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Gleise und Weichen Fotos

93 Bilder
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Thailand
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Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten
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Gleise und Weichen
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Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Deshalb befindet sich des Streckenende derzeit auf Höhe des Stellwerkes. - Bild vom 02.Juni 2026.
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Deshalb befindet sich des Streckenende derzeit auf Höhe des Stellwerkes. - Bild vom 02.Juni 2026.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Thon Buri Station (Bangkok, bis 10.2003 Bangkok Noi), Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke/Gleisabschlüsse

37 684x1024 Px, 07.07.2026

In der MRT Muang Thon Thani Station (PK10) zweigt die Muang Thon Thani Line (MT) von der MRT Pink Line (PL) ab. - Das Bild vom 31.Mai 2026 zeigt rechts die Trasse der Pink Line (PL) und links die Einfahrtsweiche der Muang Thon Thani Line (MT).
In der MRT Muang Thon Thani Station (PK10) zweigt die Muang Thon Thani Line (MT) von der MRT Pink Line (PL) ab. - Das Bild vom 31.Mai 2026 zeigt rechts die Trasse der Pink Line (PL) und links die Einfahrtsweiche der Muang Thon Thani Line (MT).
Karl Seltenhammer

Thailand / Stadtverkehr / Bangkok Metro ·MRT·, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Stadtverkehr | Linien / MRT Pink Line (PK)

41 1024x683 Px, 01.07.2026

Einfahrtsweiche der Lake Muang Thon Thani Station (MT02) in den Stellungen: Gerade, Halb und Ablenkung. Bild vom 31.Mai 2026.
Einfahrtsweiche der Lake Muang Thon Thani Station (MT02) in den Stellungen: Gerade, Halb und Ablenkung. Bild vom 31.Mai 2026.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Stadtverkehr | Linien / MRT Pink Line (PK), Thailand / Stadtverkehr / Bangkok Metro (Stationen) ·MRT·

39 597x1200 Px, 27.06.2026

Ohne die großen Stationsschilder währe die Ban Don Rak Station wohl kaum zu erkennen. - Bild vom 17.März 2026.
Ohne die großen Stationsschilder währe die Ban Don Rak Station wohl kaum zu erkennen. - Bild vom 17.März 2026.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 3a: Ban Thung Pho Jn. – Khiri Ratthanikhom, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / ~ Sonstige

90 1024x683 Px, 07.05.2026

Etwa 3,5 Km nördlich der Ban Klap Junction beginnt die südliche Rampe zur Hochtrasse der am 05.Dezember 2025 in Betrieb genommenen Umfahrung Lop Buri. - Im Bild vom 27.Februar 2026 die neuen Gleise der Umfahrung und rechts die alte Trasse der Northern Line.
Etwa 3,5 Km nördlich der Ban Klap Junction beginnt die südliche Rampe zur Hochtrasse der am 05.Dezember 2025 in Betrieb genommenen Umfahrung Lop Buri. - Im Bild vom 27.Februar 2026 die neuen Gleise der Umfahrung und rechts die alte Trasse der Northern Line.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2a: Ban Klap Jn. –  Khok Kathiam

80 1024x683 Px, 27.04.2026

Streckenabschnitt der am 05.Dezember 2025 in Betrieb genommene Umfahrung Lop Buri zwischen der Lop Buri 2 Station und der Ban Klap Junction am 27.Februar 2026.
Streckenabschnitt der am 05.Dezember 2025 in Betrieb genommene Umfahrung Lop Buri zwischen der Lop Buri 2 Station und der Ban Klap Junction am 27.Februar 2026.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2a: Ban Klap Jn. –  Khok Kathiam

62 684x1024 Px, 27.04.2026

Südlicher Weichenbereich der am 05.Dezember 2025 in Betrieb genommenen Lopburi 2 Station (Tha Wung) am 27.Februar 2026.
Südlicher Weichenbereich der am 05.Dezember 2025 in Betrieb genommenen Lopburi 2 Station (Tha Wung) am 27.Februar 2026.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2a: Ban Klap Jn. –  Khok Kathiam, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Lopburi 2 Station (Tha Wung)

77 1024x683 Px, 26.04.2026

Nördlicher Weichenbereich der am 05.Dezember 2025 in Betrieb genommenen Lopburi 2 Station (Tha Wung) am 27.Februar 2026.
Nördlicher Weichenbereich der am 05.Dezember 2025 in Betrieb genommenen Lopburi 2 Station (Tha Wung) am 27.Februar 2026.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2a: Ban Klap Jn. –  Khok Kathiam, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Lopburi 2 Station (Tha Wung)

76 1024x683 Px, 25.04.2026

Am 05.Dezember 2025 in Betrieb genommene Umfahrung Lop Buri zwischen der Khok Kathiam Junction und der Lop Buri 2 Station am 27.Februar 2026.
Am 05.Dezember 2025 in Betrieb genommene Umfahrung Lop Buri zwischen der Khok Kathiam Junction und der Lop Buri 2 Station am 27.Februar 2026.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2a: Ban Klap Jn. –  Khok Kathiam

