Stefan Wohlfahrt 7.9.2022 19:10
Nein, das war nicht die letzte Fahrt, Walter, gestern habe ich die Re 4/4 II 11161 gesehen (und fotografiert).
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:04
Gefällt, besonders auch das Umfeld mit dem entsprechenden Text. Den Baukran hingegen hätte ich "entfernt".
einen lieben Gruss
Stefan
G. G. 5.9.2022 10:51
Moin, und danke!
Tatsächlich hatte ich auch daran gedacht, die Kräne zu entfernen, aber ich wollte es zunächst im Original belassen.
Eine bearbeitete Version kann ich ja noch nachschieben.
VG
Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:56
Das Entfernen und somit entfremden ist natürlich immer eine Frage des Geschmackts.
einen lieben Gruss
Stefan
Jürgen Vos 31.8.2022 21:29
Hallo Stefan,
schöne V 100-Bilder aus Deutschland und der Schweiz hast Du da gemacht und hochgeladen.
Dieses Bild mit dem Zug zwischen den Formsignalen und der Brücke gefällt mir am Besten.
Interessant das "Langsamfahrt" anzeigende Ausfahrsignal und der einfahrende Zug.
Grüße,
Jürgen
Stefan Wohlfahrt 1.9.2022 15:22
Hallo Jürgen,
danke für deinen Kommentar. An der V 100 und den Formsignalen konnte ich mich in den letzten Tagen so richtig gütlich tun. Wie du bereits bemerkt hast ist das offene Ausfahrsignal mit dem einfahrenden Zug schon etwas sonderbar, aber nach meinen Beobachtungen werden die Siganle hier nicht bedient.
einen lieben Gruss
Stefan
G. G. 4.9.2022 16:28
Hallo zusammen,
ein wunderbares Bild, auch wenn das Wetter nicht mitspielte.
Gruß
Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:53
Danke für den Kommentar. Das Wetter spielte eigentlich nicht schlecht mit, denn bei eitlem Sonnenschein hätte ich mit wohl (wie auch in Zollhaus Blumberg) über das Gegenlicht geärgert. Sehr gefreut habe ich mich hingegen über die Diesellok, die ich mit einer passenden Garnitur erleben konnte und die mich an meine Reisen nach Deutschland vor vielen Jahren erinnerte.
Leider war die Zeit unseres Aufenthaltes etwas beschränkt, aber gerne werde ich eines Tages ein drittes Mal zur Sauschwänzelebahn reisen.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:46
Hallo Andreas,
von dieser Seite aus wirkt die Talübergang Epfenhofen Brücke auch sehr impossant und ermöglicht gleichzeitig einen Blick auf das Biesenbachviadukt im Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Hackenjos 5.9.2022 10:50
Hallo Stefan,
danke dir für deinen Kommentar :-)
Grüße Andreas
Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:36
Hallo Horst,
besonders auffällig zeigt dieses Vergleichsbild den Unterschied in der fast "unsichtbaren" Fahrleitung von einst zu der optoisch massigen (und somit störenden) Baufrom von heute. Leider scheint die filigarne (und somit sparsame) Bauweise der Fahrleiungsanlagen in praktisch überall von einer extrem massigen Bauweise verdrängt zu werden.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 5.9.2022 22:28
Hallo Stefan,
als ich das Vergleichsbild erstellte, hatte ich den gleichen Gedanken wie Du, "schön" ist was anderes...
Gruß Horst
Dennis Fiedler 18.9.2022 15:34
Hallo Horst
ein tolles Vergleichsbild. Wie schön offen und frei es damals war wirkte es doch einladender als wenn der Bahnsteig so vollgepackt ist.
Horst Lüdicke 18.9.2022 18:31
Hallo Dennis,
die untere Aufnahme habe ich auch nur zu Vergleichszwecken gemacht, sonst hätte ich bei diesem "Motiv" den Auslöser nicht gedrückt. Danke für Deinen Kommentar.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:30
Hallo Horst,
einmal mehr interessante Vergleichsbilder, wobei bei diesem Dank der Sicht auf den See ausnahmsweise die neue Variante besser gefällt .
