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Bilder aus Tribunal-Gare-Porte de Schirmeck

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0.37 km
Donnerstag den 28.09.2023 um 12:52 Uhr in Strasbourg (F). Einen Tag am Bahnhof Strasbourg (Elsas). Die Aufnahme wurde auf der Nordseite des Bahnhofs gemacht. Thematisiert wird nur das Fahrzeug und nicht die Bestimmung eines Zuges. Ausfahrender TGV Duplex 2N2 in Doppeltraktion. Zugskurznummer (1./2. Teil): 793/789. Fahrzeugnummer (1./2. Teil) jeweils am 1. Triebkopf abgelesen, gem. UIC: 93 87 0029 885-5 F-SNCF/93 87 0029 877-2 F-SNCF. Was bedeutet OUIGO“. Es ist eine Marke und Zuggattung der französischen Staatsbahn SNCF für preisgünstigen Zugverkehr. Das Konzept der Ouigo-Züge basiert auf der Idee der Billigfluggesellschaften im Flugverkehr. So können Fahrkarten ausschliesslich online oder über die mobile App gekauft werden. Ein Kauf an Automaten und Fahrkartenschaltern ist nicht möglich. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 35’ 14.8’’ O 7° 44’ 10.9’’
Donnerstag den 28.09.2023 um 12:52 Uhr in Strasbourg (F). Einen Tag am Bahnhof Strasbourg (Elsas). Die Aufnahme wurde auf der Nordseite des Bahnhofs gemacht. Thematisiert wird nur das Fahrzeug und nicht die Bestimmung eines Zuges. Ausfahrender TGV Duplex 2N2 in Doppeltraktion. Zugskurznummer (1./2. Teil): 793/789. Fahrzeugnummer (1./2. Teil) jeweils am 1. Triebkopf abgelesen, gem. UIC: 93 87 0029 885-5 F-SNCF/93 87 0029 877-2 F-SNCF. Was bedeutet "OUIGO“. Es ist eine Marke und Zuggattung der französischen Staatsbahn SNCF für preisgünstigen Zugverkehr. Das Konzept der Ouigo-Züge basiert auf der Idee der Billigfluggesellschaften im Flugverkehr. So können Fahrkarten ausschliesslich online oder über die mobile App gekauft werden. Ein Kauf an Automaten und Fahrkartenschaltern ist nicht möglich. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 35’ 14.8’’ O 7° 44’ 10.9’’
Erwin Lustenberger

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Dasye Rame 701-793 F+L+CH bis 2024

156 1x1 Px, 30.09.2023

0.37 km
Donnerstag den 28.09.2023 um 12:41 Uhr in Strasbourg (F). Einen Tag am Bahnhof Strasbourg (Elsas). Die Aufnahme wurde auf der Nordseite des Bahnhofs gemacht. Thematisiert wird nur das Fahrzeug und nicht die Bestimmung eines Zuges. Ausfahrender TGV Euroduplex 2N2. Zugskurznummer: 825. Treibkopfkurznummer: 310279. Fahrzeugnummer am 1. Triebkopf gem. UIC: 93 87 0310 249-2 F-SNCF. Was bedeutet TGV INOUI“. Der Unterschied ist besonders an Bord der Züge sichtbar, da einige TGV Doppeldecker (Duplex) und andere Eindecker sind. Darüber hinaus wurden mit dem Übergang vom TGV zum TGV INOUI die Züge renoviert und verschiedene Ausstattungen an Bord vorgenommen: verstellbare Sitze, Steckdosen, ausklappbare Tischchen, mehrere Gepäckräume und vieles mehr. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 35’ 14.8’’ O 7° 44’ 10.9’’
Donnerstag den 28.09.2023 um 12:41 Uhr in Strasbourg (F). Einen Tag am Bahnhof Strasbourg (Elsas). Die Aufnahme wurde auf der Nordseite des Bahnhofs gemacht. Thematisiert wird nur das Fahrzeug und nicht die Bestimmung eines Zuges. Ausfahrender TGV Euroduplex 2N2. Zugskurznummer: 825. Treibkopfkurznummer: 310279. Fahrzeugnummer am 1. Triebkopf gem. UIC: 93 87 0310 249-2 F-SNCF. Was bedeutet "TGV INOUI“. Der Unterschied ist besonders an Bord der Züge sichtbar, da einige TGV Doppeldecker (Duplex) und andere Eindecker sind. Darüber hinaus wurden mit dem Übergang vom TGV zum TGV INOUI die Züge renoviert und verschiedene Ausstattungen an Bord vorgenommen: verstellbare Sitze, Steckdosen, ausklappbare Tischchen, mehrere Gepäckräume und vieles mehr. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 35’ 14.8’’ O 7° 44’ 10.9’’
Erwin Lustenberger

