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Kommentare zu Bildern von Frank Nowotny, Seite 2



Bw Kempten im Sommer 1984: DB-Lok 218 436-4 wagt sich noch nicht in die weite Welt hinaus! (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.11.2025 13:59 16.11.2025 13:59
Tolle (Foto/Text) Idee!
einen lieben Gruss
Stefan

Privatbahn Vaihingen (Enz)-Enzweihingen (WEG): Auwärter Aufbauwagen VS 208 neben dem Bahnhof Enzweihingen. Sonntags verkehrten hier keine Züge (22.07.1984) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.11.2025 14:27 15.11.2025 14:27
Nebenbahnambiente von Feinsten; doch was schön anzusehen ist, war wohl nicht sehr praktisch; oft herrschte ab Samstag nachmitttag Wochenendruhe und an den übrigen Werktagen fuhren auch solchen beschaulichen Nebenbahnen nicht sehr viele Züge.
einen lieben Gruss
Stefan

Chamonix: Zahnradlok 6 der Zahnradbahn Chamonix-Montenvers (1988) (zum Bild)

Gerd Weber 25.9.2025 8:15 25.9.2025 8:15
Hallo Frank
Diese Denkmallok steht in Chamonix. Die Aufnahme wäre unter Frankreich, Mer de Glace/Bahn Chamonix-Montenvers, einzuordnen. Dort finden sich bereits mehrere solche Bilder.
Viele Grüsse
Gerd

Baseler Straßenbahn mit Schweizer Standardwagen und zwei Motorwagen der Baselland Transport (BLT), Station unbekannt (Basel) (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 18.9.2025 22:09 18.9.2025 22:09
Hallo Frank,

das müsste am Aeschenplatz sein. Da habe ich gerade heute auch Straßenbahnen fotografiert. Den Kiosk gibt es noch, das große Gebäude im Hintergrund ist einem Neubau gewichen.

Grüße Matthias

1986: Lokschuppen Freudenstadt (DB) (zum Bild)

Frank Paukstat 14.9.2025 11:31 14.9.2025 11:31
@All: Würde mich auch sehr interessieren, dann kann ich dem Bild ein gutes Zuhause geben.

Viele Grüße, Frank

Horst Lüdicke 14.9.2025 15:52 14.9.2025 15:52
Hallo Frank & Frank,

das ist Freudenstadt!

Gruß Horst

Frank Paukstat 14.9.2025 16:19 14.9.2025 16:19
Hallo Horst,
vielen Dank für die Info!

Viele vom einen Frank :-)

Fuchs T 06 WEG war früher der "Springer" der WEG, er wurde dort eingesetzt, wo etwas fehlte. T 06 befindet sich hier vor der Hauptwerkstätte der WEG am Zielbahnhof der Tälesbahn (02.09.1984) (zum Bild)

Frank Paukstat 14.9.2025 11:30 14.9.2025 11:30
Hallo Frank,
ich würde dem T 06 gerne ein Zuhause hier geben. Weißt Du zufällig noch wo das Bild entstand? Die Tälesbahn hatte ja zwei Zielbahnhöfe... Da bin ich jetzt aufgeschmissen.

Oder weiß das jemand anders zufällig?

Viele Grüße, Frank

Fuchs T 06 WEG vor dem Lokschuppen der Tälesbahn (WEG). T 06 war der "Springer" der WEG, er wurde dort eingesetzt, wo etwas fehlte. Damit hatte er sich sozusagen ein "zweites Leben" als Nostalgiewagen der UEF bei der Bahnlinie Amstetten-Gerstetten verdient. Datum: 02.09.1984 (zum Bild)

Frank Paukstat 14.9.2025 11:27 14.9.2025 11:27
Hallo Frank,
wie immer schönes Bild mit Info aus dem Archiv. Weißt Du zufällig noch in welcher Werkstatt er hier stand? Dann könnte ich ihm ein Zuhause geben?

Oder weiß das jemand anders zufällig?

Viele Grüße, Frank

Veranstaltung bei der Tälesbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft): Vor der Hauptwerkstatt der WEG sorgte eine kleine Dampfbahn für Vergnügen. Viel wichtiger ist aber ein Triebwagen der schon 1985 eingestellten Schmalspurbahn Amstetten-Laichingen (ebenfalls WEG) neben den Gleisen der Dampfbahn. Fuchs T 30 WEG stand zu dieser Zeit zum Verkauf, er wurde später der Brohltalbahn (Museumsbahn in Rheinland-Pfalz) verkauft (1989). Neben ihm befindet sich der normalspurige VB 122, der lange ungenutzt in Weissach abgestellt war, und der nach seiner Weissacher Zeit als "Schrottlagerplatz" genutzt wurde. Das Datum ist leider unbekannt. Es könnte das Bahnhofsfest 1988 gewesen sein. (zum Bild)

