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Bilder aus Oberkulm



0.23 km
Der De 4/4 45 verlässt Oberkulm am 21.12.09 mit den Eaos 31 85 532 1 068-9, 0 735-4, 0 644-8 und 1 067-1 als Güterzug Suhr Gütergleis - Gontenschwil, wo die Zuckerrüben verladen werden.
Der De 4/4 45 verlässt Oberkulm am 21.12.09 mit den Eaos 31 85 532 1 068-9, 0 735-4, 0 644-8 und 1 067-1 als Güterzug Suhr Gütergleis - Gontenschwil, wo die Zuckerrüben verladen werden.
Florian Hübscher

0.55 km
Der ABe 4/8 34  Teufenthal  verlässt Oberkulm am 21.12.09 bei leichter Bewölkung als S14 415/215 Schöftland - Menziken.
Der ABe 4/8 34 "Teufenthal" verlässt Oberkulm am 21.12.09 bei leichter Bewölkung als S14 415/215 Schöftland - Menziken.
Florian Hübscher

1.68 km
Der De 4/4 45 verlässt Gontenschwil am 21.12.09 als Lokzug Gontenschwil - Reinach Industrie, nachdem in Gontenschwil die Rübenwagen abgestellt sind.
Der De 4/4 45 verlässt Gontenschwil am 21.12.09 als Lokzug Gontenschwil - Reinach Industrie, nachdem in Gontenschwil die Rübenwagen abgestellt sind.
Florian Hübscher

1.82 km
Die ABt 51  Gränichen  und Be 4/4 23 verlassen Zetzwil am 21. Dezember 2009 als S14 226/426 Menziken - Schöftland.
Die ABt 51 "Gränichen" und Be 4/4 23 verlassen Zetzwil am 21. Dezember 2009 als S14 226/426 Menziken - Schöftland.
Florian Hübscher

1.94 km
5.19 km
Der SBB GTW 520 011-3 hat Birrwil verlassen und fährt als S 9 21926 nach Lenzburg. Interessanterweise ist der Motoblock als Re (520) 94 85 520 011-3 beschriftet. 

13. Sept. 2020
Der SBB GTW 520 011-3 hat Birrwil verlassen und fährt als S 9 21926 nach Lenzburg. Interessanterweise ist der Motoblock als Re (520) 94 85 520 011-3 beschriftet. 13. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

5.89 km
De 6/6 15302 abgestellt, De 6/6 15301 mit Güterzug nach Lenzburg, De 4/4 mit Personenzug nach Lenzburg und Beromünsterpendel mit De 4/4- B- Bti und Rs vor dem Start nach Beromünster (einige Meter nach vorne, Weiche stellen, rückwärts an der 15302 vorbei in die Spitzkehre, vorwärts mit De 4/4 voran auf dem 2. Gleis von rechts mit 38% nach Reinach Unterdorf.
Aufnahme vom Güterschuppen Beinwil her, etwa 1975 (scan von Negativ)
De 6/6 15302 abgestellt, De 6/6 15301 mit Güterzug nach Lenzburg, De 4/4 mit Personenzug nach Lenzburg und Beromünsterpendel mit De 4/4- B- Bti und Rs vor dem Start nach Beromünster (einige Meter nach vorne, Weiche stellen, rückwärts an der 15302 vorbei in die Spitzkehre, vorwärts mit De 4/4 voran auf dem 2. Gleis von rechts mit 38% nach Reinach Unterdorf. Aufnahme vom Güterschuppen Beinwil her, etwa 1975 (scan von Negativ)
Georges Bossert

6.01 km
Anstelle eines ausgefallenen De 4/4 nimmt die Ae 6/6 11409 mit einem Regionalzug nach Beromünster die recht steile Rampe hinter dem Bahnhof in Angriff. In Hintergrund sichtbar: die Gleisanlage der Spitzkehre in Beinwil am See. 
16. Mai 1984.
Anstelle eines ausgefallenen De 4/4 nimmt die Ae 6/6 11409 mit einem Regionalzug nach Beromünster die recht steile Rampe hinter dem Bahnhof in Angriff. In Hintergrund sichtbar: die Gleisanlage der Spitzkehre in Beinwil am See. 16. Mai 1984.
Stefan Wohlfahrt

6.03 km
6.04 km
Bild 2 
... der Zirkus kommt! 
Für ein kurzes Gastspiel nach Reinach AG.  

