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Komentarze do obrazów, Strona1281



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Wozu man in einem elektrischen Triebwagen einen Kerzenständer braucht, entzieht sich meiner Kenntnis. Gesehen in Zeug Christe, dem Triebwagen ET 1 der Trossinger Eisenbahn aus dem Jahr 1898. Mai 2015. (do obrazu)

Andreas Strobel 30.5.2015 8:41
Wieder einmal ein tolles Andersbahnbild gemacht Olli.
Den RS1 schön in den Hintergrund verschwinden lassen und so eine "banale" Kerze in den
Vordergrund gestellt....klasse Bildidee, die meinen Geschmack aber so was von voll trifft.
Lieben Gruß an den See, Andreas.

Olli 30.5.2015 8:49
Danke Andreas, bei solchen Kuriositäten kann ich mich einfach nicht zurückhalten...
Gruß, Olli

Andreas Strobel 30.5.2015 9:26
Ja das ist auch gut so Olli, solche Bilder sind immer wieder das Salz in der Bahnfotografie.....
tut dem Auge gut, man macht ja doch ehr die Frontansicht, die Seitenansicht oder den Mix.
Manchmal auch einen Fernschuß.....und doch diese ehr "künstlerischen" Fotos tun richtig gut.
Da freue ich mich immer sehr wenn die Admins das gleich sehen....Gruß Andreas.

Stefan Wohlfahrt 30.5.2015 11:59
Offenes Feuer im Fahrgastabteil - wenn da nur nicht das EBA dahinter kommt...
Aber vielleicht war früher das Vetrauen in das Elektrische nicht so gross (siehe auch "Sicherungskasten"), dass man vorsorgte und, wenn der Zug schon nicht fuhr, man zumindest nicht im dunklen sass.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 1.6.2015 21:01
Wie man sieht, haben sie noch nicht mit dem Feuer gespielt.
Gruß, Olli

Trainspotter Zollernalb 2.8.2019 10:20
Hallo Andreas, Hallo Olli,
wie ihr schon vermutet habt sind die Kerzen nur für den
Fall eines Stromausfalles gedacht.
Man wollte lieber auf Hummer sicher gehen.
Gleiches kann man bei der "Heizung" feststellen, welche
durch einfache Fächer gestaltet ist, in welche man glühende
Kohlen hineinschiebt.

Robin

Olli 7.8.2019 17:33
Interessant, zur Anfangszeit des elektrischen Schienenverkehrs lag das einfache doch so fern... Vielen Dank für die Erklärung.

Gruss, Olli

SBB Cargo Am 843 062 mit dem Traktorgüterzug Horw - Luzern am 24. Juni 2019 beim Überqueren der Zentralbahngleise in Horw. (do obrazu)

Herbert Pfoser 31.7.2019 17:16
Dein Bild gefällt mir sehr gut.

L.G. Herbert

Michael Brunsch 31.7.2019 21:26
Hallo Julian,

eine Aufnahme, wie ich sie mir immer vorgenommen habe, was mir aber so schön bisher nicht gelungen ist. Ein wahres Kunstwerk.

Grüße
Michael

Julian Ryf 2.8.2019 10:03
Danke euch beiden!
Das Bild ist nur entstanden, weil der eigentlich vorgesehene Standpunkt nicht so umsetzbar war, wie ich gehofft hatte.
Also hab ich mich etwas umgesehen und diesen verwilderten Fleck neben den Gleisen entdeckt.
Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 6.8.2019 10:03
Hallo Julian,
was ein bisschen Grün ausmacht; das Bild gefällt mir aus diesem Grund ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Nasenparade im DB-Museum Nürnberg, hier mit der Elektrolokomotive 103 224-2 zwischen einem Steuerwagen des Typs Bxf 796 und dem Triebzug 420 501-9. (Juni 2019) (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 2.8.2019 9:58
Gefällt mir ausgezeichnet, und ich finde die "Nase" im Vordergrund sieht am ältetsten aus (obwohl sie die modernste ist).
einen lieben Gruss
Stefan

"Stilleben", gesehen auf einem Bahnhof der Salzkammergutbahn im Sommer 1987 (do obrazu)

Herbert Pfoser 27.7.2019 17:22
Einfach herrlich dises Ensemble !!!

