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Bilder aus Monreal

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Monreal


0.52 km
3.09 km
629 005 bei der Unterquerung der Löwenburg in Monreal/Eifel am 25.04.11.
629 005 bei der Unterquerung der Löwenburg in Monreal/Eifel am 25.04.11.
Mark Handy

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, DB

488  2 1x1 Px, 27.08.2016

3.14 km
Der Dieseltriebzug 628 305 / 629 305 der DB Regio fährt am 19.05.2013 als RB 92 (Pellenz-Eifel-Bahn) Andernach – Mayen – Kaisersesch auf der KBS 478 (Eifelquerbahn), hier kurz hinter dem Monreal-Tunnel (185 m), rechts die Ruine der Philippsburg. Der Steuerwagen des Triebzuges ist nachträglich für solche steigungsreiche Strecken (wie diese) motorisiert worden.
Der Dieseltriebzug 628 305 / 629 305 der DB Regio fährt am 19.05.2013 als RB 92 (Pellenz-Eifel-Bahn) Andernach – Mayen – Kaisersesch auf der KBS 478 (Eifelquerbahn), hier kurz hinter dem Monreal-Tunnel (185 m), rechts die Ruine der Philippsburg. Der Steuerwagen des Triebzuges ist nachträglich für solche steigungsreiche Strecken (wie diese) motorisiert worden.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 478 Gerolstein – Kaisersesch – Mayen – Andernach ·Eifelquerbahn·, Zugsuchbilder

1517  17 1x1 Px, 20.05.2013

8.1 km
Dieseltriebzug 628 305 / 629 305 der DB Regio am 19.05.2013 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Mayen-West. Er fährt als RB 92 (Pellenz-Eifel-Bahn) Andernach – Mayen – Kaisersesch auf der KBS 478 (Eifelquerbahn). Der Steuerwagen des Triebzuges ist nachträglich für solche steigungsreiche Strecken (wie diese) motorisiert worden.
Dieseltriebzug 628 305 / 629 305 der DB Regio am 19.05.2013 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Mayen-West. Er fährt als RB 92 (Pellenz-Eifel-Bahn) Andernach – Mayen – Kaisersesch auf der KBS 478 (Eifelquerbahn). Der Steuerwagen des Triebzuges ist nachträglich für solche steigungsreiche Strecken (wie diese) motorisiert worden.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 478 Gerolstein – Kaisersesch – Mayen – Andernach ·Eifelquerbahn·

893  4 1x1 Px, 26.05.2013

9.76 km
52 6748 rangiert mit Sonderzug im Bahnhof Mayen Ost (Strecke Kaisersesch - Andernach). Von Mayen aus ging es nach Andernach mit Tender voran, da keine Drehscheibe vorhanden ist. Aufnahme: Sommer 2005 Scanfoto: Uwe Wüstenhagen
52 6748 rangiert mit Sonderzug im Bahnhof Mayen Ost (Strecke Kaisersesch - Andernach). Von Mayen aus ging es nach Andernach mit Tender voran, da keine Drehscheibe vorhanden ist. Aufnahme: Sommer 2005 Scanfoto: Uwe Wüstenhagen
Uwe Wüstenhagen

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

1773 1x1 Px, 02.02.2008

11.44 km
629 301 RB 92 Kaisersesch - Andernach nach kruzem Halt in Kottenheim 18.05.2014
629 301 RB 92 Kaisersesch - Andernach nach kruzem Halt in Kottenheim 18.05.2014
Uwe Wüstenhagen

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

487 1x1 Px, 18.05.2014

13.02 km
BR 795, VT 95 mit Beiwagen im Bahnhof Ulmen, anlässlich des Bahnhofsfestes am 26.04.2008 bei herlichem Sonnenschein.
BR 795, VT 95 mit Beiwagen im Bahnhof Ulmen, anlässlich des Bahnhofsfestes am 26.04.2008 bei herlichem Sonnenschein.
Patrick Mlotek

