Bild-Kommentare von Frank Paukstat, Seite 58
Frank Paukstat 16.9.2020 8:28 16.9.2020 8:28
Schön gezeigt, Christian!
Interessant mal zu sehen wie die Wagen früher abgeteilt waren und solche Einblicke zeigen es. War zufällig zu erfahren welche Gattung das Vorbild hatte?
Viele Grüße, Frank
Christian Bremer 16.9.2020 13:26 16.9.2020 13:26
Hallo Frank,
es ging bei der Präsentation hauptsächlich um den Weg vom 4-Klassen-System zu einem mit 2. Klassen. Eine Info zu der Gattung konnte ich auf den Hinweistafeln leider nicht finden.
Viele Grüße
Christian
Frank Paukstat 17.9.2020 8:42 17.9.2020 8:42
Hallo Christian,
achso. Hätte ja sein können das es da weiterführende Informationen gab, die für mich als Kategorienadmin von Interesse gewesen wären. Zumindest scheint es eine interessante Ausstellung zu sein, denn der Weg vom 4-Klassen-System zum 2-Klassen-System war lang und hat bei den damals bürgerlichen (bzw betuchten Bürgern) viel Protest hervorgerufen.
Viele Grüße, Frank
Andreas Strobel 18.9.2020 15:31 18.9.2020 15:31
Hallo Christian, wirklichvein intetessantes Bild. Bin vor vielen Jahren einmal mit dem Preußenzug in Minden gefahren und da waren natürlich auch alle vier Klassen eingestellt. Jeder Wagen hatte Schilder, die sein Lebensweg aufzeigten. Ich bin mit einem ehemalige 4. Klassewagen gefahren, der im deutsch/französichen Krieg1870/71 als Lazarettwagen diente. Die Bänke waren auch quer zur Fahrtrichtung verbaut und das Traglastabteil wurde mit einer Trage auf einem Gestell versehen als OP-Tisch genutz. Ist interessant. Gut das du das Bild hier gezeigt hast. LG Andreas
Frank Paukstat 14.9.2020 7:43 14.9.2020 7:43
Hallo Siegfried,
würde sich jedoch bestimmt lohnen und mit anderen Wagen und einer Dampflok stilecht über eine Nebenbahn fahren. Frage ist wie immer ob auch das Geld da ist um solche Wagen aufzuarbeiten.
Viele Grüße, Frank
Montag bis Freitag fährt SBB Cargo dreimal täglich zum Swissmill-Getreidesilo in der Stadt Zürich. Passanten und Velofahrer lassen sich davon nicht stören, weshalb die Rangiermitarbeiter besonders aufmerksam sein müssen. Die Lok wird deshalb für eine bessere Übersicht per Fernsteuerung von der vorderen Plattform aus gefahren. (zum Bild)
Karl Heinz Ferk 14.9.2020 4:59 14.9.2020 4:59
Interessant , mitten durch´s getümmel ,.....
Wie siehts eigentlich in der SChweiz mit dem Thema Datenschutz aus ?
Habt ihr da auch verordnungen ?
GLG KH
Frank Paukstat 14.9.2020 7:29 14.9.2020 7:29
Interessante Aufnahme, Julian! Und dann auch noch an einer Haltestelle abgelichtet. War der Zug pünktlich? ☺
Viele Grüße, Frank
Julian Ryf 14.9.2020 22:17 14.9.2020 22:17
Danke für die Kommentare!
@KH: siehe: https://www.edoeb.admin.ch/edoeb/de/home/datenschutz/Internet_und_Computer/veroeffentlichung-von-fotos.html (unter Punkt "Aufnahmen im öffentlichen Raum"). Das dort aufgeführte Beispiel "Passanten bei einer Sehenswürdigkeit" trifft denke ich recht gut auf dieses Bild zu.
@Frank: natürlich war der Zug pünktlich ;-) Die Haltestelle befindet sich allerdings auf der Hardbrücke links oben.
Gruss, Julian
Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.9.2020 8:02 15.9.2020 8:02
Schöne Serie, eine Örtlichkeit die mir auch nicht unbekannt ist. Ich war bei meinem Besuch dort recht überrascht, als ich von der Straßenbahn aus den Güterzug in der Straße erblickte.
lg Matthias
Olli 15.9.2020 16:31 15.9.2020 16:31
@Karl Heinz: Für D gilt (es ist ja ein deutscher Server) ab 6 Personen im Bild kannst Du ohnehin nicht alle fragen. Zumal die Personen ohnehin nur Beiwerk sind. Und DSGVO ist nur EU-Recht, betrifft ohnehin nur die Aufnahme selber, nicht das Veröffentlichen. Ob ein Schweizer Gericht nun die Zuständigkeit bei einer Veröffentlichung aus der Schweiz auf einem deutschen Server an sich reißen kann, das ist die Frage. Beim Hundertwasserurteil machten es die deutschen Kollegen ja vor. Allerdings ging es da auch um Geld, das mit den Fotos verdient wurde im Gegensatz zu einer Veröffentlichung auf BB. Ganz offensichtlich scheint die Menge an Leuten in der Schweiz keine Rolle zu spielen, sofern man die Verwaltungsauslegung der Gesetze als massgeblich ansieht. Ich wurde übrigens in langen Jahren in der Schweiz nur zwei Mal auf das Recht am eigenen Bild angesprochen. Exakt am gleichen Ort von Menschen die beide von völlig anderen Regionen kamen. Beide Male an der Scheinenkreuzung in Oberennetfelden...
