bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Bilder aus Abbehausen



2.58 km
4.25 km
Mit der  weltweit ersten Wasserstoffzug-Flotte im dauerhaften Linienbetrieb  bewirbt die EVB den im Sommer 2022 gestarteten Linienverkehr auf ihrem Netz zwischen Bremerhaven und Cuxhaven bzw. Buxtehude. Eingesetzt werden Wasserstoffzüge vom Typ Coradia iLint. Am 25.07.2025 trifft der aus Buxtehude kommende 554 004 in Bremerhaven Hbf. ein. Anscheinend fehlte die Zeit, um die Triebwagenfront vollständig zu bekleben...
Mit der "weltweit ersten Wasserstoffzug-Flotte im dauerhaften Linienbetrieb" bewirbt die EVB den im Sommer 2022 gestarteten Linienverkehr auf ihrem Netz zwischen Bremerhaven und Cuxhaven bzw. Buxtehude. Eingesetzt werden Wasserstoffzüge vom Typ Coradia iLint. Am 25.07.2025 trifft der aus Buxtehude kommende 554 004 in Bremerhaven Hbf. ein. Anscheinend fehlte die Zeit, um die Triebwagenfront vollständig zu bekleben...
Horst Lüdicke

4.25 km
Zwei Diesel Triebzüge der BR 648 des evb, kommen aus Richtung Cuxhaven in den Bahnhof von Bremerhaven eingefahren. Nach einem kurzen Aufenthalt werden diese wieder die Strecke in Richtung als RB 33 nach Cuxhaven bedienen. 21.09.2019 (Hans)
Zwei Diesel Triebzüge der BR 648 des evb, kommen aus Richtung Cuxhaven in den Bahnhof von Bremerhaven eingefahren. Nach einem kurzen Aufenthalt werden diese wieder die Strecke in Richtung als RB 33 nach Cuxhaven bedienen. 21.09.2019 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

4.26 km
Am 25.07.2025 verlässt der Wasserstoff-iLint 554 004/504 den Bremerhavener Hauptbahnhof als RB 33 nach Buxtehude. Im Gegensatz zur anderen Seite hat hier die Folie für eine vollständige Beklebung ausgereicht.
Am 25.07.2025 verlässt der Wasserstoff-iLint 554 004/504 den Bremerhavener Hauptbahnhof als RB 33 nach Buxtehude. Im Gegensatz zur anderen Seite hat hier die Folie für eine vollständige Beklebung ausgereicht.
Horst Lüdicke

4.27 km
4.27 km
4.28 km
10.2.1994 - Bremerhaven Hbf - EVB Ürdinger Wagen Nr 168 bereit für die Abfahrt nach Geestenseth.  Bild vom Dia.
10.2.1994 - Bremerhaven Hbf - EVB Ürdinger Wagen Nr 168 bereit für die Abfahrt nach Geestenseth. Bild vom Dia.
Peter Langer

4.28 km
25.4.1993 - Bremerhaven Hbf - EVB Triebwagen Nr 152 - Bremerhaven nach Hamburg Neugraben (Bild vom Dia)
25.4.1993 - Bremerhaven Hbf - EVB Triebwagen Nr 152 - Bremerhaven nach Hamburg Neugraben (Bild vom Dia)
Peter Langer

4.28 km
25.4.1993 - Bremerhaven Hbf - EVB Triebwagen Nr 151 - Bremerhaven nach Hamburg Neugraben (Bild vom Dia)
25.4.1993 - Bremerhaven Hbf - EVB Triebwagen Nr 151 - Bremerhaven nach Hamburg Neugraben (Bild vom Dia)
Peter Langer

4.28 km
10.2.1994 - Bremerhaven Hbf - EVB Ürdinger Wagen Nr 168 bereit für die Abfahrt nach Geestenseth. Man achte auf die händisch eingesetzte Scheibe rot für das Rücklicht. Auf dem Nebengleis die DB 141 264. Bild vom Dia.
10.2.1994 - Bremerhaven Hbf - EVB Ürdinger Wagen Nr 168 bereit für die Abfahrt nach Geestenseth. Man achte auf die händisch eingesetzte Scheibe rot für das Rücklicht. Auf dem Nebengleis die DB 141 264. Bild vom Dia.
Peter Langer

