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Bilder aus Oberriet

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0.18 km
Re4/4'' 11116 mit RE3807 am 18.05.2013 bei Oberriet
Re4/4'' 11116 mit RE3807 am 18.05.2013 bei Oberriet
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

313 1x1 Px, 21.01.2015

0.18 km
Re4/4'' 11116 mit RE3807 am 18.05.2013 bei Oberriet
Re4/4'' 11116 mit RE3807 am 18.05.2013 bei Oberriet
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

278 1x1 Px, 22.01.2015

1.83 km
Re4/4'' 11149 mit RE3809 am 18.05.2013 bei Altstätten
Re4/4'' 11149 mit RE3809 am 18.05.2013 bei Altstätten
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

376  2 1x1 Px, 22.01.2015

1.83 km
Re4/4'' 11153 mit RE3822 am 18.05.2013 bei Altstätten
Re4/4'' 11153 mit RE3822 am 18.05.2013 bei Altstätten
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

348  2 1x1 Px, 22.01.2015

1.83 km
Re4/4'' 11153 mit RE3822 am 18.05.2013 bei Altstätten
Re4/4'' 11153 mit RE3822 am 18.05.2013 bei Altstätten
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

273 1x1 Px, 26.01.2015

2.52 km
Blick vom Rheindamm auf zwei Loren, abgestellt in der Nähe des bei Mäder/Koblach liegenden Steinbruchs (30.05.2019).
Blick vom Rheindamm auf zwei Loren, abgestellt in der Nähe des bei Mäder/Koblach liegenden Steinbruchs (30.05.2019).
Jürgen Vos

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein Rhein-Schauen - Museum und Rheinbähnle ex IRR, Österreich / Güterwagen | Schmalspur / Loren, Muldenkipper

202 1x1 Px, 14.06.2019

2.54 km
Die von der Orenstein & Koppel AG Montania unter der Nummer 11950 gebaute Feldbahnlok zieht den Wagen mit den wenigen Minuten zuvor in Mäder eingestiegenen Teilnehmern der vom Verein Rhein-Schauen (www.rheinschauen.at) organisierten 'Fotofahrt für Liebhaber' am Rheindamm entlang und erreicht am Ende des Bogens hinter den Bäumen das Ziel und Ende der Strecke, den Werkhof beim Steinbruch Kadelberg (30.05.2019).
Die von der Orenstein & Koppel AG Montania unter der Nummer 11950 gebaute Feldbahnlok zieht den Wagen mit den wenigen Minuten zuvor in Mäder eingestiegenen Teilnehmern der vom Verein Rhein-Schauen (www.rheinschauen.at) organisierten 'Fotofahrt für Liebhaber' am Rheindamm entlang und erreicht am Ende des Bogens hinter den Bäumen das Ziel und Ende der Strecke, den Werkhof beim Steinbruch Kadelberg (30.05.2019).
Jürgen Vos

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein Rhein-Schauen - Museum und Rheinbähnle ex IRR

293 1x1 Px, 14.06.2019

2.67 km
Vom Werkhof beim Steinbruch Kadelberg kommend schiebt eine Feldbahnlok die Wagen mit den Fahrgästen der vom Verein Rhein-Schauen organisierten 'Fotofahrt für Liebhaber' am Rheindamm entlang nach Mäder (30.05.2019).
Vom Werkhof beim Steinbruch Kadelberg kommend schiebt eine Feldbahnlok die Wagen mit den Fahrgästen der vom Verein Rhein-Schauen organisierten 'Fotofahrt für Liebhaber' am Rheindamm entlang nach Mäder (30.05.2019).
Jürgen Vos

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein Rhein-Schauen - Museum und Rheinbähnle ex IRR, Österreich / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

240 1x1 Px, 14.06.2019

3.35 km
Nachschuss auf einen Personenwagen, der von einer Feldbahnlok auf dem Rheindamm zum Werkhof beim Steinbruch Kadelberg gezogen wird (30.05.2019).
Nachschuss auf einen Personenwagen, der von einer Feldbahnlok auf dem Rheindamm zum Werkhof beim Steinbruch Kadelberg gezogen wird (30.05.2019).
Jürgen Vos

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein Rhein-Schauen - Museum und Rheinbähnle ex IRR