L.G. Herbert

Horst Lüdicke 28.7.2019 7:09
Vielen Dank Herbert!
Bei diesem Motiv und dem Licht blieb mir gar nichts anderes übrig, als auf den Auslöser zu drücken.
Gruß Horst

Horst Lüdicke 2.8.2019 7:02
Hallo Thomas,
vielen Dank für Deinen Kommentar, es freut mich, dass Dir die Aufnahme gefällt. Während man bei den Fahrzeugen Bescheid wusste, wann sie ungefähr aus dem Dienst ausschieden, verschwanden andere Dinge, die früher das Bahnhofsbild prägten, fast unbemerkt.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 2.8.2019 9:54
Da ist soviel typische Bahnsteigambiente eingefangen, wie es sie heute kaum noch gibt.
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Brunsch 2.8.2019 21:00
Hallo Horst,

ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Hier hast du Details aus längst vergangenen Zeiten wunderbar eingefangen.

Grüße
Michael

Horst Lüdicke 4.8.2019 7:03
Auch Euch herzlichen Dank für Eure netten Kommentare!
Schöner hätte die ÖBB das damals noch unverzichtbare Zubehör für den Bahnbetrieb wohl nicht plazieren können.
Gruß Horst

Unverhofft kommt oft. Um den 8-Uhr-Zug ab Erfurt nach Gotha zu nehmen habe ich mich mit dem Rad auf den Weg zum Bahnhof Erfurt-Bischleben gemacht. Um noch kurz den ICE Sprinter nach Frankfurt zu fotografieren bin ich fünf Minuten früher los gefahren. An der Strecke angekommen, Kamera ausgepackt, alles eingestellt, konnte ich meinen Augen kaum glauben: 110 428 kam mit fünf Rheingoldwagen angefahren. So kann von mir aus jeder Tag beginnen... Erfurt-Bischleben, 18. April 2018 (do obrazu)

Dennis Fiedler 23.4.2018 19:12
Na da hat es sich doch sehr gelohnt. Solche Glückstreffer wo man gerade an der Fotostelle angekommen ist kenne ich auch gut. Echt klasse eingefangen.

Tim 29.4.2018 14:04
Moin Dennis,
danke dir!
Dasn sind doch die schönsten Momente für Eisenbahn-Fotografen oder? ;)
Viele Grüße
Tim

Stefan Wohlfahrt 2.8.2019 9:52
Herrlich, Pixel für Pixel!
einen lieben Gruss
Stefan

Baustellenbedingt gab es im August 2018 Lp-Züge auf der steirischen Ostbahn, welche aus 2016er in Fahrtrichtung Graz (stehen sonst in Richung Fehring) und klassischen CityShuttle-Waggon bestanden. Hier 2016 088 als LP 98751 am 23. August 2018 in Flöcking bei Gleisdorf. (do obrazu)

Kriwetz Lukas 2.8.2019 9:50
Vielen Dank!

SNCF CC72063, Baulay, 1743, 28.09.1995. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 2.8.2019 9:44
Wunderschön: das Bild selbst und das gepflegte Erscheinungsbild des Zugs.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Lok im Dosto - Zwischen den Geländerstäben des Treppenaufganges zum Bahnsteig so gesehen. Heilbronn Hauptbahnhof, 01.08.2019 (M) (do obrazu)

Andreas Strobel 1.8.2019 20:11
Mal wieder einen tollen Frey abgeliefert.
Lieben Gruß Andreas.

Stefan Wohlfahrt 2.8.2019 9:38
Ein Bild im Bild des Bildes…
das muss man erst einmal sehen und dann noch so wirkungsvoll fotografieren!
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.8.2019 11:50
Danke,

hätte ich schon früher gemerkt, dass mein Zug nach Stuttgart auf ein anderes Gleis verlegt worden ist, hätte ich diese Spiegelung nicht entdeckt... Durch die Treppe war ich auf Augenhöhe mit der unteren Fensterreihe des Dostos.

