenland, Bahnhof Mönchhof-Halbturn der Neusiedler Seebahn, einem Abzweig der Raab-Ödenburger Eisenbahn. Österreichische und ungarische VT verkehrten hier abwechselnd. Foto: VT 5047 088-9 der ÖBB
06.08.2002, Österreich, Burgenland, Bahnhof Mönchhof-Halbturn der Neusiedler Seebahn, einem Abzweig der Raab-Ödenburger Eisenbahn. Österreichische und ungarische VT verkehrten hier abwechselnd. Foto: VT 5047 088-9 der ÖBB
Jürgen Krause

Ex Böhler 13 Bn2t, beim Verschub in Pöckstein Zwischenwässern am 21.7.2019. Wenn der Betriebsleiter der Stainzerbahn einmal frei hat, geht es trotzdem nicht ohne Eisenbahn ;-) Hier half er beim Verschub mit.
Ex Böhler 13 Bn2t, beim Verschub in Pöckstein Zwischenwässern am 21.7.2019. Wenn der Betriebsleiter der Stainzerbahn einmal frei hat, geht es trotzdem nicht ohne Eisenbahn ;-) Hier half er beim Verschub mit.
Hanspeter Reschinger

01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt im Portrait auf ihrer großen Abschiedsfahrt am 03.08.2019, hier bei Namedy
01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt im Portrait auf ihrer großen Abschiedsfahrt am 03.08.2019, hier bei Namedy
Martin Morkowsky

01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt auf ihrer großen Abschiedsfahrt am 03.08.2019, hier bei Namedy
01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt auf ihrer großen Abschiedsfahrt am 03.08.2019, hier bei Namedy
Martin Morkowsky

01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt auf ihrer großen Abschiedsfahrt am 03.08.2019, hier in Remagen
01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt auf ihrer großen Abschiedsfahrt am 03.08.2019, hier in Remagen
Martin Morkowsky

01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt auf ihrer großen Abschiedsfahrt am 03.08.2019, hier bei Leutesdorf
01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt auf ihrer großen Abschiedsfahrt am 03.08.2019, hier bei Leutesdorf
Martin Morkowsky

Mit einem Container Zug ist hier am 5.3.2005 die Bentheimer Eisenbahn mit Lok D 24 von Osnabrück kommend in Richtung Rheine bei Westerkappeln unterwegs.
Mit einem Container Zug ist hier am 5.3.2005 die Bentheimer Eisenbahn mit Lok D 24 von Osnabrück kommend in Richtung Rheine bei Westerkappeln unterwegs.
Gerd Hahn

Kesselzug mal Zwei: Das Alltagsgeschäft der MEG...
Während im Bahnhof Angersdorf vordergründig Kesselwagen abgestellt sind, befährt im Hintergrund ein weiterer Kesselzug mit 145 031-1 DB, vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG), kommend aus Richtung Buna Werke, das Gleis von der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588).
Dabei wurde das MEG-Logo zwischen beiden Kesselwagen eingepasst. Das in Schkopau ansässige Unternehmen übernimmt einen Großteil der Kesselzüge im Gebiet Angersdorf. Mit diesem Bild soll dessen Bedeutung symbolisiert werden.
[22.6.2019 | 16:11 Uhr]
Kesselzug mal Zwei: Das Alltagsgeschäft der MEG... Während im Bahnhof Angersdorf vordergründig Kesselwagen abgestellt sind, befährt im Hintergrund ein weiterer Kesselzug mit 145 031-1 DB, vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG), kommend aus Richtung Buna Werke, das Gleis von der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588). Dabei wurde das MEG-Logo zwischen beiden Kesselwagen eingepasst. Das in Schkopau ansässige Unternehmen übernimmt einen Großteil der Kesselzüge im Gebiet Angersdorf. Mit diesem Bild soll dessen Bedeutung symbolisiert werden. [22.6.2019 | 16:11 Uhr]
Clemens Kral

Hier am Prellbock in Delle endet (vorerst) die Welt der Eisenbahn und man kann sich kaum vorstellen, dass hier bald wieder Züge fahren werden...

18. Okt. 2012
Hier am Prellbock in Delle endet (vorerst) die Welt der Eisenbahn und man kann sich kaum vorstellen, dass hier bald wieder Züge fahren werden... 18. Okt. 2012
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / Delle

44 1200x805 Px, 03.08.2019

Die Doppel­stock-Strom­li­nien­wen­de­zug­ein­heit Nr. 8  Lisa Dräger  der ehemaligen Lübeck-Büchener Eisenbahn stand Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Die Doppel­stock-Strom­li­nien­wen­de­zug­ein­heit Nr. 8 "Lisa Dräger" der ehemaligen Lübeck-Büchener Eisenbahn stand Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Christian Bremer

Ein betriebsfähiger Nachbau eines Personenwagens der III. Klasse aus den Anfangsjahren der Eisenbahn. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Juni 2019)
Ein betriebsfähiger Nachbau eines Personenwagens der III. Klasse aus den Anfangsjahren der Eisenbahn. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Juni 2019)
Christian Bremer

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