Gruß, Olli
Frank Paukstat 14.9.2020 7:24 14.9.2020 7:24
Hallo Christian,
schön das auch die Baumaschinen in Ausstellungen Rücksicht finden. Das passiert viel zu selten obwohl sie zum Alltag des Bahngeschehens gehören. Eine schöne Stopfmaschine von P&T die man dort in Freilassing hat.
Viele Grüße, Frank
Frank Paukstat 14.9.2020 7:10 14.9.2020 7:10
Hallo Daniel,
schönes Bild mit den beiden 218er. Die wohl schon älteren Oberleitungsmasten passen dazu und die tiefstehende Sonne taucht das Ensemble ins richtige Licht. Gefällt mir!
Gruß, Frank
Michael Edelmann 14.9.2020 14:24 14.9.2020 14:24
Hallo Daniel,
da möchte ich mich Frank in vollem Umfang anschließen! Eine tolle Aufnahme!
LG!
Micha
Daniel Powalka 14.9.2020 18:11 14.9.2020 18:11
Vielen lieben Dank euch beiden :-)
Frank Paukstat 9.9.2020 10:22 9.9.2020 10:22
Hallo Olli!
Auf der Webseite wird er (noch) nicht aufgeführt, bei Facebook gibt es nur Bilder von der Aufarbeitung des Nebenbahnwagens. Mich würden auch Daten zu dem Wagen interessieren, kann da jemand helfen?
Viele Grüße, Frank
Olli 13.9.2020 13:40 13.9.2020 13:40
Stimmt, da kam ich nicht weiter. Definitiv ein nicht preußischer Altbauwagen...
Gruß, Olli
Olli 13.9.2020 15:52 13.9.2020 15:52
Hallo Helmut, ich würde vermuten, Du hast das Rätsel gelöst...
Gruß, Olli
Christian Wolf 8.12.2020 11:01 8.12.2020 11:01
Hallo,
das ist der Wagen Bi 14 des AEV, den die KTB e.V. betriebsfähig aufgearbeitet hat und im Museumszug einsetzt.
Grüße
Christian Wolf KTB e.V.
Frank Paukstat 8.12.2020 16:33 8.12.2020 16:33
Vielen Dank, Helmut und Christian! Den Link zur Homepage habe ich auch gleich mal in die Bookmarks aufgenommen. Ist doch sehr interessant.
Gruß, Frank
Frank Paukstat 7.9.2020 7:12 7.9.2020 7:12
Schönes Portraitbild der Lok im Rostschutzkleid, Karl Heinz! Um was für eine Dampflok handelt es sich eigentlich (Typ, Hersteller, Fab-Nr)? Ich finde die Lok auf der Webseite von der Stainzer Lokalbahn nicht? Wurde die Lok neu aufgearbeitet? Danke für die Infos im voraus!
Viele Grüße, Frank
Karl Heinz Ferk 8.9.2020 4:33 8.9.2020 4:33
Guten Morgen Frank !
Die Daten bekomme ich erst da das Fabrikschild überarbeitet wird und er Besitzer nicht anwesend war.
Die Lok gehört auch nicht der Stainzer Lokalbahn sondern seinem Betriebsleiter Privat , darum findest du sie auch nicht ,....
LG KH
Frank Paukstat 8.9.2020 8:42 8.9.2020 8:42
Hallo Karl Heinz,
das war schnell. Danke Dir schon jetzt für die Daten wenn verfügbar. Dann kann ich die schöne Dampflok auch korrekt einsortieren.
Viele Grüße, Frank
Frank Paukstat 6.9.2020 6:54 6.9.2020 6:54
Interessanter Güterwagen, Stefan. Habe ich so noch nicht gesehen. Daher habe ich das Bild noch zusätzlich in die passende Güterwagenkategorie aufgenommen.
Viele Grüße, Frank
Stefan Pavel 6.9.2020 6:57 6.9.2020 6:57
Moin Frank,
Herzlichen Dank für deinen netten Kommentar, freut mich sehr das dir mein Bild gefällt.
Mfg
Stefan
Frank Paukstat 5.9.2020 11:11 5.9.2020 11:11
Da hast Du die neue Mehrsystemlok von CD Cargo im neuen Erscheinungsbild toll fotografiert, Martin. Gefällt mir sehr gut!
Viele Grüße, Frank
Martin Voigt 13.9.2020 18:50 13.9.2020 18:50
Danke dir Frank, schön wenn es gefällt!
