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Bilder aus Langnau am Albis



0.09 km
Re 456 542 der SZU ist am 11.08.2015 mit S24542 bei Wildpark Höfli von Sihlwald nach Zürich HB unterwegs.
Re 456 542 der SZU ist am 11.08.2015 mit S24542 bei Wildpark Höfli von Sihlwald nach Zürich HB unterwegs.
Michael Brunsch

0.51 km
Re 456 544-6 am 29.7.08 in Sihlau. Wegen Bauarbeiten an den Gleisanlagen fuhr die S4 nur bis Sihlau, und zwischen Sihlau und Sihlwald verkehrten Postautos als Bahnersatz. Die S4 hatte darum eine Wendezeit von ca. 15Minuten in Sihlau, da auf das Postauto aus Langnau gewartet werden musste.
Re 456 544-6 am 29.7.08 in Sihlau. Wegen Bauarbeiten an den Gleisanlagen fuhr die S4 nur bis Sihlau, und zwischen Sihlau und Sihlwald verkehrten Postautos als Bahnersatz. Die S4 hatte darum eine Wendezeit von ca. 15Minuten in Sihlau, da auf das Postauto aus Langnau gewartet werden musste.
Silvio Jenny

0.61 km
Im März 2005 fuhr die Züricher S-Bahn Linie S4, die von der Sihltal-Zürich-Uetlibergbahn (SZU)betrieben wird, noch bis Sihlbrugg. Heute ist spätestens in Sihlwald Endstation. Am 05.03.2005 schiebt 456 542 einen Zug der S4 aus der Station Wildpark-Höfli in Richtung Sihlbrugg. Kurios bei der SZU ist der eine Doppelstockwagen in Zugsmitte. Zwischen den einzelnen wagen besteht kein Durchgang!
Im März 2005 fuhr die Züricher S-Bahn Linie S4, die von der Sihltal-Zürich-Uetlibergbahn (SZU)betrieben wird, noch bis Sihlbrugg. Heute ist spätestens in Sihlwald Endstation. Am 05.03.2005 schiebt 456 542 einen Zug der S4 aus der Station Wildpark-Höfli in Richtung Sihlbrugg. Kurios bei der SZU ist der eine Doppelstockwagen in Zugsmitte. Zwischen den einzelnen wagen besteht kein Durchgang!
Jens Kaubisch

0.85 km
1.44 km
1.73 km
SZU Re 4_4 47 am 23.5.1993 in Langnau
SZU Re 4_4 47 am 23.5.1993 in Langnau
Gilbert Angermann

1.75 km
SZU Re 4_4 42 am 23.5.1993 in Langnau.
SZU Re 4_4 42 am 23.5.1993 in Langnau.
Gilbert Angermann

1.8 km
Langnau-Gattikon vor Übernahme der zwei SBB-DPZ am 12.3.2008: Während einem heftigen Regenschauer fährt BDe 576 596 mit einem vierteiligen Pendelzug aus der Abstellanlage in den Bahnhof ein. Nach einer mehrstündigen Pause wird er benötigt, um den Takt in der abendlichen HVZ zu verdichten.
Langnau-Gattikon vor Übernahme der zwei SBB-DPZ am 12.3.2008: Während einem heftigen Regenschauer fährt BDe 576 596 mit einem vierteiligen Pendelzug aus der Abstellanlage in den Bahnhof ein. Nach einer mehrstündigen Pause wird er benötigt, um den Takt in der abendlichen HVZ zu verdichten.
Jonas Schaufelberger

2.04 km
Die eine Kabine der Luftseilbahn Adliswil-Felsenegg erreicht soeben die Bergstation Felsenegg. Aufnahme nach Wanderung mit Blick Richtung Zürich und Zürichsee am 04. Jan. 2015, 15:57
Die eine Kabine der Luftseilbahn Adliswil-Felsenegg erreicht soeben die Bergstation Felsenegg. Aufnahme nach Wanderung mit Blick Richtung Zürich und Zürichsee am 04. Jan. 2015, 15:57
Heinz Stoll

Schweiz / Seilbahnen / Kanton Zürich

930  3 1x1 Px, 19.06.2015

2.66 km
3.08 km
Die S4 (Sihltalbahn) und die S10 (Uetlibergbahn) der S-Bahn Zürich werden von der Sihltal-Zürich-Uetlibergbahn (SZU) gefahren. Einer der recht gewöhnungsbedürftigen Züge der S4 befindet sich hier am 11. April 2015 gerade auf der nur noch stündlich befahrenen Strecke zwischen Langnau-Gattikon und Sihlwald, einem beliebten Naherholungsgebiet in der Region Zürich.
Die S4 (Sihltalbahn) und die S10 (Uetlibergbahn) der S-Bahn Zürich werden von der Sihltal-Zürich-Uetlibergbahn (SZU) gefahren. Einer der recht gewöhnungsbedürftigen Züge der S4 befindet sich hier am 11. April 2015 gerade auf der nur noch stündlich befahrenen Strecke zwischen Langnau-Gattikon und Sihlwald, einem beliebten Naherholungsgebiet in der Region Zürich.
Julian Ryf

