Stefan Wohlfahrt 20.10.2023 12:54
Hallo Horst,
ein interessantes Bild: das Trottinet links lässt das Bild zeitlich einorden, der Bahnsteig recht hingegen verunmöglicht jede zeitliche Einordnung.
eien lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 20.10.2023 18:37
Hallo Stefan,
die besten Zeiten des Bahnhofs liegen lange zurück, es dürfte daher schon einige Zeit her sein, dass das Bahnsteiggleis noch benötigt wurde.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 20.10.2023 12:49
Hallo Horst,
schöne Bilder aus Belgien. Und danke für die Mühe, dass du bein deinen bilder "Die Front des AM 66 642 wurde digital gesäubert" hast.
Eine mühevolle Arbeit, die ich hin und wieder bei Bilder aus Italien anwende, und oft fast einem "Neuanstrich" gleichkommt.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 20.10.2023 18:21
Vielen Dank Stefan!
Dieses Duo war übrigens die einzige (zumindest einigermassen) saubere Garnitur, die mir an diesem Tag vor die Linse kam. Allerdings konnte man an den Seitenwänden bei genauerem Hinsehen erkennen, dass dort vor kurzem Schmierereien entfernt worden waren. Bildmanipulationen sind eigentlich nicht so mein Ding, aber gerade an den Fronten empfand ich sie als massiv störend. Ich werde Dir als Mail einige "Originale" zusenden, damit Du Dir eine bessere Vorstellung machen kannst.
Viele Grüße aus Neuss an den Lac Leman Horst
Stefan Wohlfahrt 18.10.2023 9:22
Hallo Luca,
ein wunderschönes Bild des BTR 813 im Grenzbereich zwischen Piemont und dem Aostatal.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 18.10.2023 5:26
Hallo Erwin,
nun hat also der Fahrdraht Cardiff Central /Caerdydd Canolog erreicht. Auch hier überrascht die massive Bauweise der Fahrleitungmasten und Ausleger, welche das Bild des Bahnhof doch sehr verändern.
eine lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 17.10.2023 9:18
Hallo Andreas,
schöne Bilder der DB IC mit den NS 1700; allzulange werden die Züge wohl nicht mehr im Einsatz sein.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Hackenjos 17.10.2023 17:52
Danke Stefan, war eher ne Notstelle, das Maisfeld hat mich ausgeknockt. Naja wenns wahr ist, soll in einem Monat Schluss sein.
Grüße Andreas
Stefan Wohlfahrt 20.10.2023 13:12
Hallo Andreas,
und welche Züge sollen dann hier fahren?
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Hackenjos 20.10.2023 17:12
Zu erst übernehmen NS Vectron die Leistungen mit den bisherigen Wagen (natürlich dann ohne Bistro), ab Ende 2024/ bzw dann 2025 gibts dann den ICE-L.
Grüße Andreas
Stefan Wohlfahrt 17.10.2023 9:13
Nicht neu, aber hier doch eindrücklich zu sehen ist die "einheitliche"-Farbgebung der zu sehenden Züge.
einen lieben Gruss
Stefan
G. G. 17.10.2023 10:37
HI Stefan,
danke, ja. Das ist mir auch erst danach aufgefallen und eigentlich ganz nett anzusehen.
Gruß, G.G.
Jens K 20.10.2023 18:21
Über die 101 001 lässt sich streiten, aber top das sich so viele (gleichfarbige) Fahrzeuge auf dem Bild gefunden haben.
Stefan Wohlfahrt 17.10.2023 9:08
Hallo Jenas,
interessant ist der relativ grosse Platzbedarf für die zwei Geleise; aber in Amerika hat man ja grundsätzlich viel Platz.
einen lieben Gruss
Stefan
Jens K 18.10.2023 18:21
@Stefan Wohlfahrt In der Tat ist es dort das Meißte großzügiger gebaut. Aber wie auch hier in Deutschland, vieles zurück gebaut.
Stefan Wohlfahrt 17.10.2023 9:04
Hallo Ferenc,
dein wunderschönes Bild strahlt eine wohltuende Ruhe aus.
einen lieben Gruss
Stefan
Ferenc Nemeth 17.10.2023 14:23
Hallo, Stefan!
Deine Worte sind nett, danke!
lG: Ferenc
Armin Schwarz 15.10.2023 16:18
Hallo Stefan,
ich habe den Gegenzug gefunden!
Aber ich hätte ihn nicht gesehen, wenn ich nicht die Beschreibung gelesen hätte. Ein tolles Bild.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 16.10.2023 10:03
Hallo Armin,
danke fürs Suchen...
