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643 043 + 643 039 als RB 12645 (Ahrbrück - Bonn Hbf) in Rech am 02.06.13 (alla foto)

Gilbert C. 21.6.2013 19:14
Danke, Christian ! :)

Im August 1993 fährt 1042 619-5 mit einer 1044 im Schlepp im Bahnhof Spittal-Millstättersee ein, daneben 1245 516-8. (alla foto)

Gerhard Zant 11.6.2013 15:14
Einzigartige Nostalgie !

LG Gerhard !

Horst Lüdicke 12.6.2013 8:37
Hallo Gerhard,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Gruß Horst

ÖBB 1110.20 + 1110.11 mit Ex 419 "Vorarlberg-Express", St. Anton a. A., 01.01.1978 (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 29.7.2007 10:10
Schönes, nostaligisches Bild
mfg
Stefan

Hanspeter Reschinger 31.7.2007 9:43
WOW, traumhaft.

LG
H.P.

Die Schafe lassen sich durch die Vorbeifahrt der Re 4/4 II 11135 mit dem „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3815 nicht bei der Böschungspflege des Rheintaler Binnenkanals stören (Au SG, 08.06.2013). (alla foto)

Herbert Graf 12.6.2013 7:48
Hallo Jürgen
Ein zweitletztes Bild des RE3815 hast du hier geschossen. Ich stand derweil ein paar Kilometer weiter oben und habe vielleicht das letzte Bild bei Sevelen gemacht. Da haben wir uns wieder mal knapp verpasst.
Gruss
Herbert

Am 7.6.2013 war diese dreiachsige Diesellok der Reihe G 6 von Vossloh mit einem DB Signum und der Nummer 650107 im Rangierdienst im Berliner Bahnhof Lichtenberg zu beobachten. Im Hintergrund ist dabei als alter Zeitzeuge der Deutschen Reichsbahn VT 175015 zu sehen, der im Bahnhof Lichtenberg seit Jahren abgestellt ist. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 11.6.2013 22:03
Ich finde den Hintergrund weit interessanter, als den Vordergrund...
Gruss Stefan

Gerd Hahn 12.6.2013 7:19
Hallo Stefan,
da hast Du wohl Recht. Aber für mich zählte hier der Kontrast Alt und Neu. Den alten VT habe
ich schon öfter gesehen und abgelichtet, aber eben nicht in dieser Konstellation.
Gruß Gerd

Stefan Wohlfahrt 12.6.2013 18:38
Das Bild insgesamt gefällt mir sehr gut; und würde der "Vordergund" fehlen, würde der nur "Hintergrund" auch nicht passen.
Gruss Stefan

RBH 126 (143 217-8) und RBH 116 (143 573-4 fuhren am 11.06.13 mit einem Leerholzzug Jössnitz/V. (alla foto)

Matthias Hartmann 11.6.2013 21:38
Hallo Alexander,
Der Zug kam also aus Plauen, denn gegen 19Uhr habe ich ihn Zwickau gesichtet mit Fahrtrichtung Chemnitz. Fährt der Zug regelmäßig die Strecke oder war es ein Umleiter weißt du da zufällig etwas.
LG Matthias

Alexander Hertel 12.6.2013 6:48
Hallo Matthias,
ja der Zug kam aus Plauen.
War kein Umleiter, die werden dort entladen.
Fahren des Öfteren!!
Gruß Alex

Die 203 313 mit einem Messzug am 02.06.2012 unterwegs bei Harrbach. (alla foto)

Tobias Schuminetz, Hirschau 12.6.2013 0:17
Tolle Aufnahme!

Das ist aber kein Messzug! Das ist ein Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungen (IFO), Baureihe 711.2

Gruß Schumi

Zwei Strom-Container, abgestellt am 02.06.2013 in Kreuztal, hier die 155 204-1 ex DR 250 204-1 sowie 155 115-9 ex DR 250 115-9. Diese Lokbaureihe wurde von 1977 bis 1984 bei LEW Hennigsdorf (genau VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf) gebaut. Wegen ihres doch sehr zweckmäßigen Aufbaus und der Ähnlichkeit ihrer Form mit einem ISO-Container bekam diese Baureihe den Spitznamen „Strom-Container“ oder „Elektro-Container“. Die 6-achsigen Loks mit der Achsformel Co'Co' haben ein Dienstgewicht von 123 t, eine Dauerleistung von 5.100 kW und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 125 km/h. (alla foto)

Tomas Kowalski 11.6.2013 23:30
Loks der DDR im Westen hat mich immer fasziniert... :-)
MfG
TK

