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Bild-Kommentare von Daniel Wottringer, Seite 15



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Die Bauhausbahn am 08. November 2008 vor Edingen West. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 19.11.2008 9:24 19.11.2008 9:24
Das Bild gefällt mir, Daniel.
Dadurch dass Du den Zug nicht in den Mittelpunkt gestellt hast, sondern auch das gelb blühende Feld mit einbezogen hast, ist Dir ein schöner Bildaufbau gelungen.
MfG
Jeanny

Daniel Wottringer 19.11.2008 17:33 19.11.2008 17:33
Hallo!

Freut mich, das dir das Bild gefällt.
Mir selbst sind Bilder, bei denen der Zug immer in der Mitte ist, zu laaaangweilig...

Gruß Daniel

C-R 13.12.2008 22:19 13.12.2008 22:19
sehr schönes farbiges bild, diese bahn mit dieser vollwerbung finde ich sowieso sehr fotogen. toll gemacht.

Eine RB auf der Schäl Sick von der Ebbsch Seit aus Fotografier - genauer aus Rheindiebach. (zum Bild)

Date Jan de Vries 19.11.2008 7:39 19.11.2008 7:39
Hallo Daniel,
Ein stummungsvolles und landschaftlich sehr schönes Bild!
Grüße,
Date Jan

Daniel Wottringer 19.11.2008 17:32 19.11.2008 17:32
Vielen Dank!

Gruß Daniel

Stefan Wohlfahrt 19.11.2008 18:08 19.11.2008 18:08
Auch mir gefällt dieses Bild ausgezeichnet!
mfg
Stefan

Julian Maier 23.11.2008 17:25 23.11.2008 17:25
sehenwert.
Julian

Die Heidelberger Traktion 291 an der Boveristraße. 28. September 2008 (zum Bild)

Silvan 19.11.2008 16:49 19.11.2008 16:49
Hallo Daniel
Schöne Bilder von dieser (antiken?)(Überland?)Strassenbahn!!
Die alten Fahrzeuge fügen sich doch eigentlich noch ganz gut in ihre Umgabung ein.
MfG vom Bodensee
Silvan

Daniel Wottringer 19.11.2008 17:30 19.11.2008 17:30
Hallo Silvan!

Freut mich, das dir die Bilder gefallen! " Antik " und " Überland " sind jedoch zu streichen ;)
Ja, das stimmt, das sich die alten noch gut in die Umgebung einfügen. Wenn ich mir dieses Motiv mit einem neueren Wagen vorstellen müsste... Ohne Worte ;)

Gruß Daniel

MAN VT 9 der SWEG Waibstadt erreicht am 29. August 2008 als SWE 70773 (Neckarbischofsheim Nord - Hüffenhardt) den Haltepunkt Obergimpern. (zum Bild)

Date Jan de Vries 11.11.2008 12:46 11.11.2008 12:46
Hallo Jens,
Schönes Stimmungsbild von dir mit den Bahnübergang und die schöne Triebwagen.
Grüße,
Date Jan

J. N. 12.11.2008 15:57 12.11.2008 15:57
Hallo Date Jan,

vielen Dank für deinen positiven Kommentar. Freut mich sehr, wenn Dir das Bild gefällt!

Grüße, Jens

J. N. 13.11.2008 19:46 13.11.2008 19:46
Hallo Manfred,

auch an dich ein Dankeschön für deinen positiven Kommentar!

Diese Nebenbahnromantik kann man aller Voraussicht nach noch bis Sommer 2009 erleben - Dann wird die Strecke wohl stillgelegt werden.

Grüße, Jens

Julian Maier 13.11.2008 20:56 13.11.2008 20:56
Nein, nix aus mit der Romantik. Der VRN hat eine neue Möglichkeit zur Erhaltung der Strecke gefunden. Wie diese Möglichkeit jedoch ausschaut - darüber verschweigt sich der VRN...

Gruß Julian

J. N. 13.11.2008 22:13 13.11.2008 22:13
Hallo,

das wusste ich bisher noch nicht.
Danke für die Info!

