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Bild-Kommentare von Hendrik Röben, Seite 7



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Göteborg GS SL 8 (Triebwagen 612) Hjällbo am 25. September 1971. (zum Bild)

Hendrik Röben 14.11.2013 21:13 14.11.2013 21:13
1071? Da haben wir hier ja fast tausend Jahre länger gebraucht für Elektrische Zugförderung

MfG
Hendrik

266 420-9 der Euro Cargo Rail beim überqueren mit Ihrem Kohlezug des Ems-Jade-Kanal`s in richtung Sande. 06/09/2013 (zum Bild)

Hendrik Röben 8.10.2013 23:58 8.10.2013 23:58
Fährt übrigens für DB Schenker Rail die Dame ;)

Norman 11.10.2013 23:23 11.10.2013 23:23
Hallo Hendrik, vielen dank für deinen hinweis und schöne grüße...

294 780-2 (V 90 remotorisiert) der DB Schenker Rail Deutschland AG kommt, am 29.08.2013 mit einem kurzem Güterzug in Kreuztal an. Die Lok wurde 1972 bei MaK unter der Fabr.-Nr. 1000580 gebaut und als 290 280-7 geliefert. Die Remotorisierung mit einem MTU-Motor 8V 4000 R41, Einbau einer neuen Lüfteranlage, neuer Luftpresser und Ausrüstung mit dem Umlaufgeländer erfolgten 2003 bei der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH im Werk Cottbus. Daraufhin erfolgte die Umzeichnung in 294 780-2 Die kompl. NVR-Nummer 98 80 3294 780-2 D-DB bekam sie dann 2007. (zum Bild)

Heinz Lahs 30.9.2013 21:40 30.9.2013 21:40
Hallo Armin,
sieht alles tüchtig gezeichnet vom langen Einsatz aus, die 294 mit ihren Wagen.
Schöne Aufnahme aus Kreuztal.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 1.10.2013 8:12 1.10.2013 8:12
Hallo Heinz,
obwohl sie 2003 umgebaut und überarbeitet worden ist sieht sie nach den 10 Jahren schon wieder sehr gezeichnet aus. Aber diese Maschinen sollen auch arbeiten und nicht herumstehen.
Es freut mich sehr dass Dir die Aufnahme gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Andreas Hackenjos 1.10.2013 11:45 1.10.2013 11:45
Hallo,

ein nettes Bild. Ja die 294er haben trotz Remotorisierung immer noch nen super Sound. Das sind die Lastenesel, was die alles bewegen ist schon enorm und da spielt die Optik weniger ne Rolle.

Grüße Andreas

Hendrik Röben 1.10.2013 12:26 1.10.2013 12:26
Richtigen V90 Sound gibts nur hier bei uns mit den 295ern, die 294 heulen doch nur noch... ;)

Armin Schwarz 1.10.2013 17:23 1.10.2013 17:23
Hallo Andreas, hallo Hendrik,
danke für Eure Kommentare.

@Hendrik: Nun die V90 P sprich 295er (ex 291er) haben auch einen MaK 8-Zylinder-Reihenmotor 8 M 282 AKB, eigentlich ein Schiffs- Diesel. Diese haben eine Nenndrehzahl von nur 927 U/min gegenüber 1800 U/min, klar das die einen anderen Sound haben ;-)

Gruß Armin

Hendrik Röben 1.10.2013 23:07 1.10.2013 23:07
Richtig, und da kann so ein niedlicher kleiner MTU 4000 einfach nicht mithalten ;)

805 313-4 "Riesa" wird am 15. Juli 2013, eingereiht zwischen zwei Schutzwagen, von Berlin nach Nürnberg überführt. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt in Kronach. (zum Bild)

Kevin Schmidt 15.7.2013 22:17 15.7.2013 22:17
Hey, dieses Bild erklärt wohl die merkwürdige Wagenreihung eines ICE 2 mit nur einem 1.-Klasse-Wagen, die ich neulich an einem Wagenstandsanzeiger gesehen habe! :-)

MfG Kevin

Hendrik Röben 19.7.2013 16:26 19.7.2013 16:26
So ganz ohne weiteres lassen die sich auch nicht trennen, die Übergänge etc müssen ja druckdicht sein, Trennen dürfte nur im Werk möglich sein.

Eine V 90 in Stuttgart Untertürkheim bei der Durchfahrt am 10.07.2013 (zum Bild)

Hendrik Röben 17.7.2013 22:02 17.7.2013 22:02
Das ist bzw war mal eine V90 ;)

Michael Rath 21.11.2014 21:58 21.11.2014 21:58
ja gell Eine Sehr schöne Lady :-)

In Deutschland zum Glück unvorstellbar: grafisches Symbol einer Bomberformation aus dem II. Weltkrieg an der Lok des High Speed-Trains nach London. Edinburgh, 14.7.2013 (zum Bild)

Hendrik Röben 17.7.2013 22:01 17.7.2013 22:01
Ich weiß nicht was daran "zum Glück" ist, ich finde das sieht durchaus gut aus.
"Wir Deutschen" sind nur die Bösen, und sobald wir auch nur annähernd irgendwo in die Richtung gehen isses verwerflich, böse und kriegstreiberisch.