Manuel Buck 12.9.2025 0:20 12.9.2025 0:20
@Frank: Das stimmt fast. Links ist der T32 in Schmalspur, der mittlerweile im neuen WEG Outfit "Frisiert" war.
Der Rechte (VB122) war eine WEG Bestandsleiche. Er war ein Normalspurbeiwagen, der nennenswert nie zum Einsatz kam und Zeitlebens ein Sonderling im WEG-Fuhrpakr war. Die meiste Zeit verbrachte er in Neuffen als "Lagerhalde" oder "Schrottlagerplatz" für den WEG-Schrottplatz. Neuffen war zwar Offiziell "Hauptwerkstatt" InOffiziell aber doch nur eins: Schrottplatz und Laichenfriedhof.

SAB Hojdar 13.7.2026 13:02 13.7.2026 13:02
die Aufnahme wird vermutlich beim Bahnhofsfest im Sommer 1887 oder 1988 entstanden sein. Damals standen die beiden noch beieinander im Hof bevor Vt30 1989 zum Vulkanexpress ging. (einen VT32 kenne ich in diesem Zusammenhang nicht)
Die vier Jungs auf dem hinteren Wagen, die gerade nach links an der Werkstatt vorbei zum Bahnsteig schauen und diskutieren, kenne ich gut: der hintere mit dem blauen Hemd und den weißen Socken/Schuhen bin ich, der mit dem ärmellosen blauen Oberteil mein Bruder :-)

14.08.1984: Spielplatzlok Nr.9 (Bn2t) neben dem ÖBB-Bahnhof Kapfenberg. 1917 gebaut, bosnische Spurweite, Fabriknummer 7282. Weiteres Schicksal der kleinen Dampflok unbekannt. (zum Bild)

Frank Paukstat 10.9.2025 11:18 10.9.2025 11:18
Hallo Frank,

es ist eine Krauss XVIII ce, Bn2t, Spurweite 760 mm, gebaut 1917, Fabrik-Nr 7282. Nach ihrer Funktion als Spielplatzlok ging es turbulent weiter: Verkauf 19xx Privat (Siegfried Rott, Stainz/Weststeiermark [A], 05.1998 vh), Verkauf 2005 an CFI, Moldovita [RO], eingereiht als "762-409", abstellung 2013. Weiterer Verbleib unbekannt. (Quelle: werkbahn.de)

Viele Grüße, Frank

Uerdinger Schienenbuszug neben dem Bw Tübingen (DB) auf der Abzweigung zur Zollernalbbahn. Ich befand mich auf der dortigen Brücke (18.04.1984) (zum Bild)

Manuel Buck 9.9.2025 23:02 9.9.2025 23:02
@Frank: Du bist auf dem Abzeig nach Zollern-Alb. Der Schienenbus ist auf der Zollern-Alb-Bahn nach Hechingen unterwegs.

Museum Marxzell: Zwei Straßenbahnwagen im Freien- ATW 32 (Straßenbahn Reutlingen) und TW 12 (TW 14 ?) der Heidelberger Straßenbahn (sollte nachgeprüft werden!) Datum unbekannt (zum Bild)

Frank Paukstat 8.9.2025 11:47 8.9.2025 11:47
Hallo Frank,
der vordere ist tatsächlich ein SWS Ce 2/2, der von Luzern übernommen wurde. Welchen Typenbezeichnung er in Reutlingen bekam, konnte ich nicht heraus finden. Vielleicht weiß das jemand hier? Zum Tw 12(?) bzw Tw 14(?) aus Heidelberg habe ich überhaupt nichts gefunden. Selbst in den sonst üblichen verdächtigen Listen die auch die ganz alten Tw auflisten (zB Pospichal) absolut nichts. Irgendwas mit T2 vermute ich, doch selbst das brachte mich nicht weiter. Vielleicht auch hier jemand mit Ortskenntnissen und weiß was das für ein Tw ist?

Viele Grüße, Frank

Endstation Fellbach: Der GT4 Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 1 wartet auf seine Fahrgäste (1983) (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.9.2025 10:31 8.9.2025 10:31
Hallo Frank,

die Endhaltestelle lag früher südlich der Lutherkirche. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war sie aufgrund der Flächensanierung des ganzen Umfeldes mit Rathaus-Neubau wurde sie an die Nordseite der Kirche verlegt. Dort befindet sich heute noch die Stadtbahnendhaltestelle der U1. Dieser muss aber um in Zukunft Doppeltraktionen zu ermöglichen etwas nach Westen verschoben werden.