Links im Bild und auch nennenswert: der SBB Gepäcktriebwagen De 4/4 1661 mit dem  Münster-Pendel  von Beinwil am See nach Beromünster fährt in Reinach SBB ein. 

22. Juli 1987
Bild 2 ... der Zirkus kommt! Für ein kurzes Gastspiel nach Reinach AG. Links im Bild und auch nennenswert: der SBB Gepäcktriebwagen De 4/4 1661 mit dem "Münster-Pendel" von Beinwil am See nach Beromünster fährt in Reinach SBB ein. 22. Juli 1987
Stefan Wohlfahrt

6.61 km
RABe 520 003-5  Emmen  am 24.6.09 bei der Einfahrt in Seon, während der links zu sehende RABe 520 012-6  Hallwil  die Kreuzung abwartet
RABe 520 003-5 "Emmen" am 24.6.09 bei der Einfahrt in Seon, während der links zu sehende RABe 520 012-6 "Hallwil" die Kreuzung abwartet
Silvio Jenny

6.88 km
9 km
SBB Nebenbahnromantik vor 20 Jahren: ein Regionalzug von Zofingen nach Aarau mit der Ae 4/7 11804 kreuzt in Safenwil den Gegenzug .
März 1985 
(Gescanntes Foto)
SBB Nebenbahnromantik vor 20 Jahren: ein Regionalzug von Zofingen nach Aarau mit der Ae 4/7 11804 kreuzt in Safenwil den Gegenzug . März 1985 (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

9.76 km
Eem 923 Rangiermaschinen gleich im Multipack 014-5 und 030-1 im Bahnhof Suhr AG, 08. Feb. 2019
Eem 923 Rangiermaschinen gleich im Multipack 014-5 und 030-1 im Bahnhof Suhr AG, 08. Feb. 2019
Heinz Stoll

9.76 km
Be 4/6 Nr. 28 ''Aargau'' am 2.8.2010 in Suhr, Ausweiche. Diesen Streckenabshnitt wird ab 22.November 2010 nicht mehr bedient, stattdessen fährt die AAR über eine neue Neubaustrecke direkt zum Bahnhof Suhr.
Be 4/6 Nr. 28 ''Aargau'' am 2.8.2010 in Suhr, Ausweiche. Diesen Streckenabshnitt wird ab 22.November 2010 nicht mehr bedient, stattdessen fährt die AAR über eine neue Neubaustrecke direkt zum Bahnhof Suhr.
Silvio Jenny

9.81 km
RABe 520 013-4 ''Lenzburg'' am 2.8.2010 in Suhr. Suhr ist der einzige SBB Bahnhof, wo die Züge noch mit der Kelle abgefertigt werden, doch im Dezember wird auch damit Schluss sein.
RABe 520 013-4 ''Lenzburg'' am 2.8.2010 in Suhr. Suhr ist der einzige SBB Bahnhof, wo die Züge noch mit der Kelle abgefertigt werden, doch im Dezember wird auch damit Schluss sein.
Silvio Jenny

9.81 km
9.81 km
RABe 520 013-4 ''Lenzburg'' verlässt am 2.8.2010 Suhr, nachdem der FDL (im orangen Schirm) den Zug mit der Kelle abgefertigt hat.
RABe 520 013-4 ''Lenzburg'' verlässt am 2.8.2010 Suhr, nachdem der FDL (im orangen Schirm) den Zug mit der Kelle abgefertigt hat.
Silvio Jenny

9.81 km
SBB/WSB-Umschalteinrichtung beim Bhf. Suhr. Prinzipiell wird die WSB-Fahrleitung gespiesen, kommt aber eine S28 Zofingen - Lenzburg muss der Fahrdienstleiter von Suhr nach dem senken der Barrieren auch die Fahrleitung umschalten.
SBB/WSB-Umschalteinrichtung beim Bhf. Suhr. Prinzipiell wird die WSB-Fahrleitung gespiesen, kommt aber eine S28 Zofingen - Lenzburg muss der Fahrdienstleiter von Suhr nach dem senken der Barrieren auch die Fahrleitung umschalten.
Silvio Jenny