3.08 km
Am 11. und 12. April 2015 wurde in Horgen Oberdorf gebaut. Während die meisten Züge über die normale Umleitungsroute via Aargauer Südbahn geschickt wurden, fuhren die EC Zürich-Milano und Milano-Zürich durch das Sihltal. EC 23 wird am 11. April 2015 bereits mit einem ETR 610 geführt. Hier zwischen Langnau-Gattikon und Sihlwald.
Am 11. und 12. April 2015 wurde in Horgen Oberdorf gebaut. Während die meisten Züge über die normale Umleitungsroute via Aargauer Südbahn geschickt wurden, fuhren die EC Zürich-Milano und Milano-Zürich durch das Sihltal. EC 23 wird am 11. April 2015 bereits mit einem ETR 610 geführt. Hier zwischen Langnau-Gattikon und Sihlwald.
Julian Ryf

3.19 km
Die erste historische Re 4/4 II, die 11173 des DSF, am 26. September 2020 auf ihrer ersten Extrafahrt bei der Durchfahrt in Kilchberg. Die Lok soll mittelfristig ihre runden Lampen zurück erhalten und auch wieder ergrünen. Am Haken hat sie einen stilreinen internationalen Schnellzug bestehend aus SBB EW I und ÖBB Schlierenwagen, alle ebenfalls im Eigentum des DSF.
Die erste historische Re 4/4 II, die 11173 des DSF, am 26. September 2020 auf ihrer ersten Extrafahrt bei der Durchfahrt in Kilchberg. Die Lok soll mittelfristig ihre runden Lampen zurück erhalten und auch wieder ergrünen. Am Haken hat sie einen stilreinen internationalen Schnellzug bestehend aus SBB EW I und ÖBB Schlierenwagen, alle ebenfalls im Eigentum des DSF.
Julian Ryf

3.28 km
Am 11. und 12. April 2015 wurde in Horgen Oberdorf gebaut. Während die meisten Züge über die normale Umleitungsroute via Aargauer Südbahn geschickt wurden, fuhren die EC Zürich-Milano und Milano-Zürich durch das Sihltal. Der auf diesem Foto zu sehende SBB ETR 470 009 befindet sich am 11. April 2015 auf seiner letzten regulären Fahrt für die SBB zwischen Sihlwald und Langnau-Gattikon und wurde nach seiner Ankunft in Zürich HB leer nach Milano überführt, wo er der Trenitalia als Reserve zur Verfügung steht.
Am 11. und 12. April 2015 wurde in Horgen Oberdorf gebaut. Während die meisten Züge über die normale Umleitungsroute via Aargauer Südbahn geschickt wurden, fuhren die EC Zürich-Milano und Milano-Zürich durch das Sihltal. Der auf diesem Foto zu sehende SBB ETR 470 009 befindet sich am 11. April 2015 auf seiner letzten regulären Fahrt für die SBB zwischen Sihlwald und Langnau-Gattikon und wurde nach seiner Ankunft in Zürich HB leer nach Milano überführt, wo er der Trenitalia als Reserve zur Verfügung steht.
Julian Ryf

3.81 km
SZU Sihltalbahn, Bahnhof Leimbach - 21.04.2015
SZU Sihltalbahn, Bahnhof Leimbach - 21.04.2015
Olivier Monnet

