Bild-Kommentare von Jens Kaubisch, Seite 15

Auf einer der schönsten Bahnstrecken Sachsens, der "Sächsischen Semmeringbahn", von Bautzen nach Bad Schandau (KBS 248)ist 202 786-0 mit RB 17825 in Rathmannsdorf zum stehen gekommen. Die Lok war zur Zeit der Entstehung des Bildes (15.08.1999) beim Bh Dresden beheimattet. Auf dieser Strecke wurden die letzten planmäßigen Leistungen der 202 bei DB Regio erbracht. (zum Bild) 

 Jens Kaubisch 16.8.2007 18:01 16.8.2007 18:01
Aus rechtlichen Gründen darf die Strecke Bautzen-Bad Schandau nicht mehr als " Sächsische Semmeringbahn" bezeichnet werden. Dieser Name bleibt der Strecke von Freital nach Obergittersee vorbehalten. Aus diesem Grund führt die Strecke den neuen Namen " sächsisch-böhmische Nationalparkbahn" . Leider. Aber trotzdem fantastisch Bilder aus der alten Heimat hier zu finden.

(C) Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Vom 14. zum 15.07.2007 fand in Interlaken das Red Bull Arraice, der größte Anlass dieses Jahr in dieser Region, statt. Und weil man mit mehr als 100.000 Besuchern rechnete, was bietet sich da mehr an, als Triebzüge der Züricher S-Bahn einzusetzen. Diese Dreifachtraktion, geführt von 450 009-6, traf mit wenigen Minuten Verspätung aus Zürich in Spiez ein. Im Gegensatz zu den Zügen am 14.07.07 war dieser Zug sehr gut besucht. Insgesamt wurden 4 dieser Triebzüge in Dreifachtraktion, neben anderen Kompositionen der SBB und BLS eingesetzt. Spiez 15.07.2007 (zum Bild) 

 Helmut Amann 13.8.2007 23:04 13.8.2007 23:04
Bei dem Bild kann ich leider nicht anders als kritische Anmerkungen zu machen, die Seite liegt total im Schatten und auf der Front ist auch die Hälfte im Schatten, sorry aber das Bild hätte ich gar nicht erst gemacht - aber bitte nicht persönlich nehmen, das ist rein sachlich gemeint.

Bahn-Freundliche Grüße

H. A.

 Silvio Jenny 14.8.2007 10:29 14.8.2007 10:29
Obwohl die Qualität wegen der Sonne ein bisschen leiden musste. Das Bild hat Seltenheitswert! Wer weiss, wenn man das nächste Mal ZVV-DPZ im Berner Oberland fotografieren kann.

 Jens Kaubisch 16.8.2007 17:56 16.8.2007 17:56
@helmut: Du hast recht! Leider liesen sich die Züge nur frühmorgens und spätabends fotografieren. Die Sonne stand in allen Situationen besch****, vielleicht hätte man doch etwas an die Strecke gehen sollen. Nur wie gesagt, das Foto hat seltenheitswert. An diesem Tag fotografierten noch mehr Menschen im Bahnhof Spiez. Vielleicht finden ja irgendwann doch noch mehr Bilder dieser Fahrzeuge in Spiez, den Weg auf diese Homepage. Gruß Jens

 Stefan Wohlfahrt 16.8.2007 22:58 16.8.2007 22:58
Der Fluch der Einmaligkeit! Ich glaube, Jens und da sind wir uns einig, das Foto ist nicht perfekt. Aber historisch einmalig!
Und mal ehrlich, wie oft bewundern wir überbelichtete, verwackelte Fotos aus den 80ern oder 90ern und sind des Lobes voll?!
mfg
Stefan
(PS ich habe mal ein Foto gesehen mit zwei Re 450 vor einem Güterzug)

 Helmut Amann 19.8.2007 20:34 19.8.2007 20:34
Den Argumenten kann und will ich mich nicht verschliessen, ich glaube auch, daß fast jede/r Fotografin/Fotograf schon öfter mal ein Bild trotz ungünstiger Lichtverhältnisse und Position gemacht hat, wenn das Motiv historisch bedeutsam war. Auf Grund mangelnder Kenntnis der aufgenommenen Fahrzeuge und Gegebenheiten war ich mir der historischen Dimension der Aufnahme nicht bewusst, unter diesem Aspekt hätte ich bestimmt auch auf den Auslöser gedrückt.

(C) P.F.