9.81 km
Bahnübergang der bald der Vergangenheit angehören wird. Beim Bhf. Suhr überquert die WSB die SBB. Diese Kreuzung ist im Bahnübergang integriert, und die Fahrleitung kann wahlweise auf SBB (15kV AC) oder WSB (1100V DC) umschaltbar. Dieser Übergang wird im Zuge der WSB Neubaustrecke nicht mehr von der WSB befahren.
Bahnübergang der bald der Vergangenheit angehören wird. Beim Bhf. Suhr überquert die WSB die SBB. Diese Kreuzung ist im Bahnübergang integriert, und die Fahrleitung kann wahlweise auf SBB (15kV AC) oder WSB (1100V DC) umschaltbar. Dieser Übergang wird im Zuge der WSB Neubaustrecke nicht mehr von der WSB befahren.
Silvio Jenny

9.81 km
Em 831 001-3 am 2.8.2010 in Suhr. Diese kleine Serie von nur 3 Rangierloks ist hauptsächlich im Mittelland zu sehen.
Em 831 001-3 am 2.8.2010 in Suhr. Diese kleine Serie von nur 3 Rangierloks ist hauptsächlich im Mittelland zu sehen.
Silvio Jenny

Schweiz / Dieselloks / ~ Sonstige

639 1x1 Px, 17.08.2010

9.82 km
9.83 km
Diesellok Gm 4/4  98 85 58 46 401-8 in Köliken am 20.08.2011
Diesellok Gm 4/4 98 85 58 46 401-8 in Köliken am 20.08.2011
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / 5 847 Em 846 Em 847

710 1x1 Px, 22.09.2011

9.84 km
AVA ( AAR-WSB ) - Div. Triebwagen abgestellt im Bahnhofsareal von Suhr am 18.04.2022
AVA ( AAR-WSB ) - Div. Triebwagen abgestellt im Bahnhofsareal von Suhr am 18.04.2022
Hp. Teutschmann

9.92 km
AAR - Triebwagen Be 4/8 31 unterwegs in Suhr nach Menziken am 08.11.2008
AAR - Triebwagen Be 4/8 31 unterwegs in Suhr nach Menziken am 08.11.2008
Hp. Teutschmann

10.15 km
SBB Nebenbahnromantik vor 20 Jahren: Im Winter 1986/87 wurden einigen Zugspaare Beinwil am See - Beromünster und zurück ausnahmsweise mit dem solo fahrenden Be 4/6 1608 geführt.
(Fotografiertes Foto)
SBB Nebenbahnromantik vor 20 Jahren: Im Winter 1986/87 wurden einigen Zugspaare Beinwil am See - Beromünster und zurück ausnahmsweise mit dem solo fahrenden Be 4/6 1608 geführt. (Fotografiertes Foto)
Stefan Wohlfahrt

11.5 km
Quer durch die Schweiz 2008 - Auf unserer Reise von Deutschland über Schaffhausen-Winterthur-St. Gallen-Rapperswil-Zürich-Luzern nach Twann bei Biel sind wir nun am 01.05.2008 in Lenzburg eingetroffen. Von Baden (CH) kommend wird uns dieser NPZ nach Olten bringen. Schloss Lenzburg versteckt sich leider etwas hinter dem Querträger der Oberleitung.
Quer durch die Schweiz 2008 - Auf unserer Reise von Deutschland über Schaffhausen-Winterthur-St. Gallen-Rapperswil-Zürich-Luzern nach Twann bei Biel sind wir nun am 01.05.2008 in Lenzburg eingetroffen. Von Baden (CH) kommend wird uns dieser NPZ nach Olten bringen. Schloss Lenzburg versteckt sich leider etwas hinter dem Querträger der Oberleitung.
Jens Kaubisch

11.6 km
Seetal 2*De 6/6 15302+ 15303. 2 GmP vereinigt von Lenzburg nach Beinwil. 1976 (Scan ab Dia)
Seetal 2*De 6/6 15302+ 15303. 2 GmP vereinigt von Lenzburg nach Beinwil. 1976 (Scan ab Dia)
Georges Bossert

11.62 km
Seetalbahn heute: der RABDe 520 011-8 wird als S 9 um 11.04 in Lenzburg Richtung Beinwil - Luzern abfahren.
19. März 2008
Seetalbahn heute: der RABDe 520 011-8 wird als S 9 um 11.04 in Lenzburg Richtung Beinwil - Luzern abfahren. 19. März 2008
Stefan Wohlfahrt