LG Matthias

Museum Marxzell (Bundesland Baden-Württemberg): Standseilbahnwagen (Standseilbahn Baden-Baden, Wagen 1) und Dampflok 2s (Borsig) von 1901. Die verrottete Dampflok war zwischen 1901 und 1961 auf der Schmalspurbahn Amstetten-Laichingen gefahren und erinnerte an eine preußische T3. Sie wurde später von den Ulmer Eisenbahnfreunden (UEF) zurückgekauft und steht nun wieder in Amstetten (leider im Freien), wo sie früher schon beheimatet gewesen war. Auf ihrem Fabrikschild steht geschrieben "WEG 2.s" von Borsig (1900). Sie wurde nur äußerlich aufgearbeitet, und wer sich für sie einsetzen will, sollte nicht lange zögern. (zum Bild)

Horst Lüdicke 5.9.2025 9:14 5.9.2025 9:14
Hallo Frank,
bei der Lok handelt es sich um die WEG 2s (Borsig 4871/1901) der Bahn Amstetten - Laichingen, s. hier: http://de.wikipedia.org/wiki/WEG_1s_bis_3s
Gruß Horst

Manuel Buck 6.9.2025 0:14 6.9.2025 0:14
Hello Frank, der Schnürles'bahnwagen hinter der WEG 2s aus Laichingen ist Wagen 1 von der Merkur Bergbahn der über der Grenze gelegenen Merkur Bergbahn aus Baden-Baden. Der Wagen ist in vertrauten gefilden, während die 2s hier Asyl genossen hat.

Auch Fellbach bei Stuttgart hatte früher eine echte Straßenbahn, welche sich wie hier wirklich auf der Straße bewegte. Der GT4 Zug der SSB fährt hier auf der zu dieser Zeit ziemlich engen Cannstatter Straße (Autos und Straßenbahn mussten sie gemeinsam nutzen) und daher dauerte die Straßenbahnfahrt durch die Fellbacher Schleife auch ziemlich lange (1983) (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.9.2025 7:34 2.9.2025 7:34
Hallo Frank,

vielleicht mache ich mal Vergleichsfotos an dieser und anderen Stellen deiner historischen Aufnahmen, dann ohne Bahn. Diese Bild entstand in der Cannstatter Straße kurz nach der Endstelle Fellbach Lutherkiche. Heute sieht die Situation ganz verändert aus, obwohl das kleine Haus links vermutlich noch steht. Der damals noch sehr moderne Betonbau rechts staffelt sich weiter zu einem Wohnhochhaus hoch. Diese kann ich von mir zuhause auch sehen. Hinter dem zweiten Pantograf kann man den Kappelberg schemenhaft erkennen. Um die Endstelle Lutherkirche hat sich seither baulich sehr viel getan, gerade in der Zeit nach deiner Aufnahme mit Rathaus- und weiteren Neubauten.

LG Matthias

Fellbach hatte früher vor der Stadtbahnzeit eine langgezogene Straßenbahnschleife. Der GT4 Zug der SSB befindet sich hier bei der Station Stuttgarter Platz (1983) (zum Bild)

Manuel Buck 1.9.2025 23:07 1.9.2025 23:07
Hallo Frank, mit der exakten Station kann ich nicht dienen. Bin mir aber absolut sicher, dass es in der Schleife Fellbach entstanden ist.

Im Hintergrund ist der Kappelberg, der nicht sehr hoch ist, die Häuser mit den Gauben kenne ich aus vielen anderen Fotos aus Fellbach.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.9.2025 7:26 2.9.2025 7:26
Hallo Frank

Das Foto wurde an der Haltestelle Stuttgarter Platz aufgenommen. Die Häuser stehen heute noch, wurde aber modernisiert. Übrigens habe ich während ich dies hier schreibe einen Panoramablick auf den Kappelberg, dem Fellbacher Hausberg.

Liebe Grüße
Matthias

Voralbbahn (DB) zwischen Göppingen und Boll: Für die Foto-AG des Gymnasiums reisten wir von Stuttgart aus nach Boll (einem Ort vor der Schwäbischen Alb). Wir fotografierten die Nebenbahn stundenlang. Nur leider finde ich viele der Fotos von dort nicht (sehr schade). Der Endbahnhof Boll hatte auch schon bessere Zeiten erlebt. Einsam wartet der Uerdinger hoffnungsvoll auf seine Fahrgäste. Datum: 01.03.1985 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.8.2025 14:30 30.8.2025 14:30
Boll - eigentlich "weltberühmt, sofern man Märklin H0 Blech Zweiachser besessen hatte, auf deren Zuglaufschild "Boll - Göppingen" aufgedruckt war.
Schöne Bilder eines Bahnhofs, denn ich "kannte" aber noch nie gesehen habe (auch nicht auf Bildern) Danke fürs Zeigen, Frank.
einen lieben Gruss
Stefan