Ein IRE von Stuttgart HBF nach Lindau HBF ist hier vor seinem ersten planmäßigen Halt, dem Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstadt zu sehen. Gezogen wurde dieser Regionalzug von einer 218er. (zum Bild) 

 Jens Kaubisch 16.8.2007 17:41 16.8.2007 17:41
Ich muss dich, so leid mir das auch tut, zweimal berichtigen. 1. Die IRE´s nach Lindau halten nach Abfahrt in Stuttgart Hbf, planmäßig erst wieder in Plochingen und zweitens, als alter Cannstatter muss ich dir leider sagen das sich Bad Cannstatt am Schluss leider nicht mit " dt " schreibt, sondern mit " tt " . :-), aber sonst, ein tolles Bild, vom Standplatz über dem Tunnelportal des Rosensteintunnels aus fotografiert.

(C) Stefan Gangl

Was hier aussieht wie ein Regionalzug ist der IC546 bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Linz am 15. August 2007. (zum Bild) 

 Hanspeter Reschinger 16.8.2007 1:09 16.8.2007 1:09
ECHT?!? - OHNE WORTE.

LG
H.P.

 Jens Kaubisch 16.8.2007 17:28 16.8.2007 17:28
Kommt da auch noch was klimatisiertes in dem Zug? In Sachen Zugbildung hat wohl hier jemand bei der DB gespitzelt? Obwohl, wir fahren ja mit IC-Garnituren im Nahverkehr. Wer hat es nun besser?

 Christian Maier 16.8.2007 18:42 16.8.2007 18:42
Ich glaube die fahrgesete von Münchn nach Nürnberg in RE haben es da besser als diese in dem IC546.
mfg CH.M. :-)

 Hanspeter Reschinger 16.8.2007 19:23 16.8.2007 19:23
Da war ja ein Festival in Salzburg, was ich mittlerweile mitbekommen habe - die ÖBB ist ja an dem Tag mit allem gefahren was gerollt ist.

LG
H.P.

(C) Hubert Hager

Stadler Flirt von ABELLIO von Essen nach Hagen Hbf.(12.08.2007) (zum Bild) 

 Hubert Hager 13.8.2007 16:04 13.8.2007 16:04
Hallo Hermi,
die Nummer des hinteren Teil ist ET 23 004 A
Seriennr.: 9480 0427 103 - 7 D ABRN
Diese RB 40 hat auch den Namen " Hagen"
(Ruhr Lenne Bahn)Essen Hagen und retour.
Gruss Hubert

 Jens Kaubisch 13.8.2007 17:29 13.8.2007 17:29
" Seriennummer" - der war gut! Endlich passen die Privatbahnen auch mal in ein Nummernschema. Mit BR 427 kann ich den Triebwagen zumindest mal einordnen, ohne ihn zu sehen. :-)

 Hubert Hager 13.8.2007 20:36 13.8.2007 20:36
Sorry,
es ist nicht die Serien.- sondern die Wagennummer
Gruss Hubert

(C) Matthias Habrich

541-101 fährt mit Erzzug 48408 samt 130 Minuten Verspätung durch Attnang-Puchheim nach Linz (7.8.2007) (zum Bild) 

 Jens Kaubisch 13.8.2007 17:18 13.8.2007 17:18
Ein sehr gelungenes Bild, ebenso wie die Lackierung der HZ-Lokomotive!

 Stefan Wohlfahrt 13.8.2007 19:03 13.8.2007 19:03
Ich stimme Jens zu, mit der Bemerkung, dass die Lok der SZ gehört und nicht der HZ.
mfg
Stefan

 Matthias Habrich 13.8.2007 23:13 13.8.2007 23:13
Danke für eure positiven Rückmeldungen!

(C) Stephan Möckel

1996 herrschte auf den Strecken von Dresden nach Görlitz und nach Zittau noch reger Wendezugverkehr mit der BR 234. Da sich in Bischofswerda die Strecken zweigten, kam es dort stündlich zur Begegnung zweier Wendezüge. Hier mit 234 304-4 und 234 417-4. (zum Bild) 

 G. G. 12.8.2007 0:00 12.8.2007 0:00
ich find das Motiv auch gelungen, jedoch meine persönl. Meinung zu dem Grün der 234er: hässlich!
Da verkörpert das Rot dann doch mehr den Charakter einer 23x.
Russian Power!, geht nur mit Rot!

 Jens Kaubisch 12.8.2007 12:37 12.8.2007 12:37
Ah! Is ja´n Ding, die 304! Du gute Maschine wird so manchem im AW Cottbus schlaflose Nächte bereitet haben. Ich fand es einfach nur klasse!