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 16.10.2023 10:01
Hallo Hanspeter,
ich glaube die neuen Züge nennen sich Be 4/8 61 bis ??. Ohnehin ist mir der Zweck der "R" bei den RBe 4/8 der Serie 41 - 50 nicht ganz klar.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 16.10.2023 9:47
Hallo Jörg,
das bild der 218 003 gefällt sehr gut, auch fällt das Licht schon in der Führerstand. Aber für meinen Geschmack hättest du gerne noch etwas mehr vom Zug zeigen können.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 16.10.2023 9:45
Hallo Horst,
Schön, wenn man heutzutage noch eine solche Lok zu Gesicht bekommt, besonders, da die sehr gepflegt ist. Wahrscheinlch war ich zu spät in Koblenz, aber 218 &Co habe ich hier kaum je gesehen.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 16.10.2023 20:32
Hallo Stefan,
ich freue mich immer, eine 218 in der Originalfarbe zu sehen, um so mehr, wenn sie sich in einem so guten Zustand präsentiert. Die Vulkan-Eifel-Bahn hat ihren Sitz nicht allzuweit von Koblenz weg in Gerolstein und ist spezialisiert auf regionalen Güterverkehr. Ich nehme daher an, dass sie nach einer solchen Leistung in Koblenz abgestellt wurde.
Gruß Horst
Karl Heinz Ferk 10.10.2023 2:46
Herrlich ! Wie in alten Zeiten ! LG KH
Stefan Wohlfahrt 16.10.2023 9:43
Hallo Karl Heinz,
danke für deine Kommentar. Leider habe ich etwas zu früh ausgelöst und dann "vergessen" erneut auszulösen, so dass ich mir mit einem Hochkantbild behelfen musste.
Um so mehr freue ich mich, dass es gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 16.10.2023 9:40
Kennen "Ja", daran halten "Nein"; dass ist jedenfall der Eindruck welche Pikotgrammen und ihr "Nutzen" bei mir hinterlässt.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 17.10.2023 2:38
Danke dir ! LG KH
Stefan Wohlfahrt 15.10.2023 12:04
Hallo Hanspeter,
die G 3/3 N° 5 mit den passenden Wagen gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 14.10.2023 13:04
Hallo Dennis,
es handelt sich hier nicht nur um den einzigen Umlauf mit Lok, sondern auch um eine der wohl letzten Leitungen dieser Diesellokbaureihe.
Ich machte bereits im Mai 2019 "Abschiedsbilder" der mir sehr gut gefallenden Diesellok in Strasbourg und bind nun erfeulich überrascht, dass die Loks weiterhin im Einsatz sind.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 14.10.2023 20:39
Hallo Stefan
ich hane auch hier nur Bilder aus den letzten Jahren gesehen und war echt froh noch einen dieser Zpge zu sehen. Da war mein Bauchgdfühl das es ein Abendumlauf sein könnte nicht verkehrt. Freut mich sehr das dir das Bild gefällt.
Stefan Wohlfahrt 14.10.2023 13:00
Hallo Horst,
wunderschöne Bilder - und Hand auf Herz, eine 185 hat man ja schon zu Genüge Bild füllend gesehen, so dass gerade Bilder dieser Art sehr gern gesehen werden und auch eine erfreuliche Abwechslung bringen.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 15.10.2023 7:08
Vielen Dank für Deinen Kommentar, Stefan,
es freut mich, dass Dir die Aufnahmen gefallen.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 14.10.2023 12:53
Hallo Gerd,
leider ist dies kein "Motorkopf", sondern "nur" ein weiterer Steuerwagen. Die Motor-Triebwagenköpfe waren sechsachsig und wurden verschrottet, weshalb die Aufarbeitung eines RAm auch praktisch unmöglich ist.
Hier ein Link zu einem BB.de Bild des Motortreibkopfes: https://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~triebzuege~ram-tee-i-sbb-de-ivns/387120/ram-tee-ausfahrt-aus-bahnhofshalle-basel.html
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 10.10.2023 2:43
Es ist und bleibt Bahnfrevel in meinen Augen dieses Gold ,... Schön gezeigt ! LG KH
Karl Seltenhammer 10.10.2023 9:50
@ Karl Heinz,
bin ganz Deiner Meinung, aber dokumentieren soll man's ja trotzdem.
LG Karl
Stefan Wohlfahrt 14.10.2023 12:48
Hallo ihr beiden,
nicht dass mir diese Farbgebung gefällt, aber es hätte schlimmer kommen können...
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 14.10.2023 12:46
Der FS Trenitalia ETR 600 in der "Freccia-Rossa" Farbegebung macht wirkich ein gutes Bild!
einen lieben Gruss
Stefan