3.82 km
Am 11. und 12. April 2015 wurde in Horgen Oberdorf gebaut. Während die meisten Züge über die normale Umleitungsroute via Aargauer Südbahn geschickt wurden, fuhren die EC Zürich-Milano und Milano-Zürich durch das Sihltal. Zugleich war der 11. April der letzte reguläre Einsatztag der ETR 470 der SBB (diejenigen von Trenitalia werden noch bis Dezember 2015 auf der Strecke Milano-Zürich eingesetzt, zudem fährt die SBB noch einige Expo-Zusatzzüge mit ETR 470). Dies zog natürlich viele Trainspotter an und sogar das Schweizer Fernsehen war vor Ort und drehte einen Bericht für die Tagesschau. Hier der SBB ETR 470 002 bei der Durchfahrt in Zürich Leimbach.
Am 11. und 12. April 2015 wurde in Horgen Oberdorf gebaut. Während die meisten Züge über die normale Umleitungsroute via Aargauer Südbahn geschickt wurden, fuhren die EC Zürich-Milano und Milano-Zürich durch das Sihltal. Zugleich war der 11. April der letzte reguläre Einsatztag der ETR 470 der SBB (diejenigen von Trenitalia werden noch bis Dezember 2015 auf der Strecke Milano-Zürich eingesetzt, zudem fährt die SBB noch einige Expo-Zusatzzüge mit ETR 470). Dies zog natürlich viele Trainspotter an und sogar das Schweizer Fernsehen war vor Ort und drehte einen Bericht für die Tagesschau. Hier der SBB ETR 470 002 bei der Durchfahrt in Zürich Leimbach.
Julian Ryf

4.09 km
SZU BDe 4_4 91 am 23.5.1993 in Sihlwald
SZU BDe 4_4 91 am 23.5.1993 in Sihlwald
Gilbert Angermann

4.19 km
Linie 7 2042  Altstetten  im Depot Wollishofen. Datum: 14. 12. 2019
Linie 7 2042 "Altstetten" im Depot Wollishofen. Datum: 14. 12. 2019
Admir Müller

4.25 km
Linie 7 2023 an der Endhaltestelle Wollishofen. Datum: 14. 10. 2019
Linie 7 2023 an der Endhaltestelle Wollishofen. Datum: 14. 10. 2019
Admir Müller

4.25 km
Linie 7 2023 an der Endhaltestelle Wollishofen. Datum: 14. 10. 2019
Linie 7 2023 an der Endhaltestelle Wollishofen. Datum: 14. 10. 2019
Admir Müller

4.26 km
4.28 km
Linie 7 Wagennummer 2042  Altstetten  an der Endhaltestelle Wollishofen. Datum: 5. 2. 2021
Linie 7 Wagennummer 2042 "Altstetten" an der Endhaltestelle Wollishofen. Datum: 5. 2. 2021
Admir Müller

4.28 km
Zürich VBZ Tram 7 (SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1653) Wollishofen, Studackerstrasse im August 1986.
Zürich VBZ Tram 7 (SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1653) Wollishofen, Studackerstrasse im August 1986.
Kurt Rasmussen

4.28 km
Linie 7 Wagennummer 2045 „Riesbach“ an der Endhaltestelle Wollishofen. Dieser Wagen fährt fast nie auf der Linie 7. Datum: 19. 1. 2021
Linie 7 Wagennummer 2045 „Riesbach“ an der Endhaltestelle Wollishofen. Dieser Wagen fährt fast nie auf der Linie 7. Datum: 19. 1. 2021
Admir Müller

4.29 km
VBZ Tram 2000 Linie 7 Wagennummer 2011  Örlikon  in der Wendeschleife Wollishofen. Dieser Wagen fährt fast nie auf der Linie 7. Datum: 1. 9. 2021
VBZ Tram 2000 Linie 7 Wagennummer 2011 "Örlikon" in der Wendeschleife Wollishofen. Dieser Wagen fährt fast nie auf der Linie 7. Datum: 1. 9. 2021
Admir Müller

4.29 km
Linie 7 Wagennummer 2042 „Altstetten“ in der Wendeschleife Wollishofen. Datum: 4. 2. 2021
Linie 7 Wagennummer 2042 „Altstetten“ in der Wendeschleife Wollishofen. Datum: 4. 2. 2021
Admir Müller

4.3 km
Zürich VBZ Tram 7 (SIG/MFO/SAAS Be 4/6 1604) Wollishofen (Endstation) im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tram 7 (SIG/MFO/SAAS Be 4/6 1604) Wollishofen (Endstation) im Juli 1983. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

4.3 km
4.31 km
Zürich VBZ Tram 10 (Be 4/4 1392) Wollishofen, Albisstrasse / Studackerstrasse im Juli 1983.
Zürich VBZ Tram 10 (Be 4/4 1392) Wollishofen, Albisstrasse / Studackerstrasse im Juli 1983.
Kurt Rasmussen

4.34 km
RABDe 510 015 und RABDe 510 014 am 18.4.2008 als S16 zwischen Küsnacht und Erlenbach.
RABDe 510 015 und RABDe 510 014 am 18.4.2008 als S16 zwischen Küsnacht und Erlenbach.
Jonas Schaufelberger