Grüße, Jens

Daniel Wottringer 14.11.2008 14:29 14.11.2008 14:29
Die Presseerklärung dazu:

http://www.vrn.de/presse/2008/artikel/03432/

233 176 mit dem Umgeleiteten 51027 auf der KBS 947. Das Bild entstand bei der Hörpoldinger Kurve am 17. Oktober 2008 (zum Bild)

Date Jan de Vries 10.11.2008 7:31 10.11.2008 7:31
Hallo Bernard,
Ein herrliches Ludmilla Bild! Klasse!
Grüße,
Date Jan

Herbert Graf 10.11.2008 7:50 10.11.2008 7:50
Ich schliesse mich an, tolles Bild.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 10.11.2008 10:47 10.11.2008 10:47
Zum wirklich schönen Bild noch folgendes: Welch Glück, dass der Verlader der ersten Wagen abwechslungsweise grüne und graue Röhren verladen hat, dies wertet das Bild noch zusätzlch auf.
mfg
Stefan

Hanspeter Reschinger 10.11.2008 16:05 10.11.2008 16:05
Also deine ersten 5 Bilder hier sind alle sehr sehr sehenswert. Macht Lust auf mehr.

LG
H.P.

Tobias Schuminetz, Hirschau 10.11.2008 19:58 10.11.2008 19:58
An ein Klasse Bild vom Hörpoldinger Einfahrsignal!

@ Stefan: Das sind keine Röhren sondern Müllcontainer!

Gruß Schumi

Daniel Wottringer 10.11.2008 21:37 10.11.2008 21:37
Hallo Bernhard,

sehr schönes Bild. Ich bin gespannt auf mehr!

@Tobi: Müllcontainer in Röhrenform ;)

Gruß Daniel

Der Ersatzzug nach Nürnberg bestand am 08.11.08 aus solchen BahntouristikExpress-Wagen. Fotografiert im Hbf Leipzig. (zum Bild)

Daniel Wottringer 9.11.2008 16:12 9.11.2008 16:12
Servus Ulrich!

Wenn dir was am Ersatzzug nicht passt, wünsche ich dir - sofern du in deinem Leben noch einmal einen deutschen Zug betrittst - total einen Totalentfall der Zugleistung. Am besten Abends beim letzten Zug...

Gruß Daniel

G. G. 10.11.2008 0:02 10.11.2008 0:02
Also der Meinung, dass man einen ICE-Preis verlangt, muss ich mal entgegenwirken.
Fakt ist, und das weiß ich aus eigener Erfahrung, dass man bei der Benutzung der Ersatz-IC auch " nur" den IC-Preis bezahlt. Einen ICE-Aufschlag muss man nicht löhnen.
Aber das mit dem deutlich eingeschränkten Comfort hab ich auch bemerkt: kein Großraumabteil mit Steckdose in einigen Zügen, quietschende Drehgestelle, harte Sitze, sowieso überfüllte Züge und und und.
Aber hauptsache es fährt ein Zug, und da kann es auch mal ein IC sein.
Nur eines noch: Weihnachten wird spannend!!!

Aufgrund der ICE-Misere führen die vielen Ersatzzüge kunterbuntes Fahrzeugmaterial quer durch die Republik. Da hängt dann schon mal vorn vor dem Steuerwagen ne 120, hier 103-7, sogar frisch gewaschen, und hinten schiebt ne 101. So werden Lokengpässe im Vorfeld vermieden und die Zugpferde zum benötigten Einsatzort überführt. (Aufgenommen an der KBS 980 im Herbst 2008). (zum Bild)

Philipp 7.11.2008 19:35 7.11.2008 19:35
Hallo Helmut!
Da kann man als Fotograf den ICE-T-Problemen doch noch was Gutes abgewinnen, und die 120er bekommt auch ein paar Einsätze mehr.
Schönes Foto

Mfg
Philipp

G. G. 8.11.2008 3:03 8.11.2008 3:03
Ja, ne.
Die ganzen Ersatzzüge fahren mit 120ern, hab ich das Gefühl.
Da ist für die Baureihe meiner Meinung nach noch mal volle Auslastung angesagt!

übrigens: gut geknipst!