4.31 km
4.31 km
10.2.1994 - Bremerhaven Hbf - EVB Wagen Nr 150 bereit für die Abfahrt nach Hamburg Neugraben. Dahinter steht EVB Ürdinger Wagen Nr 168. Bild vom Dia.
10.2.1994 - Bremerhaven Hbf - EVB Wagen Nr 150 bereit für die Abfahrt nach Hamburg Neugraben. Dahinter steht EVB Ürdinger Wagen Nr 168. Bild vom Dia.
Peter Langer

4.32 km
 Eine MAK G 2000, wartet auf ihren nächsten Einsatz.
Aufgen. Bremerhaven Aug.2002
Eine MAK G 2000, wartet auf ihren nächsten Einsatz. Aufgen. Bremerhaven Aug.2002
Armin Krischok

5.32 km
21.12.1992 - Turmtriebwagen DB BR 701 127 in Nordenham (Bild vom Dia)
21.12.1992 - Turmtriebwagen DB BR 701 127 in Nordenham (Bild vom Dia)
Peter Langer

5.33 km
Bremerhaven 2003. Zwei Dieselloks warten auf die Reise nach Übersee (Hongkong)
Nahezu baugleich mit der ÖBB BR 2016, wurden sie von Siemens und
MTU hergestellt
Bremerhaven 2003. Zwei Dieselloks warten auf die Reise nach Übersee (Hongkong) Nahezu baugleich mit der ÖBB BR 2016, wurden sie von Siemens und MTU hergestellt
Armin Krischok

5.38 km
Im Stundentakt verkehren die Züge der Linie RS 4 der durch die NWB betriebenen Regio-S-Bahn von Nordenham nach Bremen Hbf. Zum Einsatz kommen Triebwagen vom Typ Coradia Continental des Herstellers Alstom Transport Deutschland. Am 2.08.2013 wartet ET 440 210 (440 210-3)  vor der Hafen bzw. Industriekulisse im Bahnhof von Nordenham auf die Abfahrt nach Bremen Hbf.
Im Stundentakt verkehren die Züge der Linie RS 4 der durch die NWB betriebenen Regio-S-Bahn von Nordenham nach Bremen Hbf. Zum Einsatz kommen Triebwagen vom Typ Coradia Continental des Herstellers Alstom Transport Deutschland. Am 2.08.2013 wartet ET 440 210 (440 210-3) vor der Hafen bzw. Industriekulisse im Bahnhof von Nordenham auf die Abfahrt nach Bremen Hbf.
Julian Düll

7.82 km
Sonntagsruhe im Überseehafen von Bremerhaven für die DB 294691-1 und 295021-0 am 21.08.2022 um 14.35 Uhr.
Sonntagsruhe im Überseehafen von Bremerhaven für die DB 294691-1 und 295021-0 am 21.08.2022 um 14.35 Uhr.
Gerd Hahn

9.7 km
9.7 km
9.7 km
Alpha Trains Europa 440 311/811 und 440 344/844, vermietet an NWB (ET 440 311 und ET 440 344) als RS 2 Twistringen - Bremerhaven-Lehe (Loxstedt, 17.08.16).
Alpha Trains Europa 440 311/811 und 440 344/844, vermietet an NWB (ET 440 311 und ET 440 344) als RS 2 Twistringen - Bremerhaven-Lehe (Loxstedt, 17.08.16).
Reinhard Kühn

9.7 km
9.7 km
9.71 km
9.71 km
9.72 km
9.76 km
Die RS2 (Regio-S-Bahn Bremen/Niedersachsen) Twistringen - Bremen Hbf - Bremerhaven-Lehe zwischen Lunestedt und Loxstedt. Zum Einsatz kommen Fahrzeuge vom Typ Alstom Coradia Continental der NordWestBahn.
Aufgenommen im Januar 2019.
Die RS2 (Regio-S-Bahn Bremen/Niedersachsen) Twistringen - Bremen Hbf - Bremerhaven-Lehe zwischen Lunestedt und Loxstedt. Zum Einsatz kommen Fahrzeuge vom Typ Alstom Coradia Continental der NordWestBahn. Aufgenommen im Januar 2019.
Regionalbahn 77

