Patrick Oppenauer 25.1.2026 12:31
Hallo Daniel,
Das Foto schaut zwar super aus. Aber das Foto hier zum Video im Link ist schon was anderes. Das Foto hier ist viel zu hell. Sprich überbelichtet. Das Video dazu ist super muss ich sagen.
Und zu den Herren vom Bahnbilder: Solche überbelichtet Fotos werden hier reingeben. Schon sehr traurig.
Olli 25.1.2026 19:37
Hallo Patrick,
welches Foto ist denn überbelichtet? Kannst Du das noch genauer spezifizieren? Ich sehe hier das Bild vom SETG-Vectron zur Jahreszeit absolut angemessen belichtet.
Gruß, Olli
Patrick Oppenauer 26.1.2026 20:16
Hallo Olli,
Das Foto von der SETG Vectron 193 691-3 ist komplett überbelichtet. Das sieht man sofort wenn ich nur hinschaue.
Und zweitens ist unter dem Foto ein Link wo man sich das Videos dazu anschauen kann. Ich habe mir das Video dazu auch angeschaut. Das Video ist perfekt. Nicht überbelichtet. Einfach ein Super Video.
Das Foto dazu leider nicht.
Aber jeder hat seine eigene Meinung dazu.
LG
Olli 27.1.2026 19:22
Hallo Patrick,
hmmm... wenn es sich um dieses Foto handelt, kann ich das nicht nachvollziehen. Legen wir die Meinung beiseite und schauen wir uns das Histogramm an, das zeigt ja objektiv die Werte an. Kannst Du ja im Handumdrehen selber in einem Fotobearbeitungsprogramm anlegen. Dann sieht man, dass die Helligkeitswerte von 0 bis 255 wunderbar über die ganze Skala verteilt sind. Es stößt leicht links und ganz leicht rechts an. In der B-Note, dem subjektiv empfundenen Mittelwerten erachte ich das Bild eher als leicht dunkel, war aber gut zu einem sonnigen Wintertag passt, an dem die längeren Schatten und die Farbtemperatur bereits einen tieferen Sonnenstand vermuten lässt.
Deine Kritik kann ich jetzt weder subjektive noch unter Zurhilfenahme des Histogramms nachvollziehen. Bemängelnswert ist hier eher der Sturz, was man bei dem Bild aber nur bei genauem Hinschauen sieht. Da wurde mit Weitwinkel nach unten statt auf Augenhöhe gezielt und hernach nicht am Computer korrigiert. Das wiederum fällt bei diesem Bild nicht ins Gewicht, weil es trotz deutlichem Sturz im Motiv dankenswerterweise kaum auffällt.
Mindestens anhand des Histogramms ist der freischaltende Admin definitiv entlastet, die "traurige Situation der Herren von Bahnbilder" kann ich nicht erkennen. Obendrein würde ich subjektiv behaupten, es ist eher eine Unterbelichtung, die ich hier aber als angemessen an die Situation erkennen kann. Vielleicht eine Frage der Monitoreinstellung?
Zu den Videos kann ich nichts sagen. Da handelt es sich um einen völlig anderen Anbieter.
Gruß, Olli
Horst Lüdicke 28.1.2026 1:05
Da schliesse ich mch Olli an. Aus meiner Sicht gibt es an dieser Aufnahme wirklich nichts auszusetzen (und wenn man was finden will, dann höchstens, dass es - wie Olli auch schrieb - einen Tick zu dunkel ist). Mit gefällt die Aufnahme mit ihren satten Farben jedenfalls sehr gut.
Vielleicht liegt es wirklich am Bildmonitor.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 28.1.2026 12:25
Hallo Patrick,
wie schon von Olli und Horst erwähnt kann ich auch keine Überbelichtung feststellen.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 28.1.2026 15:54
Schönes Bild, ich sehe hier auch keine Überbelichtung, was ich sehe ist eine leichte Unschärfe, die liegt aber wohl an der Skalierung vom Sever.
Die Belichtungszeit mit 1/2000 ist sehr kurz, man hätte die ISO etwas reduzieren können.
Gruß Armin
Stefan Wohlfahrt 18.1.2026 18:22
Hallo Peter,
auch dieses Bild der beiden etwas unterschiedlichen Lok gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 20.1.2026 19:34
Habe mir erlaubt, die Rekolok auch als Kategorie zuzuordnen... ;-)
Gruss, Olli
Tom Gerdes 16.1.2026 16:45
Das stimmt nicht ganz. Die Anlage steht seit dem 17.10.2022 unter Spannung.