11.62 km
Schon damals etwas gewagtes Motiv: Blick auf 12 Achsen mit Stangenantrieb. Das Gleisbett  gut durchgeölt , der Bahnsteighöhe etwa 15cm. Die zwei  Hagschlüpfer  (sie kamen duch jede Hecke am Strassenrand) vor der Fahrt von Lenzburg nach Beinwil 1976. (Scan von Dia)
Schon damals etwas gewagtes Motiv: Blick auf 12 Achsen mit Stangenantrieb. Das Gleisbett "gut durchgeölt", der Bahnsteighöhe etwa 15cm. Die zwei "Hagschlüpfer" (sie kamen duch jede Hecke am Strassenrand) vor der Fahrt von Lenzburg nach Beinwil 1976. (Scan von Dia)
Georges Bossert

11.62 km
Doppeltraktion, mit den NPZ Dominos RBDe 560 298-2 und ABt 50 85 39-43 890-5, verlässt den Bahnhof Lenzburg. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2019.
Doppeltraktion, mit den NPZ Dominos RBDe 560 298-2 und ABt 50 85 39-43 890-5, verlässt den Bahnhof Lenzburg. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2019.
Markus Wagner

11.63 km
De 6/6 15301 abgestellt etwa 1980 in der Seetalgruppe in Lenzburg.
De 6/6 15301 abgestellt etwa 1980 in der Seetalgruppe in Lenzburg.
Georges Bossert

11.63 km
Die ersten Sonnenstrahlen begrüssen am 17.3.2012 in Lenzburg die Re 460 024-3 ''Zugkraft Aargau'' mit dem Auto-Salon-Extrazug 30510 nach Genf.
Die ersten Sonnenstrahlen begrüssen am 17.3.2012 in Lenzburg die Re 460 024-3 ''Zugkraft Aargau'' mit dem Auto-Salon-Extrazug 30510 nach Genf.
Silvio Jenny

11.63 km
Be 6/8 mit leeren Autowagen in Lenzburg ca 1974 (scan ab Negativ)
Be 6/8 mit leeren Autowagen in Lenzburg ca 1974 (scan ab Negativ)
Georges Bossert

11.64 km
SBB - Triebzüge 520 006-8 und 520 007-6 in Lenzburg am 20.08.2011 .. Foto Endstand vom Strassenübergang aus ..
SBB - Triebzüge 520 006-8 und 520 007-6 in Lenzburg am 20.08.2011 .. Foto Endstand vom Strassenübergang aus ..
Hp. Teutschmann

11.64 km
Re 4/4 II 11134 und De 6/6 15301 in Lenzburg Seetalgruppe etwa 1970
Re 4/4 II 11134 und De 6/6 15301 in Lenzburg Seetalgruppe etwa 1970
Georges Bossert

11.64 km
Be 6/8 II 11253 mit Kieszug in Lenzburg etwa 1970
Be 6/8 II 11253 mit Kieszug in Lenzburg etwa 1970
Georges Bossert

11.66 km
RABDe 500 010-4  Robert Walser  bei der Durchfahrt am 24.6.09 in Lenzburg.
RABDe 500 010-4 "Robert Walser" bei der Durchfahrt am 24.6.09 in Lenzburg.
Silvio Jenny

11.66 km
Überfuhr der Gotthardbahn  Rotary  Xrot 100 mit dem  Habersack  Eb 3/5 5819 vom Depot Arth-Goldau in den Bahnpark Brugg am 17. Januar 2021. Zwischenhalt in Lenzburg.
Überfuhr der Gotthardbahn "Rotary" Xrot 100 mit dem "Habersack" Eb 3/5 5819 vom Depot Arth-Goldau in den Bahnpark Brugg am 17. Januar 2021. Zwischenhalt in Lenzburg.
Julian Ryf

11.66 km
Front Maschinenwagen RAm TEE I 502 am 31.8.1974 in Lenzburg auf Gleis 6. Sonderzug für SEAK (Schweizerischer Eisenbahn-Amateur-Klub) von Zürich-Rangierbahnhof Limmattal- Heitersberg (Eröffnung am 27. Mai 1975)nach Lenzburg.
Front Maschinenwagen RAm TEE I 502 am 31.8.1974 in Lenzburg auf Gleis 6. Sonderzug für SEAK (Schweizerischer Eisenbahn-Amateur-Klub) von Zürich-Rangierbahnhof Limmattal- Heitersberg (Eröffnung am 27. Mai 1975)nach Lenzburg.
Georges Bossert