Daniel Wottringer 8.11.2008 11:03 8.11.2008 11:03
101, 103(!), 110, 111, 120, 143, 146 und 650 konnten schon von mir im Ersatzverkehr gesichtet werden.

Gruß Daniel

Philipp 8.11.2008 11:47 8.11.2008 11:47
Hallo!
111 und 143? Da würde ich gerne Bilder von sehen, kann mir vorallem die 111 nicht wirklich vor IC-Zügen vorstellen, die 143 fuhr früher ja planmäßig IC´s.
Was fährt eigentlich im Moment vor den Güterzügen die planmäßig mit 120er / 101er verkehren, hat man immer noch genug?

Mfg und nochmals Gratulation zum dynamischen Foto an Helmut

Philipp

Helmut Dimitroff 8.11.2008 16:45 8.11.2008 16:45
Hallo miteinander,
und Dank Euch allen für die netten und informativen Kommentare.
Also 110 und 120, sowie 101 hab ich schon als " Ersatz" vor der Linse gehabt, aber 111 oder 112 oder sogar 143? Leider nein.
Dynamischen Ersatzverkehr erlebt man ja jetzt wenigstens bis Februar... zwinker

MfBahnG
Helmut

Stefan Wohlfahrt 8.11.2008 18:32 8.11.2008 18:32
Als die Deutsche Bundesbahn, noch AG-los, wirtschaftlich ihre Triebfahrzeuge einsetzten konnte, fuhren auch Loks der BR 111 im IC-Verkehr.
Heute mietet die DB GmbH&Co lieber bei Cargo XY Loks, um nicht die endlich sorgfältig sauber getrennten GB erneut vermischen zu müssen...
mfg
Stefan

Daniel Wottringer 8.11.2008 19:36 8.11.2008 19:36
111er fahren teilweise heute noch im Fernverkehr. Als Beispiel seien mal die Eurocitys von München richtung Italien genannt.
Die 111er und 146 fuhren lediglich vor n-Wagen und Dostos.

Gruß Daniel

Philipp 10.11.2008 18:21 10.11.2008 18:21
Hallo!
Zur Erklärung, planmäßig kommen keinen 111ér vor den Eurocity nach Italien zum Zug, dass war teilweise wegen der Sperre der Strecke über Rosenheim so (damals wurden zwei 111er mit dem EC´s über die Mittenwaldbahn geschickt).

Mfg

Philipp

Martin Schneider 10.11.2008 19:27 10.11.2008 19:27
Hallo zusammen, ein Bild einer 143er im Ersatzverkehr habe ich heute hochgeladen, sollte demnächst freigeschaltet sein. Die BR 143 fährt planmäßig(!) den Ersatzverkehr zwischen Leipzig und Dresden als D-Zug. Ist in Wirklichkeit aber nur ein Regionalzug.

Unbekannter Verband zweier GT6 erklimmen vor dem Bahnhof SBB die steigung. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 7.11.2008 10:20 7.11.2008 10:20
Ein schönes Bild, Daniel, welches die Straßenbahn zeigt, wo sie hingehört: in die Stadt.
Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny

Daniel Wottringer 7.11.2008 10:57 7.11.2008 10:57
Hallo Hans und Jeanny!

Freut mich, das euch das Bild gefällt.
Eine Überlandstraßenbahn gefällt mir aber auch sonderlich gut. Siehe Deutschland/Straßenbahn/RNV OEG bzw. RNV RHB. Wobei das ja keine Überlandstraßenbahn sondern eine Meterspurige Eisenbahn ist...

Gruß Daniel

Stefan Wohlfahrt 7.11.2008 21:14 7.11.2008 21:14
Hallo Daniel,
auch mir gefällt diese Aufnahme sehr gut, da die Landschaft (in diesem Fall die Stadtlandschaft) dem Bild den nötigen Charakter gibt.
Gruss aus Blonay
Stefan

Daniel Wottringer 19.11.2008 17:35 19.11.2008 17:35
Hallo Stefan!

Danke für die positive Antwort.