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 801-825 F+CH+ES+L

150 1x1 Px, 30.09.2023

0.39 km
Donnerstag den 28.09.2023 um 16:20 Uhr in Strasbourg (F). Einen Tag am Bahnhof Strasbourg (Elsas). Die Aufnahme wurde auf der Nordseite des Bahnhofs gemacht. Thematisiert wird nur das Fahrzeug und nicht die Bestimmung eines Zuges. Auf Gleis 33 steht ein soeben eingefahrener Zug. Der Führerstand wird gewechselt und der Zug für die Ausfahrt bereitgemacht. Am Zug hängt die Diesellok 67512 (Seitenwandanschrift: 567512). Radsatzanordnung: B’B’de. Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h. Dienstgewicht: 83,3 t (Anschrift an der Lok: 83 t). LüP: 17'090 mm. Indienststellung der ganzen BB 67 Gruppe: 1963 – 1975. Zu sehen ist der Führerstand 2. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 35’ 14.7’’ O 7° 44’ 10.8’’
Donnerstag den 28.09.2023 um 16:20 Uhr in Strasbourg (F). Einen Tag am Bahnhof Strasbourg (Elsas). Die Aufnahme wurde auf der Nordseite des Bahnhofs gemacht. Thematisiert wird nur das Fahrzeug und nicht die Bestimmung eines Zuges. Auf Gleis 33 steht ein soeben eingefahrener Zug. Der Führerstand wird gewechselt und der Zug für die Ausfahrt bereitgemacht. Am Zug hängt die Diesellok 67512 (Seitenwandanschrift: 567512). Radsatzanordnung: B’B’de. Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h. Dienstgewicht: 83,3 t (Anschrift an der Lok: 83 t). LüP: 17'090 mm. Indienststellung der ganzen BB 67 Gruppe: 1963 – 1975. Zu sehen ist der Führerstand 2. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 35’ 14.7’’ O 7° 44’ 10.8’’
Erwin Lustenberger

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500

168 1x1 Px, 30.09.2023

0.39 km
Donnerstag den 28.09.2023 um 12:01 Uhr in Strasbourg (F). Einen Tag am Bahnhof Strasbourg (Elsas). Die Aufnahme wurde auf der Nordseite des Bahnhofs gemacht. Thematisiert wird nur das Fahrzeug und nicht die Bestimmung eines Zuges. Auf Gleis 4 steht die Diesellok Y 8213 (Y steht für Yoyos“). Das Y wird für Yard“ bei den Amerikanischen Rangierlokomotiven angewendet. Yoyos“ sind unter anderem auch Spielzeuge. Rangieren ist ja im übertragenen Sinne Spielen“ (Hin und Her bewegen). Baureihe: Y 8000. Radsatzanordnung: Bdh. Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h. Dienstmasse: 35 t. LüP: 10'140 mm. Indienststellung: 1977 – 1989. Erbauer dieser Lokomotive ist Fauvet-Girel in Zusammenarbeit mit De Dietrich. Baujahr dieser Diesellok ist das Jahr 1983. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 35’ 10.8’’ O 7° 44’ 7.5’’
Donnerstag den 28.09.2023 um 12:01 Uhr in Strasbourg (F). Einen Tag am Bahnhof Strasbourg (Elsas). Die Aufnahme wurde auf der Nordseite des Bahnhofs gemacht. Thematisiert wird nur das Fahrzeug und nicht die Bestimmung eines Zuges. Auf Gleis 4 steht die Diesellok Y 8213 (Y steht für "Yoyos“). Das Y wird für "Yard“ bei den Amerikanischen Rangierlokomotiven angewendet. "Yoyos“ sind unter anderem auch Spielzeuge. Rangieren ist ja im übertragenen Sinne "Spielen“ (Hin und Her bewegen). Baureihe: Y 8000. Radsatzanordnung: Bdh. Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h. Dienstmasse: 35 t. LüP: 10'140 mm. Indienststellung: 1977 – 1989. Erbauer dieser Lokomotive ist Fauvet-Girel in Zusammenarbeit mit De Dietrich. Baujahr dieser Diesellok ist das Jahr 1983. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 35’ 10.8’’ O 7° 44’ 7.5’’
Erwin Lustenberger

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 8000 bis 8375

156 1x1 Px, 30.09.2023

0.43 km
Die Tram Line Alstom Citadis eine Straßenbahn, ist auf der ganzen Länge niederflurig. Sie verfügt über ein modernes Design. Große Fenster über die gesamte Länge und ein abgeflachter Führerstand mit einer einzelnen, großen Frontscheibe. Gesehen in Am 15.05.2007 in Straßburg.
Die Tram Line Alstom Citadis eine Straßenbahn, ist auf der ganzen Länge niederflurig. Sie verfügt über ein modernes Design. Große Fenster über die gesamte Länge und ein abgeflachter Führerstand mit einer einzelnen, großen Frontscheibe. Gesehen in Am 15.05.2007 in Straßburg.
M. Schiebel