11.66 km
Hilfskupplung zwischen der Scharfenbergkupplung und der normalen Kupplung. Bei Ausfall des Motorwagens wurde so eine Lok vorgespannt, ob sich die Konstrukteure des TEE-I wohl vorgestellt hatten, dass jemals Verstärkungswagen angehängt würden?
Hilfskupplung zwischen der Scharfenbergkupplung und der normalen Kupplung. Bei Ausfall des Motorwagens wurde so eine Lok vorgespannt, ob sich die Konstrukteure des TEE-I wohl vorgestellt hatten, dass jemals Verstärkungswagen angehängt würden?
Georges Bossert

11.66 km
RAm TEE I 502 am 31.8.1974 in Lenzburg. Der letzte fahrplanmässige Einsatz des RAm TEE I 502 erfolgte am 25.Mai 1974 mit dem TEE  Edelweiss  von Zürich nach Amsterdam.
RAm TEE I 502 am 31.8.1974 in Lenzburg. Der letzte fahrplanmässige Einsatz des RAm TEE I 502 erfolgte am 25.Mai 1974 mit dem TEE "Edelweiss" von Zürich nach Amsterdam.
Georges Bossert

11.66 km
RAm TEE I 502 mit beigestellten EW I-A. Die Sonderfahrt durch den noch nicht eröffeneten Heitersbergtunnel war derart beliebt, dass das Platzangebot im TEE nicht ausreichte.
RAm TEE I 502 mit beigestellten EW I-A. Die Sonderfahrt durch den noch nicht eröffeneten Heitersbergtunnel war derart beliebt, dass das Platzangebot im TEE nicht ausreichte.
Georges Bossert

11.66 km
2/3 der Flotte De 6/6 vor einem GmP von Lenzburg nach Beinwil. Scan von Dia 1976
2/3 der Flotte De 6/6 vor einem GmP von Lenzburg nach Beinwil. Scan von Dia 1976
Georges Bossert

11.68 km
Ae 3/6 II 10417 mit 1 B in Lenzburg als Personenzug nach Suhr ca. 1973 (scan von Negativ)
Ae 3/6 II 10417 mit 1 B in Lenzburg als Personenzug nach Suhr ca. 1973 (scan von Negativ)
Georges Bossert

11.69 km
SNCF - TGV 4410 bei der durchfahrt in Bahnhof Lenzburg am 20.08.2011
SNCF - TGV 4410 bei der durchfahrt in Bahnhof Lenzburg am 20.08.2011
Hp. Teutschmann

11.87 km
SBB - RABe 520 010-0  Staufen  nach Lenzburg, und 520 014-2  Gelfingen  nach Luzern, als S9, im Bahnhof Hitzkirch - 14.09.2012
SBB - RABe 520 010-0 "Staufen" nach Lenzburg, und 520 014-2 "Gelfingen" nach Luzern, als S9, im Bahnhof Hitzkirch - 14.09.2012
Olivier Monnet

12.14 km
Lok 01 202 wartet nicht länger vor Wohlen auf den Zug aus München, denn der hatte wegen eines Lecks im zweiten Tender einen längeren Unterwegshalt. März 2015.
Lok 01 202 wartet nicht länger vor Wohlen auf den Zug aus München, denn der hatte wegen eines Lecks im zweiten Tender einen längeren Unterwegshalt. März 2015.
Olli

12.21 km
12.21 km
Überfuhr der Gotthardbahn  Rotary  Xrot 100 mit dem  Habersack  Eb 3/5 5819 vom Depot Arth-Goldau in den Bahnpark Brugg am 17. Januar 2021. Hier bei Hendschiken.
Überfuhr der Gotthardbahn "Rotary" Xrot 100 mit dem "Habersack" Eb 3/5 5819 vom Depot Arth-Goldau in den Bahnpark Brugg am 17. Januar 2021. Hier bei Hendschiken.
Julian Ryf

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Aargau > Bezirk Kulm > Oberkulm




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