223 1x1 Px, 22.06.2019

3.36 km
Kurz nach der Abfahrt in Mäder befindet sich am 30.05.2019 die von der Orenstein & Koppel AG Montania unter der Nummer 11950 gebaute Feldbahnlok mit einem Personenwagen auf der Fahrt zum Werkhof beim Steinbruch Kadelberg.
Kurz nach der Abfahrt in Mäder befindet sich am 30.05.2019 die von der Orenstein & Koppel AG Montania unter der Nummer 11950 gebaute Feldbahnlok mit einem Personenwagen auf der Fahrt zum Werkhof beim Steinbruch Kadelberg.
Jürgen Vos

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein Rhein-Schauen - Museum und Rheinbähnle ex IRR, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / O&K RL 4

324  2 1x1 Px, 22.06.2019

3.59 km
Auf Grund des Streckenunterbruchs zwischen Mäder und Kriessern konnte die Feldbahnlok die Wagen nur bis Mäder schieben. Nachdem die Fahrgäste ausgestiegen waren und sich zu Fuß auf den Rückweg über die Straßenbrücke machten, wurde auf den Auslöser gedrückt (30.05.2019).
Auf Grund des Streckenunterbruchs zwischen Mäder und Kriessern konnte die Feldbahnlok die Wagen nur bis Mäder schieben. Nachdem die Fahrgäste ausgestiegen waren und sich zu Fuß auf den Rückweg über die Straßenbrücke machten, wurde auf den Auslöser gedrückt (30.05.2019).
Jürgen Vos

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein Rhein-Schauen - Museum und Rheinbähnle ex IRR

200 1x1 Px, 14.06.2019

3.72 km
Nachdem die elektrische/dieselektrische Lok URS den Personenzug von Wiesenrain bis zum Streckenunterbruch in Kriessern gezogen hatte, wird Dampflok LIESL diesen Zug zurück nach Wiesenrain ziehen. Am 30.05.2019 wartet der Zug auf die Fahrgäste, die auf Grund der teilweise demontierten Dienstbahnbrücke über den Rhein zwischen Kriessern und Mäder zu Fuß vom österreichischen Mäder über die Straßenbrücke ins schweizerische Kriessern laufen müssen. Grund für die Teildemontage der Dienstbahnbrücke der Internationalen Rheinregulierung (IRR) im Jahr 2012 war das erhöhte Risiko im Hochwasserfall (Ansammlung von Schwemmholz, erhöhter Wasserdruck auf die Brücke, möglicher Einsturz, Aufstau des Wasserspiegels und dadurch Überströmung der Außendämme oberhalb der Brücke).
Nachdem die elektrische/dieselektrische Lok "URS" den Personenzug von Wiesenrain bis zum Streckenunterbruch in Kriessern gezogen hatte, wird Dampflok "LIESL" diesen Zug zurück nach Wiesenrain ziehen. Am 30.05.2019 wartet der Zug auf die Fahrgäste, die auf Grund der teilweise demontierten Dienstbahnbrücke über den Rhein zwischen Kriessern und Mäder zu Fuß vom österreichischen Mäder über die Straßenbrücke ins schweizerische Kriessern laufen müssen. Grund für die Teildemontage der Dienstbahnbrücke der Internationalen Rheinregulierung (IRR) im Jahr 2012 war das erhöhte Risiko im Hochwasserfall (Ansammlung von Schwemmholz, erhöhter Wasserdruck auf die Brücke, möglicher Einsturz, Aufstau des Wasserspiegels und dadurch Überströmung der Außendämme oberhalb der Brücke).
Jürgen Vos

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein Rhein-Schauen - Museum und Rheinbähnle ex IRR

200 1x1 Px, 14.06.2019

3.84 km
IRR G 2/2 6 / Kriessern Zoll, 25. November 2023<br> Fotofahrt aus Anlass der bevorstehenden Sperrung der Wiesenrainbrücke für den Bahnbetrieb.
IRR G 2/2 6 / Kriessern Zoll, 25. November 2023
Fotofahrt aus Anlass der bevorstehenden Sperrung der Wiesenrainbrücke für den Bahnbetrieb.
Julian Ryf

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein Rhein-Schauen - Museum und Rheinbähnle ex IRR, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / Jung 80 PS · G 2/2 u.a. 'St. Gallen'