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·

478  3 1x1 Px, 13.07.2016

0.47 km
Dieser Zug der Région Alsace verkehrt etwa im Stundentakt zwischen Offenburg/Baden und Strasbourg/Elsass gemeinsam mit ähnlichen deutschen Zuggarnituren. Die Aufnahme entstand am 7. 1. 2008 im Bahnhof Strasbourg
Dieser Zug der "Région Alsace" verkehrt etwa im Stundentakt zwischen Offenburg/Baden und Strasbourg/Elsass gemeinsam mit ähnlichen deutschen Zuggarnituren. Die Aufnahme entstand am 7. 1. 2008 im Bahnhof Strasbourg
Ulrich Metzner

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 ·Coradia A TER· 'Baleine'

1245  1 1x1 Px, 10.01.2008

0.48 km
Ein EuroCity verlässt den Bahnhof Strasbourg Richtung Paris Est. Fotografiert am 30. Dezember 2006
Ein EuroCity verlässt den Bahnhof Strasbourg Richtung Paris Est. Fotografiert am 30. Dezember 2006
Stefan B.

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Frankreich / Regional- und Fernzüge / EC EuroCity-Züge

2515 1x1 Px, 21.12.2007

0.48 km
Mehr Urbanität - Auch in engeren Innenstadtstraßen von Straßburg wurde der Straßenbahn ein eigener Bahnkörper gebaut unter Zurückdrängung des Autoverkehrs, dem hier nur noch ein Fahrstreifen gelassen wurde. In diesen Bereichen wurden die Gleise gepflastert. Hier die 2010 eröffnete Trasse in der Rue du Faubourg. 11.06.2011 (M)
Mehr Urbanität - Auch in engeren Innenstadtstraßen von Straßburg wurde der Straßenbahn ein eigener Bahnkörper gebaut unter Zurückdrängung des Autoverkehrs, dem hier nur noch ein Fahrstreifen gelassen wurde. In diesen Bereichen wurden die Gleise gepflastert. Hier die 2010 eröffnete Trasse in der Rue du Faubourg. 11.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Straßburg

703 1x1 Px, 14.06.2011

0.54 km
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 15.10.2017, Wagen 82788 des Unternehmens TER (= Transport express régional) bei der Einfahrt
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 15.10.2017, Wagen 82788 des Unternehmens TER (= Transport express régional) bei der Einfahrt
Reinhard Zabel

Frankreich / Regionalzüge (TRA, TER, RER) / TER Alsace, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

226 1x1 Px, 03.11.2017

0.54 km
Gare Centrale oben - Seit 27.11.2010 wird der Straßburger Hauptbahnhof von der Straßenbahn auch oben angefahren. Eigentlich war dieser Streckenabschnitt für einen geplante Tram-Train vorgesehen, doch dessen Einführung ist auf unbestimmte Zeit verschoben. Über einen alten Poststraßenbahntunnel (Einfahrt im Hintergrund) sollte auf die Eisenbahnstrecke in Richtung Molsheim übergeganen werden. Die Tram-Train-Line F wäre auf den Gleisen der Linien B und C durch die Innenstadt gefahren, dann weiter bis zur Haltestelle Observatorie und von dort auf einem neuen Abzweig mit einer Haltestelle geendet. Auch dieser kurze Abzweig wurde gebaut. Aus dem Tram-Train wurde vorläufig nicht und so wurden die kurzen neuen Stadtstrecken für eine Umstrukturierung der Linien genutzt. Heute endet die Linie C am Gare Central statt in Elsau und eine neu Linie F fährt von Elsau zu dem zweiten neu gebauten Abzweig zur Station Place d'Islande. 11.06.2011 (M)
Gare Centrale oben - Seit 27.11.2010 wird der Straßburger Hauptbahnhof von der Straßenbahn auch oben angefahren. Eigentlich war dieser Streckenabschnitt für einen geplante Tram-Train vorgesehen, doch dessen Einführung ist auf unbestimmte Zeit verschoben. Über einen alten Poststraßenbahntunnel (Einfahrt im Hintergrund) sollte auf die Eisenbahnstrecke in Richtung Molsheim übergeganen werden. Die Tram-Train-Line F wäre auf den Gleisen der Linien B und C durch die Innenstadt gefahren, dann weiter bis zur Haltestelle Observatorie und von dort auf einem neuen Abzweig mit einer Haltestelle geendet. Auch dieser kurze Abzweig wurde gebaut. Aus dem Tram-Train wurde vorläufig nicht und so wurden die kurzen neuen Stadtstrecken für eine Umstrukturierung der Linien genutzt. Heute endet die Linie C am Gare Central statt in Elsau und eine neu Linie F fährt von Elsau zu dem zweiten neu gebauten Abzweig zur Station Place d'Islande. 11.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Straßburg