4.37 km
RABe 514 056-1 am 3.9.2010 in Küsnacht ZH. Dieser DTZ verbringt hier in Küsnacht das Tagesstilllager bis er am Abend wieder auf der S16 gebraucht wird.
RABe 514 056-1 am 3.9.2010 in Küsnacht ZH. Dieser DTZ verbringt hier in Küsnacht das Tagesstilllager bis er am Abend wieder auf der S16 gebraucht wird.
Silvio Jenny

4.42 km
Am Zugschluss einer S21 nach Zug konnte ich am 2.5.2008 in Oberrieden Dorf den RBe 540 069 ablichten.
Am Zugschluss einer S21 nach Zug konnte ich am 2.5.2008 in Oberrieden Dorf den RBe 540 069 ablichten.
Jonas Schaufelberger

4.42 km
Re 4/4 II 11221 mit einem Gotthard-Eurocity Zürich - Milano am 2.5.2008 in Oberrieden Dorf.
Re 4/4 II 11221 mit einem Gotthard-Eurocity Zürich - Milano am 2.5.2008 in Oberrieden Dorf.
Jonas Schaufelberger

4.52 km
Linie 7 Wagennummer 2011  Örlikon  an der Haltestelle Butzenstrasse. Datum: 1. 9. 2021
Linie 7 Wagennummer 2011 "Örlikon" an der Haltestelle Butzenstrasse. Datum: 1. 9. 2021
Admir Müller

4.8 km
4.82 km
Be 4/6 2048 an der Haltestelle Morgental am 26.07.2022. Im Hintergrund die Römisch-Katholische Pfarrkirche St. Franziskus, erbaut 1927-1928.
Be 4/6 2048 an der Haltestelle Morgental am 26.07.2022. Im Hintergrund die Römisch-Katholische Pfarrkirche St. Franziskus, erbaut 1927-1928.
Thomas Schürch

4.86 km
Zürich VBZ Tram 7 (Be 4/6 1668) Mutschellenstrasse / Morgental im August 1986.
Zürich VBZ Tram 7 (Be 4/6 1668) Mutschellenstrasse / Morgental im August 1986.
Kurt Rasmussen

4.95 km
VBZ Nr. 2064+2074 am 8.4.2010 in Wollishofen. Wo Anschluss auf die Buslinien 184 und 185 nach Adliswil besteht.
VBZ Nr. 2064+2074 am 8.4.2010 in Wollishofen. Wo Anschluss auf die Buslinien 184 und 185 nach Adliswil besteht.
Silvio Jenny

5.05 km
Bild aus dem Mirage-Zeitalter an der Goldküste: RABDe 510 002 und RABDe 510 003 am 28.4.2008 als S16 bei Winkel.
Bild aus dem Mirage-Zeitalter an der Goldküste: RABDe 510 002 und RABDe 510 003 am 28.4.2008 als S16 bei Winkel.
Jonas Schaufelberger

5.39 km
SBB - Triebwagen Rae 4/8 1021 / Roter Pfeil   Churchill   unterwegs für`s Züri Fest 2019 zwischen Zürich Wollishofen und Zürich Hauptbahnhof am 06.07.2019
SBB - Triebwagen Rae 4/8 1021 / Roter Pfeil " Churchill" unterwegs für`s Züri Fest 2019 zwischen Zürich Wollishofen und Zürich Hauptbahnhof am 06.07.2019
Hp. Teutschmann

5.48 km
RABe 514 027-2 ''Lufingen'' am 11.12.10 in Bonstetten-Wettswil vor dem Zürcher Hausberg, dem Üetliberg. Dieser Bahnhof wurde zwischen 2004 und 2006 umfassend umgebaut, und massiv erweitert, dies um die Aushubzüge des Üetlibergtunnels abkreuzen zu können. Der Üetlibergtunnel ist seit 2009 eröffnet, die ausser dem Rückbau eines Anschlussgleises wurde der Bahnhof Bonstetten in dieser Grösse so belassen.
RABe 514 027-2 ''Lufingen'' am 11.12.10 in Bonstetten-Wettswil vor dem Zürcher Hausberg, dem Üetliberg. Dieser Bahnhof wurde zwischen 2004 und 2006 umfassend umgebaut, und massiv erweitert, dies um die Aushubzüge des Üetlibergtunnels abkreuzen zu können. Der Üetlibergtunnel ist seit 2009 eröffnet, die ausser dem Rückbau eines Anschlussgleises wurde der Bahnhof Bonstetten in dieser Grösse so belassen.
Silvio Jenny