147 1x1 Px, 07.12.2023

3.84 km
3.87 km
IRR G 2/2 6 / Kriessern Zoll, 25. November 2023<br> Fotofahrt aus Anlass der bevorstehenden Sperrung der Wiesenrainbrücke für den Bahnbetrieb.
IRR G 2/2 6 / Kriessern Zoll, 25. November 2023
Fotofahrt aus Anlass der bevorstehenden Sperrung der Wiesenrainbrücke für den Bahnbetrieb.
Julian Ryf

Österreich / Dampfloks | Schmalspur / Jung 80 PS · G 2/2 u.a. 'St. Gallen', Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein Rhein-Schauen - Museum und Rheinbähnle ex IRR

174 1x1 Px, 07.12.2023

4.02 km
SOB RABe 526-042 überquert am 01.11.2018 den Rheintaler Binnenkanal bei Rüthi SG
SOB RABe 526-042 überquert am 01.11.2018 den Rheintaler Binnenkanal bei Rüthi SG
Georg Friebe

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.0 ·SOB· Flirt, Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890

224 1x1 Px, 21.12.2018

4.22 km
Der von der elektrischen/dieselektrischen Lok URS gezogene Zug befindet sich am 30.05.2019 kurz vor dem Streckenunterbruch in Kriessern. Das bedeutet dann für die Fahrgäste dort auszusteigen und zu Fuß vom schweizerischen Kriessern über die Rheinbrücke ins österreichische Mäder zu laufen um dann in den Anschlusszug zum Steinbruch Kadelberg bei Mäder/Koblach einzusteigen.
Der von der elektrischen/dieselektrischen Lok "URS" gezogene Zug befindet sich am 30.05.2019 kurz vor dem Streckenunterbruch in Kriessern. Das bedeutet dann für die Fahrgäste dort auszusteigen und zu Fuß vom schweizerischen Kriessern über die Rheinbrücke ins österreichische Mäder zu laufen um dann in den Anschlusszug zum Steinbruch Kadelberg bei Mäder/Koblach einzusteigen.
Jürgen Vos

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein Rhein-Schauen - Museum und Rheinbähnle ex IRR

224 1x1 Px, 22.06.2019

4.48 km
Bodensee 2008 - Am Endpunkt Altstätten Stadt wartet am 09.05.2008 die Komposition aus ABt 116 und BDeh 17 auf die Rückfahrt als R 148 nach Gais. Vor langer langer Zeit führte die Strecke von hier durch den Ort weiter zum SBB-Bahnhof. Heute nimmt man dafür den Bus.
Bodensee 2008 - Am Endpunkt Altstätten Stadt wartet am 09.05.2008 die Komposition aus ABt 116 und BDeh 17 auf die Rückfahrt als R 148 nach Gais. Vor langer langer Zeit führte die Strecke von hier durch den Ort weiter zum SBB-Bahnhof. Heute nimmt man dafür den Bus.
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

610 1x1 Px, 19.05.2008

4.74 km
Zahnradstrecke Altstätten-Gais, aufgenommen in der Nähe von der Haltestelle Alter Zoll. Fotografiert am 04.5.2006
Zahnradstrecke Altstätten-Gais, aufgenommen in der Nähe von der Haltestelle Alter Zoll. Fotografiert am 04.5.2006
Joachim Trautner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

1149 1x1 Px, 19.05.2007

5.03 km
Bodensee 2008 - Einen weiten Blick ins Rheintal hat man vom Wanderweg Gais-Altstätten am Haltepunkt Warmesberg. R 144 ist am 09.05.2008 auf dem Weg vom Rheintal nach Gais und durchfährt, mangels Fahrgästen, den Haltepunkt Warmesberg ohne Halt.
Bodensee 2008 - Einen weiten Blick ins Rheintal hat man vom Wanderweg Gais-Altstätten am Haltepunkt Warmesberg. R 144 ist am 09.05.2008 auf dem Weg vom Rheintal nach Gais und durchfährt, mangels Fahrgästen, den Haltepunkt Warmesberg ohne Halt.
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

688 1x1 Px, 19.05.2008

5.34 km
Zahnradstrecke Gais-Altstätten, aufgenommen Nähe Haltestelle Kreuzstrasse, am 04.05.06
Zahnradstrecke Gais-Altstätten, aufgenommen Nähe Haltestelle Kreuzstrasse, am 04.05.06
Joachim Trautner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