624 1x1 Px, 12.06.2011

0.54 km
Gut angenommen - Straßenbahnhaltestelle Ancien Synagoges Les Halles der Linien A und D am nördlichen Altstadtrand. Straßburg, 21.04.2006 (M)
Gut angenommen - Straßenbahnhaltestelle Ancien Synagoges Les Halles der Linien A und D am nördlichen Altstadtrand. Straßburg, 21.04.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Aus der Sicht des Bahnreisenden

931 1x1 Px, 27.04.2006

0.55 km
Die A1AA1A 62068 rollt im Dezember 1974 durch den Straßburger Hauptbahnhof. Die Lok gehört zu einer Serie von 100 Diesellokomotiven, die die Baldwin Locomotive Works gemeinsam mit den Dampflokomotiven der Reihe 141 R ab 1946 zur Wiederherstellung des nach dem 2. Weltkriegs zu 83 % zerstörten französischen Lokomotivparks lieferte.
Die A1AA1A 62068 rollt im Dezember 1974 durch den Straßburger Hauptbahnhof. Die Lok gehört zu einer Serie von 100 Diesellokomotiven, die die Baldwin Locomotive Works gemeinsam mit den Dampflokomotiven der Reihe 141 R ab 1946 zur Wiederherstellung des nach dem 2. Weltkriegs zu 83 % zerstörten französischen Lokomotivparks lieferte.
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieselloks / A1AA1A 62000, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

276 1x1 Px, 28.04.2020

0.55 km
Gläsern: eine Gegenüberstellung von Architektur und Tram-Design - Sowohl der neue Vorbau des Gare Centrale, als auch der Fahrerstand der Citadis-Tram sind sehr modern mit viel Glas gestaltet. Straßburg am 11.06.2011 (J)
Gläsern: eine Gegenüberstellung von Architektur und Tram-Design - Sowohl der neue Vorbau des Gare Centrale, als auch der Fahrerstand der Citadis-Tram sind sehr modern mit viel Glas gestaltet. Straßburg am 11.06.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Straßburg

1138  7 1x1 Px, 12.06.2011

0.55 km
- Frontalansicht - Am Straßburger Hauptbahnhof hat man einen guten Einblick in den Boulevard du Président Wilson und die dort fahrenden Straßenbahnen. Zur Zeit der Aufnahme stand ich nicht im Gleisbereich, sondern an einem Fußgängerüberweg. 31.10.2011 (Jeanny)
- Frontalansicht - Am Straßburger Hauptbahnhof hat man einen guten Einblick in den Boulevard du Président Wilson und die dort fahrenden Straßenbahnen. Zur Zeit der Aufnahme stand ich nicht im Gleisbereich, sondern an einem Fußgängerüberweg. 31.10.2011 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-29 Strasbourg

825 1x1 Px, 02.12.2011

0.55 km
- Balanceakt - Eine Citadis Tram hat die Haltestelle Ancinenne Synagogue/Les Halles verlassen und begibt sich in den Untergrund in Richtung Gare Centrale in Straßburg. 30.10.2011 (Jeanny)
- Balanceakt - Eine Citadis Tram hat die Haltestelle Ancinenne Synagogue/Les Halles verlassen und begibt sich in den Untergrund in Richtung Gare Centrale in Straßburg. 30.10.2011 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-29 Strasbourg

809  1 1x1 Px, 07.12.2011

0.55 km
Straßenbahnrampe - Der Straßenbahntunnel unter dem Gare Centrale in Straßburg ist einschließlich der Rampen 1,2 km lang. Es wurde eine zweigleisige Tunnelröhre im Schildvortrieb erstellt. Auch im Tunnel fährt die Straßenbahn auf Rillenschienen. Das Bild zeigt die Ausfahrt an der Haltestelle Ancien Synagoges Les Halles . 21.04.2006 (M)
Straßenbahnrampe - Der Straßenbahntunnel unter dem Gare Centrale in Straßburg ist einschließlich der Rampen 1,2 km lang. Es wurde eine zweigleisige Tunnelröhre im Schildvortrieb erstellt. Auch im Tunnel fährt die Straßenbahn auf Rillenschienen. Das Bild zeigt die Ausfahrt an der Haltestelle "Ancien Synagoges Les Halles". 21.04.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Straßburg

1333  1 1x1 Px, 16.10.2007

0.56 km
Straßburg, die Straßenbahn im Stadtzentrum, Aug.2016
Straßburg, die Straßenbahn im Stadtzentrum, Aug.2016
rainer ullrich