Grüße Martin
Frank Paukstat 27.8.2020 9:26 27.8.2020 9:26
Schon sehr beeindruckend die alten Stahlrösser in Form von E-Loks. Vielen Dank fürs zeigen Werner!
Viele Grüße, Frank
Frank Paukstat 23.8.2020 8:02 23.8.2020 8:02
Hallo Horst, schönes Straßenbahn-Bild aus alten Zeiten der bayrischen Hauptstadt. Danke für das kramen im Archiv und zeigen!
Viele Grüße, Frank
Kurt Rasmussen 23.8.2020 10:57 23.8.2020 10:57
Hallo Horst,
ich möchte Frank zustimmen. Noch einmal zeigst Du uns eines Deiner hervorragenden Bahnfotos.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.
Horst Lüdicke 24.8.2020 23:40 24.8.2020 23:40
Hallo Frank und Kurt,
vielen Dank für Eure freundlichen Kommentare zu diesem Bild aus meiner fotografischen Anfangszeit.
Gruß Horst
Frank Paukstat 23.8.2020 7:46 23.8.2020 7:46
Die modernisierte Variante sieht doch sehr gewöhnungsbedürftig aus. Danke für das zeigen, Jiri.
Viele Grüße, Frank
Frank Paukstat 22.8.2020 7:35 22.8.2020 7:35
Hallo Gerd,
die RegioSprinter von GW Train Regio kamen zum einen von der Rurtalbahn und der Vogtlandbahn zum Unternehmen. Die Triebzüge sind immer noch in Deutschland registriert. Ausgeliefert wurde der RegioSprinter ursprünglich mal an die Dürener Kreisbahn, das ist richtig.
Viele Grüße, Frank
Frank Paukstat 20.8.2020 8:58 20.8.2020 8:58
Hallo Lothar,
das kann ohne weiteres sein, da die ÖBB in Partnerschaft mit anderen Staatsbahnen durchgängige Nachtverbindungen anbieten will bzw es schon macht. Es kann gut sein das es sich um Kurswagen handelt, denn dahinter ist ein typischer Nightjet-Wagen zu sehen.
Viele Grüße, Frank
Tomas Kowalski 30.8.2020 20:23 30.8.2020 20:23
EN 462: https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=START&cislo=462&rok=2020&lang=de
EN 498: https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=HZPP&kategorie=&cislo=498&nazev=Lisinski&rok=2020
Jens Baumhauer 6.8.2020 20:19 6.8.2020 20:19
Und jüngst Drehort in der Netflix-Serie „Dark“ Schöne Bilder!
Frank Paukstat 9.8.2020 11:34 9.8.2020 11:34
Daher hat die Strecke auch ihren Namen "Friedhofsbahn". Es gab mal Bestrebungen die Strecke wieder reaktivieren, was jedoch scheiterte.
Viele Grüße, Frank
Jürgen Vos 9.8.2020 22:09 9.8.2020 22:09
Danke Jens und Frank für Eure ergänzenden Infos.
Grüße,
Jürgen
Frank Paukstat 10.8.2020 8:08 10.8.2020 8:08
Vielleicht auch ganz interressant der Artikel bei Wikipedia, für alle die mehr wissen wollen:
https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Berlin-Wannsee–Stahnsdorf
Noch mehr zu der Initiative zur Reaktivierung der Friedhofsbahn unter (wie passend):
http://www.friedhofsbahn.de
Viele Grüße, Frank
Frank Paukstat 9.8.2020 10:30 9.8.2020 10:30
Hallo Christian,
schöne Bilder die Du da wieder aus dem Archiv zeigst. Der Bremer GT4c ist immer wieder ein Hingucker. Danke für das zeigen der Bilder!
Viele Grüße, Frank
Frank Paukstat 8.8.2020 7:58 8.8.2020 7:58
Hallo Dennis,
danke für die Serie über die Kanonenbahn. Damals haben auch die Bahnhöfe etwas repräsentiert, heute sind sie reine Zweckbauten. Schade das sich niemand findet die an sich schönen Bahnhöfe zu kaufen oder zu erhalten.
Viele Grüße, Frank
Dennis Fiedler 8.8.2020 11:04 8.8.2020 11:04
Hallo Frank
2018 war es mein 4ter Besuch dort. Ja man erkennt an vielen Bahnhöfen noch gut welche Bedeutung sie einst hatten und wie prachtvoll die Bauten waren. Freut mich sehr das dir die Serie gefällt. in ein paar Tagen oder Wochen kommt noch Barby hinzu.
Frank Paukstat 27.7.2020 8:48 27.7.2020 8:48
Hallo Lothar,
was ich gefunden habe ist, das es sich um Kuppelwagen des AW Berlin Schöneweide für Überführungsfahrten von Fahrzeugen mit Scharfenbergkupplung handelt. Wie es aussieht sind es die beiden einzigen Kuppelwagen für diesen Zweck. Gefunden unter
https://eisenbahndienstfahrzeuge.de/___BDW-DBAG700/bdw-DBAG700/BR715-kuppelwg/BR715-kuppelwg.htm
Viele Grüße, Frank