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 5.9.2022 22:23
Danke Stefan,
obwohl die Strecke zum Großteil unweit des Ossiacher Sees verläuft, gibt es "dank" der Bebauung am Seeufer und der Belaubung nur ganz wenige Möglichkeiten, das Motiv "Bahn und See" umzusetzen.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:27
Hallo Matthias,
ein interessantes Bild mit entsprechendem Text; erst vor kurzem dort gewesen möchte ich noch anschliessen, dass die "widersprüchliche" Landsschaft einen knappen Kilometer in Blickrichtung auf dem Rathausplatz eine interessante Fortsetzung findet, indem ich in der Dämmerung herumfliegende Fledermäuse beobachten konnte, was darauf schliessen lässt, dass die "Landschaft" entgegen allen optischen Eindrücken doch in einem recht guten Zustand ist.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:21
Die neue Lackieurng gefällt! Auch wenn sie interessanterweise ohne das sonst hier weitverbreitete BW Gelb/Weiss auskommt.
einen lieben Gruss
Stefan
Fluffy 5.9.2022 20:42
Das hängt tatsächlich mit der unterschiedlichen Aufgabenträgerschaft zusammen. Den Regionalverkehr (über die Region Stuttgart hinaus) bestellt das Land Baden-Württemberg. Hier sind die Züge, sofern diese dem Land gehören (und an die EVU zurückgepachtet werden) gelb/weiß. Für die S-Bahn fungiert der Verband Region Stuttgart als Aufgabenträger, dem auch ein Teil der Fahrzeuge gehört. Daher wwerden bzw. tragen die S-Bahnen in Stuttgart eine entsprechende Lackierung.
VG Fluffy
Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:19
Hallo Andreas,
bleibt die Hoffnung, dass zumindest die Reisenden im Zug die Antwort auf deine Frage kennnen...
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Strobel 5.9.2022 13:51
Servus Stefan, ja der Reisende im Zug wird es gewusst haben da er der Tf war....😄😄😄
Liebe Grüße an den Lac, Andi
Stefan Pavel 5.9.2022 16:54
Moin Andreas,
schönes Bild von der S-Bahn gefällt mir.
Mfg
Stefan
Andreas Strobel 5.9.2022 22:11
Servus Stefan freut mich das dir das Frankfurter Mädchen gefällt. LG Andi
Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:13
Hallo David,
einmals mehr herrliche Bilder, wobei mir dieses hier bei deiner heutigen Serie am Besten gefällt. Zugegebenermassen hat bei schwierigen Wahl die Lok den Ausschlag gegeben.
einen lieben Grurss
Stefan
David Endlich 9.9.2022 13:24
Vielen dank Stefan. Es freut mich wenn meine Fotos aus Skandinavien gefallen. Ich war insgesamt 10 Wochen unterwegs.
Viele Grüße
David
Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:08
Hallo Ferenc,
eine schöne Szene die etwas mehr als "nur" Eisenbahn zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan
Ferenc Nemeth 5.9.2022 10:38
Danke, Stefan!
Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:06
Hallo Jürgen,
die 218 in ihrer wohl schönsten Lackierung gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan
Jürgen Vos 5.9.2022 20:40
Ja Stefan, die TEE-Lackierung steht der 218er gut.
Danke für Deinen Kommentar.
Grüße,
Jürgen
Frank Paukstat 1.9.2022 7:53
Mit Michael Gorbatschow ist ein umstrittener Politiker von uns gegangen. Im Westen gefeiert als Wegbereiter des heutigen Europa und Zerfall der Sovjetunion, im Osten genau deswegen kritisiert. Über das agieren Russlands hatte er sich zum Schluss noch kritisch geäußert. Wie auch immer, er hat eine Zeit des Wandels auch geprägt.
Viele Grüße, Frank
Stefan Wohlfahrt 1.9.2022 15:15
Hallo Horst,
ein passendes Bild zum Begräbniss des Präsidenten. @Frank, ich gehe mal davon aus, dass er die Weitsicht hatte, dass die CCCP ohnehin zerfallen würde und deshalb rettete was noch zu retten war; aber ich denke wir wohlen nun nicht spekulieren sondern uns dankbar an die Zeit des damaligen Wandels erinneren.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 1.9.2022 15:12
Hallo Christian,
eine herrliche Nebenbahnambiente mit dem gepflegten SNCF X 4525und den Telegrafenmasten entlang der Strecke.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 31.8.2022 15:36
Hallo Frank,
eine gelunge Begegnung! Erstaunlich auch der geringe Auto-Verkehr auf dieser doch heute recht strak frequentiernen Strasse. Immerhin ermöglichte dies, dieses schöne Bild überhaupt anzufertigen. Ebenfalls auch heutiger Sicht intereressant die DM Preise der Tankstelle im Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 31.8.2022 15:19
Hallo David,
die norwegische "Re 460" in Blau macht hier über dem Wasserfall ein ausgezeichnets Bild.
einen lieben Gruss
Stefan
David Endlich 31.8.2022 21:08
Vielen Dank Stefan. Der Wasserfall und die Straßenbrücke über diesen waren wie bestellt für ein Bahnfoto.