Armin Schwarz 12.6.2013 19:00
Ob Loks aus DDR oder BRD, Hauptsache sie funktionieren zufrieden stellend....;-)
Einfach "Made in Germany", denn wir waren und sind ein Volk, nach der Wiedervereinigung sind wir auch nun wieder zusammen gewachsen...und nun wächst Europa zusammen.
Beste Grüße
Armin

Heinz Lahs 12.6.2013 21:32
Hallo Armin,
als Lokalpatriot finde ich, dass Du die beiden Hennigsdorfer ganz toll in Szene gesetzt hast.
Im Übrigen kann ich mich nur voll und ganz Deiner Kommentarantwort anschließen.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Tomas Kowalski 12.6.2013 21:50
Leider, gerade Ostloks (143) geht im Westen nach Schrotter. Bilder auch auf BB.de...
MfG
TK

Armin Schwarz 13.6.2013 19:01
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten Kommentar, der mich sehr gefreut hat. Zudem freut es nmich sehr dass Dir die Aufnahme der beiden Hennigsdorfer gefällt. Nun ich bin auch ein Lokalpatriot, bei mis sind es die Loks von Jung,Jungenthal .
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Michael Edelmann 14.6.2013 2:42
Hallo Armin,
also bei diesem Bild stört der Mast im Vordergrund überhaupt nicht! Im Gegenteil! Hier gibt er dem Bild sogar noch den "gewissen" Kick! Natürlich wäre es schöner gewesen, wenn auf der Mastspitze noch eine Pilzlampe gewesen wäre! Würde zum Alter der Loks passen! Und dann vielleicht noch Formsignale! Aber ich weiß selbst, dass dies nur noch Wunschdenken ist und bei Fotos nur noch in den seltensten Fälen realisierbar! Also ein wunderschönes Bild zweier Exemplarer des Flaggschiffs der ehemaligen DDR-Reichsbahn - Made in Hennigsdorf!! Ich denke, mit aller Bescheidenheit, so schlecht war der ehemalige DDR-Schienenfahrzeugbau wohl doch nicht,vor allem, wenn man bedenkt, dass diese Maschinen auch mittlerweile, nach fast 30 Jahren auch heute noch BUNDESWEIT zuverlässig ihren Dienst tun! Eben "Made in Germany" und nicht in China! (Ist aber nicht chauvinistisch gemeint! Sind nur persönliche Erfahrungswerte!)! (Nicht böse gemeint, man wird mit solchen Äußerungen ja leider sehr schnell in die nationalistische Ecke gestellt, was ich aber absolut nicht will und mich davon auch eindeutig distanziere!!!;-))!
LG. nach Herdorf!
Micha

Kay Baldauf 14.6.2013 20:35
Ich denke, wenn man hier zwei Loks aus der DDR sieht, muß man nicht in die Ecke geschoben werden, ein ewig gestriger zu sein. Die Lok wurde nunmal in der DDR entwickelt und gebaut. Daran ändert auch die Wiedervereinigung nichts. ;-) Genau so wie ich gebürtiger Karl-Marx-Städter im Ausweis bleibe und kein Chemnitzer. Und wie gut die Loks aus Hennigsdorf waren, hat man 1989 und den Folgejahren gesehen, als sie reihenweise den massiven Lokmangel bei der DB behoben haben. Das Motiv finde ich in Ordnung, wobei sich mancher BB-Nutzer schon fragen wird, warum das Bild mit den Grashalmen vor der LOkfront freigeschalten wurde. ;-) Weiter so, mir gefällts.

Karl Heinz Ferk 16.6.2013 13:34
Ich kann mich Kay nur anschliessen ! Manche Admins sind ja so versessen aufs ablehnen wenn was vor der Lokfront ist! Finds einfach supi !!! Tolles Lokportrait der anderen Art

Olli 16.6.2013 15:23
@Karl Heinz: Genau das ist ein Grund, der negativ zu Buche schlagen kann. Hier haben aber die Admins sehr gut aufgepasst und den Bildaufbau gesehen. Die Halme sind nicht zufällig im Bild, sondern wohl eher absichtlich und passen ganz harmonisch ins Bild. Sie sorgen nämlich für den Übergang Grün-Rot in dem faszinierend Grün-Rot-Blau-geteilten Bild. Also eher ein Upgrade denn ein Mangel des Bildes.

Einzig die überschärfte Oberleitung ist ein Wermutstropfen. Passiert mir auch immer wieder... Dennoch ein Bild mit großer Wirkung auf den Betrachter mit Bahnbegeisterungsfaktor...