Nohab Diesellok 2761 017 (ex MÁV M61 017) mit dem R 16778 durch die Wachau unterwegs von Budapest nach Spitz an der Donau (nach Sonnwendfeier) - hier kurz vor Dürnstein-Oberloiben beim Franzosendenkmal. 22.06.2013. (zum Bild)

Gerhard Zant 24.6.2013 22:25 24.6.2013 22:25
Sehr schöne Aufnahme, gekonnt die Landschaft mit der Bahn in Szene gesetzt !

LG Gerhard !

Hanspeter Reschinger 24.6.2013 22:41 24.6.2013 22:41
Absolute Spitzenklasse!!
LG
H.P.

Hendrik Röben 24.6.2013 22:51 24.6.2013 22:51
Herrliches Bild!

MfG
Hendrik

Ferenc Nemeth 25.6.2013 6:50 25.6.2013 6:50
Vielen Dank!

LG: Ferenc

Stefan Wohlfahrt 25.6.2013 10:02 25.6.2013 10:02
Vergeblich sucht man die Dampflok, deren Rauchzeichen man auf dem Vorschaubild gesehen zu haben glaubte...
Tolles Nohab Bild!
Gruss Stefan

Silvan 25.6.2013 16:53 25.6.2013 16:53
Herrlich! Eine wunderschöne Komposition!
MfG Silvan

Armin Schwarz 25.6.2013 17:36 25.6.2013 17:36
Ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin

Ferenc Nemeth 25.6.2013 21:16 25.6.2013 21:16
Danke, danke schön!

mfG: Ferenc

Heinz Lahs 25.6.2013 21:52 25.6.2013 21:52
Hallo Ferenc,
eine sehr schöne Aufnahme, gefällt mir sehr gut.
Grüße, Heinz.

Die 145 086-5, NIAG 14, mit GZ bei Köln West am 17.04.2013 (zum Bild)

Hendrik Röben 22.5.2013 21:18 22.5.2013 21:18
das ist aber 145 086-5

Andreas Strobel 22.5.2013 21:20 22.5.2013 21:20
Hallo Lukas, abgesehen das ich dein Bild nicht schlecht finde, muss ich dich doch auf einen kleinen Fehler hinweisen, es ist die 145 086-5 und keine 185 auch wenn die TRAXX-Loks zum verwechseln ähneln. Gruß Andreas

Lukas Buchmeier 23.5.2013 21:00 23.5.2013 21:00
Hallo zusammen,
Besten Dank für Lob und Kritik, ich habe den Fehler behoben.
LG Lukas B.

Der Abendschnellzug aus Strasbourg nach Sarreguemines. BB 67512 zieht ihren Zug bei Rémelfing dem Endpunkt Sarreguemines (Saargemünd) entgegen. Nach 2 Kilometern ist der Zielbahnhof erreicht. Der Zug fährt erst wieder am nächsten Morgen nach Straßburg zurück. 08.07.2011 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 7.3.2013 20:27 7.3.2013 20:27
Eine sehr schöne Teleaufnahme der tollen SNCF Diesellok, Erhard.
Hier ist der alleinstehende Güterwagen noch besser zu sehen.
Gefällt mir bestens.
Liebe Grüße ins Saarland
Jeanny

Herbert Graf 8.3.2013 7:42 8.3.2013 7:42
Diese Aufnahme bringt besonders schön den Zustand der Eisenbahn weit weg von Paris zum Ausdruck. Das Material ist in die Jahre gekommen, Anlagen teilweise abgebaut oder bestenfalls fahrbar erhalten oder täuscht mein Eindruck?
Gruss
Herbert

Erhard Pitzius 8.3.2013 10:39 8.3.2013 10:39
Nein Herbert, dein Eindruck täuscht nicht. Da ist die Zeit irgendwann vor 20 Jahren stehen geblieben.
Aber es sieht bei den Gebäuden nicht so schlimm aus wie in Deutschland, wo viele Bahnhöfe und Stellwerke verkommen!
Gruß Erhard

Hendrik Röben 17.5.2013 16:15 17.5.2013 16:15
Schönes Bild von mit traurigem Inhalt...
Die SNCF hat sich ja leider vor 30 Jahren bereits dem Schnellzug verschrieben, und pumpte dann das meiste Geld in den TGV, dadurch verfällt halt alles andere, teilweise wurde damit wohl auch die Einführung einer Europäischen Mittelpufferkupplung verhindert...

MfG
Hendrik

"Zweistufige Luftpumpe Bauart Tolkien" Nahaufnahme von der Luftpumpe der 44 606 am 15. März 2013 im Bahnpark Augsburg bei der öffentlichen Veranstaltung "Nacht der Giganten". (zum Bild)

Hendrik Röben 17.5.2013 13:33 17.5.2013 13:33
sozusagen "Der Herr der Luftpumpen", tolle Detailaufnahme!

120 147-4 DB bei Staffelstein am 25.03.2013. (zum Bild)

Hendrik Röben 15.5.2013 14:43 15.5.2013 14:43
120 mit MET, sieht man auch nicht oft...

Zu Gast war 211 200-1 in Darmstadt Kranichstein bei den Bahnwelttagen am 11.05.13 (zum Bild)

Pascal Ost 12.5.2013 14:12 12.5.2013 14:12
Gefällt mir leider überhaupt nicht. Sieht seltsam aus ohne das Führerhaus.

Gruß, Pascal

Hendrik Röben 12.5.2013 14:37 12.5.2013 14:37
Ich finds grade deswegen irgendwie Faszinierend....Sieht so kaputt aus, aber irgendwie auch nicht...hat was!

MfG
Hendrik

 
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