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

2300 1x1 Px, 02.01.2010

13.15 km
Im krassen Gegensatz zum vorherigen Bild steht diese Aufnahme, die am 11.01.1991 in Ulmen entstand. Die Schienenbusse waren gut-, um nicht zu sagen überfüllt. Den Grund kann man dem Plakat an der Triebwagenfront entnehmen: Es war der letzte Tag, an dem planmäßig Personenzüge zwischen Mayen und Gerolstein verkehrten (sieht man jetzt einmal von den später hier verkehrenden Sonderzügen ab).
Im krassen Gegensatz zum vorherigen Bild steht diese Aufnahme, die am 11.01.1991 in Ulmen entstand. Die Schienenbusse waren gut-, um nicht zu sagen überfüllt. Den Grund kann man dem Plakat an der Triebwagenfront entnehmen: Es war der letzte Tag, an dem planmäßig Personenzüge zwischen Mayen und Gerolstein verkehrten (sieht man jetzt einmal von den später hier verkehrenden Sonderzügen ab).
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 478 Gerolstein – Kaisersesch – Mayen – Andernach ·Eifelquerbahn·

398  2 1x1 Px, 16.01.2022

13.17 km
Anfang April 2010 verlässt 58 311 den Bahnhof Ulmen
Anfang April 2010 verlässt 58 311 den Bahnhof Ulmen
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12

427 1x1 Px, 10.10.2015

13.18 km
26.04.2008, Garnitur BR 795 + Beiwagen 995 beim Bahnhofsfest in Ulmen, Eifel, einmotoriger Triebwagen, Retter der Nebenbahnen
26.04.2008, Garnitur BR 795 + Beiwagen 995 beim Bahnhofsfest in Ulmen, Eifel, einmotoriger Triebwagen, "Retter der Nebenbahnen"
Patrick Mlotek

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

869 1x1 Px, 16.02.2009

13.18 km
26.04.2008, Beiwagen 995 zu Triebwagen 795, beim Bahnhofsfest in Ulmen in der Eifel, Der Retter der Nebenbahnen
26.04.2008, Beiwagen 995 zu Triebwagen 795, beim Bahnhofsfest in Ulmen in der Eifel, Der "Retter der Nebenbahnen"
Patrick Mlotek

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

1144 1x1 Px, 16.02.2009

13.18 km
26.04.2008, Garnitur BR 795 beim Bahnhofsfest in Ulmen, Eifel, einmotoriger Triebwagen, Retter der Nebenbahnen
26.04.2008, Garnitur BR 795 beim Bahnhofsfest in Ulmen, Eifel, einmotoriger Triebwagen, "Retter der Nebenbahnen"
Patrick Mlotek

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

818 1x1 Px, 16.02.2009

13.18 km
26.04.2008, Garnitur BR 795 beim Bahnhofsfest in Ulmen, Eifel, einmotoriger Triebwagen, Retter der Nebenbahnen
26.04.2008, Garnitur BR 795 beim Bahnhofsfest in Ulmen, Eifel, einmotoriger Triebwagen, "Retter der Nebenbahnen"
Patrick Mlotek

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

684 1x1 Px, 16.02.2009

13.18 km
26.04.2008, Gesicht der Garnitur BR 795 beim Bahnhofsfest in Ulmen, Eifel, einmotoriger Triebwagen, Retter der Nebenbahnen
26.04.2008, Gesicht der Garnitur BR 795 beim Bahnhofsfest in Ulmen, Eifel, einmotoriger Triebwagen, "Retter der Nebenbahnen"
Patrick Mlotek

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

616 1x1 Px, 16.02.2009

13.18 km
26.04.2008, Garnitur BR 795 beim Bahnhofsfest in Ulmen, Eifel, einmotoriger Triebwagen, Retter der Nebenbahnen
26.04.2008, Garnitur BR 795 beim Bahnhofsfest in Ulmen, Eifel, einmotoriger Triebwagen, "Retter der Nebenbahnen"
Patrick Mlotek

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

818 1x1 Px, 16.02.2009

13.23 km
58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde auf Sonderfahrt am 26.04.2008, aufgenommen im Bahnhof Ulmen, zum Bahnhofsfest mit Lokparade
58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde auf Sonderfahrt am 26.04.2008, aufgenommen im Bahnhof Ulmen, zum Bahnhofsfest mit Lokparade
Patrick Mlotek

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12

1123 1x1 Px, 24.01.2009

13.23 km
58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde auf Sonderfahrt am 26.04.2008 im Bahnhof Ulmen, Eifel, zum Bahnhofsfest mit Fahrzeugparade
58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde auf Sonderfahrt am 26.04.2008 im Bahnhof Ulmen, Eifel, zum Bahnhofsfest mit Fahrzeugparade
Patrick Mlotek