Gruß, Olli

Armin Schwarz 17.6.2013 20:54
Hallo Ihr lieben (Micha, Kay, Karl Heinz, Chris und Olli),
besten Dank für Eure netten und positiven Kommentare die mich sehr erfreut haben. Es freut mich zudem sehr dass das Bild Euch allen gefällt.

Zum Thema Admins kann ich nur immer wieder sagen sie machen einen insgesamt guten Job und opfern dafür einen Teil ihrer Freizeit. Und sollte es wirklich mal nicht passen gibt es immer noch die Diskussion zu abgelehnten Bildern.
Mir persönlich wurden auch schon Bilder abgelehnt und das (nach meinen zweiten hinschauen) meist zu recht.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

643 039 + 643 043 als RB 12644 (Bonn Hbf - Ahrbrück) in Heimersheim am 02.06.13 (alla foto)

Date Jan de Vries 11.6.2013 20:48
Wunderschönes Talent-Bild, Gilbert!
Grüße,
Date Jan

Christian Kühn 11.6.2013 23:07
Kann mich nur anschließen, schönes Foto.

Grüße
Christian

Gilbert C. 21.6.2013 19:14
Vielen Dank !

Der FART ABe 6/6 N° 32 beim Halt in Verdasio. 22. Mai 2013 (alla foto)

Armin Schwarz 11.6.2013 19:42
Ein sehr schönes Bild von dem ABe 6/6.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 11.6.2013 22:09
Danke, Armin, ich hatte mich sehr gefreut und war auch angenehm überrascht, Bier der FART noch einen ABe 6/6 in Plandienst erleben zu können.
Gruss Stefan

Date Jan de Vries 11.6.2013 22:48
Sehr stimmungsvolles Bild, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 12.6.2013 18:44
Danke, Date Jan, es freut mich wenn dir dieses Bild gefällt.
Gruss Stefan

Frank Grohe 19.6.2013 18:00
Hallo Stefan,
das ist wirklich eine Überraschung, diesen schmucken Triebwagen im Plandienst zu sehen!
Ein tolles Fahrzeug und ein sehr schönes Foto!
Beste Grüße Frank

Der FART ABe 6/6 N° 32 erreicht Verdasio. 22. Mai 2013 (alla foto)

Andreas Strobel 11.6.2013 20:09
Stefan.....ein mmmmmmmmmmmmmmmhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh wie schön. Und dann auch noch als s/w....kriegste ein dickes sehr Bravo von mir....Gruß aus Rheydt Andreas

Stefan Wohlfahrt 11.6.2013 22:05
Danke Andreas für das diiiiiiiiiiicke Bravo!
Gruss Stefan

652 054 durchfährt am 30.Mai 2013 den Bahnhof von Ala. (alla foto)

Matthias Hartmann 11.6.2013 21:22
Hallo Lukas,
So wie die 652 054 ausschaut war das ihre Fahrt zum Schrotthändler:-), denn die besten Jahre sind wohl schon etwas länger her. Da ist es mit einem neuen Farbanstrich nicht viel geholfen. Achso dein Bahnhofsbild aus Ala gefällt mir.
VG Matthias

Stefan Wohlfahrt 11.6.2013 22:01
Ich denke, die 652 054 hat innere Werte, die sie noch lange meilenweit vom Schrotthändler entfernt ihre Wege gehen lässt...
Gruss Stefan

Zugbegegnung auf der Oberwesterwaldbahn (KBS 461) am 04.05.2013 im Bahnhof Nistertal / Bad Marienberg (früher Bf Erbach/Westerwald). Auf Gleis 1 (links) ist der Vectus VT 207 (95 80 0640 107-8 D-VCT) ein LINT 27 als RB nach Limburg (Lahn) gerade eingefahren. Auf Gleis 2 (rechts) steht der Vectus VT 256 (95 80 0648 156-7/656-6 D-VCT) ein LINT 41 als RB nach Au (Sieg) über Altenkirchen, dieser Zug musste hier den Gegenzug abwarten, da die Strecke eingleisig ist. Ab Juli 2015 wird die Farbgebung auf dieser Strecke auch anders aussehen. Dann fährt hier auch die Hessische Landesbahn GmbH (HLB), wobei dann von Limburg durchgängig bis Siegen als RB 28 fahren wird (Limburg – Altenkirchen – Au – Betzdorf – Siegen – teils bis Kreuztal). Ab Au (Sieg) ist es dann die Siegstrecke (KBS 460). Die vectus Verkehrsgesellschaft mbH wird es dann wohl nicht mehr geben, die derzeitigen Gesellschafter der vectus sind die Hessische Landesbahn (74,9%) und die Westerwaldbahn (25,1%). Bleibt nur zu hoffen dass die Fahrzeiten nicht allzu lang sein werden, denn heute ist man von Limburg schon 2 Stunden bis Au unterwegs, von dort es dann wieder eine 3/4 Stunde bis Siegen. Mit dem Auto braucht man für die Strecke max. 1 1/2 Stunden. (alla foto)