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·

339 1x1 Px, 03.10.2016

0.56 km
Pont de Saverne - Nur die leichte Kuppe gibt einen Hinweis, dass diese Citadis-Tram über eine Brücke fährt. Neue Strecke der Linie C zum Gare Centrale in Strasbourg. 11.06.2011 (M)
Pont de Saverne - Nur die leichte Kuppe gibt einen Hinweis, dass diese Citadis-Tram über eine Brücke fährt. Neue Strecke der Linie C zum Gare Centrale in Strasbourg. 11.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Straßburg

769  3 1x1 Px, 16.06.2011

0.56 km
Rasengleise - Neue Straßenbahntrasse im Bd. du Président Wilson beim Gare Centrale. In Straßburg wird beim Straßenbahnbau immer der gesamte Straßenzug neu gestaltet. Interessant ist hier die Führung der Radweg neben den Gleisen auf dem Mittelstreifen der Bahn. (Die Gleise biegen vor uns zum Gare Centrale ab, wir stehen also nicht im Gleisbereich.) 11.06.2011 (M)
Rasengleise - Neue Straßenbahntrasse im Bd. du Président Wilson beim Gare Centrale. In Straßburg wird beim Straßenbahnbau immer der gesamte Straßenzug neu gestaltet. Interessant ist hier die Führung der Radweg neben den Gleisen auf dem Mittelstreifen der Bahn. (Die Gleise biegen vor uns zum Gare Centrale ab, wir stehen also nicht im Gleisbereich.) 11.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Straßburg

681 1x1 Px, 14.06.2011

0.56 km
- Herbst in Strasbourg - Während das Pärchen den Stadtplan von Strasbourg studiert, fährt im Hintergrund eine Eurotram über den Pont du Marché. 30.10.2011 (Jeanny)
- Herbst in Strasbourg - Während das Pärchen den Stadtplan von Strasbourg studiert, fährt im Hintergrund eine Eurotram über den Pont du Marché. 30.10.2011 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-29 Strasbourg

592  1 1x1 Px, 09.11.2011

0.56 km
SNCF 111507 steht im Strasbourg Hauptbahnhof. Foto: 29/6/2003
SNCF 111507 steht im Strasbourg Hauptbahnhof. Foto: 29/6/2003
Steven Pappas

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Frankreich / Elektrotriebzüge | Wechselstrom / Z 11500 · Z 2

988 1x1 Px, 18.04.2011

0.56 km
Die Eurotram 1036 fährt kurz nach Verlassen des Haltepunkts Ancienne Synagogue Les Halles in einen Tunnel, um ihren Weg auf der Linie D fortzusetzen, 28.04.10
Die Eurotram 1036 fährt kurz nach Verlassen des Haltepunkts Ancienne Synagogue Les Halles in einen Tunnel, um ihren Weg auf der Linie D fortzusetzen, 28.04.10
Maximilian Schön

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Frankreich / Regionen / Alsace (Elsass)

931 1x1 Px, 02.05.2010

0.57 km
Das Gleis 30 des Bahnhofs von Strasbourg Ville ist ein Stumpfgleis. AGC X 76601/602 kommt aus Wissembourg. Nach 15 Minuten Wendezeit geht es wieder zurück und wir fahren mit. 15.11.2015
Das Gleis 30 des Bahnhofs von Strasbourg Ville ist ein Stumpfgleis. AGC X 76601/602 kommt aus Wissembourg. Nach 15 Minuten Wendezeit geht es wieder zurück und wir fahren mit. 15.11.2015
Ivonne Pitzius

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC, Frankreich / Regionen / Alsace (Elsass)

571 1x1 Px, 17.11.2015

0.6 km
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 15.10.2017, Wagen 84589M des Unternehmens TER (= Transport express régional) Alsace im Bahnhof
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 15.10.2017, Wagen 84589M des Unternehmens TER (= Transport express régional) Alsace im Bahnhof
Reinhard Zabel

Frankreich / Regionalzüge (TRA, TER, RER) / TER Alsace, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 84500 ·Coradia Polyvalent Régional·

219 1x1 Px, 03.11.2017

0.6 km
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 15.10.2017, Wagen 231 des Unternehmens TER (= Transport express régional) Alsace z.Z. beim Aufladen
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 15.10.2017, Wagen 231 des Unternehmens TER (= Transport express régional) Alsace z.Z. beim Aufladen
Reinhard Zabel

Frankreich / Regionalzüge (TRA, TER, RER) / TER Alsace, Frankreich / Personenwagen / Steuerwagen Typ RRR Rame réversible régionale