Viele Grüße
David
Alexander, R. 29.8.2022 7:46
Top!
Stefan Wohlfahrt 31.8.2022 15:17
Hallo David,
wirklich ein wunderschönes Bild.
einen lieben Gruss
Stefan
David Endlich 31.8.2022 21:07
Hallo Alex und Stefan,
vielen Dank für das Lob. Ich freue mich wenn die ersten Bilder meines Urlaubes gefallen. Da wird in den nächsten Wochen noch einiges an Bildern aus Norwegen und Schweden kommen.
Viele Grüße
David
Stefan Wohlfahrt 25.8.2022 10:49
Hallo Gerold,
ein interessanter Blick mit vielen Details auf den Bahnverkehr aus jener Zeit in München.
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Scherf 25.8.2022 15:53
Der exakte Laufweg (lt Kursbuch) ist auch spannend.
Der D682 fuhr um 12:14 Uhr ab München Hbf über Ingolstadt, Würzburg, Kassel, Altenbeken, Herford, Bünde nach Osnabrück, wobei der Zug ab Altenbeken als E682 lief. Kurswagen führte er mit von Berchtesgaden (von dort im D582 eingereiht) nach Hamm und von München nach Münster,
ab Altenbeken eingereiht in den E2682, auch über Hamm. Speisen und Getränke waren zwischen Ingolstadt und Kassel erhältlich.
Gruss
Thomas
Gerold Hörnig 28.9.2022 10:27
Das Kursbuch von 1985 weißt ein D882 nach Osnabrück und Rheine aus, ebenfalls mit Laufweg über Ingolstadt, Ansbach, Würzburg, Kassel, Altenbeken, Herford. Er führte Kurswagen nach Münster über Altenbeken und Bielefeld über Herford. Das ist schon erstaunlich, daß sechs Jahre nach Einführung der zweiklassigen IC und der FD-Züge noch ein solcher Schnellzug angeboten wurde. Ein Wehrmutstropfen - aus heutiger Sicht - waren aber die späten Ankunftszeiten in Westfalen.
Danke für Eure Kommentare!
Gerold
Olli 28.9.2022 19:13
Wenn ich mich erinnere, wie voll früher oft die Gepäcknetze in den Zügen waren... Da reiste man eher mit deutlich mehr Gepäck, würde ich mal vermuten.
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 29.9.2022 18:54
Hallo allerseits,
@Olli, ich glaube, früher reiste man seltener, blieb aber dann aber länger und hatte folglich auch mehr Gepäck dabei.
liebe Grüsse
Stefan
Andreas Strobel 18.12.2022 6:35
Servus Gerold, ja früher war Bahnreisen ein Vergnügen. Es gab Speisewagen in denen gekocht wurde und nicht erwärmt, die Sitze waren gepolstert und bequem. Es gab Schlafwagen und der Herr Mehdorn hat den Eisenbahner noch nicht durch ahnungslose Manager ersetzt. Ein schönes Bild aus der " guten alten Zeit " der DB. Gefällt mir wunderbar wie du es gestaltet hast. LG Andreas
Stefan Wohlfahrt 20.12.2022 11:51
Leider habe ich für das Fahrplanjahr 1979 keine Angaben gefunden, aber 1977 hatte der Zug eine stattliche Länge von 48 Achsen, (12 Wagen), dies dürfte auch am 4. März 1979 der Fall gewessen sein, da der Zug recht weit vorne beim Gleisvorfeld auf die Abfahrt wartet.
Zudem kann ich Andreas zustimmen, dass "damals" das Reisen im Zug noch ein Vergüngen war, auch wenn dieses Vergügen seinen Preis hatte.
Heute reist man bedeutend billiger, was sich jedoch stark im Komfort niederschlägt.
einen lieben Gruss
Stefan