Ivonne Pitzius 11.6.2013 13:18
Ob die ständigen Betreiberwechsel und Wechsel der Gesellschafter immer das Gelbe vom Ei sind???
Hoffentlich bleibt ein attraktiver Schienennahverkehr erhalten.
Schöne Bahnhofszene mit viel Grün auf und neben den Gleisen.
Gruß Ivie

Armin Schwarz 11.6.2013 18:55
Hallo Ivie,
es freut mich sehr dass Dir die Bahnhofszene in Nistertal gefällt, die Strecke verläuft auch übrigens zum größten Teil im Grünen.
Die ständigen Betreiber wechseln und Wechsel der Gesellschafter sind nicht immer das Gelbe vom Ei. Mir persönlich ist auch die ganze Privatisierung der Bahn nicht das Gelbe vom Ei.
Liebe Grüße ins Saarland
Armin

Thomas Scherf 11.6.2013 21:17
Schöne Gegenüberstellung der beiden LINTs, ist der rechte nur etwas ausgebleicht, oder funktioniert das mit den RAL-Farben nicht so gut?
Mit dem häufigen Betreiberwechsel stimme ich Dir zu, die Regionalisierung an sich ist mitunter sehr hilfreich. Ich wohne an der Strecke Friedrichsdorf - Grävenwiesbach (jetzt wieder bis Brandoberndorf), wenn diese Strecke bei der DB verblieben wäre, gäbe es seit 20 Jahren keinen Bahnbetrieb mehr. Jetzt wird auch am Wochenende im Takt gefahren und über eine Elektrifizierung nachgedacht, ich hoffe nur, dass dann nicht die DB mit ihren S-Bahnen hier heraus fährt.
Gruss
Thomas

Heinz Lahs 11.6.2013 21:48
Hallo Armin,
einfach schön anzuschauen, die beiden Vectus-LINT`s im ehemaligen Bahnhof Erbach/Westerwald.
Neues und Altes schön integriert, vor schönem Hintergrund, gefällt mir.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 11.6.2013 21:55
Hallo Thomas,
es freut mich dass es Dir gefällt. Die Ausbleichung kann auch am Sonnenstand liegen (hier rechts), der Linke steht durch den Rechten etwas im Schatten.

Mit Bahnbetrieb kann ich Dir nicht ganz recht geben, vor 20 Jahren waren einfach die Fahrgastzahlen noch gering, für zwei oder drei Fahrgäste lohnt kein ganzer Zug. Wenn dies heute der Fall ist, so ist es dem Betreiber (ob DB oder Private) egal, denn das Land hat bestellt und bezahlt. Aber zum Glück steigen auch die Fahrgastzahlen wieder, da würde sich so manche stillgelegte Strecke wieder lohnen die aber oft nicht umkehrbar sind.

Mir persönlich wäre ein etwas flexiblerer und dezentraler Staatsbahnbetrieb insgesamt lieber, zudem gäbe es mehr Lohngleichheit.

Gruß Armin

Armin Schwarz 11.6.2013 21:58
Hallo Heinz,
danke, es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

2010 war das grosse Dampfspektakel, hier mal eine Aufnahme von der "01 1066" aufgenomen am 02-04-2010 am Bahnhof von Hetzerath (von Koblenz nach Trier) (alla foto)

Andreas Strobel 11.6.2013 20:07
Hey hey Uwe, schönes s/w Bild......gefällt mir sehr gut. Gruß Andreas

Uwe Schwarz 11.6.2013 21:57
Hallo Andreas,
vielen Dank für dein Lob, freud mich sehr

lg Uwe

Jan Fuhlbrügge 13.6.2013 23:57
Super Uwe! Eine tolle Aufnahme! Und die 01er erst ;)

Uwe Schwarz 21.6.2013 22:33
Hallo Jan,
Ganz lieben Dank für die nette Anmerkung zu meinem Bild. Hab mich sehr gefreut.

gruss Uwe

Ingo Konrad Müller 10.11.2013 13:57
Hallo Uwe,
ein schönes Foto der 01. Die s/w-Konvertierung mit dem Sepiaton gefällt mir sehr.
Viele Grüße
Ingo





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