369 1x1 Px, 03.11.2017

0.6 km
Pont de Saverne - Die Straßburger Straßenbahn ist an dieser Stelle sehr präsent im Stadtbild. Hier eine Citadis-Tram der Linie C auf der Pont de Saverne. Hinter dem Geländer ganz rechts befindet sich die Rampe der Linie A und D. Diese Linien überqueren den Wasserlauf zwei Brücken hinter mir, auf der Pont de Paris. Die Linien B und F wiederum fahren in Blickrichtung zwei Brücken weiter auf der Pont National das Gewässer. 11.06.2011 (M)
Pont de Saverne - Die Straßburger Straßenbahn ist an dieser Stelle sehr präsent im Stadtbild. Hier eine Citadis-Tram der Linie C auf der Pont de Saverne. Hinter dem Geländer ganz rechts befindet sich die Rampe der Linie A und D. Diese Linien überqueren den Wasserlauf zwei Brücken hinter mir, auf der Pont de Paris. Die Linien B und F wiederum fahren in Blickrichtung zwei Brücken weiter auf der Pont National das Gewässer. 11.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Straßburg

713  1 1x1 Px, 16.06.2011

0.61 km
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 13.10.2017, Tramlinie D nach Poteries in der Haltestelle Ancien Synagogue Les Halles
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 13.10.2017, Tramlinie D nach Poteries in der Haltestelle Ancien Synagogue Les Halles
Reinhard Zabel

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis

225 1x1 Px, 30.10.2017

0.61 km
Ein TGV im Bahnhof Strasbourg am 30. Dezember 2006.
Ein TGV im Bahnhof Strasbourg am 30. Dezember 2006.
Stefan B.

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405

1391  2 1x1 Px, 07.01.2008

0.61 km
Die Inneneinrichtung eines TGV in der 1. Klasse. Fotografiert am 30. Dezember 2006 in Strasbourg.
Die Inneneinrichtung eines TGV in der 1. Klasse. Fotografiert am 30. Dezember 2006 in Strasbourg.
Stefan B.

Frankreich / Personenwagen / Fernverkehr, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

2983 1x1 Px, 07.01.2008

0.61 km
Die Inneneinrichtung eines TGV in der 2. Klasse. Fotografiert am 30. Dezember 2006 in Strasbourg.
Die Inneneinrichtung eines TGV in der 2. Klasse. Fotografiert am 30. Dezember 2006 in Strasbourg.
Stefan B.

Frankreich / Personenwagen / Fernverkehr, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

3157 1x1 Px, 07.01.2008

0.61 km
Das Vorderteil einer BR 641 bzw. einer X 73900 der französischen SNCF im Bahnhof Strasbourg am 30. Dezember 2006 - aus einem TGV in der 1. Klasse fotografiert.
Das Vorderteil einer BR 641 bzw. einer X 73900 der französischen SNCF im Bahnhof Strasbourg am 30. Dezember 2006 - aus einem TGV in der 1. Klasse fotografiert.
Stefan B.

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 ·Coradia A TER· 'Baleine', Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg)

1023 1x1 Px, 07.01.2008

0.61 km
Eine TGV-Doppeltraktion im Bahnhof Strasbourg am 30. Dezember 2006.
Eine TGV-Doppeltraktion im Bahnhof Strasbourg am 30. Dezember 2006.
Stefan B.

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405

1282 1x1 Px, 07.01.2008

0.61 km
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 15.10.2017, Wagen 83557M des Unternehmens TER (= Transport express régional) Alsace im Bahnhof
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 15.10.2017, Wagen 83557M des Unternehmens TER (= Transport express régional) Alsace im Bahnhof
Reinhard Zabel

Frankreich / Regionalzüge (TRA, TER, RER) / TER Alsace, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 83500 ·Coradia Polyvalent Périurbain·

376  3 1x1 Px, 03.11.2017

0.62 km
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 15.10.2017, Triebzug Nr. 204 und E-Lok 426141 nebeneinander im Bahnhof
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 15.10.2017, Triebzug Nr. 204 und E-Lok 426141 nebeneinander im Bahnhof
Reinhard Zabel

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Rame 201-291

279 1x1 Px, 03.11.2017

0.63 km
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 14.10.2017, Blick in die 2007 über dem Bahnhofsvorplatz errichtete Halle
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 14.10.2017, Blick in die 2007 über dem Bahnhofsvorplatz errichtete Halle
Reinhard Zabel

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg)

234 1x1 Px, 02.11.2017

0.63 km
France, Strasbourg, CTS Tram 2038 auf der Linie B, pont de Saverne 9/8/2022
France, Strasbourg, CTS Tram 2038 auf der Linie B, pont de Saverne 9/8/2022
Philippe Smets

Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 403NG | Niederflur-Gelenktriebzug, Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·

63 1x1 Px, 15.11.2025

0.64 km
Y 8129 rangiert eine unbekannte BB 26000 zum Depot Strasbourg (10.07.2025)
Y 8129 rangiert eine unbekannte BB 26000 zum Depot Strasbourg (10.07.2025)
Leonhard Groß