Liebe Grüße nach NRW und in die Schweiz
Matthias

Durch Gleis 4 des Rheydter Hbf kommt der aus dem PCW kommende ICE 9002/412 002 mit seinem nicht zu sehenden Bruder 9001/412 001 gen Mönchengladbach durchgefahren....Mittwoch Abend den 31.7.2019 (do obrazu)

Horst Lüdicke 2.8.2019 7:14
Aha, das sind also die Züge, die ich während unseres Telefonates im Hintergrund gehört habe. Da hat sich Dein Abstecher nach Rheydt ja wirklich gelohnt.
Viele Grüße Horst

Andreas Strobel 2.8.2019 7:32
Moin Horst, ja das hier war einer der zahlreichen Züge. Manchmal lohnt der Abstecher nach Rheydt Hbf. Vielen Dank und liebe Grüße in den Neusser Süden aus dem Gladbacher Osten. Andreas

Aare Seeland Mobil/ASm/OJB. Erinnererung an den ehemaligen Streckenabschnitt Langenthal-Melchnau. Als Dank für die Kommentare zu meinen ASm Bilder der Bahnbildfotografen Rüdiger Ulrich, Stefan Wohlfahrt, Horst Lüdicke und Armin Schwarz stellte ich zwei weitere Aufnahmen vom ehemaligen Streckenabschnitt Langenthal-Melchnau ein. Betriebsaufnahme St. Urban Ziegelei-Melchnau 6.10.1917. Einstellung Personenverkehr 22.5.1982. Es ist sehr schade, dass die Züge aus dem Rottal verschwunden sind. Überholung eines Rollschemelzuges mit dem BDe 4/4 4 durch einen Personenzug mit dem BDe 4/4 5 in Untersteckholz im Jahre 1979. Foto: Walter Ruetsch (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 31.7.2019 12:44
Hallo Walter,
Bilder dieser Art kannst du gerne noch sehr viele einstellen…
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 2.8.2019 7:26
Das finde ich auch Walter! Es macht mir immer wieder Freude, solche historischen Aufnahmen zu betrachten.
Gruß Horst

Armin Schwarz 23.8.2019 19:15
Hallo Walter,
da kann ich auch nur zustimmen, ich schaue mir immer wieder gerne solche tollen historischen Aufnahmen an.
Liebe Grüße
Armin

Hochhaus in Bahnhofsnähe - Beispiel Zürich: Direkt am S-Bahnhof Hardbrücke steht seit 2011 der 126 Meter hohe Prime Tower der Schweizer Architekten Gigon/Guyer. 13.03.2019 (M) (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 31.7.2019 12:48
Hallo Matthias,
dein Bild gefällt durch den (ungewohnten) Schnitt und die besonders Wetter- bzw. Licht-Situation.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.8.2019 14:52
Danke, Stefan.

Die Wettersituation mit der Spiegelung des abziehenden schöneren Wetters im Tower hat mich hier zum Fotografieren bewogen.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 2.8.2019 7:23
Hallo Matthias,
Deine Bahnaufnahmen aus einem etwas anderen Blickwinkel sind nicht nur sehr gelungen, sondern auch eine Anregung, es auch einmal selbst zu versuchen.
Viele Grüße Horst

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.8.2019 15:35
Hallo Horst,

es liegen neben dem üblichen Zug-von-schräg-vorne-Schema zahlreiche Motivmöglichkeiten neben den Gleisen. Diese aufzuspüren ist sehr spannend und immer wieder überraschend.