 Mike Schulz 13.8.2007 17:12 13.8.2007 17:12
Wer hätte gedacht das ich mich über solch einen Anblick mal freuen würde. Konnte ich die Maschinen doch über Jahre hinweg in Görlitz beobachten. Leider habe ich vielzu wenig Bilder von den Loks gemacht. Um so mehr begeistert mich dieses " Historische" Bild. Super!!! LG Mike

 Stephan Möckel 15.9.2007 14:22 15.9.2007 14:22
Hallo!
Vielen Dank für die gute Kritik. Ich vermisse diese Zeit auch und bin froh, sie rechtzeitig wahrgenommen zu haben.

mfg Stephan

(C) Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Auch eine EW 3-Garnitur kam am 14.07.2007 außerplanmäßig nach Interlaken. Diese 6-Wagen Garnitur wurde um einen ex-SBB BDt, der nun der BLS gehört, und einen schon in den neuen BLS-Farben lackierten BLS EW 2 der Gattung AB verstärkt. Anschließend ist noch der Steuerwagen 992 der EW 3-Pendelzuggarnitur zu erkennen. Wie gesagt, alle 7 min ein Zug ab Interlaken nach Bern! (zum Bild) 

 Silvio Jenny 11.8.2007 11:15 11.8.2007 11:15
Dann war ja das RedBull-AirRace in Interlaken.

Hast du die DPZ fotografiert? Die sich wieder einmal über die Grenze des Kantons Zürich hinaus gewagt haben...

 Jens Kaubisch 11.8.2007 13:26 11.8.2007 13:26
Die DPZ kommen in Kürze und von dieser Serie fehlen noch 3 Bilder. Abgelehnt? Mal sehen. Einfach mal abwarten.

(C) Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Bei den meisten RoLa´s findet in Spiez ein Lokwechsel statt. In Richtung Norden wird dabei meist von einem Doppelpack BR 465 auf eine Einfachtraktion 485 umgespannt. Am Morgen des 13.07.2007 setzt sich BLS Re 485 006-1 vor einen RoLa-Zug um diesen nach Basel zu bringen. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 10.8.2007 22:49 10.8.2007 22:49
In Domodossola wird die SBB MEHRSTROMLOK durch zwei BLS Re 465 gewechselt, in Spiez erneut ein Lokwechsel und in Basel, spätestens in Weil am Rhein ein erneuter Lokwechsel - entweder hab ich was nicht begriffen oder es läuft was gewaltig schief...
mfg
Stefan

 Manfred Möldner 11.8.2007 0:03 11.8.2007 0:03
Die Lok bleibt planmäßig von Spiez bis Freiburg/Breisgau vor der RoLa.
MfG
MM

 Manfred Möldner 11.8.2007 0:07 11.8.2007 0:07
Dies habe ich gerade unter https://www.bls.ch gefunden:
• Die Re 485 ist eine moderne 2-System-Lok, die sowohl auf dem deutschen wie auf dem Schweizer Netz eingesetzt werden kann. Für BLS Cargo, die als internationales Verkehrsunternehmen mit Aktionären aus der Schweiz, Deutschland und Italien den Schienengüterverkehr international gestalten will, stellt die Lok ein ideales Instrument dar. Gemeinsam mit dem Partner DB Cargo sollen in einem ersten Schritt Züge der Rollenden Autobahn zwischen Freiburg im Breisgau und Spiez durchgehend bespannt werden. Dies spart Zeit und Ressourcen.
MfG
MM

 Jens Kaubisch 11.8.2007 8:08 11.8.2007 8:08
@Stefan: In Domodossola und Spiez muss auf 465 umgespannt werden, da die 485 KEINE Basistunnelzulassung hat. Von 10 bis 16 Uhr ist das zwar egal, da in dieser Zeit sowieso alle Züge über den Berg fahren, aber man hat wohl seine Umläufe.

 Stefan Wohlfahrt 11.8.2007 8:41 11.8.2007 8:41
Hab" ich es mir doch gedacht: Der Fortschritt steht dem Fortschritt im Weg: ein Kopf plant, ein anderer auch und nichts passt zusammen - vorbei die Zeiten, als die RAe TEE von Milano nach Paris und von Zürich nach Luxemburg und Amsterdam fuhren!
nachdenkliche Grüsse
Stefan
PS. Übrigens, sehr schöne Fotos aus Spiez...

 Silvio Jenny 11.8.2007 11:29 11.8.2007 11:29
Die 485er der bls bleiben nur bis Weil a.Rh. am Zug, denn ab dann übernimmt wieder SBB Cargo bis Freiburg, dies meistens mit einer Re 421 (ebenfalls seit neustem Domodossola bis Novara).