1263 1x1 Px, 19.05.2007

5.57 km
Die Kurze Verschnaufpause ohne Zahnrad in der Haltestelle Kreuzstarsse ist vorbei, und der Pendelzug mit ABt 117 setzt die Talfahrt nach Altstätten fort. (22.3.2008)
Die Kurze Verschnaufpause ohne Zahnrad in der Haltestelle Kreuzstarsse ist vorbei, und der Pendelzug mit ABt 117 setzt die Talfahrt nach Altstätten fort. (22.3.2008)
Jonas Schaufelberger

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

784 1x1 Px, 27.06.2009

5.81 km
Diesel-Werkslokomotive Deutz Nr. 57662 (Typ KS 55 B, Baujahr 1963). Die Lok wurde am 20.05.1963 an die Gussstahlwerk Wittmann AG, Hagen-Haspe [D] ausgeliefert. 1975 gelangte sie an die Krefft GmbH, Gevelsberg-Haufe [D], 1986 an Bauknecht, Gevelsberg-Haufe [D] und danach an die Möller & Borggräfe GmbH, Gevelsberg [D]. 1989 wurde die Lok von MF - Mainische Feldbahnen, Schwerte [D], einem Händler übernommen, der sie 1993 an die Rhenus AG, Neuss [D] verkaufte. 2003 wechselte sie abermals den Besitzer und gelangte an ein nicht näher bezeichnetes Transportunternehmen in Frastanz [Vorarlberg, A]. Auf den amtlichen Luftbildern der Jahre 2005 und 2006 (VoGIS-Atlas) ist die Lok allerdings weder beim einzigen Betrieb in Frastanz mit Gleisanschluss (der in jenen Jahren bereits kaum mehr benutzt wurde, wie auf dem Gleis parkende Autos belegen) noch auf den allgemeinen Gütergleisen im Bahnhofsbereich erkennbar. Spätestens seit 2009 (VoGIS-Luftbild) steht die Lok (neben einem Güterwaggon und einer Kipplore) ohne irgendeine Erklärung auf einem umzäunten Grundstück in Altach (Vorarlberger Rheintal) [AT] unmittelbar neben der Straße (wo man vom Gehsteig aus die Kamera über den Zaun halten kann). Sie trägt noch die alte Bezeichnung MF LOK 101. (Foto vom 05.01.2019)
Diesel-Werkslokomotive Deutz Nr. 57662 (Typ KS 55 B, Baujahr 1963). Die Lok wurde am 20.05.1963 an die Gussstahlwerk Wittmann AG, Hagen-Haspe [D] ausgeliefert. 1975 gelangte sie an die Krefft GmbH, Gevelsberg-Haufe [D], 1986 an Bauknecht, Gevelsberg-Haufe [D] und danach an die Möller & Borggräfe GmbH, Gevelsberg [D]. 1989 wurde die Lok von MF - Mainische Feldbahnen, Schwerte [D], einem Händler übernommen, der sie 1993 an die Rhenus AG, Neuss [D] verkaufte. 2003 wechselte sie abermals den Besitzer und gelangte an ein nicht näher bezeichnetes "Transportunternehmen" in Frastanz [Vorarlberg, A]. Auf den amtlichen Luftbildern der Jahre 2005 und 2006 (VoGIS-Atlas) ist die Lok allerdings weder beim einzigen Betrieb in Frastanz mit Gleisanschluss (der in jenen Jahren bereits kaum mehr benutzt wurde, wie auf dem Gleis parkende Autos belegen) noch auf den allgemeinen Gütergleisen im Bahnhofsbereich erkennbar. Spätestens seit 2009 (VoGIS-Luftbild) steht die Lok (neben einem Güterwaggon und einer Kipplore) ohne irgendeine Erklärung auf einem umzäunten Grundstück in Altach (Vorarlberger Rheintal) [AT] unmittelbar neben der Straße (wo man vom Gehsteig aus die Kamera über den Zaun halten kann). Sie trägt noch die alte Bezeichnung MF LOK 101. (Foto vom 05.01.2019)
Georg Friebe

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 432 BR 432 ·Deutz A4L514 R, KS 55 B, KS 55 B ex·