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 8000 bis 8375, Diesellokomotiven

80 1x1 Px, 11.07.2025

0.64 km
France, Strasbourg, CTS Tram 3001 auf der Linie C, pont de Saverne 9/8/2022
France, Strasbourg, CTS Tram 3001 auf der Linie C, pont de Saverne 9/8/2022
Philippe Smets

Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 403NG | Niederflur-Gelenktriebzug, Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·

54 1x1 Px, 15.11.2025

0.64 km
Über die Pont National - Die Eurotrams fügen sich harmonisch ins Straßburger Stadtbild ein. 21.04.2006 (M)
Über die Pont National - Die Eurotrams fügen sich harmonisch ins Straßburger Stadtbild ein. 21.04.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Straßburg

1085 1x1 Px, 22.05.2006

0.64 km
Ene Strassenbahn auf der Rue du Vieux Marche aux vins am 21.August 2007
Ene Strassenbahn auf der Rue du Vieux Marche aux vins am 21.August 2007
Arnold Schepers

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·

878 1x1 Px, 10.10.2007

0.65 km
Donnerstag den 28.09.2023 um 13:23 Uhr in Strasbourg (F). Einen Tag am Bahnhof Strasbourg (Elsas). Die Aufnahme wurde auf der Nordseite des Bahnhofs gemacht. Thematisiert wird nur das Fahrzeug und nicht die Bestimmung eines Zuges. Entdeckung eines kleinen Details an einem auf Gleis 1 stehenden TGV Zuges. Es ist nicht das erste mal dass ich eine bzw. zwei (an jedem Zugende) aufgesteckte rote Fahnen in Frankreich an einem Zug entdecke. Doch diesmal komme ich zur Auflösung. Wird an einem Zug gearbeitet (z.B. Technische Arbeit, Verlad usw.) muss zum Schutz des Personal die rote Fahne gesetzt werden. Hier an diesem Zug wird gerade der Mikrowellenwagen“ (Angeblich Speise- oder Barwagen“) mit Material versorgt. Der Mikrowellenprodukteverlader“ (Eigenbezeichnung) hat nach dem Verlad persönlich die Fahnen wieder entfernt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 35’ 7.4’’ O 7° 44’ 4.6’’
Donnerstag den 28.09.2023 um 13:23 Uhr in Strasbourg (F). Einen Tag am Bahnhof Strasbourg (Elsas). Die Aufnahme wurde auf der Nordseite des Bahnhofs gemacht. Thematisiert wird nur das Fahrzeug und nicht die Bestimmung eines Zuges. Entdeckung eines kleinen Details an einem auf Gleis 1 stehenden TGV Zuges. Es ist nicht das erste mal dass ich eine bzw. zwei (an jedem Zugende) aufgesteckte rote Fahnen in Frankreich an einem Zug entdecke. Doch diesmal komme ich zur Auflösung. Wird an einem Zug gearbeitet (z.B. Technische Arbeit, Verlad usw.) muss zum Schutz des Personal die rote Fahne gesetzt werden. Hier an diesem Zug wird gerade der "Mikrowellenwagen“ (Angeblich Speise- oder Barwagen“) mit Material versorgt. Der "Mikrowellenprodukteverlader“ (Eigenbezeichnung) hat nach dem Verlad persönlich die Fahnen wieder entfernt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 35’ 7.4’’ O 7° 44’ 4.6’’
Erwin Lustenberger

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Réseau Rame 501-514, 534-554 F+L

206 1x1 Px, 30.09.2023

0.65 km
Pont de Saverne - Diese Bauart der Citadis-Tram gibt es nur in Straßburg. Der Citadis 403 hat unter den Fahrerkabinen ungebremste Kleinraddrehgestelle. Die Fahrerkabinen sind dadurch außerordenlich lang. Drei weitere feste zweiachsige Fahrgestelle befinden sich unter den Gelenkwägelchen. 11.06.2011 (M)
Pont de Saverne - Diese Bauart der Citadis-Tram gibt es nur in Straßburg. Der Citadis 403 hat unter den Fahrerkabinen ungebremste Kleinraddrehgestelle. Die Fahrerkabinen sind dadurch außerordenlich lang. Drei weitere feste zweiachsige Fahrgestelle befinden sich unter den Gelenkwägelchen. 11.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Straßburg

1207 1x1 Px, 16.06.2011

0.65 km
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 14.10.2017, Tramlinie D nach Poteries in der unterirdischen Haltestelle Gare Centrale
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 14.10.2017, Tramlinie D nach Poteries in der unterirdischen Haltestelle Gare Centrale
Reinhard Zabel