Liebe Grüße
Matthias

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB, Hornbækbanen): Ein Triebzug, bestehend aus einem Triebwagen des Typs Ym und einem Steuerwagen des Typs Ys, hat vor wenigen Minuten den Bahnhof Helsingør in Richtung Gilleleje verlassen. Der Zug befindet sich in der Havnegade (: Hafenstraße) in Helsingør. - Links vom Zug sieht man das Schloss Kronborg. Im Vordergrund rechts liegen ein paar Lotsenfahrzeuge, während man ganz im Hintergrund rechts einen Teil der schwedischen Hafenstadt Helsingborg undeutlich sehen kann. - Aufnahmedatum: 25. September 2000. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 29.7.2019 10:29
Hallo Kurt,
ein schönes Bild mit dem HHGB-Zug und der Hafenambiente.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 1.8.2019 18:16
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar zu meinem Bild. Es freut mich sehr, wenn Dir das Bild gefallen hat.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Horst Lüdicke 2.8.2019 7:18
Hallo Kurt,
eine schöne Aufnahme, die die Hafenatmosphäre sehr gut wiedergibt.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Kurt Rasmussen 3.8.2019 20:47
Hallo Horst,
es freut mich sehr, dass Dir meine Aufnahme vom HHGB-Zug im Hafen von Helsingør gefällt. Vielen Dank für Deinen positiven Kommentar.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Am 11.07.2019 sind 218 307-7, 218 380-4 und 218 402-6 mit dem IC 2311 in Itzehoe angekommen. Die Loks kuppeln ab, denn ab hier geht es elektrisch weiter. (do obrazu)

Andreas Strobel 1.8.2019 20:16
Moin Horst, das sieht ja krass aus. Da hast du mir gestern am Telefon weirklich nicht zuviel versprochen.
Sehr schön, so ein Glück zu haben eine Trippeltraktion ablichten können. Doch gefällt mir sehr gut. Gruß nach Neuss, Andreas.

Horst Lüdicke 2.8.2019 7:09
Danke Andreas!
Durch den Lokwechsel blieb mir erfreulicherweise genug Zeit, unseren Zug zu verlassen und die ungewöhnliche Traktion bildlich festzuhalten.
Viele Grüße nach Rheydt bzw. Reichenbuch Horst

Ungefähr 33 Jahre liegen zwischen den beiden Aufnahmen, die im Bahnhof Diosjenö in Nordwestungarn entstanden: Oben die 375.1002 vor einem Güterzug nach Balassagyarmat im Oktober 1978, darunter Bzmot 344, der am 10.06.2011 Diosjenö mit dem gleichen Ziel verlässt. Während ich dort bei meinem ersten Besuch ausschließlich 375 antraf, begegneten mir im Juni 2011 nur Bzmot. Sieht man von den Fahrzeugen (und der Tatsache, dass die früher hier abzweigende Strecke nach Romhany stillgelegt ist) ab, hat sich nicht viel geändert. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 31.7.2019 13:10
Hallo Horst,
was besonders erstaunt ist die Tatsache dass sich so wenig geändert hat.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 2.8.2019 7:06
Danke für Eure Kommentare, Thomas und Stefan. Bei diesem Vergleichsbild muss man die Veränderungen wirklich fast mit der Lupe suchen.
Gruß Horst

Brandenburg 101, Am Silokanal, 07.04.2019. (do obrazu)

Frank Paukstat 2.8.2019 6:45
Hallo Christian,

schönes Bild vom MGT6D am Silokanal!

Gruß, Frank

Dieser Breuer Lokomotor Typ IV, mit erhöhtem Führerstand, DSB 48 (bei Pedershaab Maskinfabrik 1932 mit der Fabr.-Nr. 97 in Lizens gebaut), stand am 30.05.2019 im Außengelände des Danmarks Jernbanemuseum Odense. Er gehört seit 1983 zum Bestand dieses Museums. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 28.7.2019 9:30
Ein interessantes Gefährt, welches durch das leichte Anheben seiner Anhängelast auch das nötige Reibungsgewicht erreichte.
einen lieben Gruss
Stefan

Rüdiger Ulrich 1.8.2019 21:01
Hallo Stefan,
danke für Deinen Kommentar.
Da steht ein Museum voller Dampf- und Diesellokomotiven bzw. Triebwagen, aber soloche Dinge finde ich immer viel interessanter. Ich kann mich sowieso mehr für die kleineren Fahrzeuge/Bahnen begeistern.
Liebe Grüße aus Zeulenroda,
Rüdiger

 
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