(C) Hendrik Mehnert

Triebkopf des ICE V2 (Versuchszug) der BR 410 002-0 im Verkehrsmuseum München. (06.08.07) (zum Bild) 

 Martin Respondek 10.8.2007 20:07 10.8.2007 20:07
Hallo,
Schade das er keine Rundfahrten macht.
Schön sauber der ICE, klasse Bild:-)
;-)
Bahngruß,
Martin

 Andrea Zaratin 10.8.2007 22:27 10.8.2007 22:27
Liegt er im Deutsches Museum?

 Jens Kaubisch 11.8.2007 8:03 11.8.2007 8:03
Der Triebkopf wurde so, wie er aus dem betrieb gekommen ist, in die Ausstellung gebracht. Gut, gewaschen hat man ihn schon noch. Deshalb sieht das DB-Logo an der Seite auch etwas seltsam aus. Man hat über das große Bundesbahnlogo einfach das kleinere DBAG-Logo geklebt. Und auch die persönliche Sammlung der Aufkleber des Personals an der hier nicht sichtbaren Rückseite des Fahrzeuges ist interessant.

 Stefan Wohlfahrt 11.8.2007 8:43 11.8.2007 8:43
Ein ICE und schon im Museum und ich dachte, dass Rentenalter soll heraufgesetzt werden.
mfg
Stefan

(C) Hendrik Mehnert

Endtriebwagen der BR 420 002-8, der Münchener S-Bahn steht heute im Verkehrsmuseum München. (06.08.07) (zum Bild) 

 Jens Kaubisch 11.8.2007 8:00 11.8.2007 8:00
Nun, Verkehrsmuseum nicht ganz, sondern in der Fahrzeughalle des Deutschen Museums München auf der Theresienhöhe. Eine sehr sehenswerte Ausstellung!

 Stefan Wohlfahrt 18.3.2011 9:37 18.3.2011 9:37
Praktisch Fabrikneu und schon im Museum.
mfg
Stefan

 Pat_42 18.3.2011 22:05 18.3.2011 22:05
Fabrikneu ist wohl nur die Lackierung, aber der Zug ist doch schon Baujahr 1969!
Natürlich kein Vergleich zu mancher Altbau-Lok, die heute noch im Einsatz ist...
Gruß, Patrick

(C) Thomas Schmidt

Am 18.07.2007 fuhr 185 102 mit einem Güterzug durch den Bahnhof in Flüelen am Vierwaldstätter See in der Schweiz. Der Zug kam für mich so überraschend, dass die Zeit für einen vernünftigen Bildaufbau fehlte, und so hat es die Kirchturmspitze leider erwischt. (zum Bild) 

 Jens Kaubisch 11.8.2007 7:58 11.8.2007 7:58
Gut zu wissen das es dort nicht nur mir so gegangen ist.

 Thomas Schmidt 11.8.2007 20:13 11.8.2007 20:13
Hallo Benedikt

Zu 1.: war wohl ein reiner Vertipser, ich wollte sicherlich " mit einem Güterzug" schreiben, habe es entsprechend abgeändert.

Zu 2.: Ich habe hin und her überlegt, es dann aber hochgeladen, weil es hier nicht um Kirchengebäude, sondern um Eisenbahnen geht. Ich wollte einfach zeigen, dass durch diesen schweizer Bahnhof ein Zug mit einer DB-Lok gekommen ist. Auf einigen meiner anderen Bildern aus Flüelen ist die Kirche komplett zu sehen. Ich kann verstehen, wenn es den einen oder anderen nicht gefällt, aber ich stehe dazu.

 Hubert Hager 12.8.2007 11:35 12.8.2007 11:35
Super Bild von der Lok ,sogar mit Fernlicht ,anders wir
fotografieren hier Züge und die Kirchturm-Spitze ist das kleinere Übel,ich habe das auch öfter,man wartet auf was bestimmtes,man sieht in die andere Richtung,auf eimal ist es hinter Dir.
Gruss Hubert

 Stefan Wohlfahrt 13.8.2007 8:17 13.8.2007 8:17
Benedikts Kritik ist berechtigt, Thomas Erklärung überzeugt und Huberts Einwand ist zum Teil richtig, aber um der Diskussion die Spitze zu nehmen, hätte ich den auf dem Bild den Kirchturm bis auf Höhe der Bahnsteiglampe zurechtgeschnitten.
mfg
Stefan