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12

993 1x1 Px, 24.01.2009

13.23 km
52 6106 frisch aus der Revision im Bahnhof Ulmen, Eifel, am 26.04.2008.
52 6106 frisch aus der Revision im Bahnhof Ulmen, Eifel, am 26.04.2008.
Patrick Mlotek

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

1090 1x1 Px, 24.01.2009

13.23 km
52 6106 frisch aus der Revision im Bahnhof Ulmen am 26.04.2008 bei der Fahrzeugparade.
52 6106 frisch aus der Revision im Bahnhof Ulmen am 26.04.2008 bei der Fahrzeugparade.
Patrick Mlotek

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

959 1x1 Px, 24.01.2009

13.23 km
Gesicht VT 95 (BR 795)mit Beiwagen im Bahnhof Ulmen, anlässlich des Bahnhofsfestes am 26.04.2008 bei herlichem Sonnenschein.
"Gesicht" VT 95 (BR 795)mit Beiwagen im Bahnhof Ulmen, anlässlich des Bahnhofsfestes am 26.04.2008 bei herlichem Sonnenschein.
Patrick Mlotek

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

2231 1x1 Px, 02.01.2010

13.23 km
Durchsicht zwischen VT 95 und VB 95 am 26.04.2008 im Bahnhof Ulmen. Schön sind die Stossvorrichtungen erkennbar, welche hier die richtigen Puffer ersetzen.
"Durchsicht" zwischen VT 95 und VB 95 am 26.04.2008 im Bahnhof Ulmen. Schön sind die Stossvorrichtungen erkennbar, welche hier die "richtigen" Puffer ersetzen.
Patrick Mlotek

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

1555 1x1 Px, 02.01.2010

13.98 km
- An Mosel und Rhein - In Klotten an der Mosel begegnet am 26.06.2011 eine Quietschi Doppeleinehit die RB 12214 Koblenz-Trier. Das Bild wurde aus dem geöffnetem Fenster der RB gemacht. (Hans)
- An Mosel und Rhein - In Klotten an der Mosel begegnet am 26.06.2011 eine Quietschi Doppeleinehit die RB 12214 Koblenz-Trier. Das Bild wurde aus dem geöffnetem Fenster der RB gemacht. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

768  1 1x1 Px, 19.07.2011

14.23 km
Cochem 15.7.1993, EC mit 181 221-3 auf der Fahrt in Richtung Kaiserslautern.
Cochem 15.7.1993, EC mit 181 221-3 auf der Fahrt in Richtung Kaiserslautern.
Gilbert Angermann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

1546 1x1 Px, 25.05.2008

14.3 km
14.3 km
14.31 km
Tag 6: Den Rhein hatten wir inzwischen wieder verlassen. Über Koblenz ging es nun entlang der Mosel nach Cochem, wo uns dieses nette Diesel-Dreiergespann überraschte.
Tag 6: Den Rhein hatten wir inzwischen wieder verlassen. Über Koblenz ging es nun entlang der Mosel nach Cochem, wo uns dieses nette Diesel-Dreiergespann überraschte.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

1556 1x1 Px, 04.10.2010

14.33 km
185 012-2 durchfährt solo den Bahnhof Cochem (Mosel)am 18.07.2012 in Richtung Koblenz.
185 012-2 durchfährt solo den Bahnhof Cochem (Mosel)am 18.07.2012 in Richtung Koblenz.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

857  2 1x1 Px, 22.07.2012

14.35 km
2016 908 der RTS am 24.09.2011 im Bhf Cochem
2016 908 der RTS am 24.09.2011 im Bhf Cochem
Thomas Balding

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

812 1x1 Px, 28.09.2012

14.35 km
442 703 (DB Regio) in Bahnhof Cochem (Mosel) am 02.05.2014
442 703 (DB Regio) in Bahnhof Cochem (Mosel) am 02.05.2014
Kris Henderikx

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

498 1x1 Px, 04.05.2014

14.35 km
442 704 (DB Regio) in Bahnhof Cochem (Mosel) am 02.05.2014
442 704 (DB Regio) in Bahnhof Cochem (Mosel) am 02.05.2014
Kris Henderikx