315 1x1 Px, 08.01.2019

5.95 km
AB BDeh 4/4 16 mit ABt 116 und Velowagen X 1001 am 7. November 2020 als S24 Altstätten Stadt - Gais zwischen Kreuzstrasse und Stoss. Die Linie soll 2035, wenn das derzeitige Rollmaterial sein Lebensende erreicht hat, durch einen Busbetrieb ersetzt werden.
AB BDeh 4/4 16 mit ABt 116 und Velowagen X 1001 am 7. November 2020 als S24 Altstätten Stadt - Gais zwischen Kreuzstrasse und Stoss. Die Linie soll 2035, wenn das derzeitige Rollmaterial sein Lebensende erreicht hat, durch einen Busbetrieb ersetzt werden.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

360 1x1 Px, 07.11.2020

5.98 km
Re 4/4'' 11210 am 6.6.2013 bei der Durchfahrt in Rebstein-Marbach als RE 3834 nach St.Gallen. Der RE 3834 wurde jeweils mit mehr Wagen als die Stammkomp. selber verstärkt, dies hauptsächlich mit EWII, was die alten REX zu wunderbaren Farbtupfern in der Landschaft machte.
Re 4/4'' 11210 am 6.6.2013 bei der Durchfahrt in Rebstein-Marbach als RE 3834 nach St.Gallen. Der RE 3834 wurde jeweils mit mehr Wagen als die Stammkomp. selber verstärkt, dies hauptsächlich mit EWII, was die alten REX zu wunderbaren Farbtupfern in der Landschaft machte.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·

609  2 1x1 Px, 13.06.2013

6.04 km
Appenzeller Land 2008 - Einer von drei Zahnstangenabschnitten der Strecke Gais-Altstätten Stadt beginnt direkt an der Station Stoss. ABt 116 und BDeh 17 haben die Steigung auf die Appenzeller Hochebene gleich geschafft. Stoss, 09.05.2008
Appenzeller Land 2008 - Einer von drei Zahnstangenabschnitten der Strecke Gais-Altstätten Stadt beginnt direkt an der Station Stoss. ABt 116 und BDeh 17 haben die Steigung auf die Appenzeller Hochebene gleich geschafft. Stoss, 09.05.2008
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

655 1x1 Px, 18.05.2008

6.04 km
Appenzeller Land 2008 - Unweit der Station Stoss bietet sich ein fantastischer Blick ins Rheintal, bis hin zu den Bündener Alpen und nach Lichtenstein sowie nach Vorarlberg. Unsere beiden Bekannten ABt 116 und BDeh 17 sind am 09.05.2008 als R 140 nach Gais unterwegs.
Appenzeller Land 2008 - Unweit der Station Stoss bietet sich ein fantastischer Blick ins Rheintal, bis hin zu den Bündener Alpen und nach Lichtenstein sowie nach Vorarlberg. Unsere beiden Bekannten ABt 116 und BDeh 17 sind am 09.05.2008 als R 140 nach Gais unterwegs.
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

608 1x1 Px, 18.05.2008

6.04 km
Bodensee 2008 - Ohne Halt durchfährt am 09.05.2008 die Garnitur aus BDeh 17 und ABt 116 der Appenzeller Bahnen den Haltepunkt Stoss. Dieser ist für Halt auf Verlangen eingerichtet, weswegen die veröffentlichte Abfahrtszeit etwas von der tatsächlichen unterscheidet. Sichtbar wird das, wenn man sich die Fahrzeit zwischen den Halten Hebrig und Gais anschaut. Am Haltepunkt Stoss beginnt ebenfalls ein weiterer Zahnstangenabschnitt.
Bodensee 2008 - Ohne Halt durchfährt am 09.05.2008 die Garnitur aus BDeh 17 und ABt 116 der Appenzeller Bahnen den Haltepunkt Stoss. Dieser ist für "Halt auf Verlangen" eingerichtet, weswegen die veröffentlichte Abfahrtszeit etwas von der tatsächlichen unterscheidet. Sichtbar wird das, wenn man sich die Fahrzeit zwischen den Halten Hebrig und Gais anschaut. Am Haltepunkt Stoss beginnt ebenfalls ein weiterer Zahnstangenabschnitt.
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