9.77 km
Eine Vectron-Elektrolokomotive der Baureihe 193 mit einem Containerzug Richtung Bremerhaven.
Aufgenommen im Januar 2019 zwischen Lunestedt und Loxstedt.
Eine Vectron-Elektrolokomotive der Baureihe 193 mit einem Containerzug Richtung Bremerhaven. Aufgenommen im Januar 2019 zwischen Lunestedt und Loxstedt.
Regionalbahn 77

9.78 km
Der RE8 des Expresskreuz Niedersachsen/Bremen Hannover Hbf - Bremen Hbf - Bremerhaven-Lehe zwischen Lunestedt und Loxstedt. Zum Einsatz kommen komfortable Doppelstockwagen der Bauart Dosto97, Dosto00 und Dosto10.
Aufgenommen im Januar 2019.
Der RE8 des Expresskreuz Niedersachsen/Bremen Hannover Hbf - Bremen Hbf - Bremerhaven-Lehe zwischen Lunestedt und Loxstedt. Zum Einsatz kommen komfortable Doppelstockwagen der Bauart Dosto97, Dosto00 und Dosto10. Aufgenommen im Januar 2019.
Regionalbahn 77

9.78 km
9.82 km
9.82 km
146 107 mit RE 4470 (Osnabrück Hbf–Bremerhaven-Lehe) am 02.10.2013 zwischen Lunestedt und Loxstedt
146 107 mit RE 4470 (Osnabrück Hbf–Bremerhaven-Lehe) am 02.10.2013 zwischen Lunestedt und Loxstedt
Gustav Richard

9.82 km
9.82 km
185 255 mit GA 48928 (Kalsdorf–Bremerhaven) am 02.10.2013 zwischen Lunestedt und Loxstedt
185 255 mit GA 48928 (Kalsdorf–Bremerhaven) am 02.10.2013 zwischen Lunestedt und Loxstedt
Gustav Richard

9.82 km
146 128 mit RE 4468 (Osnabrück Hbf–Bremerhaven-Lehe) am 02.10.2013 zwischen Lunestedt und Loxstedt
146 128 mit RE 4468 (Osnabrück Hbf–Bremerhaven-Lehe) am 02.10.2013 zwischen Lunestedt und Loxstedt
Gustav Richard

9.82 km
9.82 km
9.82 km
185 514 mit DGS 79380 (Fallersleben–Bremerhaven) am 02.10.2013 zwischen Lunestedt und Loxstedt
185 514 mit DGS 79380 (Fallersleben–Bremerhaven) am 02.10.2013 zwischen Lunestedt und Loxstedt
Gustav Richard

9.83 km
185 018 mit KM 50456 (Maschen Rbf–Bremerhaven) am 02.10.2013 zwischen Lunestedt und Loxstedt
185 018 mit KM 50456 (Maschen Rbf–Bremerhaven) am 02.10.2013 zwischen Lunestedt und Loxstedt
Gustav Richard

15.79 km
20.26 km
20.37 km
20.39 km
20.39 km
20.39 km
20.7 km
Diesellok 295 061-6 wartet am 5.9.2006 um 14.28 am Braker Hafen auf Arbeit
Diesellok 295 061-6 wartet am 5.9.2006 um 14.28 am Braker Hafen auf Arbeit
Achim Sinhuber

21.36 km
Stellwerk Brake, 11.05.2017
Stellwerk Brake, 11.05.2017
Patrick Sesseler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Brake

313 1x1 Px, 30.06.2018

21.49 km
21.5 km
Die Siemens Dispolok ES 64 U2 - 045 wartet vor dem Bahnhof Brake /Utw. 8.11.2005, 11.40 Uhr
Die Siemens Dispolok ES 64 U2 - 045 wartet vor dem Bahnhof Brake /Utw. 8.11.2005, 11.40 Uhr
Achim Sinhuber

21.5 km
21.55 km
Die Nohab Lok My 1138 (früher DSB) der Cargo Logistic Rail Service GmbH wartet in der Mittagssonne im Hafen von Brake auf ihren Einsatz. 24.9.2020, 11.43 Uhr
Die Nohab Lok My 1138 (früher DSB) der Cargo Logistic Rail Service GmbH wartet in der Mittagssonne im Hafen von Brake auf ihren Einsatz. 24.9.2020, 11.43 Uhr
Achim Sinhuber

Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Wesermarsch > Nordenham > Abbehausen




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.