Olli 18.1.2026 9:57
Sieht ja interessant aus. Schaut man nicht genau auf die Mastausleger, so denkt man erst einmal an eine Schweizer Strecke. Zum zweiten interessant, noch kurz zuvor hatte sich die DB geweigert auf dem Streckenstück im Wiesental im Schweizer Riehen, solche Doppel-T-Masten aufzustellen. Stattdessen hat man die Schweizer Behörden in einer Übernachtaktion mit den normalen deutschen Stahlmasten überrumpelt. Woher kommt der plötzliche Sinneswandel?
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 17.1.2026 12:34
Gefällt, auch der Meister am Regler, der genau Strecke und Fotograf(en) zu beobachten scheint.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 17.1.2026 23:13
Hallo Peter, ein wunderbares historisches Dokument...
Gruss, Olli
Karl Heinz Ferk 17.1.2026 7:05
Respekt ! Tolles Bild ! LG KH
Stefan Wohlfahrt 17.1.2026 12:18
Hallo Julian,
Das i-Tüpfelchen des Bildes ist der Stromabnehmer des Triebwagens, welcher gut ins Bild passt, aber doch einen eindrücklichen Kontrast zur modernen Brücke darstellt.
Einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 17.1.2026 15:39
Ein wirklich tolles Bild. Man betrachtet all die Details lange.
Olli 17.1.2026 23:12
Da war jemand kreativ und hat das Wesentliche vom Rest freigestellt... Mich fasziniert auch der Rollenstromabnehmer, von denen nur noch in ganz wenigen Betrieben weltweit Gebrauch gemacht wird.
Gruss, Olli
Julian Ryf 18.1.2026 20:56
Danke euch!
Das Bild hat ein paar Anläufe gebraucht, bis es die gewünschte Schärfe und keine Autos vor dem Tram hatte - zum Glück bei dem dichten Tramverkehr auf der Brücke nicht wirklich ein Problem.
Und ja, die perfekt gepflegten Tatras mit den Stangenstromabnehmern machen natürlich einen grossen Teil des Reizes des Trams in Riga aus.
LG Julian
Armin Schwarz 22.1.2026 17:29
Einfach ein wunderbares Bild.
Liebe Grüße
Armin
G. G. 9.11.2025 10:01
Fabelhaft!
Armin Schwarz 10.11.2025 20:20
Wunderbares Bild.
Liebe Grüße
Armin
Christoph Schneider 8.1.2026 8:17
Super!
Horst Lüdicke 8.1.2026 8:48
Hallo Flo,
da schließe ich mich den Vorrednern an! Die Ortschaft heisst allerdings Aurach :-)
Gruß Horst
Flo Weiss 8.1.2026 14:25
Danke Leute, Ortsnamen gleich mal korrigiert, is ja peinlich !
Stefan Wohlfahrt 8.1.2026 16:54
Wie herzig!
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 8.1.2026 22:42
Das war aber ein sehr kooperatives Kälbchen... Dem würde ich sofort einen Modelvertrag anbieten.
Stefan Wohlfahrt 4.1.2026 11:27
Hallo Siegfried,
Glühweinfahrt tönt gut, auch wenn die Lok hier (zu ihrem Besten) nur Wasser bekommt...
einen lieben Gruss
Stefan
Siegfried Heße 4.1.2026 13:48
Hallo Stefan, ja das war sehr gemütlich, neben Glühweihn gab es auch ein "Wilder Robert" Pils aus der örtlichen Brauerei Cannewitz, Wiener, Kuchen und Bockwürstchen, der Zug war gut besetzt, der Speisewagen , ein Schmalspurbahngepäckwagen, verkaufte an der offenen Tür, das dauerte , so das es deswegen zu Verspätung kam.Es gibt keine Übergänge zwischen den Wagen. Durch eine Winterlandschaft, aber noch wenig Schnee.
Liebe Grüße und alles Gute für 2026. Siegfried
Olli 4.1.2026 17:29
Nun ja Stefan, wenn die Lok Glühwein kochen würde, dann wäre die Neukonstruktion eines Kondenstenders überlegenswert...
Olli 1.1.2026 23:44
Die S-Bahn Rhein-Neckar sollte aber die 0 463-Variante des Mireo gekauft haben. Das kannst Du immer bei der NVR-Nummer ablesen, so hast Du keine Schwierigkeiten beim Zuordnen. Bitte noch korrigieren... ;-)
Gruß, Olli
Olli 1.1.2026 23:41
Bei dieser Mireovariante dürfte sich bei großem Andrang der Fahrgastwechsel auch quälend lange hinziehen, so dass es große Fahrzeitaufschläge für einen vernünftigen Betrieb braucht...