Gruß Daniel

Damals der "letzte Schrei" bei der OEG: Triebwagen 81 (Rastatt 1963) in Schriesheim (30. Oktober 1965) (zum Bild)

Daniel Wottringer 6.11.2008 18:15 6.11.2008 18:15
Hallo Hans-Joachim!

Schönes Bild vom 81.

Hast du auch Fotos von der " Schüttelrutsche" 221?

Gruß Daniel

Güter-Tw 18 in Edingen (30. Oktober 1965). Der Triebwagen erinnert daran, dass die OEG auch Güterverkehr betrieben hat. (zum Bild)

Daniel Wottringer 6.11.2008 18:02 6.11.2008 18:02
Einfach nur geil... mehr fällt mir zu den Bilder nicht ein.

Dieser Triebgüterwagen hat übrigens überlebt und ist bei der IGN in Aufarbeitung.

Gruß Daniel

Die Firma Fuchs in Heidelberg lieferte zusammen mit den ET 63 - 70 auch fünfzehn Beiwagen (140 - 154), die aber schon Ende der 1960-er Jahre ausgemustert wurden (Schriesheim 30. Oktober 1965). (zum Bild)

Daniel Wottringer 6.11.2008 17:58 6.11.2008 17:58
Hallo Hans-Joachim!

Die Drehgestelle der Wagen wurden übrigens unteranderem unter Güterwagen montiert. Da die Räder sehr klein sind und der Rahmen des Drehgestells extrem tief ist, passen sie wunderbar unter die Güterwagen, vorallem bei den Flachwagen ist es sehr praktisch.

Ein Triebwagen aus der Serie überlebte sogar - Triebwagen 66 und wurde vorbildlich von der IGN restauriert. Leider kann er aber nicht aus eigener Kraft fahren.

Gruß Daniel

Beiwagen 131 in Mannheim (30. Oktober 1965) (zum Bild)

Daniel Wottringer 6.11.2008 17:53 6.11.2008 17:53
Hallo Hans-Joachim!

Sehr, sehr wunderbar!

Die Wagen sind ja Dunkelgrün lackiert, kamen also aus dem Sonderzug der OEG, oder?

Gruß Daniel

Der Railjet ist seit 26.10 zu Schulungszwecken in München Hbf. Im Bild 80 90-701 `Spirit of Salzburg´ (01.11.08) (zum Bild)

Sebastian Fuchs 4.11.2008 20:54 4.11.2008 20:54
Hallo Peter.

In echt schaut er noch ein bisschen besser aus. Mal sehn, wie lang er unterwegs sein wird - beim Metropolitan wars ja bekanntlich nicht so viel.

Gruß
Sebastian

Daniel Wottringer 5.11.2008 21:29 5.11.2008 21:29
Servus!

Der Railjet wird sicherlich nicht wie der Metropolitian enden. Der Railjet bietet normal bezahlbare Sitzplätze, diese haben beim MET total gefehlt.

Sebastian Fuchs 7.11.2008 19:58 7.11.2008 19:58
Hallo zusammen.

Woll´n mer´s hoffen, das er uns noch lange erhalten bleibt. Vielleicht lässt sich die DB was neues einfallen...

Ein schönes Wochenende wünsch ich noch.

Wagen 125 an der Sternstraße. (zum Bild)

Christian Kühn 27.10.2008 14:39 27.10.2008 14:39
Hi,

wieder mal schöne Straßenbahnbilder aus meiner Geburtsstadt!
Leider wird da ja immer mehr stillgelegt


Grüße
Christian

Daniel Wottringer 1.11.2008 14:44 1.11.2008 14:44
Hallo Christian!

Freut mich, das dir die Fotos gefallen.

Gruß Daniel

Tunnelausfahrt aus dem Bahnhof Ludwigshafen Hauptbahnhof. Legal fotografiert... (zum Bild)

Klaus Bach 31.10.2008 22:24 31.10.2008 22:24

Großartiges Bild, die starke Raumwirkung und das Industrielle an der Aufnahme gefallen mir besonders gut.

Daniel Wottringer 1.11.2008 14:44 1.11.2008 14:44
Hallo Johannes!

Danke für die postivie Resonanz.

Gruß Daniel

 
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