602 1x1 Px, 19.05.2008

6.09 km
AB BDeh 4/4 16 mit ABt 116 und Velowagen X 1001 am 7. November 2020 als S24 Altstätten Stadt - Gais bei Stoss.
AB BDeh 4/4 16 mit ABt 116 und Velowagen X 1001 am 7. November 2020 als S24 Altstätten Stadt - Gais bei Stoss.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

300  3 1x1 Px, 07.11.2020

6.14 km
AB BDeh 4/4 16 mit ABt 116 und Velowagen X 1001 am 7. November 2020 als S24 Altstätten Stadt - Gais bei Stoss. Anhand der vielen parkierten Autos ist gut zu sehen, dass touristisches Potenzial durchaus vorhanden wäre.
AB BDeh 4/4 16 mit ABt 116 und Velowagen X 1001 am 7. November 2020 als S24 Altstätten Stadt - Gais bei Stoss. Anhand der vielen parkierten Autos ist gut zu sehen, dass touristisches Potenzial durchaus vorhanden wäre.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

411  1 1x1 Px, 07.11.2020

6.16 km
Bt116 mit einem unbekanntem BDeh 4/4 hat als S3168 gerade den Aufstieg aus dem im völligen Dunst liegenden Rheintal geschafft und verlässt den Haltepunkt Stoss.
Bt116 mit einem unbekanntem BDeh 4/4 hat als S3168 gerade den Aufstieg aus dem im völligen Dunst liegenden Rheintal geschafft und verlässt den Haltepunkt Stoss.
Michael Brunsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn St. Gallen, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AB·SGA·, Romantischer Rhein, Schweiz

433 1x1 Px, 13.08.2015

6.25 km
Sonderzug der UEF auf der Vorarlbergbahn kurz hinter Altach in Richtung Feldkrich. 10.3.18 110 428-0 zieht die Wagen bis St. Anton und zurück nach Lindau.
Sonderzug der UEF auf der Vorarlbergbahn kurz hinter Altach in Richtung Feldkrich. 10.3.18 110 428-0 zieht die Wagen bis St. Anton und zurück nach Lindau.
Marvin Schenk

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·

347 1x1 Px, 11.03.2018

6.37 km
Re4/4'' 11116 mit RE3824 am 18.05.2013 bei Rüthi
Re4/4'' 11116 mit RE3824 am 18.05.2013 bei Rüthi
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

309 1x1 Px, 26.01.2015

6.4 km
AB BDeh 4/4 16 mit ABt 116 und Velowagen X 1001 am 7. November 2020 als S24 Gais - Altstätten Stadt zwischen Rietli und Stoss.
AB BDeh 4/4 16 mit ABt 116 und Velowagen X 1001 am 7. November 2020 als S24 Gais - Altstätten Stadt zwischen Rietli und Stoss.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

319 1x1 Px, 07.11.2020

6.56 km
Re4/4'' 11194 mit RE3823 am 18.05.2013 in Rüthi SG
Re4/4'' 11194 mit RE3823 am 18.05.2013 in Rüthi SG
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

313 1x1 Px, 11.02.2015

7.22 km
IRR G 2/2 6 / Widnau, 25. November 2023<br> Fotofahrt aus Anlass der bevorstehenden Sperrung der Wiesenrainbrücke für den Bahnbetrieb.
IRR G 2/2 6 / Widnau, 25. November 2023
Fotofahrt aus Anlass der bevorstehenden Sperrung der Wiesenrainbrücke für den Bahnbetrieb.
Julian Ryf

Österreich / Dampfloks | Schmalspur / Jung 80 PS · G 2/2 u.a. 'St. Gallen', Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein Rhein-Schauen - Museum und Rheinbähnle ex IRR

171 1x1 Px, 07.12.2023

7.65 km
Re4/4'' 11207 mit RE3811 am 18.05.2013 bei Rüthi
Re4/4'' 11207 mit RE3811 am 18.05.2013 bei Rüthi
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

292 1x1 Px, 26.01.2015

7.67 km
185 091 (91 80 6185 091-6 D-DB) mit Red-Bull-Zug am 18.05.2013 bei Balgach
185 091 (91 80 6185 091-6 D-DB) mit Red-Bull-Zug am 18.05.2013 bei Balgach
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Schweiz / Güterverkehr / Stückgutzüge