Gruß, Olli
Olli 1.1.2026 23:39
Eine Bwegt-Variante des Coradia Nordic... ;-)
Stefan Wohlfahrt 31.12.2025 7:26
Hallo Rob,
ein wunderschönes Bild der künftigen AGFA Werbelok zwischen Twann und Ligerz. Die 1992 bei der SLM gebaute Lok wurde am 2.3.1993 abgeliefert, war also bei der Aufnahme erst gut einen Monat bei der SBB. Somit vermute ich, dass die Lok überführt wird und die Ae 4/7 in Vielfachsteuerung die Planloks des Güterzuges sind.
einen lieben Gruss
Stefan
Rob Freriks 31.12.2025 18:26
Hallo Stefan, herzlichen Dank für diese Info, die mir nicht bekannt war. Es ist bestimmt eine überführung gewesen, denn wir sahen die 460 einige Stunden früher, bei einer Personalschulungsfahrt.
Viele grüsse, Rob.
Olli 1.1.2026 12:58
Eine Re 460 im Güterzug, diese Aufnahmen findet man nicht an jeder Ecke... sehr schön.
Gruss, Olli
Olli 1.1.2026 12:55
Auch wenn ich erst mal einschränkend bei diesem Bild die wahrscheinlich durch einen überforderten Kamerachip übersättigten Bereiche unmerklich nur einen Hauch entsättigt hätte zur Steigerung der Glaubwürdigkeit, so ist dieses Bild doch ein faszinierendes Beispiel für die Farblehre.
Das Bild entspricht vom Farbton ziehmlich genau dem, was der Mensch so von seinen Winterspaziergängen bei schönem Wetter gewohnt ist, blauer Himmel, angenehmes Sonnenlicht, so erlebt man das. Und jetzt vorsicht Spoiler(!), bunter Schnee??? Der ist ja blau! Da hatten wir vor 15 Jahren Diskussionen drüber, dass insbesondere in Tälern das Licht einfach Kapriolen spielt und nicht der Farbabgleich der Kamera. Ich hatte damals recherchiert, im Extremfall ist "mittelblau" als Schneefarbe durch entsprechenden Lichteinfall möglich. Ich vermute, mit diesem Bild hast Du das wohl beste Beweisbild bei BB geliefert. Halt ein paaaaar Jährchen später...
Gratulation zum Einfangen dieser Stimmung, Olli
Markus 2.1.2026 9:44
Hallo Olli!
Danke für deine interessanten Ausführungen, zumal das Bild ja in einem Tal entstand! Klingt spannend! Freut mich, wenn's gefällt!
Herzlichen Gruß
Markus
Stefan Wohlfahrt 31.12.2025 8:10
Hallo Peter,
eindrückliche Bilder und ein gewaltiger Kontrast zu den seit 8 Jahren verkehrenden "Shinkansen" (新幹線) -Zügen!
einen lieben Gruss
Stefan
Peter Ackermann 31.12.2025 11:12
Vielen Dank Stefan! Die verträumten Ränder Japans blieben in der Tat noch lange sehr ländlich, bis die Hochgeschwindigkeitszüge auch diese erreichten und Tokyo plötzlich nur noch ein paar Stunden weit entfernt war. Grüsse, Peter
Olli 31.12.2025 12:16
Wie schön! War das noch Regelbetrieb oder ein Museumszug?
Gruß, Olli
Peter Ackermann 1.1.2026 13:20
Hallo Olli. Das war noch Regelbetrieb; die letzte planmässig in Japan eingesetzte Dampflok fuhr am 14.Dezember 1975. Liebe Grüsse, Peter
Thomas M. Lutz 19.12.2025 11:15
Hallo Rolf,
zuerst mal ist das herrliches Bild: Winterstimmung, Nebel, Sonnenaufgang, Dampf.
Aber solange ich auch darauf gucke, ich sehe nicht die 01 1066.
Eine 01 ja, aber keine 01.10. Vielleicht kannst Du das aufklären.
Liebe Grüße
Thomas
Armin Schwarz 19.12.2025 11:35
Hallo Rolf,
da kann ich nur zustimmen, ein ganz wunderbares Bild.
Aber wie Thomas M. feststellte ist das nicht die 01 1066 der UEF, die hat keine Wagner-Windleitbleche, sondern Witte-Windleitbleche.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 19.12.2025 14:11
Hallo Rolf,
herrlich stimmungsvoll!
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas M. Lutz 20.12.2025 18:04
Hallo Rolf, ich bin's nochmal.
Ich habe etwas recherchiert und festgestellt, das könnte die 01 066 vom BEM in Nördlingen sein.
Die hat nämlich auch die großen Windleitbleche und es würde zu Deiner Nummernangabe (kleiner Fehler) passen.
Liebe Grüße!
Olli 22.12.2025 10:01
Hallo allerseits, nur die 01 066 des BEM mit den "großen Ohren" ist momentan fahrbereit. Bisweilen ist sie auch mit 01 2066 nach DDR-Nomenklatur beschriftet.