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

565 1x1 Px, 04.05.2014

14.35 km
MRCE 185 551-9 am 02.05.2014 mit einem Kohleleerzug in Cochem (Mosel)
MRCE 185 551-9 am 02.05.2014 mit einem Kohleleerzug in Cochem (Mosel)
Kris Henderikx

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

518 1x1 Px, 04.05.2014

14.35 km
DB 181 214-8 Mosel mit IC Ostfriesland im Bahnhof Cochem aufgenommen 02/05/2014
DB 181 214-8 Mosel mit IC Ostfriesland im Bahnhof Cochem aufgenommen 02/05/2014
Kris Henderikx

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

740 1x1 Px, 04.05.2014

14.35 km
DBS 189 032 & 189 036 mit einem Erzzug aufgenommen 03/05/2014 im Bahnhof Cochem (Mosel)
DBS 189 032 & 189 036 mit einem Erzzug aufgenommen 03/05/2014 im Bahnhof Cochem (Mosel)
Kris Henderikx

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

483 1x1 Px, 05.05.2014

14.35 km
DB 143 366-3 mit RE1 nach Saarbrücken Hbf aufgenommen 03/05/2014 im Bahnhof Cochem (Mosel)
DB 143 366-3 mit RE1 nach Saarbrücken Hbf aufgenommen 03/05/2014 im Bahnhof Cochem (Mosel)
Kris Henderikx

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

517 1x1 Px, 05.05.2014

14.35 km
DB Regio 442 505 aufgenommen 03/05/2014 im Bahnhof Cochem (Mosel)
DB Regio 442 505 aufgenommen 03/05/2014 im Bahnhof Cochem (Mosel)
Kris Henderikx

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

591 1x1 Px, 05.05.2014

14.35 km
DB Regio 425 136-9 aufgenommen 03/05/2014 im Bahnhof Cochem (Mosel)
DB Regio 425 136-9 aufgenommen 03/05/2014 im Bahnhof Cochem (Mosel)
Kris Henderikx

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

495 1x1 Px, 05.05.2014

14.36 km
181 220-5 am 20.01.1979 im Bahnhof Cochem (Mosel), im Hintergrund sind die Reste des früheren Bw zu sehen
181 220-5 am 20.01.1979 im Bahnhof Cochem (Mosel), im Hintergrund sind die Reste des früheren Bw zu sehen
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

950 1x1 Px, 18.01.2015

14.97 km
14.99 km
15.05 km
15.06 km
Vor fast genau 25 Jahren, am 11.01.1991, stellte die DB den Personenverkehr auf der Eifelquerbahn zwischen Gerolstein und Mayen ein. Am letzten Plantag nahm man es mit dem Fahrplan nicht mehr ganz so genau und legte für die zahlreichen mitfahrenden Fotografen in den Bahnhöfen Fotohalte ein, wie hier mit dem entsprechend beschrifteten 798 in Utzerath. Leider öffnete auch der Himmel aus diesem Anlaß seine Schleusen.
Vor fast genau 25 Jahren, am 11.01.1991, stellte die DB den Personenverkehr auf der Eifelquerbahn zwischen Gerolstein und Mayen ein. Am letzten Plantag nahm man es mit dem Fahrplan nicht mehr ganz so genau und legte für die zahlreichen mitfahrenden Fotografen in den Bahnhöfen Fotohalte ein, wie hier mit dem entsprechend beschrifteten 798 in Utzerath. Leider öffnete auch der Himmel aus diesem Anlaß seine Schleusen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

915  2 1x1 Px, 12.01.2016

15.15 km
15.16 km
15.16 km
15.16 km
15.17 km
Alpha Trains Belgium 185 508, vermietet an CFL Cargo Deutschland, mit Kesselwagenzug in Richtung Trier (bei Pommern/Mosel, 17.04.19).
Alpha Trains Belgium 185 508, vermietet an CFL Cargo Deutschland, mit Kesselwagenzug in Richtung Trier (bei Pommern/Mosel, 17.04.19).
Reinhard Kühn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·, Belgien / Unternehmen / Alpha Trains Belgium NV/SA

310 1x1 Px, 25.04.2019

15.18 km
15.19 km
15.19 km
15.19 km
Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Mayen-Koblenz > Vordereifel > Monreal


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