373 1x1 Px, 11.02.2015

7.67 km
Re 4/4 II am 03.10.2009 mit REX nach Chur bei Heerbrugg (Bild wurde digital Optimiert)
Re 4/4 II am 03.10.2009 mit REX nach Chur bei Heerbrugg (Bild wurde digital Optimiert)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

629 1x1 Px, 12.10.2009

7.69 km
7.7 km
Re4/4'' 11128 mit RE3825 am 18.05.2013 bei Balgach
Re4/4'' 11128 mit RE3825 am 18.05.2013 bei Balgach
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

310 1x1 Px, 11.02.2015

7.73 km
7.73 km
Re4/4 '' 11108 mit RE3822 am 09.05.2013 bei Balgach
Re4/4 '' 11108 mit RE3822 am 09.05.2013 bei Balgach
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

389 1x1 Px, 18.08.2014

7.73 km
Re4/4 '' 11108 mit RE3822 am 09.05.2013 bei Balgach
Re4/4 '' 11108 mit RE3822 am 09.05.2013 bei Balgach
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

277 1x1 Px, 19.08.2014

7.73 km
Re4/4 '' 11150 mit RE3815 am 09.05.2013 bei Balgach
Re4/4 '' 11150 mit RE3815 am 09.05.2013 bei Balgach
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

270 1x1 Px, 19.08.2014

7.76 km
Re4/4'' 11128 mit RE3820 am 18.05.2013 bei Balgach
Re4/4'' 11128 mit RE3820 am 18.05.2013 bei Balgach
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

297 1x1 Px, 22.01.2015

7.76 km
8.31 km
Appenzeller Land 2008 - An der Station Hebrig liefern sich Zug und Motorad ein Duell. Leider hat der Zug verloren, da er hier halten muss. Sämtliche Stationen zwischen Gais und Altstätten sind Bedarfshalte. An den Stationen wie im Zug hat es Tasten mit welchen man dem Lokführer das Zeichen zum Anhalten gibt. Ein in der Schweiz weit verbreitetes System. Und die Leute auf dem Moped oder Motorad werden in der Schweiz allgemein als Töfflifahrer bezeichnet. Hebrig, 09.05.2008
Appenzeller Land 2008 - An der Station Hebrig liefern sich Zug und Motorad ein Duell. Leider hat der Zug verloren, da er hier halten muss. Sämtliche Stationen zwischen Gais und Altstätten sind Bedarfshalte. An den Stationen wie im Zug hat es Tasten mit welchen man dem Lokführer das Zeichen zum Anhalten gibt. Ein in der Schweiz weit verbreitetes System. Und die Leute auf dem Moped oder Motorad werden in der Schweiz allgemein als "Töfflifahrer" bezeichnet. Hebrig, 09.05.2008
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

692 1x1 Px, 18.05.2008

8.31 km
Appenzeller Land 2008 - Ein weiteres Mal treffen die Wagen BDeh 17 und ABt 116 in Gais ein. Wir befinden uns oberhalb von Gais zwischend en Stationen Gais und Hebrig. Hier rechts oben auf dem Gäbris hat übrigens Jörg Kachelmann seine erste Wetterstation gebaut. Ein Meteo-Wanderweg führt von Trogen über den Gäbris nach Gais. Gais, 09.05.2008
Appenzeller Land 2008 - Ein weiteres Mal treffen die Wagen BDeh 17 und ABt 116 in Gais ein. Wir befinden uns oberhalb von Gais zwischend en Stationen Gais und Hebrig. Hier rechts oben auf dem Gäbris hat übrigens Jörg Kachelmann seine erste Wetterstation gebaut. Ein Meteo-Wanderweg führt von Trogen über den Gäbris nach Gais. Gais, 09.05.2008
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

852 1x1 Px, 18.05.2008

8.52 km
Am Abend des 10.08.2015 passiert Bt116 mit einem unbekannten BDeh 4/4 als S3188 von Altstätten nach Gais, als letzter Zug des Tages, den letzten Abstieg vor dem Ziel.
Am Abend des 10.08.2015 passiert Bt116 mit einem unbekannten BDeh 4/4 als S3188 von Altstätten nach Gais, als letzter Zug des Tages, den letzten Abstieg vor dem Ziel.
Michael Brunsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn St. Gallen, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AB·SGA·, Schweiz

538 1x1 Px, 13.08.2015

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > St. Gallen > Wahlkreis Rheintal > Oberriet


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