Die Dreizylinderlok 01 1066 der UEF ist ein wenig unter die Räder gekommen. Bisweilen war an ihr auch nach DB-Nomenklatur 012 066 angschrieben, womit sich beide Loks nur in der Reihung der Zahlen mit dem Abstand unterschieden haben, nicht aber an den Zahlen.
Armin hat den aus der Ferne sichtbaren Unterschied bereits erklärt. Ich habe mir erlaubt, die Kategorie anzupassen. Es handelte sich um diese Fahrt: http://www.bayerisches-eisenbahnmuseum.de/index.php?option=com_easyblog&view=entry&id=205&Itemid=171&lang=de
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 23.11.2025 15:49
Eigentlich schön dass man sich heutzutage noch die (berechtige) Mühe macht, Zuglaufschilder dieser Art anzufertigen. Und, danke Dennis, für das Fotografien und Zeigen dieses "Details".
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 24.11.2025 3:12
Hallo Stefan ja ich war auch sehr überrascht. Bei der CFR werden bei den Dostos ja ebenfalls noch Metallzuglaufschilder genutzt. Andere Züge sind mir nicht aufgefallen. Freut mich das dir das Bild gefällt.
Julian Ryf 24.11.2025 7:56
Eine Mitfahrt in dem Wagen kann ich übrigens wärmstens empfehlen!
Gruss, Julian
Olli 24.11.2025 20:34
Ein Orientexpress... ;-)
Stefan Wohlfahrt 10.11.2025 15:46
Hallo Karl-Heinz,
und die SZ Flirts passen farblich perfekt zu den GKB Flirts wie im Hintergrund einer zu sehen ist.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 11.11.2025 4:05
Vielen Dank Stefan ! LG KH
Hanspeter Reschinger 20.11.2025 8:19
Da Didi ;-). Im Gegensatz zum SZ Flirt 4 ist das Fahrzeug der GKB ein GTW 2/8 mit der Achsfolge 2´2´Bo´2´.
Stefan Wohlfahrt 20.11.2025 15:46
Hallo Hanspeter,
selbstverständlich hast du Recht, ich habe mich vom "Spatzen"-Gesicht des GTW täuschen lassen; und mir nun wieder bewusst gemacht, dass nicht hinter jedem "Spatzen"-Gesicht ein FLIRT steckt...
So oder so - das Bild ist ausserordentlich gut gelungen.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 20.11.2025 16:25
Der GTW hat ja auch das Gesicht des Flirt France und der Flirt das Mika-Gesicht... ;-)
Karl Heinz Ferk 20.11.2025 21:06
Danke euch ! Der Automat am Bahnsteig ist übrigens auch Blau ;-)
GLG KH
Thomas Wendt 15.11.2025 15:00
Wundervolle Bearbeitung, das könnte glatt ein Werbefoto sein.
Karl Heinz Ferk 19.11.2025 18:26
Vielen Dank Thomas ! LG KH
Olli 19.11.2025 18:43
Tja, wenn das Werbefoto nur bei den entscheidenden Politikern verfangen würde...
Karl Heinz Ferk 19.11.2025 19:01
Tja Olli ! Die sind zu Unterbeichtet ,.. LG
Olli 19.11.2025 19:49
Dann würde aufhellen nicht schaden... :-D
Armin Schwarz 19.11.2025 19:54
Ich glaube nicht das dass was bringt...
Aber das Bild ist wiklich wunderbar.
Liebe Grüße
Armin
Alexander, R. 20.11.2025 5:38
Beneidenswertes Motiv. So und nicht anders. MfG
Karl Heinz Ferk 20.11.2025 10:01
Vielen lieben Dank euch ! LG KH
Armin Schwarz 19.11.2025 11:32
Hallo Stefan,
auch wenn DB dransteht, so ist die SIEMENS Vectron DC nicht in Deutschland eingestellt, sondern hat die UIC-Nummer 91 83 2191 015-3 I-NC. Sie gehört zur DB Cargo Italia S.r.l, ex Ferrovie Nord Cargo Srl (daher I-NC).
Liebe Grüße
Armin
Olli 19.11.2025 16:58
Habe das mal angepasst. Entscheidend für die Einsortierung sind die Ziffern 3 und 4 der NVR-Nummer. 91 83 steht für Italien. 91 80 dürfte nur während Innotrans bei der Vorstellung am Gleichstromprototypen der Vectronreihe gestanden haben.
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 19.11.2025 19:07
Hallo Armin, Hallo Olli,
danke für Hinweis und Richtigstellung.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 5.11.2025 18:49
Da warst Du ja noch rechtzeitig an der Strecke, deren Umgehungstunnel schon fleißig gegraben wird.
Gruss, Olli
Horst Lüdicke 9.11.2025 16:05
Das ist richtig Olli,
schade ist nur, dass der Bahnhof Ligerz nicht mehr bedient wird.
Gruß Horst