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis

291 1x1 Px, 01.11.2017

0.65 km
Gare Centrale unten - Das größtes Kunstbauwerk der Straßburger Straßenbahn ist der Tunnel unter dem Gare Centrale. Dieser ging am 24.11.1994 zusammen mit der ersten Linie in Betrieb. Obwohl sehr tief gelegen, fällt doch Tageslicht in die Station. 11.06.2011 (M)
Gare Centrale unten - Das größtes Kunstbauwerk der Straßburger Straßenbahn ist der Tunnel unter dem Gare Centrale. Dieser ging am 24.11.1994 zusammen mit der ersten Linie in Betrieb. Obwohl sehr tief gelegen, fällt doch Tageslicht in die Station. 11.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Straßburg

627 1x1 Px, 12.06.2011

0.66 km
Am 07.04.2024 konnte CTS 3042 in der Untergrundhaltestelle Strassbourg, Gare Centrale aufgenommen werden
Am 07.04.2024 konnte CTS 3042 in der Untergrundhaltestelle Strassbourg, Gare Centrale aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 403NG | Niederflur-Gelenktriebzug

149 1x1 Px, 24.01.2025

0.66 km
Donnerstag den 28.09.2023 um 09:19 Uhr in Strasbourg (F). Einen Tag am Bahnhof Strasbourg (Elsas). Die Aufnahme wurde auf der Nordseite des Bahnhofs gemacht. Thematisiert wird nur das Fahrzeug und nicht die Bestimmung eines Zuges. Auf Gleis 2 steht die E-Lok der Baureihe BB 22200 Nez cassés“ (gebrochene Nase). Es ist die 22259 welche an der Seitenwand mit 22259RC beschriftet ist. RC steht für réversibilité par câblots“ was soviel bedeutet wie Zeitmultiplexe Wendezugsteuerung“ oder etwas einfach ausgedrückt Fernsteuerung“. Die UIC Nummer lautet: 91 87 0022 259-2 F-SNCF. Radsatzanordnung: B’B’. Stromsystem: 1,5 kV= und 25 kV / 50 Hz. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Dienstmasse: 90 t. LüP: 17'480 mm. Indienststellung: 1976 – 1986. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 35’ 8.0’’ O 7° 44’ 5.1’’
Donnerstag den 28.09.2023 um 09:19 Uhr in Strasbourg (F). Einen Tag am Bahnhof Strasbourg (Elsas). Die Aufnahme wurde auf der Nordseite des Bahnhofs gemacht. Thematisiert wird nur das Fahrzeug und nicht die Bestimmung eines Zuges. Auf Gleis 2 steht die E-Lok der Baureihe BB 22200 "Nez cassés“ (gebrochene Nase). Es ist die 22259 welche an der Seitenwand mit 22259RC beschriftet ist. RC steht für "réversibilité par câblots“ was soviel bedeutet wie "Zeitmultiplexe Wendezugsteuerung“ oder etwas einfach ausgedrückt "Fernsteuerung“. Die UIC Nummer lautet: 91 87 0022 259-2 F-SNCF. Radsatzanordnung: B’B’. Stromsystem: 1,5 kV= und 25 kV / 50 Hz. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Dienstmasse: 90 t. LüP: 17'480 mm. Indienststellung: 1976 – 1986. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 35’ 8.0’’ O 7° 44’ 5.1’’
Erwin Lustenberger

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé'

202 1x1 Px, 30.09.2023

0.67 km
SNCF-BB16657 damals im Straßburger Hauptbahnhof. Dezember 1983 Strasbourg Gare Scan ab Negativ
SNCF-BB16657 damals im Straßburger Hauptbahnhof. Dezember 1983 Strasbourg Gare Scan ab Negativ
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 16500 'Danseuse'

768  1 1x1 Px, 01.02.2013

0.67 km
Straßburg, der Hauptbahnhof von der Straßenseite mit dem großzügigen Bahnhofsvorplatz, Aug.2016
Straßburg, der Hauptbahnhof von der Straßenseite mit dem großzügigen Bahnhofsvorplatz, Aug.2016
rainer ullrich

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg)

103 1x1 Px, 02.11.2024

0.68 km
Eine Zugzielanzeige in einem TGV am 30. Dezember 2006 im Bahnhof Strasbourg.
Eine Zugzielanzeige in einem TGV am 30. Dezember 2006 im Bahnhof Strasbourg.
Stefan B.

Frankreich / Sonstiges / ~ Sonstiges, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

1255 1x1 Px, 07.01.2008

0.68 km
Straßburg, der Hauptbahnhof von der Straßenseite, Aug.2016
Straßburg, der Hauptbahnhof von der Straßenseite, Aug.2016
rainer ullrich

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg)

87 1x1 Px, 02.11.2024

France > France métropolitaine > Grand Est > Collectivité européenne d'Alsace > Bas-Rhin > Strasbourg > Strasbourg > Tribunal-Gare-Porte de Schirmeck


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