63 1024x684 Px, 25.04.2026

Etwa 5,5 Km südlich der Khok Kathiam Junction beginnt die nördliche Rampe zur Hochtrasse der am 05.Dezember 2025 in Betrieb genommenen Umfahrung Lop Buri. - Bild vom 27.Februar 2026.
Etwa 5,5 Km südlich der Khok Kathiam Junction beginnt die nördliche Rampe zur Hochtrasse der am 05.Dezember 2025 in Betrieb genommenen Umfahrung Lop Buri. - Bild vom 27.Februar 2026.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2a: Ban Klap Jn. –  Khok Kathiam

71 1024x683 Px, 25.04.2026

Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogram der SRT wurde beim zweigleisigen Ausbau Lop Buri - Pak Nam Pho am 05.Dezember 2025 die neu errichtete Umfahrung Lop Buri in Betrieb genommen. - Im Bild vom 27.Februar 2026 die neuen Gleise der Umfahrung und rechts die alte Trasse der Northern Line südlich der Khok Kathiam Junction.
Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogram der SRT wurde beim zweigleisigen Ausbau Lop Buri - Pak Nam Pho am 05.Dezember 2025 die neu errichtete Umfahrung Lop Buri in Betrieb genommen. - Im Bild vom 27.Februar 2026 die neuen Gleise der Umfahrung und rechts die alte Trasse der Northern Line südlich der Khok Kathiam Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2a: Ban Klap Jn. –  Khok Kathiam

88 1024x683 Px, 20.04.2026

Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogram der SRT wurde beim zweigleisigen Ausbau Lop Buri - Pak Nam Pho auch die Khok Kathiam Station neu errichtet und in Khok Kathiam Junction umbenannt und am 05.Dezember 2025 die neu errichtete Umfahrung Lop Buri in Betrieb genommen. - Im Bild vom 27.Februar 2026 die neuen Gleise der Umfahrung und rechts das Gleis der alten Northern Line.
Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogram der SRT wurde beim zweigleisigen Ausbau Lop Buri - Pak Nam Pho auch die Khok Kathiam Station neu errichtet und in Khok Kathiam Junction umbenannt und am 05.Dezember 2025 die neu errichtete Umfahrung Lop Buri in Betrieb genommen. - Im Bild vom 27.Februar 2026 die neuen Gleise der Umfahrung und rechts das Gleis der alten Northern Line.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khok Kathiam Station

83 1024x683 Px, 20.04.2026

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla in der Thanon Kampengphet erkennt man bei einigen Hauszugängen noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026.
Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla in der Thanon Kampengphet erkennt man bei einigen Hauszugängen noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 7c: Hat Yai Jn. ⨯ Songkhla, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

58 1024x683 Px, 26.02.2026

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla in der Thanon Kampengphet erkennt man bei einigen Hauszugängen noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026.
Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla in der Thanon Kampengphet erkennt man bei einigen Hauszugängen noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 7c: Hat Yai Jn. ⨯ Songkhla, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

55 1024x683 Px, 26.02.2026

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla am Ende der Thanon Kampengphet unter einem Restaurant erkennt man noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026.
Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla am Ende der Thanon Kampengphet unter einem Restaurant erkennt man noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 7c: Hat Yai Jn. ⨯ Songkhla, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

58 1024x683 Px, 26.02.2026

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla am Ende der Thanon Kampengphet unter einem Restaurant erkennt man noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026.
Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla am Ende der Thanon Kampengphet unter einem Restaurant erkennt man noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 7c: Hat Yai Jn. ⨯ Songkhla, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

70 1024x683 Px, 25.02.2026

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla am Ende der Thanon Kampengphet unter einem Restaurant erkennt man noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026.
Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla am Ende der Thanon Kampengphet unter einem Restaurant erkennt man noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 7c: Hat Yai Jn. ⨯ Songkhla, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

71 1024x683 Px, 25.02.2026

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla am Ende der Thanon Kampengphet unter einem Restaurant erkennt man noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026.
Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. In Songkhla am Ende der Thanon Kampengphet unter einem Restaurant erkennt man noch die Schienen der Anschlußbahn zum Sawat Jetty. - Bild vom 14.Jänner 2026.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 7c: Hat Yai Jn. ⨯ Songkhla, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

57 1024x683 Px, 25.02.2026

Zwischen der Nong Kuai Station und der Ban Phachi Junction beim Strecken-Km 92 der Northeastern Line zweigt die Güterzugsschleife zur Northen Line ab. - Im Bild vom 04.Dezember 2025 die Weichenverbindung zur Schleife und links im Hintergrund die ersten Pfeiler der Trasse der HSR Northeastern Line.
Zwischen der Nong Kuai Station und der Ban Phachi Junction beim Strecken-Km 92 der Northeastern Line zweigt die Güterzugsschleife zur Northen Line ab. - Im Bild vom 04.Dezember 2025 die Weichenverbindung zur Schleife und links im Hintergrund die ersten Pfeiler der Trasse der HSR Northeastern Line.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 1: Ban Phachi Jn. – Kaeng Khoi Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten

310 1024x683 Px, 05.02.2026

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