5.53 km
Die Verband vom seetalbahn historisch hat ein Ee 3/3 gekauft. Die Ee 3/3 ist in Zürich vorbahnhof und das ist die De 6/6 auch vom seetalbahn historisch wer ging, um sie zu suchen. Den samstag 27 februar 2021 in Horgen Oberdorf
Die Verband vom seetalbahn historisch hat ein Ee 3/3 gekauft. Die Ee 3/3 ist in Zürich vorbahnhof und das ist die De 6/6 auch vom seetalbahn historisch wer ging, um sie zu suchen. Den samstag 27 februar 2021 in Horgen Oberdorf
Lucas Baechler

5.57 km
PRESS Re 482 032 / Horgen Oberdorf, 8. August 2024<br>
SBB Cargo Kieszug Luzern - Hüntwangen-Wil<br>
Die 2023 an die PRESS verkauften Re 482 031 und 032 wurden im August 2024 aufgrund von Lokmangel von SBB Cargo für den Kiesverkehr wieder gemietet.
<a href= https://www.eurailpress.de/nachrichten/fahrzeuge-komponenten/detail/news/sbb-cargo-zwei-e-loks-von-press-angemietet.html  rel= noreferrer nofollow >www.eurailpress.de/nachrichten/fahrzeuge-komponenten/deta...</a>
PRESS Re 482 032 / Horgen Oberdorf, 8. August 2024
SBB Cargo Kieszug Luzern - Hüntwangen-Wil
Die 2023 an die PRESS verkauften Re 482 031 und 032 wurden im August 2024 aufgrund von Lokmangel von SBB Cargo für den Kiesverkehr wieder gemietet. www.eurailpress.de/nachrichten/fahrzeuge-komponenten/deta...

Julian Ryf

5.57 km
SBB RABe 501 024 / Horgen Oberdorf, 8. August 2024<br>
IC Lugano - Zürich HB
SBB RABe 501 024 / Horgen Oberdorf, 8. August 2024
IC Lugano - Zürich HB

Julian Ryf

5.59 km
125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.<br>
SBB Historic BDe 4/4 1643 als Extrazug Zürich Tiefenbrunnen - Rapperswil zwischen Winkel am Zürichsee und Herrliberg-Feldmeilen mit dazu passender alter Fahrleitung.
125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.
SBB Historic BDe 4/4 1643 als Extrazug Zürich Tiefenbrunnen - Rapperswil zwischen Winkel am Zürichsee und Herrliberg-Feldmeilen mit dazu passender alter Fahrleitung.

Julian Ryf

5.76 km
Zürich VBZ Tram 7 (Be 4/6) Seestrasse / Billoweg im August 1986.
Zürich VBZ Tram 7 (Be 4/6) Seestrasse / Billoweg im August 1986.
Kurt Rasmussen

5.78 km
5.78 km
Eine Sihltal-Komposition mit schiebender Re 456 und führendem ex-MThB-NPZ-Steuerwagen der SZU erreicht am 10. April 2017 als S4 Zürich HB - Langnau-Gattikon die Haltestelle Zürich Brunau.
Eine Sihltal-Komposition mit schiebender Re 456 und führendem ex-MThB-NPZ-Steuerwagen der SZU erreicht am 10. April 2017 als S4 Zürich HB - Langnau-Gattikon die Haltestelle Zürich Brunau.
Julian Ryf

5.91 km
Nr. 2046+2070 (letztere nicht sichtbar) am 26.8.07 bei der Endstation Wollishofen. Tram 2000 fahren erst seit kurzem auf der Linie 7, es sind Fahrzeuge der 2. Serie, die zuletzt auf der Linie 11 eingesetzt wurden, diese wiederum wurden durch Cobras ersetzt. Leider war dieses Foto eher ein Notschuss, da ich mit diesem Tram nach Wollishofen fuhr und wieder damit zurück wollte, und die Wendezeit ist nur sehr kurz.
Nr. 2046+2070 (letztere nicht sichtbar) am 26.8.07 bei der Endstation Wollishofen. Tram 2000 fahren erst seit kurzem auf der Linie 7, es sind Fahrzeuge der 2. Serie, die zuletzt auf der Linie 11 eingesetzt wurden, diese wiederum wurden durch Cobras ersetzt. Leider war dieses Foto eher ein Notschuss, da ich mit diesem Tram nach Wollishofen fuhr und wieder damit zurück wollte, und die Wendezeit ist nur sehr kurz.
Silvio Jenny

6 km
Linie 13 Wagennummer 2010  Wipkingen  an der Endhaltestelle Albisgütli. Datum: 9. 5. 2021
Linie 13 Wagennummer 2010 "Wipkingen" an der Endhaltestelle Albisgütli. Datum: 9. 5. 2021
Admir Müller

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Zürich > Bezirk Horgen > Langnau am Albis




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